‎L AVION DU PRESIDENT A DISPARU‎

‎FRANCE EMPIRE. 1967. In-8. Broché. Etat d'usage, Couv. convenable, Dos plié, Intérieur frais. 381 pages - annotations à l'encre en page de titre -. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎ Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎Marin de métier pilote de fortune‎

‎éditions France-Empire 1964 In-12 cartonnage éditeur sous jaquette 20 cm sur 13. 416 pages. Jaquette en bon état. Bon état d’occasion.‎

‎ Bon état d’occasion ‎

‎Marin de métier, pilote de fortune.‎

‎ France-Empire, 1951, pt in-8°, 430 pp, 8 pl. de photos hors texte, broché, jaquette illustrée, bon état‎

‎La guerre de l'amiral Jubelin, de son évasion de Saïgon en 1940 à son retour à Haiphong au commandement du contre-torpilleur, le Triomphant (1945). Pilote des Warlus de la Fleet Air Arm, des chasseurs de jour puis de nuit de la RAF, commandant du cuirassé Courbet en rade de Plymouth, du légendaire aviso FNFL "Savorgnan-de-Brazza", l’amiral Jubelin fut une sorte de globe-trotter de la France Libre... — Souvenirs d'un officier de marine français. Stationné en Indochine en 1940, il parvient à rejoindre les Forces Françaises Libres en Angleterre dans des conditions extraordinaires. Il commencera par participer à la Bataille d'Angleterre en commandant le cuirassé Courbet à Portsmouth, ce dernier se faisant connaitre pour sa DCA ; puis deviendra dans un second temps pilote de chasse dans la RAF, pilote de jour puis de nuit sur divers appareils (Walrus, Hurricane, Spitfire et Typhoon). Enfin il commandera l'aviso Savorgnan de Brazza puis le croiseur léger Triomphant. Un récit très enrichissant car il donne le point de vue, peu courant, d'un marin devenu pilote puis redevenu marin. La partie sur le Courbet est également très interessante en ce sens où elle nous permet de voir l'état d'esprit qui régnait dans un premier temps parmi les FFL. ‎

‎Marin de métier, Pilote de fortune.‎

‎Editions France-Empire Paris 1951 1 vol. Fort in-8 broché de 430 pp., couverture illustrée.‎

‎Edition originale. Un des 350 exemplaires numérotés sur Marais crèvecoeur (n° 191). Très bel exemplaire.‎

‎La Convention de Rome du 7 Octobre 1952, relative aux dommages causés par les aéronefs aux tiers à la surface‎

‎ PARIS, Les Ed. internationales - 1956 - In-4 - Broché - 222 pages‎

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‎Avions et dirigeables au secours des blessés militaires.‎

‎P., L'édition aérienne, 1913. In8, 15pp., 22 dessins et repr. photos in-t., demi-chagrin usagé.‎

‎La vallée heureuse ‎

‎ Paris Charlot 1946 290 brochéLa "vallée heureuse", c'est le nom donné par les équipages de R.A.F. Durant la seconde Guerre mondiale, par dérision, à la vallée de la Ruhr qu'ils avaient à pilonner. ‎

‎ Remise de 20% pour toutes commandes égales ou supérieures à 200 €‎

‎La vallée heureuse ‎

‎ 1950 Paris LEP 1950 278p.,in8 broché,jacquette illustrée,ill.ht.,bon état. La "vallée heureuse", c'est le nom donné par les équipages de R.A.F. Durant la seconde Guerre mondiale, par dérision, à la vallée de la Ruhr qu'ils avaient à pilonner. ‎

‎ Remise de 20% pour toutes commandes égales ou supérieures à 200 €‎

‎"Nico à la découverte du ciel"‎

‎"1956. Paris éditions Calmann-Lévy 1956 - Cartonnage souple couv. rempliée 22 5 cm x 31 cm 44 pages (non paginé) - Texte de Jules Roy photos noir et blanc in et hors-texte de Gérald Maurois - Bon état" ‎

‎PASSION DE SAINT EXUPERY 9eme édition‎

‎1951 / 100 pages. Broché Editions Gallimard ‎

‎Couverture d'usage piquée, intérieur frais sans rousseur. Bon état.‎

‎retour de l'enfer‎

‎ broché - 12x19 - 290pp - 1951 - éditions gallimard‎

‎DEVENIR AVIATEUR‎

‎AMIOT/DUMONT. 1955. In-8. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 211 pages. Nombreuses photographies en noir et blanc hors texte. Préface du Commandant Paul Boudier. Rhodoïd.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎ Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎Gens de l'air.‎

‎LE LIVRE CONTEMPORAIN. 1959. In-12. Relié toilé. Très bon état, Couv. convenable, Dos impeccable, Intérieur frais. 250 pages. Quelques planches de photos et de facs-similé en noir et blanc hors-texte, en frontispice. Relié pleine toile bleue. Traces de stylo sur la jaquette.. Avec Jaquette. . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎ Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎GENS DE L AIR‎

‎CLUB DU LIVRE D AVIATION. 1959. In-8. Relié toilé. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 250 pages - Signet conservé.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎ Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎GENS DE L'AIR.‎

‎presses de la Cité, 1962. In-8 cartonné avec jaquette illustrée, 248 pages. Photographies hors-texte. Bon exemplaire. ‎

‎Gens de l'air.‎

‎Paris, Le Livre Contemporain, 1959 14 x 21, 251 pp., illustrations N/B, cartonnage éditeur illustré, bon état‎

‎Gens de l'air.‎

‎Paris, Le Livre Contemporain, 1959. 14 x 21, 251 pp., illustrations en N/B, reliure pleine toile d'édition + jaquette, bon état (jaquette légèrement défraîchie).‎

‎Gens de l’air‎

‎Le Livre Contemporain, coll. « Les Quatre Horizons » 1959 In-8 cartonnage éditeur sans jaquette 21,5 cm sur 13,5. 250 pages. Bon état d’occasion.‎

‎ Bon état d’occasion ‎

‎La bataille d’Angleterre juillet-septembre 1940 “L’Heure la plus belle”‎

‎Presses de la Cité 1965 In-8 cartonnage éditeur sous jaquette 20,5 cm sur 13,5. 344 pages. Jaquette en état moyen. Intérieur frais bon état d’occasion.‎

‎ Bon état d’occasion ‎

‎La grande bataille dans les airs 1914-1918.‎

‎Presses de la Cité, 1967, 313 pages. ‎

‎La Grande Bataille dans les airs, 1914-1918.‎

‎ Presses de la Cité, 1967, in-8°, 310 pp, 25 photographies sur 12 planches hors texte, cart. éditeur, jaquette illustrée, bon état‎

‎"La Grande Bataille, c'est le nom donné par Marcel Jullian aux combats meurtriers qui se sont déroulés dans les airs, entre le 2 août 1914 et le 11 novembre 1918. Rencontres fabuleuses entre avions à cocardes et avions à croix noires. On se battait d'abors à la carabine, puis à la mitrailleuse, puis, plus tard, au canon. Les duels ressemblaient à des mises à mort dans lesquelles l'acrobatie aérienne tenait lieu de faena..." ‎

‎La Grande Bataille dans les airs, 1914-1918.‎

‎ Cercle du Nouveau Livre d'Histoire, 1967, in-8°, 267 pp, 16 pl. de photos hors texte, reliure toile éditeur avec une vignette illustrée sur le premier plat, rhodoïd, bon état‎

‎"La Grande Bataille, c'est le nom donné par Marcel Jullian aux combats meurtriers qui se sont déroulés dans les airs, entre le 2 août 1914 et le 11 novembre 1918. Rencontres fabuleuses entre avions à cocardes et avions à croix noires. On se battait d'abord à la carabine, puis à la mitrailleuse, puis, plus tard, au canon. Les duels ressemblaient à des mises à mort dans lesquelles l'acrobatie aérienne tenait lieu de faena..." ‎

‎Le Chevalier du Ciel. Un bagarreur héroïque, Charles Nungesser.‎

‎ Amiot-Dumont, 1953, in-8°, 198 pp, préface de Roland Nungesser, 8 pl. de photos hors texte, broché, couv. illustrée, bon état (Coll. Bibliothèque de l'Aviation). Edition originale, envoi a.s. de Marcel Jullian et de Roland Nungesser‎

‎Biographie de l'aviateur Charles Nungesser, né à Paris le 15 mars 1892 et mort le 8 mai 1927. As de l'aviation française pendant la Première Guerre mondiale, il disparut avec François Coli lors d'une tentative de traversée Paris-New York sans escale à bord de l'Oiseau blanc. ‎

‎MYSTIQUE DE L'AVIATION‎

‎ARTHEME FAYARD. 1961. In-8. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 189 pages. Dernier plat et dernières pages tachés.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎ Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎Nungesser. Le chevalier du ciel.‎

‎Paris, Le Livre Contemporain, 1961. In-8°, 253p. Reliure pleine toile d'éditeur, sous jaquette illustrée.‎

‎Avec un cahier photographique central. Bel exemplaire.‎