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[Charles Ramondot ] - Georges Clerc, préface de Madame Mermoz
Reference : 22263
(1955)
L’Aérospatiale
L’Aérospatiale Paris, Éditions de Minuit, Coll. Les Grandes Réussites Françaises, 1955. Broché, 11 cm x 18 cm, 188 pages, illustrations et photos noir & blanc hors-texte. Texte de Georges Clerc, préface de Madame Mermoz, illustrations de Charles Ramondot , bibliographie, liste des morts de l’aérospatiale. Bien complet du prière d’insérer, bon état
Journal d'un bourgeois de Maubeuge avant, pendant le siège et l'occupation allemande (1914-1918).
1923 J.Duvivier éditeur, dédicacé par l'auteur à Mme et Mr. Guerillon, préface de Georges tournoux, 1923, 290 pages, in 8 broché, état moyen, couverture insolée et tachée, papier jauni, usures et frottements sur le dos et les coiffes (mors fendus), coins cornés .
L'embouteillage de Zeebruge (n°100).
F. Rouff editeur collection patrie, 1918, 24 pages, in8, bon état.
"LES AILES, "" LE MONDE DE L'AVIATION ET L'AVIATION DU MONDE"", HEBDOMADAIRE N°1105, 29 MARS 1947. LE VOYAGE DU ""TWENTHE"" DE M. VAN LEER / LES RESULTATS DE L'EXPERIENCE DU CHICAGO SUR L'HELICOPTERE POSTAL/ BILAN DE NOTRE AVIATION MARCHANCE EN 1946/ ..."
AU BUREAU DE LA REVUE. MARS 1947. In-Folio Carré. En feuillets. Etat d'usage. Couv. légèrement passée. Dos fané. Intérieur frais. 16 pages en double feuillets. Quelques photos et illustrations en noir et blanc dans le texte.
"27e année. Politique aérienne, vie aérienne, aviation militaire, technique, aviation marchande, aviation légère, modèles réduits. Suite du sommaire : Les turbo-réacteurs au secours de l'économie britannique/ L'avion cargo ""Loadmaster""/ L'hydravion Short ""Sandringham"" / .... Classification Dewey : 629.1-Aviation"
Les coups d'audace d'une auto-mitrailleuse (n°127).
F. Rouff editeur collection patrie, 1919, 24 pages, in8, mauvais état.
Souvenirs d'un aumonier (n°123).
F. Rouff editeur collection patrie, 1919, 24 pages, in8, état moyen.
Les pionniers de l'indépendance.
1975 edition intercontinents promotion décénnie 2 collection histoire et devenir 1975 bon état 191 pages in 8.
Rafale, la véritable histoire
Editions P.G., Cherche Midi, 2007. Collection « Univers aéronautique ». Livre d’aviation illustré de 16 pages de photos en couleurs. L’auteur nous livre l’histoire étonnante de la conception et de l’élaboration de cet appareil hors du commun, un avion légendaire avant même de prendre du service.
Reliure toilée sous jaquette, 314 pages, format 15,5 x 21,5 - Très Bon état, bords de jaquette légèrement frottés - Les frais d'envoi pour la France sont compris dans le prix, l’envoi se faisant en relais.
La situation financière de la France 1914-1924.
Les cours de droits place de la Sorbonne Paris 1924 bon état 855 pages in 8 reliure cartonnée dos toilé vert et percaline .Tirage faible fait par germain martin professeur à la sorbonne à l'intention de ses étudiants .
LA TERRE DE L HOMME VUES AERIENNES
ATLANTIS. 1975. In-Folio. Relié. Etat d'usage, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 319 pages augmentées de nombreuses planches en noir et blanc et couleur dans et hors texte - Jaquette abimée - tranches abimées -. Avec Jaquette. . . Classification Dewey : 629.1-Aviation
SOMMAIRE : DE BELELS VUES / LA NATURE OU LE PARADIS APRES LA CHUTE / VIVRE SOUS UN TOIT / PAYSANS PAYSAGISTES / INTERROGATIONS MATERIALISEES / TABLE DES ILLUSTRATIONS Classification Dewey : 629.1-Aviation
La Terre de l’Homme. Vues Aériennes.
Atlantis, 1968, gr. in-4to, 320 p., richem ill. avec des planches photogr. en couleurs et en noirs, reliure en toile originale, jaquette ill.
(SLACES, NVVA)
Phone number : 41 (0)26 3223808
Autour du Monde en Zeppelin.Collrction La vie d’aujourd’hui 7.
Paris, La Nouvelle Revue Critique 1929, 190x115mm, 223pages, broché. Très bel exemplaire.
12 photos n/b,
Cap sur l'ennemi (Enemy Coast Ahead).
Self, 1952, pt in-8°, 316 pp, traduit de l'anglais, préface de Sir Arthur Harris, broché, couv. illustrée, bon état
Dans un style simple et familier, le colonel Gibson raconte les débuts de l’aviation de bombardement anglaise et les bévues des premiers mois de la guerre. Il décrit le dur et sanglant apprentissage auquel durent se soumettre les bombardiers de la RAF avant de pouvoir se lancer à l’assaut de la forteresse européenne. Gibson, figure légendaire du Bomber Command fut choisi pour diriger le raid contre les barrages de la Ruhr ; effectué avec des quadrimoteurs Lancaster volant au ras des flots et du sol ; larguant leur bombes ricochantes au milieu de la flak, ce raid est unique dans les annales de la guerre.
Cap sur l'ennemi.
Paris, Société Nouvelle des Editions Self, 1952. 14 x 19, 317 pp., quelques illustrations en N/B, broché, bon état.
"préface de Sir Arthur Harris (Maréchal de l'air); traduit de l'anglais par Henri Daussy."
L'Homme à L'assaut Du Ciel : Le Monde à La Portée Des Jeunes
Neuilly Sur Seine Dargaud 1973 In Quarto Histoire de l'aviation en couleurs . - 78 p. , 800 gr.
Couverture rigide Très Bon État . 1ère Édition
L'aviation.
P., Nilsson (Bibliothèque sportive), s.d. [circa 1913-1914] ; in-12 - 208 pp. - 24 planches hors-texte. Demi-maroquin bleu nuit, dos à nerfs, titre doré, armes dorées en queue. Premier plat de couverture conservé, tête dorée. Parfait état. Exemplaire de la bibliothèque du Marquis Des Roys avec ses armes en queue et son ex-libris armorié.
Rare édition originale du seul livre de ce pionnier de l'aviation, auvergnat, et détenteur de nombreux records. Avec une notice sur l'auteur par Jean Daçay et de nombreuses illustrations (avions, moteurs, aviateurs) et quelques schémas in-texte. Eugène Gilbert est mort à 28 ans en 1918 lors d'un vol d'essai.
Le Raid merveilleux de Pelletier Doisy. Paris-Tokyo en avion. Lettre-préface de "Pivolo". Avec soixante-six photographies et cartes.
Paris, Plon-Nourrit, 1924, in-12, broché, 261p. Couverture présentant un manque angulaire comblé. Intérieur en bon état. Solide exemplaire. Photographies N/B et cartes.
Le Raid merveilleux de Pelletier Doisy. Paris-Tokio en avion.
Plon-Nourrit et Cie, 1924, in-12, ii-261 pp, lettre-préface de “Pivolo”, 66 photographies et cartes hors texte, reliure demi-toile modeste, C. de bibl., qqs rousseurs, état correct
Récit du raid Paris-Bagdad-Calcutta-Hanoï-Tokyo. Parti le 24 avril 1924 avec le mécanicien Besin, le capitaine aviateur Georges Pelletier Doisy (1892-1953) arrive le 9 juin après avoir changé de moteur à Hanoï et d'avion à Shanghaï. Pelletier-Doisy s’envole de Villacoublay sur un Bréguet 19, baptisé du prénom de sa fille "Jacqueline". Il lui faut 120 heures de vol effectif (moyenne 168 km/h) pour rallier Tōkyō. Il se pose le 9 juin à midi sur le terrain de Tokorosawa près de la capitale japonaise, où il est accueilli par une foule considérable, par Paul Claudel, ambassadeur de France, et par un pilote japonais, le baron Kiyotake Shigeno, qui avait participé au premier conflit mondial au sein de l’escadrille des Cigognes... Les exploits successifs de Pelletier Doisy (il fut le premier à faire le tour de France en avion...) le firent surnommer "Pivolo". Un récit palpitant agrémenté de nombreuses photographies, de cartes et des documents officiels qui permirent cette expédition inouïe à l'époque.
Le Raid merveilleux de Pelletier Doisy. Paris-Tokio en avion.
Plon-Nourrit et Cie, 1924, in-12, ii-261 pp, lettre-préface de “Pivolo”, 44 photographies sur 35 pl. hors texte (dont une photo de Pelletier Doisy en frontispice), un fac-similé, 22 cartes dont 2 hors texte (une dépliante et un plan sur double page), itinéraire, cart. percaline rouge, fer doré de la ville de Paris au 1er plat, bon état
Récit du raid Paris-Bagdad-Calcutta-Hanoï-Tokyo. Parti le 24 avril 1924 avec le mécanicien Besin, le capitaine aviateur Georges Pelletier Doisy (1892-1953) arrive le 9 juin après avoir changé de moteur à Hanoï et d'avion à Shanghaï. Pelletier-Doisy s’envole de Villacoublay sur un Bréguet 19, baptisé du prénom de sa fille "Jacqueline". Il lui faut 120 heures de vol effectif (moyenne 168 km/h) pour rallier Tōkyō. Il se pose le 9 juin à midi sur le terrain de Tokorosawa près de la capitale japonaise, où il est accueilli par une foule considérable, par Paul Claudel, ambassadeur de France, et par un pilote japonais, le baron Kiyotake Shigeno, qui avait participé au premier conflit mondial au sein de l’escadrille des Cigognes... Les exploits successifs de Pelletier Doisy (il fut le premier à faire le tour de France en avion...) le firent surnommer "Pivolo". Un récit palpitant agrémenté de nombreuses photographies, de cartes et des documents officiels qui permirent cette expédition inouïe à l'époque.
