P., Grenoble, Arthaud, 1961, in-8°, 204 pp, préface de Félix Germain, 6 dessins à la plume, 48 photos hors texte reproduites en héliogravure, 6 croquis techniques, broché, jaquette illustrée, bon état (Coll. Sempervivum), envoi a.s. de H. Geiger
"La grande presse a popularisé le nom et les exploits d'Hermann Geiger, l'extraordinaire pilote suisse qui pose son avion presque partout en haute montagne. Geiger se raconte dans ce livre, où l'on a tenu la plume pour lui, et c'est un récit aussi passionnant qu'instructif. Il explique comment le comportement des oiseaux dans la tempête l'aida à concevoir sa technique de vol car, avec son petit avion de 135 CV, il s'agit pour lui de ruser avec une nature hautement hostile, qu'il s'agisse du sol hérissé de reliefs, totalement dépourvu de facilités d'atterrissage, ou de l'atmosphère dont les vents violents et les nuages sont des adversaires terribles. On n'est que plus émerveillé de voir cet homme extraordinaire jongler avec tant de danger, non pas pour son plaisir mais pour être utile. Il effectue normalement les transports de haute montagne, soit pour les refuges, soit pour les chantiers, et à un rythme presque incroyable : en 1952, pendant quatre mois, jusqu'à 25 vols par jour pour larguer des matériaux de construction alternativement sur le glacier de la Kander et sur celui de Ferpècle au flanc de la Dent Blanche. A l'occasion, Geiger transporte des visiteurs pressés ou bien, et c'est ce qui l'a rendu célèbre, évacue les blessés de la haute montagne. Dans ces cas, il ne s'agit plus de larguage, mais d'atterrissage, souvent sur des espaces restreints et en forte pente que le pilote remonte de bas en haut ! Il est vrai que l'envol est plus facile : il suffit de pousser l'avion vers le vide ! C'est bien une véritable conquête de la montagne par l'avion, mais une conquête encore solitaire, ou presque." (Paul Veyret, Revue de géographie alpine)
Lausanne, Marguerat, 1954, in-8°, 210 S. + 2 Bl. mit 40 Tiefdruckrepros, 9 Skizzen + 2 farbigen Beilagen, Vorsatzblatt etwas eingerissen, Original-Leinenband.
Phone number : 41 (0)26 3223808
Arthaud, 1967, gr. in-8°, 217 p. + 3 ff., illustrl, brochure originale ill.
Perret 2079.
Phone number : 41 (0)26 3223808
Lausanne, Marguerat, 1967, in-4to, 210 p., rich. ill. avec des photogr, en noirs et en couleurs, reliure en toile originale, jauquette orig. ill. en couleurs.
Phone number : 41 (0)26 3223808
Paris, Grenoble, Arthaud, Collection Sempervivum, 1955 ; in-8, broché, jaquette illustrée, 204 pp. Récit recueilli par André GUEX. Préface de Félix Germain. 6 dessins à la plume. 48 illustrations et 6 croquis techniques. Jacquette en mauvais état, l'inérieur en bon état.
Lausanne, Librairie Marguerat S. A., 1954. In-8 de 202-[6] pages, couverture à rabats illustrée en couleurs.
Orné de 40 héliogravures, 9 dessins et 2 hors-texte couleurs. Edition originale.
NON PRECISE. 1976. In-8. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 127 pages. Nombreuses photos en noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation
Les Batteries Lourdes Allemandes du Pas-De-Calais la riposte Anglaise. 154 illustrations. Classification Dewey : 629.1-Aviation
Genand & Couturier 1993 In-4 relié. Très bon état d’occasion.
Très bon état d’occasion
Paris Radiovisio Ofrateme 1972 In 8 , carré Dossiers du ministère de l'éducation national avec des notices commentées de chaque diapositive ( 16 ) . - 24 p. , 200 gr.
Couverture souple Bon État . Jaquette Idem 1° édition
éditions France-Empire sd (1976?), éditions France-Empire, in-12 broché de 255 pages, couverture rempliée illustrée en couleurs, photographies noir et blanc hors-texte, préface du général François Maurin, ancien chef d'état-major des Armées. L'armée de l'air n'a mis en oeuvre que deux unités équipées d'hydravions : l'une d'elles était L'escadrille du calao créée par la Marine en 1930, cédée aux aviateurs en 1933. | Etat : Bon état général, couverture un peu jaunie (Ref.: KH1979)
FRANCE-EMPIRE. 1976. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 255 pages augmentées de quelques planches en noir et blanc. Couverture contre-pliée.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation
Classification Dewey : 629.1-Aviation
ATLAS. 1988. In-4. Relié. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 207 pages - jaquette en bon état - nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.. Avec Jaquette. . . Classification Dewey : 629.1-Aviation
Classification Dewey : 629.1-Aviation
EDITIONS COSMOPOLITES. 1934. In-8. Broché. Etat passable, 2ème plat abîmé, Dos abîmé, Intérieur bon état. 250 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans le texte et hors texte. manque le premier plat. Manques importants sur le second plat et le dos. Page volante.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation
Préface de M. Laurent-Eynac, couverture de Daniel-Girard, illustrations de Marcel JeanJean et Jacques Bauguet. Classification Dewey : 629.1-Aviation
FRANCE-EMPIRE. 1981. In-8. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 462 pages. Nombreuses photographies en noir et blanc hors texte. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation
Classification Dewey : 629.1-Aviation
150 PAGES-15,5 CM X 22 CM-PHOTOGRAPHIES-CARTES-(13E)
KELTIA GRAPHIC COUVERTURE SOUPLE ETAT COMME NEUF
Editions L.I.R.E Romans pour la jeunesse Broché avec jaquette 1954 In-8 (14,5 x 18 cm.), broché sous jaquette illustrée, 188 pages, bandeau d'édition joint, ex-libris, page de faux-titre annotée ; déchirure avec manque à la jaquette, assez bon état. Livraison a domicile (La Poste) ou en Mondial Relay sur simple demande.
Givors, Editions André Martel, 1953, broché, 14x20 cm, 350 pages. Seize illustrations hors-texte.
Premières pages mal coupées, traces de pliures à l'angle supérieur des premières pages, couverture légèrement défraichie.
Paris, Editions L.I.R.E., 1954 in-12 carré, 188 pp., cartonnage blanc (reliure de l'éditeur).
- - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT
Editions Aéronautiques Françaises. Janvier 1990. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 46 pages. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation
Classification Dewey : 629.1-Aviation
Un ouvrage de 285 pages, format 140 x 220 mm, relié toile sous jaquette couleurs, publié en 1963, Fayard, bon état
Les combats aériens de la guerre 1939-1945
Phone number : 04 74 33 45 19
Paris, Société Nouvelle des Editions Self, 1951, in-8, broché, 272p. Envoi de l'auteur. Couverture Louis Guillart. Photographies NB hors-texte. Bon état.
La librairie est fermée ! Nous répondrons aux questions et commandes endéans 3 - 4 jours. Les expéditions reprendront vers le 15 juillet. Merci et bon été.
[Charles Ramondot ] - Georges Clerc, préface de Madame Mermoz
Reference : 22263
(1955)
L’Aérospatiale Paris, Éditions de Minuit, Coll. Les Grandes Réussites Françaises, 1955. Broché, 11 cm x 18 cm, 188 pages, illustrations et photos noir & blanc hors-texte. Texte de Georges Clerc, préface de Madame Mermoz, illustrations de Charles Ramondot , bibliographie, liste des morts de l’aérospatiale. Bien complet du prière d’insérer, bon état
AU BUREAU DE LA REVUE. MARS 1947. In-Folio Carré. En feuillets. Etat d'usage. Couv. légèrement passée. Dos fané. Intérieur frais. 16 pages en double feuillets. Quelques photos et illustrations en noir et blanc dans le texte.
"27e année. Politique aérienne, vie aérienne, aviation militaire, technique, aviation marchande, aviation légère, modèles réduits. Suite du sommaire : Les turbo-réacteurs au secours de l'économie britannique/ L'avion cargo ""Loadmaster""/ L'hydravion Short ""Sandringham"" / .... Classification Dewey : 629.1-Aviation"
Editions P.G., Cherche Midi, 2007. Collection « Univers aéronautique ». Livre d’aviation illustré de 16 pages de photos en couleurs. L’auteur nous livre l’histoire étonnante de la conception et de l’élaboration de cet appareil hors du commun, un avion légendaire avant même de prendre du service.
Reliure toilée sous jaquette, 314 pages, format 15,5 x 21,5 - Très Bon état, bords de jaquette légèrement frottés - Les frais d'envoi pour la France sont compris dans le prix, l’envoi se faisant en relais.
2 ouvrages reliés en un volume dos percaline noire à titres dorés, plats marbrés. Seuls les plats du 2ème volumes sont conservés. Nombreuses photos nb. Un envoi de l'auteur sur la première page dépliante du 2ème ouvrage.
reliure en très bon état, intérieur un peu jauni sinon RAS. AVIATION - DEUXIEME GUERRE MONDIALE - TEMOIGNAGE - LIVRE SIGNé