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La revanche (les voies de l'honneur).
1989 Presses de la Cité, Album Troupes de Choc, 1989, 283 pages, in 8 broché, bon état.
Les maréchaux de la légion.
Fayard, 1977, 432 pages, in 8 broché, état correct, quelques usures et frottements, coins cornés, texte annoté et souligné, exemplaire de travail.
Concorde, la véritable histoire
Editions Larivière, 2002, collection Docavia pour les « Fanas » de l’Aviation. Avec de nombreuses illustrations en couleurs et en n&b. L’auteur nous raconte toute l’aventure du Concorde depuis les origines jusqu’à la reprise des vols après le dramatique accident de Gonesse. Ce magnifique « oiseau blanc » est un avion dont les qualités techniques n’ont d’égal que le prestige qui s’y rattache.
Reliure cartonnée sous jaquette, 207 pages, format 24,5 x 31,5 - Très bon état, jaquette un peu frottée - Les frais d'envoi pour la France sont compris dans le prix, l’envoi se faisant en relais.
Dien Bien Phu.
2003 Le Grand Livre du Mois, 2003, 160 pages, in 4 reliure éditeur cartonnée et illustrée, très bon état.
LA BATAILLE DE L'ATLANTIQUE. Notes pour servir à l'histoire des énergies de l'air.
Paris Eugène Figuière éditeur 1928. Edition originale exemplaire 73 du Service de Presse. In-12 broché. 185 pp. Photos n & b représentant le commandant Byrd acclamé par la foule parisienne. Bon état.
"Les premiers exploits de l'aviation; la traversée de l'Atlantique par Lindberg."
"Pilotes pour demain; le roman qui dévoile un des secrets les mieux gardés de l'après-guerre : celui de l'aviation de l'avenir. Collection : Marabout junior, N° 69."
Verviers, Editions Gérard/Marabout, 1956. 11 x 18, 158 pp., quelques illustrations, broché, bon état.
"Illustrations de Dino Attanasio; couverture de P. Joubert."
Les survivants
Grasset Paris Grasset 1974. In-8 broché de 351 pages illustrées. Très bon état
Toutes les expéditions sont faites en suivi au-dessus de 25 euros. Expédition quotidienne pour les envois simples, suivis, recommandés ou Colissimo.
Que sais-je? N° 169 Les avions
Presses Universitaires de France Edition originale Première édition 31 Octobre 1944. 1944. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 128 pages illustrées de quelques dessins en noir et blanc. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation
La première encyclopédie de poche fondée en 1941 par Paul Angoulvent, traduite en 43 langues, diffusée, pour les éditions françaises, à plus de 160 millions d'exemplaires, la collection Que sais-je? est l'une des plus importantes bases de données internationnales, construite pour le grand public par des spécialistes. 3800 titres ont été publiés depuis l'origine par 2500 auteurs. Classification Dewey : 629.1-Aviation
aventures et exploits en Montgolfieres. De l'Irlande au Sahara. DÈdicace
In 8 couverture souple, illustrÈe. 128 pages. Photos n/b et couleurs. Un pli sur la couverture, intÈrieur en bon Ètat. DÈdicace de l'auteur sur la page de garde. Photos sur demande 1983 Agla
L'hélice roue-libre. L'amélioration des avions multimoteurs par l'hélice.
Marseille, Impr. Ferran, 1929 In-8, 20pp., graphiques int., br.
Amerikaflug. Im Flugzeig zweimal üner den Ozean und über beide Amerika.
Zürich, Rascher, 1928, gr. in-8vo, 5 Bl. + 287 S., ill. mit vielen Federzeichnungen des Verfassers und 130 Abb. auf Tafeln, Original-Leinenband mit OU.
(SLACES, NVVA)
Phone number : 41 (0)26 3223808
Aéromodélisme. Manuel pratique.
Couverture souple. Broché. 215 pages.
Livre. Editions de Vecchi, 1978.
L'utopie meurtrière (un rescapé du génocide cambodgien témoigne).
Robert Laffont, collection Vécue, 1979, 415 pages, in 8 broché, état d'usage, coins cornés, quelques usures et frottements.
Les cadres de la vie économique, Tome 1 seul : Les transports.
Couverture souple. Broché. 324 pages.
Livre. (Traité d'économie politique - 1-3). Editions du Recueil Sirey, 1942.
L'aéronavale et Saint-Mandrier
2003, Alan Sutton, in-8 broché, témoignages et récits | Etat : bon état (Ref.: ref97544)
Alan Sutton
On the wings of the wind (ballooning). Drawings in watercolour and ink. Foreword by Betrand Piccard.
Geneva, Galerie Patrick Cramer, 2000, in-8°, 19 colour plates after the original watercolours by the artist with short historical texts, original colour ill. wrappers.
Beautiful booklet on the history of ballooning, made for an exhibition in the gallery of Patrick Cramer in Geneva. With interesting small textes on ‘firsts’ in ballooning. New copy. image-disp
(SLACES, NVVA)
Phone number : 41 (0)26 3223808
CE QUE L'AVIATION DOIT A LA FRANCE.
Paris, Direction générale de l'aéronautique, juin 1928. In-8 à l'italienne, broché.
Pour l’exposition officielle du salon de l’aéronautique de juin 1928. [9281]
Plaisir de France n° 188. Saint-Exupéry, le Collège de France, Rambouillet…
Couverture souple. Revue. 24 x 32 cm. 58 pages + 34 pages de publicités.
Périodique. Plaisir de France, Mars 1954.
Ex-libris de A. Herry. Bois original gravé pour cet ex-libris. (8,5 x 12 cm. 2 cm. d’épaisseur.)
Ex-libris du graveur, avec son autoportrait en uniforme de l’armée de l’air, avec en arrière plan un terrain d’aviation, des hangars et un avion.André Herry, 1899 - 1967, aviateur, ingénieur et lui-même dessinateur et graveur d'ex-libris fut un des fondateurs de l'AFCEL, Association Française de Collectioneurs d’Ex-Libris dont il fut président. “Résidant tantôt à Nancy, tantôt à Paris, il assura la liaison avec la capitale dont aucune société artistique ne peut se passer. Ingénieur dynamique et entreprenant il prit des contacts avec de nombreux milieux, souvent très influents et put graver, sur bois de fil ou lino, plus d’une centaine d’ex-libris de Madeleine Lagrange, de Germaine Bonnisien ou le sien.” Meyer Noirel p. 235.
Ex-libris de A. Herry. Linoléum gravé original pour cet ex-libris. (7 x 10 cm. 2,3 cm. d’épaisseur.)
Ex-libris sur lino exécuté par l’artiste pour sa propre bibliothèque. Il représente un aigle en vol percé d’une flèche, fond de ciel et nuages et paysage avec une lyre en premier plan.André Herry, 1899 - 1967, aviateur, ingénieur,dessinateur et graveur d'ex-libris fut un des fondateurs de l'AFCEL, Association Française de Collectioneurs d’Ex-Libris dont il fut président. “Résidant tantôt à Nancy, tantôt à Paris, il assura la liaison avec la capitale dont aucune société artistique ne peut se passer. Ingénieur dynamique et entreprenant il prit des contacts avec de nombreux milieux, souvent très influents et put graver, sur bois de fil ou lino, plus d’une centaine d’ex-libris de Madeleine Lagrange, de Germaine Bonnisien ou le sien.” Meyer Noirel p. 235.
Ex-libris Docteur H. Sognies Nancy. Sculpture originale sur lino fixé sur bois (10,5 x 7,4 cm. 2 cm d’épaisseur.)
Ex-libris sur lino réalisé par André Herry pour son compatriote nancéen, le docteur Sognies. Il représente une carte à jouer (roi de coeur) sur un socle la mention : Codex Bridge France-Colonies.André Herry, 1899 - 1967, aviateur, ingénieur,dessinateur et graveur d'ex-libris fut un des fondateurs de l'AFCEL, Association Française de Collectioneurs d’Ex-Libris dont il fut président. “Résidant tantôt à Nancy, tantôt à Paris, il assura la liaison avec la capitale dont aucune société artistique ne peut se passer. Ingénieur dynamique et entreprenant il prit des contacts avec de nombreux milieux, souvent très influents et put graver, sur bois de fil ou lino, plus d’une centaine d’ex-libris de Madeleine Lagrange, de Germaine Bonnisien ou le sien.” Meyer Noirel p. 235.
L'essor de l'aéronautioque à Saint -Nazaire 1946-1969
Agence graphique Saint-Nazaire. 1992. In-4. Relié. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 76 pages augmentées de nombreuses illustrations en couleurs, et/ou noir et blanc dans ou hors texte. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation
Sommaire : Reprise de l'activité aeronautique, Saint-Nazaire usine de série, Les années difficiles.... Classification Dewey : 629.1-Aviation
La vie héroïque de Jean du Plessis, Commandant du "Dixmude" 1892-1923.
Paris, Plon, 1924 ; in-12, 350pp.Demie percaline moutarde, pièce de titre havane, dos lisse orné d'un petit fleuron doré.
Portait de J. Du plessis en frontispice, une repro. photo du Dixmude hors-texte et deux cartes sur un feuillet dépliant hors-texte. Ce fils d'une famille de magistrats, originaire de la Loire-Atlantique, insatllée à Angers à partir de 1900, deviendra officier de marine. Il servira pendant la première geurre aux commandes du dirigeable Dixmude qu'il parviendra à sauver du démentellement après 1919. En octobre 1923, peu de temps avant l'accident qui lui sera fatal, il passe avec son aéronef au dessus de Moulins et jette un pavillon tricolore sur le monument commémoratifs de l'accident du dirigeable République qui s'était écrasé à cet endroit en 1910. Le Dixmude et son équipage ont péri, abbatus par un violent orage, au dessus des côtes de Sicile le 21 décembre 1923.
