‎Françoise ‎

‎in 8 carré broché,203 pages,illustrations hors-texte en couleurs de André HOFER Edition Marcel Gasnier 3ème trimestre 1945 Edition numérotée sur vélin blanc seul grand papier.Prix Académie Maritime ‎

‎Histoire générale de la Guerre sous-marine, 1939-1945.‎

‎Laffont. 1970. in-8. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Paris, Laffont, 1970, in 8, broché, photos, 448 pp.. . . . Classification Dewey : 359-Marine militaire‎

‎MA-023 - Lieu d'édition : Paris Classification Dewey : 359-Marine militaire‎

‎"La Bataille de l'Atlantique, Tome 2 : La victoire des ""Chasseurs"" (1942-1945)"‎

‎Editions Robert Laffont Relié 1974 In-8 (16,5 x 24,5 cm), reliure demi-peau, dos à cinq nerfs, pièce de titre, 349 pages, tome 2 seul ; très bon état général. Livraison a domicile (La Poste) ou en Mondial Relay sur simple demande.‎

‎L'AFFAIRE DU LACONIA .‎

‎ Edito-Service, Genève, "Cercle du Bibliophile", sans date, importante documentation photos provenant de la collection personnelle de l'Auteur, carte, reliure skylvertex décorée, 338pp. très bon état, 222x145 . (p4) ‎

‎L'affaire du Laconia.‎

‎ Broché couverture à rabats, 24X15 cm, 317 pages, 1961, photos hors-texte, collection ce jour là : 12 septembre 1942, Robert Laffont. Couverture avec petites marques d'usage sans gravité, bon état.‎

‎L'Affaire du Laconia. 12 septembre 1942.‎

‎ Laffont, 1961, gr. in-8°, 317 pp, 25 photos et un croquis détaillé de l'U.156 sur 12 pl. hors texte, 3 documents en fac-similé, broché, couv. illustrée à rabats, dos lég. frotté, état correct (Coll. Ce jour-là)‎

‎Le 12 septembre 1942, à huit heures du soir, le Laconia, vieux paquebot de la "White Cunard Line", se trouvait à 300 milles au sud du cap des Palmes, dans l'Atlantique Sud. Il regagnait l'Angleterre, venant de Suez avec trois milles passagers, dont un grand nombre de femmes et d'enfants, à son bord. A huit heures dix un sous-marin allemand l'U.156, commandant Werner Hartenstein, le torpillait et le coulait... Hartenstein circulait au milieu des épaves à la recherche du commandant du Laconia, pour le faire prisonnier, lorsqu'il entendit appeler "au secours" en italien. Il repêcha quelques naufragés et apprit ainsi que le Laconia contenait dans ses cales mille huit cent italiens fait prisonniers en Libye. Hartenstein recueillit prés de deux cent hommes sur son petit sous-marin, et prit les canots en remorque. Affolé par l'ampleur du désastre, par le spectacle de ces femmes et de ces enfants nageant la nuit au milieu des requins, il télégraphia à l'Amiral Doenitz : "J'ai coulé Laconia ; malheureusement 1.800 prisonniers italiens...". L'état-major de l'amiral était d'avis de rejeter tout le monde à l'eau. Mais Doenitz lui-même s'y opposa. Mieux il donna l'ordre à trois sous-marins allemands et à un sous-marin italien de rallier le lieu du naufrage. Il demanda aussi aux Français d'envoyer des bâtiments. L'U.505, l'U.506, le Cappelini firent aussitôt route vers le point indiqué tandis qu'à Dakar le Croiseur Gloire appareillait, que l'Annamite et le Dumont d'Urville étaient déroutés. Cependant que beaucoup de naufragés disparaissaient noyés, blessés ou tués par les requins, Hartenstein envoyait un message en clair et en anglais aux Alliés, les priant de l'aider dans son sauvetage. L'U.505 et l'U.506 arrivaient et prenaient à leur bord des naufragés. Mais, le 16 septembre à midi, un avion, un quadrimoteur, survolait l'U.156 et le bombardait. Le sous-marin, avant de s'être débarrassé de ses passagers, plongea avec de graves avaries. L'avion était américain, mais le mystère demeure sur les circonstances du bombardement. Ce drame unique dans les annales de la marine par le nombre des naufragés et par la nationalité des navires venus au secours des rescapés – allemands, italiens, français – devait avoir des conséquences graves. Furieux, l'Amiral Doenitz devait, en effet interdire, formellement le sauvetage des naufragés des navires torpillés. C'est cet ordre, l'ordre Triton Null, et son appartenance au gouvernement d'Hitler, qui devait lui valoir, à Nuremberg, dix ans de prison. ‎

‎LE TRESOR DU TUBANTIA.‎

‎ 1978 Laffont Couverture souple 1978 R Laffont, 1978 , in8 broché, 293pp. ‎

‎Le trésor du Tubantia.‎

‎Laffont. 1978. in-8. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Paris, Laffont, 1978, in 8, broché, 292 pp.. . . . Classification Dewey : 359-Marine militaire‎

‎MA-023 - Lieu d'édition : Paris Classification Dewey : 359-Marine militaire‎

‎SUR LES CHEMINS DE L'OCEAN PAQUEBOTS 1830-1972‎

‎ 1971 broché (paperback) grand in-octavo, dos (spine) blanc, première de couverture rempliée illustrée (front cover illustrated), illustrations hors-texte (full page engraving) sur papier glacé (on glazed paper), 272 pages, 1971 à Paris Librairie Hachette,‎

‎préface de l'auteur - édition originale (first printing) bon état (very good condition) ‎

‎Françoise. Roman maritime-‎

‎Illustrations en couleurs d'André Hofer. Marcel Gasnier. 1945. In-4 (175 x 224mm) broché, couverture imprimée en bleu, 203 pages, 10 illustrations couleurs dans et hors texte. Couverture insolée mais bon état intérieur. Peu courant.‎

‎L'action se partage entre la ville de Toulon et les bateaux Duguay-Trouin et Châteaurenault. Un roman toulonnais.‎

‎Sur les chemins de l'Océan. Paquebots 1830-1972.‎

‎Paris, Hachette, 1971 ; 8°, broché.‎

‎Très bon état.‎

‎Lettres familières sur l'Algérie. Un petit royaume arabe.-‎

‎Paris. Tanera. Chalons-sur-Marne. Martin. 1871. In-12 (120 x 183mm) dos lisse basane verte, filets et titre or, 483 pages. Tout petits défauts à la reliure sinon bon exemplaire. 1°édition.‎

‎Tailliart, 1949 ne signale que la réédition de 1893 pour laquelle on a ajouté la biographie de l'auteur qui fut pendant longtemps commandant du cercle de Bou-Saada. Les 86 lettres du recueil traitent de toutes sortes de sujets, depuis les plus fantaisistes jusqu'à la politique et les grandes questions algériennes. Le ton et l'expression ne cessent jamais d'être familiers; beaucoup d'humour recouvrant souvent des pensées graves. ‎

‎DESSIN : "DEUX BATEAUX A VAPEUR AVEC ROUES A AUBES AU PORT " DESSIN XIXème (1840)‎

‎ un dessin sur papier bleu , réalisé à la mine de plomb et au fusain , format : 26,8 x 18,2 cm, XIXème Siècle (1840), Peintre inconnu,‎

‎ RARISSIME .... en trés bon état (very good condition). en trés bon état ‎

‎Katalog der Gemalde-Sammlung der KGL. Alteren Pinakothek in Munchen.-‎

‎Mit einer historischen einleitung von Dr Franz von Reber. Augsgabe mit zweihundert abbildungen. Munchen. Bruckmann. 1904. In-8 cart.de l'éditeur 314pp. 200 ill.‎

‎Intéressant ouvrage qui donne les reproductions des signatures ou des marques de nombbreux peintres. ‎

‎Les peintures de marine de Chris Mayger. ‎

‎Paris, Chene, 1976; in-4, br.‎

‎.‎

‎Le dessin à travers les âges‎

‎ 1957 Presses de J.R. Sennac - 1957 - petit In-8 broché - 167 pages - quelques illustrations - 65 figures dans le texte ‎

‎Bon état, très légères pliures sur le premier plat, légère salissure sur le quatrième plat, coins légèrement émoussés bon ‎

‎Les portes d'or‎

‎Laffont 1978 230 pages in8. 1978. Broché. 230 pages.‎

‎Bon Etat coin bas droit plié bonne tenu intérieur propre‎

‎6 volumes de Edouard Peisson‎

‎Grasset, Club Français du Livre, Le Cercle du Nouveau Livre Broché Lot de six volumes se détaillant ainsi, 3 volumes in-12 chez Grasset : Le sel de la mer, 1995 - Le voyage d'Edgar, 1945 - Dieu te juge, 1955 non coupé, trois volumes en reliure éditeur in-8 : Le cavalier nu, cercle du nouveau livre, 1963 - Le Pilote, club français du livre, 1950 - Parti de Liverpool, club français du livre, 1958 ; bon état. Livraison a domicile (La Poste) ou en Mondial Relay sur simple demande.‎

‎Capitaine de la route de New-York. Roman.‎

‎ 1953 P., Grasset, 1953, in 12 broché, 335pp. ‎

‎ ...................... Photos sur demande .......................... ‎

‎Capitaines de la Route de New-York‎

‎Grasset. 1953. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur bon état. 333p;. . . . Classification Dewey : 386-Marine‎

‎Roman Classification Dewey : 386-Marine‎

‎CAPITAINES DE LA ROUTE DE NEW YORK.‎

‎GRASSET.. 1953. In-12. Broché. Etat d'usage, Couv. défraîchie, Dos plié, Papier jauni. 335 pages. Roman. Couverture souple illustrée. L'un des ouvrage est un ancien ouvrage de bibliothèque. Notes au stylo sur la page de titre et de faux titre ainsi qu'un tampon. L'ouvrage à était cartoné.. . . . Classification Dewey : 386-Marine‎

‎ Classification Dewey : 386-Marine‎

‎Capitaines de la route de New-York.‎

‎Paris, La belle édition, sans date (circa 1960). In-8, broché, couverture rempliée, sous étui, plat supérieur illustré en couleurs. 304 pp, 2 pp non chiffrées. Tirage limité numéroté à 1500 exemplaires, celui-ci étant un des 1400 sur vélin de Lana, portant le numéro 814. Ouvrage illustré d'un frontispice, de 5 hors texte et de quelques compositions in-texte, en couleur par Odette Denis. Etui un peu frotté, quelques rousseurs sur la gouttière, sinon très bon état.‎

5 Images

‎Capitaines de la route de New York / L'aigle sur la mer / Découverte de la mer / Hans le marin / Gens de mer / Mer Baltique (6 volumes).‎

‎ La Belle Edition La Belle Edition, 6 volumes, sans date, brochés sous étui, environ 22x16cm, édition numérotée 818 (l'un des 1400 exemplaires sur vélin de Lana), illustrations de Marin Marie, Jacques Thévenet, Raoul Serres, Jean Chièze et Odette Denis, bon état.‎

6 Images

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