‎Bibliothèque de travail junior N° 296 : Le train à grande vitesse TGV.‎

‎Couverture souple. Brochure de 32 pages.‎

‎Livre. L'expédition du Kon-Tiki - Les pelotes de réjection. Par Jean-Michel Baccounnaud. Institut Coopératif de l'Ecole Moderne, 1987.‎

‎Bibliothèque de travail junior N° 37. Papa conduit une locomotive.‎

‎Couverture souple. Brochure de 32 pages.‎

‎Livre. Reportage d'environ 20 pages. Institut Coopératif de l'Ecole Moderne, Mars 1969.‎

‎Bibliothèque de travail junior N° 37. Papa conduit une locomotive.‎

‎Couverture souple. Brochure de 32 pages.‎

‎Livre. Par Michel Cahu. Institut Coopératif de l'Ecole Moderne, Mars 1969.‎

‎Bibliothèque de travail junior N° 37. Papa conduit une locomotive.‎

‎Couverture souple. Brochure de 32 pages.‎

‎Livre. Par Michel Cahu. Institut Coopératif de l'Ecole Moderne, Mars 1969.‎

‎Bibliothèque de travail junior N° 75 : Le tacot. (Ligne de chemin de fer Sens-Egreville - Gare de Jouy).‎

‎Couverture souple. Brochure de 32 pages.‎

‎Livre. Par Simone Heurtaux. Institut Coopératif de l'Ecole Moderne, 1973.‎

‎La construction des chemins de fer dans le canton de Fribourg. Ouvrage publié sous les auspices de la société d'histoire du canton de Fribourg.‎

‎Fribourg, Imp. Fragnière Frères, 1934, gr. in-8vo, 240 p. + 12 planches, non coupées, brochure originale.‎

‎ Image disp.‎

‎La construction des chemins de fer dans le canton de Fribourg. Ouvrage publié sous les auspices de la société d'histoire du canton de Fribourg.‎

‎Fribourg, Imp. Fragnière Frères, 1934, gr. in-8vo, 240 p. + 12 planches, non coupées, dédicce autographe de l’auteur, août 1934, brochure originale.‎

‎ Image disp.‎

‎Bulleid of the Southern.‎

‎ London, Ian Allan Ltd. 1977, 220x150mm, 229pages, editor's binding with jacket. Dust jacket protected by a layer of plastic paper, whitout scotch stick on it. Sun spot on the spine of the jacket. Book in very good condition.‎

‎ b/w photographs, Pour un paiement via PayPal, veuillez nous en faire la demande et nous vous enverrons une facture PayPal‎

‎Master Builders of Steam.‎

‎ London, Ian Allan Ltd. 1983, 225x155mm, 190pages, editor's binding. Dust jacket protected by a layer of plastic paper, whitout scotch stick on it. Book in very good condition.‎

‎ b/w photographs, Pour un paiement via PayPal, veuillez nous en faire la demande et nous vous enverrons une facture PayPal‎

‎Bulletin des lois. Contient, entre autres, l'approbation du tracé du chemin de fer du port d'Andrezieux à Roanne, des naturalisations, des acceptations de donations et legs…‎

‎- 16 pages. 13 x 21 cm.‎

‎Vieux papier. Imprimerie royale, Avril 1830.‎

‎Bulletin des lois. Contient, entre autres, l'autorisation de la construction du pont de Perrache sur la ligne de Saint-Etienne à Lyon (6 pages).‎

‎- 16 pages. 13 x 21 cm.‎

‎Vieux papier. Imprimerie royale, Janvier 1830.‎

‎Bulletin des lois. Contient la loi qui autorise l'établissement d'un chemin de fer de Strasbourg à Bâle (16 pages).‎

‎Couverture souple. 20 pages. 13 x 21 cm.‎

‎Périodique. Imprimerie royale, 13 mars 1838.‎

‎Bulletin des lois. Contient l'ordonnance du Roi (2 pages) qui autorise l'établissement d'une passerelle suspendue sur la Garonne, entre la ville d'Agen et le bourg du Passage (Lot-et-Garonne).‎

‎Couverture souple. 8 pages. 13 x 21 cm.‎

‎Périodique. Imprimerie royale, 10 février 1838.‎

‎Bulletin des lois. Contient l'ordonnance du Roi qui approuve l'adjudication passée le 26 avril 1837 pour l'établissement de deux chemins de fer de Paris à Versailles (30 pages).‎

‎Couverture souple. 32 pages. 13 x 21 cm.‎

‎Périodique. Imprimerie royale, 1er juillet 1837.‎

‎Bulletin des lois. Contient l'ordonnance du Roi qui approuve l'adjudication passée le 26 octobre 1837 pour l'établissement de deux chemins de fer de Bordeaux à La Teste (6 pages) et l'ordonnance portant règlement sur les frais de route des militaires isolés dans l'intérieur du royaume (45 pages).‎

‎Couverture souple. 80 pages. 13 x 21 cm.‎

‎Périodique. Imprimerie royale, 27 janvier 1838.‎

‎Le matériel et l'outillage de la voie courante.‎

‎P., Bernard, 1893. IN-8, 100pp., 142fig. in-t., demi-basane.‎

‎On the Locomotive Engines of the London and Birmingham Railway.‎

‎Liverpool, 1840. In-4, 38 pp., 5 figures in-t., 2 planches hors-texte sur double page, broché, couverture muette.‎

‎La ligne des Cevennes - Die Cevennenbahn Südfrankreich‎

‎Ott Verlag 1987 In-8 oblong relié 22,5 cm sur 28,8. 160 pages. Bon état d’occasion.‎

‎bilingue français - allemand Bon état d’occasion ‎

‎DES CHEMINS DE FER AU POINT DE VUE DU TRANSPORT DES VOYAGEURS ET DES MARCHANDISES, tome premier, t.18 du Droit commercial‎

‎, Paris / Aix, Marescq aîné / Achille Makaire 1876, in-8, demi-basane marine, dos à nerfs orné, et tom. dorés, bon état hormis qq. frottements aux coupes, aux coins et une marque de bibliothèque, 468p.‎

‎DES CHEMINS DE FER AU POINT DE VUE DU TRANSPORT DES VOYAGEURS ET DES MARCHANDISES, t.18 du Droit commercial‎

‎, Paris / Aix, Marescq aîné / Achille Makaire 1876, 2 vol. in-8, demi-chagrin noir, tit. & tom. dorés sur dos à 5 nerfs orné de filets dorés et à froid, (très légères épidermures sur les nerfs du t.I, qq. piqûres en intérieur), assez bon état malgré les défauts mentionnés, 468/461p.‎

‎Le monde merveilleux des trains miniatures‎

‎Loco Revue 1996 In-4 à l’italienne cartonné 24,8 cm sur 24,5. Pages gondolées Bon état d’occasion.‎

‎ Bon état d’occasion ‎

‎Cadran N° 11. Aviateur anglais en couverture. En 4e de couverture, Goumiers en Italie. Renaissance du rail. - Les généraux britanniques. -Japon. - Italie. - Habitations préfabriquées...‎

‎Couverture souple. Revue 24 x 32 cm. 32 pages.‎

‎Périodique. Services d'information britanniques, Mars 1945.‎

‎L’INFLUENCE DU DOL ET DE LA FAUTE GRAVE SUR LA RESPONSABILITÉ DES CHEMINS DE FER DANS LE TRANSPORT INTERNATIONAL DES MARCHANDISES, contribution à l’étude de la Convention du 14 octobre 1890‎

‎, Paris, Larose et Forcel 1903, br., non coupé, (couverture fanée), intérieur frais, 211p.‎

‎Lettre signée par Eugène Caillaux, président du P.L.M. et père de Joseph Caillaux. L.A.S. à en-tête des chemins de fer P.L.M. 88 rue Saint Lazare datée du 12 9bre 1892 [ Il répond à une recommandation d'un certain Léon Jouin, mais craint de ne pouvoir satisfaire à la sollicitation d'une place dans la compagnie, en raison de l'âge du demandeur ; mais il suggère de transmettre la demande à la Compagnie de l'Ouest ; il transmet ses salutations à son amie de Mamers ]‎

‎ 1 billet à en-tête de 2 ff. (2 pages rédigées) format 13, 5 x 10,5 cm, 1892 : Lettre signée par Eugène Caillaux, président du P.L.M. et père de Joseph Caillaux. L.A.S. à en-tête des chemins de fer P.L.M. 88 rue Saint Lazare datée du 12 9bre 1892 [ Il répond à une recommandation d'un certain Léon Jouin, mais craint de ne pouvoir satisfaire à la sollicitation d'une place dans la compagnie, en raison de l'âge du demandeur ; mais il suggère de transmettre la demande à la Compagnie de l'Ouest ; il transmet ses salutations à son amie de Mamers ]‎

5 Images

‎Bon état. Ingénieur des Ponts-et-Chaussées, Eugène Caillaux (1822-1896) mena une carrière politique dans les rangs royalistes (Sénateur de la Sarthe, puis ministre des Finances dans le ministère Broglie-Fourtou), mais également une carrière d'ingénieur qui le mena de la compagnie des chemins de fer de l'Ouest à la présidence du PLM. L'évocation de la commune de Mamers dans la Sarthe fait songer à la propriété de famille des Caillaux, qui sera d'ailleurs le lieu du décès de son fils Joseph en 1940.‎

‎Petits Trains de France‎

‎Sélection du Reader's Digest 2002, grand in-4 (30,5 x 23,5 cm) cartonnage illustré de l'éditeur, 192 p. (très bon exemplaire ; épuisé) Photos en couleurs à toutes les pages. Plaisant album à la gloire des héritiers des anciens tortillards, ces nombreux petits trains touristiques qui sillonnent la France actuelle, d'Etretat à la vallée de l'Ouche, en pssant par le Quercy et les Cévennes.‎