‎Remarks on the pre-eminent natural advantages of Milford as the Western Terminal Port to the Railways of Great Britain‎

‎London, Printed by C. Roworth and sons, Bell Yard, Temple Bar 1846 In-8 23,5 x 14,5 cm. Cartonné, couverture restaurée amateur, 9 pp., 3 cartes repliées, 3 gravures. Intérieur frais.‎

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‎Texte en anglais. Le texte de cette brochure anonyme, peut être écrite par David Propert, capitaine du port de Milford Haven, expose les dangers présentés par la navigation sur les côtes sud et ouest du Pays de Galles et défend la cause de Milford Haven en tant que port terminal des chemins de fer de l’ouest. Bon état d’occasion ‎

‎De la Concurrence entre les chemins de fer et les voies navigables. Deuxième édition‎

‎Paris, Garnier frères [imprimé par E. Thunot], 1848 in-12, XII pp., 77 pp., demi-basane noire, dos lisse orné de filets dorés, tranches mouchetées (reliure de l'époque). Rousseurs et mouillures claires.‎

‎La première édition était parue en 1845 comme un extrait du Journal des économistes.Il s'agit de l'un des textes les moins connus et lus du théoricien socialiste, mais sans doute de l'un des plus intéressants, dans la mesure, où, loin des spéculations nébuleuses qui formaient naturellement son atmosphère, il examine des questions économiques des plus concrètes, rejoignant l'intérêt permanent de l'école saint-simonienne pour le rôle social du développement ferroviaire. - - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT - LIEN DE PAIEMENT, NOUS CONSULTER.‎

‎Des Réformes à opérer dans l'exploitation des chemins de fer. et des conséquences qui peuvent en résulter, soit pour l'augmentation du revenu des compagnies, soit pour l'abaissement des prix de transport, l'organisation de l'industrie voiturière, et la constitution économique de la société‎

‎Paris, Garnier frères, 1855 in-12, [2] ff. n. ch., 392 pp., broché sous couverture imprimée. Fortes rousseurs. Dos taché.‎

‎Edition originale (l'ouvrage sera réédité en 1868, après la mort de Proudhon). Il s'agit de l'un des textes les moins connus et lus du théoricien socialiste, mais sans doute de l'un des plus intéressants, dans la mesure, où, loin des spéculations nébuleuses qui formaient naturellement son atmosphère, il examine des questions économiques des plus concrètes, rejoignant l'intérêt permanent de l'école saint-simonienne pour le rôle social du développement ferroviaire. - - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT - LIEN DE PAIEMENT, NOUS CONSULTER.‎

‎Des Réformes à opérer dans l'exploitation des chemins de fer,. et des conséquences qui peuvent en résulter, soit pour l'augmentation du revenu des compagnies, soit pour l'abaissement des prix de transport, l'organisation de l'industrie voiturière, et la constitution économique de la société.‎

‎Paris, Garnier frères, 1855; in-12, [2] ff. n. ch., 392 pp., broché sous couverture imprimée. Rousseurs.‎

‎Edition originale (l'ouvrage sera réédité en 1868, après la mort de Proudhon). Il s'agit de l'un des textes les moins connus et lus du théoricien socialiste, mais sans doute de l'un des plus intéressants, dans la mesure, où, loin des spéculations nébuleuses qui formaient naturellement son atmosphère, il examine des questions économiques des plus concrètes, rejoignant l'intérêt permanent de l'école saint-simonienne pour le rôle social du développement ferroviaire. - - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT - LIEN DE PAIEMENT, NOUS CONSULTER.‎

‎Le rapide Paris-Vintimille.‎

‎ Broché, 20X11 cm, 1977, 99 pages, Mercure de France. Très bon état.‎

‎Chemins de Fer de Paris à Orléans. Auvergne.‎

‎Paris, Champenois, 1912; in-12, 4 pp., couv. illustrée en couleurs. ‎

‎Plaquette publicitaire pour les chemins de fer. - - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT - LIEN DE PAIEMENT, NOUS CONSULTER.‎

‎Chemins de Fer d'Orléans. L' Auvergne. Ses montagnes et ses gorges par les Chemins de fer d'Orléans.‎

‎Paris, Barreau, 1913; in-12, 4 pp., couv. illustrée en couleurs. ‎

‎Plaquette publicitaire pour les chemins de fer. - - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT - LIEN DE PAIEMENT, NOUS CONSULTER.‎

‎Ces Messieurs Cook. Ils réalisèrent la plus importante agence de voyages du monde.‎

‎Couverture souple. Broché. 222 pages.‎

‎Livre. Editions André Bonne, 1958.‎

‎The golden age of steam‎

‎Hamish Hamilton 1967 Jaquette un peu fânée et fendillée, coins usés, néanmoins intérieur en bon état d’occasion. ‎

‎ Etat correct d’occasion ‎

‎Trains Electriques en modèles réduitsInstallation - Ma tériel - Décor - Animation‎

‎ Hachette1978 - In-4°, 155 pages, nombreuses illustrations en noir surtout, mais aussi schémas ( montage, savoir faire...) avec légendes.Bon exemplaire.‎

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‎ -Bon Etat Mise à jour du Samedi 27 Juin 2026. Paiement PayPal immédiat, Mondial Relay pour : France, Allemagne, Autriche, Belgique, Espagne, Italie, Portugal, Luxembourg, Pays-Bas, Pologne (Communiquer votre point ou locker si connu). Une participation supplémentaire peut être demandée pour les colis lourds hors France où les envois compris entre 5 et 25 kg sont dégressifs : 2 à 4 kilogrammes - 7.99 / 5 à 10 kg - 15.99 / 15 -25 kg - 25.99. Certaines de nos collections ( Vian, Céline, Camus (...) peuvent être expédiées en Franco de port. Pour linternational hors Europe (Suisse, Canada, Japon, Etats-Unis, les frais dexpéditions peuvent varier selon le poids (mise à jour : 1 juin 2026). ‎

‎Locomotions.‎

‎O. O., Zig Zag, o. J. (ca. 1960). 3 farb. Karton-Puzzle à 30 Teile mit 2 farb. Vorlageblättern in Kartonschachtel mit mont. Vorlageblatt. Bildgrösse: 20 x 24 cm.‎

‎Die Bilder zeigen Kinder auf dem Flughafen, im Bahnhof u. am Strassenrand, eine Baumaschine betrachtend. - Ein Puzzle gebrochen. Schachtel berieben und zwei Kanten angeplatzt.‎

‎Le chemin de fer Yverdon-Ste-Croix. ‎

‎Sainte-Croix, Scholz, 1974. Grand in-8, pleine toile titrée or, jaquette. Inifmes frottements aux bords de la jaquette, pour le reste en belle condition. Abondamment illustré en noir. ‎

‎ Suite à un accident immobilisant votre libraire pour quelques semaines, le traitement des commandes est bien assuré, mais momentanément ralenti. Merci de votre patience et de votre compréhension.‎

‎Historische Eisenbahn-Katastrophen - Ein Unfallchronik von 1840 bis 1926‎

‎, Freiburg, Eisenbahn-Kurier, 1977, 132pp., hardcover, VG‎

‎De Lyon à Seyssel. Guide historique et pittoresque du voyageur en chemin de fer. Promenade dans l’Ain. Par un Dauphinois.‎

‎Lyon, Imprimerie de Louis Perrin, 1858 ; in-8 ; demi-chagrin havane, dos à nerfs, titre doré (reliure de l’époque) ; 784 pp., 1 carte dépliante en couleurs et 7 planches hors-texte.‎

‎EDITION ORIGINALE. Bel exemplaire, quasiment sans rousseurs. ‎

‎Les Débuts du chemin de fer à Orléans.‎

‎Villefranche-de-Rouergue, Imprimerie Salingardes, 1950 in-8, 76-[5] pp., croquis in-t., broché. Cachet. Quelques annotations.‎

‎ - - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT - LIEN DE PAIEMENT, NOUS CONSULTER.‎

‎Radar N° 164. En première page : Le train fou - à Montmélian (Savoie).‎

‎Couverture souple. 16 pages. Plié en 2. Légèrement défraîchi. 55 x 37 cm.‎

‎Périodique. Couverture de Rino Ferrari. Editions Nuit et jour, 30 mars 1952.‎

‎L’Architecture des gares : naissance, apogée et déclin des gares de chemin de fer.‎

‎Paris, Denoël 1984 In-8 24 x 19,5 cm. Broché, couverture blanche à rabats, premier plat illustré en couleurs, 108 pp., 109 illustrations en noir & blanc, petit dictionnaire des architectes et ingénieurs des gares, table.‎

‎ Bon état d’occasion ‎

‎Rail Magazine - Mensuel, année 1977 ( lot de 7 numéros sur 8 ) : n° 1, 2, 3, 4, 5, 6, 8‎

‎7 vol. petits in-4 br., couv. ill. noir et blanc, ill. noir et blancs, éditions modernes et illustrées, Paris - imprimerie Danguy & Cie, Bobigny, 1977, 35 pp. par numéros soit 245 pp. au total.‎

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‎Très bon état pour cette année presque complète (manque le n° 7 de novembre), contenant le premier numéro de Mai 1977. Prix pour l'ensemble.‎

‎Correspondence between Her Majesty's Government and the Russian Government with regard to their Railway Interests in China - Presented to both Houses of Parliament by Command of Her Majesty - June 1899. British Parliamentary Paper. China No 2 (1899).‎

‎London, Printed for His Majesty's Stationary Office by Harrison and Sons, 1899. 1 volume in-4, viii-91 pp., sewn but no printed paper wrappers cover, in good condition, as is.‎

‎Correspondence respecting the Imperial Railway of North China - Presented to both Houses of Parliament by Command of Her Majesty - August 1901. British Parliamentary Paper. China No 7 (1901)‎

‎London, Printed for His Majesty's Stationary Office by Harrison and Sons, 1901. 1 volume in-4, xiii-127 pp., sewn, paper wrappers present but detached, in good condition.‎

‎Volume 26 - Décembre 1974‎

‎ broché Couverture Illustrée 1974 special christmas number ‎

‎Bon État ‎

‎Volume 26 - February 1975‎

‎ broché Couverture Illustrée 1975 ‎

‎Bon État ‎

‎Volume 26 - Janvier 1975‎

‎ broché Couverture Illustrée 1975 ‎

‎Bon État ‎

‎Volume 26 - Octobre 1975‎

‎ Peco Publications & Publicity broché Couverture Illustrée London 1975 pages 289 à 320 en format 21.5 - 30 cm - nombreuses photographies ‎

‎Bon État ‎

‎Volume 26 - Septembre 1975‎

‎ broché Couverture Illustrée 1975 ‎

‎Bon État ‎