Salindres, Lou Raïol, s.d. (1978), 1 broché, couverture illustrée (locomotive au col de l'Escrinet). in-8 oblong, 3 pages de texte + 24 photos h.t. (reproduction de cartes postales anciennes) et 2 cartes ;
Ligne: St Peray, Vernoux. - C.F.D. Tournon, Le Cheylard. - Le Pouzin, Privas, Aubenas (Saint Etienne de Boulogne: les pentes du col de l'Escrinet, 8 photos).
Phone number : 06 80 15 77 01
Salindres, Lou Raïol, s.d. (1978), 1 broché, couverture illustrée (locomotive au col de l'Escrinet et locomotive aux Vans). 2 albums in-8 oblongs, 3 pages de texte + 24 photos h.t., 2 cartes, et 6 pages de texte + 19 photos h.t., 2 cartes (reproduction de cartes postales anciennes) ;
Ligne: St Peray, Vernoux. - C.F.D. Tournon, Le Cheylard. - Le Pouzin, Privas, Aubenas (Saint Etienne de Boulogne: les pentes du col de l'Escrinet, 8 photos).Le tramway électrique de Vals les Bains à Aubenas. - Aubenas, Uzer, St Paul le Jeune. - Ruoms, Vallon.
Phone number : 06 80 15 77 01
Salindres, Lou Raïol, s.d. (1978), 1 broché, couverture illustrée. in-8 oblong, 6 pages de texte + 19 photos h.t. (reproduction de cartes postales anciennes) et 2 cartes ;
Le tramway électrique de Vals les Bains à Aubenas. - Aubenas, Uzer, St Paul le Jeune. - Ruoms, Vallon.
Phone number : 06 80 15 77 01
SNCF 1992 In-4 relié 30,5 cm sur 22,5. Non paginé. Jaquette en assez bon état. Bon état d’occasion.
Bon état d’occasion
Nevers, imprimerie Mazeron, 1902. fort volume in-folio (28 x 37,5 cm - 6,4 kg), 5ff.n.ch.-445 pages sur papier couché ; plus de 1100 illustrations : dessins techniques ou photogravures noir & blanc, réparties sur 184 planches hors-texte ou en vignettes. Reliure de l'éditeur demi-chagrin bronze, plats de toile bleu-nuit.
Imposante publication décrivant dans le détail l'activité de la toute aussi imposante société Schneider. Historique et généralités ; concessions houillères ; hauts-fourneaux ; aciéries ; fonderies ; laminoirs ; constructions mécaniques ; armement ; construction navale ; locomotives ; etc. In-fine, le pavillon Schneider à l'Exposition Universelle de 1900, et les projets de Sète et Champagne-sur-Seine en construction. - Intérieur très frais, légères rayures ou menus accrocs sur les plats de reliures.
Paris, Librairie industrielle-scientifique de L. Mathias [Imprimerie d'Adolphe Blondeau], 1846 in-8, XVI pp., pp. 17-81, broché. Manque la première couverture, rousseurs.
Rare. D'abord négociant à Valparaiso, le Nantais Henry-Adolphe-Pierre Dubern (1800-1847) devint, une fois rentré en France, ingénieur, spécialiste des chemins de fer, et construisit l'une des premières lignes commerciales de la région parisienne (Le Vésinet – Saint Germain).ON JOINT, du même auteur, sous forme de placard volant : Chemin de fer atmosphérique. Système de M. Hédiard. Paris, typographie Lacrampe, s.d., in-folio, texte sur trois colonnes, avec des figures dans le texte. Extrait de l'Illustration. Un seul exemplaire au CCF (Grenoble). - - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT
, Paris, Sirey 1935, in-12, br., non massicoté, (couv. fanée), intérieur très frais, 118p.
Phone number : 01 43 29 46 77
Couverture rigide. Cartonnage de l'éditeur. 60 pages. Couverture légèrement défraîchie.
Livre. Editions Casterman (Collection : Encyclopédie), 1968.
Cartonnage de l'éditeur, 31X24 cm, 1964, 60 pages, illustrations noir et couleurs, Casterman. De légères marques d'usage en couverture, bon exemplaire.
1 vol. in-12 cartonnage bradel avec couvertures d'origine rapportées en plats, Eugène Landoy, Bruxelles, 1844-1845, 302 pp. avec 7 cartes dépliantes et 19 planches hors texte (y compris frontispice et titre gravé)
Etat satisfaisant (reliure fort. frottée avec petits mq., rouss.) pour cet exemplaire de "l'édition royale"
Montpellier Boehm 1956, In Montpellier Boehm 1956, In-4 broché, 36 pages. Bien complet du grand PLAN GENERAL DU TRACE dépliant avec plusieurs coupes et profils. Trés bon état. Trés rare.
Toutes les expéditions sont faites en suivi au-dessus de 25 euros. Expédition quotidienne pour les envois simples, suivis, recommandés ou Colissimo.
Genève, Roland Kallmann éditeur, 1980. In-8 broché de 47 pages, couverture photographique. Abondamment illustré en noir.
On joint quelques papillons relatifs aux tramways genevois.
Nombreuses photos en noir et blanc, ajout de cartes postales en couleur sur les trains
Sydney (Australie), A.H. & A.W. Reed, 1978 - In 8°, 120 pp, couverture cartonnée marron, jaquette illustrée rempliée
Cartonnage de l'éditeur sous jaquette, 30X24 cm, 208 pages, nombreuses photos en noir et en couleurs, éditions la vie du rail. Déchirures en bord de jaquette sans manque, bon exemplaire.
LE CHEYLARD EDITIONS DOLMAZON 0 TOME 1 : HISTOIRE ET ANECDOTES DES CHEMINS DE FER DEPARTEMENTAUX ( C.F.D. ) - TOME II : LES MACHINES ET LES HOMMES DES CHEMINS DE FER DEPARTEMENTAUX ( C.F.D. ) 1998 et 2000 ; 2 volumes in-4 brochés de 216 + 210 pages , couvertures illustrées , très nombreuses illustrations photographiques in-texte , bons exemplaires . PORT POUR LA FRANCE 12,50 ? Bon Couverture souple
Phone number : 04.71.02.85.23
1836 PARIS, Vve Agasse - 1836 - In-8 - Broché - 79 pages - Ex. non coupé - Propre - PARIS, Vve Agasse - 1836 - In-8 - Broché - 31 pages - Ex. non coupé - Propre - 2 Plaquettes
Louis Prosper Ernest Duvergier de Hauranne, Paris, 7 mars 1843, Trouville-sur-Mer, 16 août 1877 - Journaliste, auteur de récits de voyages et homme politique français - Député du Cher à lAssemblée nationale (1871-1877), Se déclara en faveur de la République, combat lOrdre moral, représente larrondissement de Sancerre (1876) et est lun des 363 députés qui se prononcèrent contre le cabinet de Broglie. - Livraison a domicile (La Poste) ou sur simple demande en Mondial Relay.- ATTENTION: Colis recommandé uniquement sur demande (parcel recommended on request). Si vous désirez un remboursement équivalent au montant de votre achat, en cas de perte détérioration ou spoliation, demandez-nous expressément un envoi en recommandé ( if you wish a repayment equivalent to the amount of your purchase, in case of loss - deterioration or despoliation, ask us expressly for a sending recommended)- Conditions de vente : Les frais de port sont affichés à titre Indicatifs (pour un livre) Nous pouvons être amené à vous contacter pour vous signaler le surcoût du au nopmbre de livres achetés ou du poids de ceux-ci. - Conditions of sale : The shipping costs are displayed as an indication (for one book) We may need to contact you to inform you of the cost of the additional shipping depending on the weight and the number of books- Possibilité d'envoi par Mondial-Relay - Réception en boutique sur rendez-vous. Librairie G. PORCHEROT - SP.Rance - 0681233148
Auxerre, Perriquet, Auxerre, Perriquet1861 ; in-4, en ff. 4 pp.
Enquête d'utilité publique ordonnant le dépôt des pièces de l'avant-projet, prescrivant l'ouverture de l'enquête et nommanr la Commission appelée à donner son avis. Le Préfet du Var P. Laugier-Mathieu. Draguignan. Imprimerie Gimbert Fils. (1884). Grande affiche de 502 x 651 mm, imprimée d'un seul côté. Document plié en huit mais bon état.
Le Président de la Commission était Noël BLACHE. Le train des pignes.
Le Cheylard, Dolmazon, 1998, 1 broché, couverture illustrée. 1 volume in-4 de (8)-216 pages, nombreuses, illustrations, cartes ;
Un second volume viendra s'ajouter à celui-ci, deux ans plus tard.
Phone number : 06 80 15 77 01
Taille : 96 x 83 cm. Editions E. Andriveau-Goujon.
Couverture légèrement frottée. Très bel état.
Amiens, Lenoel-Hérouart, s.d. (1847), 1 broché, couverture illustrée. in-8 de 63 pages + 1 page d'errata, gravures, tampon de colportage ;
Ouvrage rarissime.Le premier guide de chemin de fer juste aprés l'établissement de la ligne Amiens-Boulogne.
Phone number : 06 80 15 77 01
22 EME ANNEE-412 PAGES-20,5 CM X 30,2 CM-DOS TOILE-PLATS MARBRES-(ETACA)
COUVERTURE RIGIDE ETAT TRES BON
Orell Füssli & Cie Zurich S.D. (vers 1890) In-12 ( 185 X 120 mm ) de 138 pages, broché sous couverture illustrée. 68 illustrations de J. WEBER et deux carte. Parfait état.
Imprimerie Administrative & Des Chemins De Fer De Paul Dupont Paris 1888 In-folio ( 360 X 285 mm ) de 25 pages de texte + 7 hors-texte, cartonnage à dos de toile bleue de l'éditeur. 5 planches hors-texte ( dont 2 doubles et une triple ) + 2 photographies hors-texte, le tout monté sur onglets. EDITION ORIGINALE. Coupes frottées, rares rousseurs, bel exemplaire.En 1879, l'administration des chemins de fer passa un contrat avec les Établissements Eiffel pour l'exécution du VIADUC DE GARABIT, lequel fut, une fois réalisé, le plus grand et le plus économique des ponts alors construits.