‎MEDERSA DE MARRAKECH. Suivi de '' Rigueur et modernité '', par Yves Pochy et Jacques Vignaud. '' L'image et la réalité de l'architecture '', par Jean-Paul Saint-Aubin ‎

‎Paris E.P.A 1990 in 4 (28x27,5) 1 volume reliure toilée noire de l'éditeur sous étui illustré en couleurs, 192 pages, avec de nombreuses photographies en couleurs. Suivi de '' Rigueur et modernité '', par Yves Pochy et Jacques Vignaud. '' L'image et la réalité de l'architecture '', par Jean-Paul Saint-Aubin. Bel exemplaire ( Photographies sur demande / We can send pictures of this book on simple request ) ‎

‎Très bon Reliure ‎

‎Diligences et autobus du Cantal.‎

‎Aurillac, Editions Gerbert, 1986; in-8, 38 pp., ill. in-t., broché, couverture illustrée. ‎

‎ - - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT‎

‎Comment conduire sa voiture‎

‎Hachette. 1967. In-12. Broché. Etat passable, Couv. légèrement passée, Manque en coiffe de pied, Intérieur frais. 150p, illustré de figures dans le texte et coupure de journal pour une pub pour Citroën, manque en coiffe.. . . . Classification Dewey : 629.2-Automobile‎

‎Education physique, mauvaises habitudes, l'art et la manière. Classification Dewey : 629.2-Automobile‎

‎Comment conduire sa voiture‎

‎ 1967 Hachette 1967 In8 broché 156 pages couverture illustrée et croquis dans le texte‎

‎envoi de l auteur ‎

‎Une visite chez BERLIET à Lyon par Tristan BERNARD. Description de nos modèles 1908 par Ch. FAROUX.‎

‎Imprimerie Draeger, 1908. In-4, 26 pages de texte, 28 pages de description des modèles avec photos, 6 planches hors-texte illustrées par René VINCENT, ‎

5 Images

‎L'amerique en trck. ‎

‎Paris, Etai, 1995; in-4, 191 pp., cartonnage de l'éditeur. Avec jaquette.‎

‎Avec jaquette.‎

‎Profile Publications Number 27 : The Talbots 14/45-110‎

‎Profile Publications. Non daté. In-4. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 10 pages augmentées de nombeuses photos en noir et blanc, dans le texte.. . . . Classification Dewey : 629.2-Automobile‎

‎ Classification Dewey : 629.2-Automobile‎

‎LA TUNISIE AUTOMOBILE N°54. ‎

‎Tunis, Imp.Laporte - 1, av de Carthage, 1932; in-4, 24-XX, br. Bon état broché - organe officiel de l'automobile club de Tunisie N°54 novembre 1932 (anciennement auto-revue).‎

‎Bon état broché - organe officiel de l'automobile club de Tunisie N°54 novembre 1932 (anciennement auto-revue).‎

‎The Packard story. The Car and the Company.‎

‎New-York, Barnes and Company, 1965. In-4, 286 pp., photos in-t., cartonnage éditeur.‎

‎Diplôme de l'automobiliste‎

‎Louis uberti 1969 239 pages in8. 1969. Broché. 239 pages.‎

‎dos couverture frotté 4e plat ridées‎

‎Diplôme-vie de l'automobiliste.‎

‎Chez l'auteur. 1969. In-8. Broché. Etat d'usage, Coins frottés, Dos plié, Papier jauni. 239 pages.. . . . Classification Dewey : 629.2-Automobile‎

‎ Classification Dewey : 629.2-Automobile‎

‎Oeuvres de voiture lettres et poésies‎

‎ Paris charpentier libraire-éditeur 1855 - 2 volumes in12 reliés demi chagrin rouge dos à nerfs titre frapé 432 et 440 pages - ex libris ‎

‎nouvelle édition revue en partie sur le manuscrit de conrart corrigée et augmentée de lettres et pièces inédites avec le commentaire de Tallemant des Réaux des éclaircissements et des notes par MA. Ubicini. Bon exemplaire pas de mouillures ‎

‎Citroen Typenkunde, Alle Serien-Automobile ab 1950‎

‎, Delius Klasing, 2007 Hardcover, 1. Auflage, 160 Seiten, 79 Farbfotos, 22 S/W Fotos, 10 farbige Abbildungen, Format 17,8 x 24,9 cm, gebunden, Fine copy. Including an index. ISBN 9783768819862.‎

‎Die franzosische Automobilmarke Citroen hat fur die Entwicklung des modernen Autos eine grosse Bedeutung. Mehrfach losten die Fahrzeuge mit dem Doppelwinkel auf dem Kuhler wichtige Evolutionsschritte im Fahrzeug-bau aus. Dabei verband sich die technische Innovation haufig mit einem Schuss Extravaganz in der gestalterischen Umsetzung: Citroen, das war immer auch die Marke fur Individualisten mit Freude am personlichen Stil.<br>Besonders einpragsam waren dabei die seit nunmehr 53 Jahren produzierten Oberklasse-Pkw mit ihrer umfangreichen Hydraulik, vom 6H uber DS, SM, CX und XM bis zum heutigen C6. Besonders innovativ zeigten sich die Mittelklassewagen, vom GS/GSA uber die Modellreihen BX und Xantia bis hin zum aktuellen C5. Fuhrend in den Verkaufszahlen aber waren stets die uberaus popularen Kleinwagen, vom minimalistischen 2CV (der legendaren ?Ente?) und dessen Derivaten (insgesamt rund 9 Millionen Einheiten) uber Visa und AX bis zum aktuellen Trio C1, C2 und C3.<br>Dieses Buch stellt alle Serien-Automobile von Citroen seit 1950 mit ihren technischen Daten und den erreichten Produktionszahlen vor. Dazu gehoren auch die sehr erfolgreichen leichten Transporter von der Kastenente bis zum modernen Evergreen Berlingo.‎

‎Citroen 2CV Die Ente, Lebensfreude auf Radern‎

‎, Delius Klasing, 2011 Hardcover, 2. Auflage 112 Seiten, 121 Farbfotos, 56 S/W Fotos, 11 farbige Abbildungen, Format 21,6 x 24,8 cm, gebunden, Fine copy. Including an index. ISBN 9783768826013.‎

‎Bewegte Zeiten diese Buchreihe widmet sich den Fahrzeugen, mit denen sich Deutschland in der zweiten Halfte des 20. Jahrhunderts motorisierte, und dem besonderen Charme dieser Epoche. Der zwolfte Band prasentiert die legendare ?Ente? des franzosischen Herstellers Citroen.<br>Zwischen 1959 und 1992 wurden in Deutschland mehr als 250 000 Exemplare dieses unverwechselbaren Automobils verkauft, weltweit waren es insgesamt etwa 3,8 Millionen. Das hochbeinige, robuste Fahrzeug (in Frankreich seit 1948 auf dem Markt) mit dem knappen Herstellerkurzel 2CV verfugte bis 1970 uber ganze 16 PS, am Ende waren es 29. ?Weniger ist mehr? schien uberhaupt die zentrale Aussage dieses Autos zu sein. Sein spartanischer Charme begeisterte frankophile Individualisten ebenso wie die konsumkritischen Jungakademiker. Eines allerdings hatte der 2CV im Uberfluss: Federungskomfort. Und um an warmen Tagen mit aufgerolltem Verdeck und hoch geklappten Fenstern weit nach aussen geneigt durch Kurven zu schwingen und jede Oberklassenlimousine spiessig aussehen zu lassen ? dafur war der Entenmotor jederzeit stark genug?<br>Die ?Ente? war fur viele ihrer Fans weniger Fahrzeug als Lebenseinstellung. Sie war ein Statement fur Lebensfreude statt Leistungsdruck, fur Geschmack statt Protzerei. Ihr grosser Erfolg hierzulande beruhte deshalb unter anderem auf einem ganz und gar untechnischen Aspekt: Sie bot die Moglichkeit, mit sehr begrenzten Mitteln Stil zu zeigen.‎

‎Guide de l'eleve le permis b‎

‎Codes Rousseau. Non daté. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 272 pages augmentées de nombreuses illustrations en couleurs dans et hors texte.Tampon encreur et ex-libris en page de titre à l'encre.. . . . Classification Dewey : 372.8-Livre scolaire : autres matières‎

‎ Classification Dewey : 372.8-Livre scolaire : autres matières‎

‎Les montagnes rocheuses‎

‎ Editions Avanti, 1975. Format 17x24 cm, reliure editeur en skai ouatine, 156 pages. Nombreuses illustrations.Bon etat.‎

‎La nouvelle Juvaquatre Renault - 4 cylindres - 1 litre de cylindrée. La voiture de la jeunesse.‎

‎CHEZ L'AUTEUR. Non daté. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Plaquette de 8 pages. Quelques illustrations en noir et blanc, dans le texte.. . . . Classification Dewey : 629.2-Automobile‎

‎ Classification Dewey : 629.2-Automobile‎

‎Plaquette Renault. Primaquatre, 10 CV, Monasix, Vivasix, Nervahuit‎

‎CHEZ L'AUTEUR. 1931. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Plaquette de 32 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc, dans le texte.. . . A l'italienne. Classification Dewey : 629.2-Automobile‎

‎ Classification Dewey : 629.2-Automobile‎

‎Un soir, quelques part en France....‎

‎USINES RENAULT. Non daté. In-8. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Environ 20/25 pages. Quelques illustrations en couleurs, et photos en noir et blanc dans le texte.. . . . Classification Dewey : 629.2-Automobile‎

‎Histoire de l'Automobile. Classification Dewey : 629.2-Automobile‎

‎La Locomotion à travers l'histoire et les moeurs.‎

‎ Paris, Librairie Paul Ollendorff, 1900. Un fort vol. au format in-4 (297 x 208 mm) de 2 ff. n.fol., xx - 281 pp. et 1 f. n.fol. Reliure de l'époque de demi-maroquin La Vallière à coins, filets dorés portés sur les plats, dos lisse orné d'un large décor d'inspiration florale composé de pièces de mosaïque de couleur émeraude et taupe et rehauts d'or, pièce de titre de maroquin havane sertie d'un large ovale stylisé fleuronné doré, titre doré, filet d'encadrement doré, date dorée en queue, tête dorée sur témoins, couvertures et dos conservés. (Affolter). ‎

‎ Edition originale. Un des exemplaires numérotés du tirage sur vélin teinté ; lequel a ici conservé de grandes marges. Il est revêtu d'une délicate reliure mosaïquée du temps signée d'Affolter. ''Etabli tout jeune relieur à Paris en 1880, ce n'est qu'en 1894 qu'Affolter commença à se lancer dans la reliure de bibliophiles. Et dès 1898, il se faisait remarquer par d'inportants travaux d'art. Doyen des relieurs de Paris, avec la conscience des vieux artisans d'autrefois et l'amour de son métier, Affolter était resté attaché à la librairie AUgoyat, successeur médiat de A. Fontaine, dans les locaux de laquelle il avait conservé ses ateliers''. (in Crauzat). L'ouvrage s'agrémente d'une abondante iconographie comprenant en outre 20 planches dépliantes en couleurs formant triptyques. L'ensemble des illustrations est signé Eugène Courboin, lequel fut ''élève de Bonnat et Coninck. Il exposa au Salon à partir de 1878 et illustra Daragon, Mérimée ou encore Uzanne''. (in Bénézit). L'ouvrage se propose de ''tracer un ensemble panoramique des différents véhicules en usage principalement en France''. Il s'ouvre sur un importante bibliographie. Crauzat I, La Reliure française, p. 49 - Bénézit III, Dictionnaire des peintres, p. 223 - Osterwalder I, Dictionnaire des illustrateurs, p. 263 (citant la présente contribution de l'artiste). Angles élimés. Très légers frottements affectant la reliure. Petite tâche au dernier plat. Rousseurs concentrées aux feuillets de contre-garde, seuls. Nonobstant, très belle condition. ‎

‎L'entretien économique des véhicules de travail.‎

‎Paris, Imprimerie F. Dutal et Cie, 1928. 12 x 18, 39 pp., 15 figures, quelques tableaux, broché, bon état (sauf couverture défraîchie).‎

‎Histoires d'autos‎

‎Editions Montaigne, 1931. In-12, 254pp., couv. ill. par Joseph Hémard, br.‎

‎L'Auto dans la brousse. Notes d'un voyage en Afrique occidentale.‎

‎P., Fischbacher, 1925. In-12, 176pp., 66 photos h.t., 2 cartes, une reproduction d'aquarelle de M.LANREZAC, br.‎

‎Citroën 2 CV the ugly duckling‎

‎Haynes 1986 In 8 cartonné sous jaquette, 111 pp, photos en couleurs et noir & blanc‎

‎ Etat correct d’occasion ‎

‎L'Autobus parisien 1905-1991‎

‎Alcine 1991 In-4 21 x 30 cm. Broché sous couverture à rabats, 462 pp. Illustrations en noir et blanc et en couleurs. Exemplaire en rès bon état. Histoire complète des autobus parisiens.‎

‎ Très bon état d’occasion ‎