Write to the booksellersLibrairie ancienne Philippe Lucas
9 Quai de la Pêcherie
69001 Lyon
France
E-mail : phlucas2@gmail.com
Phone number : 04 78 30 94 84Mémoires d'un pilote d'essai - J'ai tout essayé.
Editions Privat 2001, in/8 broché, 186 pages. Collection "Aviatrion" dirigée par Yves Marc
"De la période héroïque du milieu du XXe siècle à l'informatisation systématique du tournant du millénaire, les essais en vol ont constitué le coeur des enjeux de l'innovation aéronautique. Après avoir été tour à tour pilote de chasse, pilote d'essai, pilote de ligne, mais aussi instructeur, examinateur ou encore expert en accidents aériens, Robert Galan raconte son parcours au sein des essais en vol durant près de trente ans. Mémoires d'un pilote d'essai livre les expériences aéronautiques de ce pilote d'exception au travers d'innombrables anecdotes de sa vie professionnelle : pas moins de 18 000 heures de vol aux commandes de plus de 180 types d'appareils différents l'auront conduit sur les cinq continents et aux limites des domaines de vol des avions de la fin du XXe siècle. Fort de ses expériences, Robert Galan peut désormais dire : " J'ai tout essayé "."
Le Maréchal Oudinot duc de Reggio - Souvenirs inédits de la Maréchale par Gaston Stieggler
Paris Librairie Plon 1898, in/8 broché, 566 pages. Préface par Costa de Beauregard. Frontispice portrait du Maréchal Oudinot en héliogravure.
Nicolas Charles Marie Oudinot, duc de Reggio, né le 25 avril 1767 à Bar-le-Duc et mort le 13 septembre 1847 à Paris, est un général français de la Révolution et de l’Empire, élevé à la dignité de maréchal d'Empire en 1809. Il serait le soldat ayant reçu le plus de blessures durant les guerres de la Révolution française et de l'Empire, 34 blessures au total. En 1795-1796, il reçoit onze blessures : deux balles et neuf coups de sabre. Quand le futur maréchal Canrobert le rencontrera aux eaux de Barèges, en 1830, il aura ce commentaire : « Ce n'était qu'une passoire ».
La Faction civile dévoilée. Amnistie, conspiration, nain tricolore, guerre civile, les derniers efforts de la Révolution, par Gavand, auteur des Crimes des fédérés.
Paschoud, Genève [Lyon], 1816. In/8 cahier sans couverture, 96 pages. Non massicoté. Mouillure en coin des 6 derniers feuillets, auréole très claire sur la page de titre et suivante.
“Gavan, jeunes, habitant de Lyon, connu par son courage et par ses opinions royalistes, a publié en 1816, dans cette ville : I. Les Crimes des Fédérés, in-8°. II. La Faction civile dévoilée, in-8°. Ce dernier ouvrage fut saisi par la police.” In Michaud, Biographie des hommes vivants, p. 238. Quérard, Littérature française contemporaine, P.49 ; France Littéraire, III, 293. Gavan est également cité dans Barbier, Anonymes, 805.
La Marne
Les Presses de la Cité / Le Club français du livre, Collection Récits Vol. 50, 1967, grand in/8 carré, reliure en pleine toile de l'éditeur, 280 pages. Une carte dépliante, illustrations en noir. Ouvrage composé d'après les maquettes de Jacques Daniel. Exemplaire numéroté.
"La Marne est un document historique écrit par Georges Blond en 1962, en vue du 50e anniversaire de cette bataille." "La bataille de la Marne commence le 5 septembre par cette attaque qui s'enlise, faute de reconnaissances, mais stoppe l'avance de la première armée allemande vers la Seine ; les taxis parisiens sont réquisitionnés pour la renforcer d'une brigade (4 000 hommes). Après quatre jours de bataille acharnée sur l'ensemble du front, entre Paris et Verdun, les Allemands reculent de 50 à 80 km : l'armée française remporte une victoire spectaculaire, mais est trop épuisée pour l'exploiter."
Les traversées de l'atlantique avant Lindbergh.
Editions Jourdan, 2020, in/8 broché, 255 pages. Photographies en noir et blanc.
Le dimanche de Bouvines 27 juillet 1214.
Editions Gallimard / NRF, collection "Trente journées qui ont fait la France" N° 5. 1973, In/8, broché sous rhodoïd, 302 pages. Illustrations hors texte en noir et blanc.
Artilleur avec les Alpins
Sequana éditeur, "Edition réservée aux Équipes et cadres de la Forces nouvelles - V", 1941, in/8 broché, 123 pages.
Comprendre l'avion : Tome 1, L'air et l'avion.
Editions Cépaduès, 2008, in/8 broché, 226 pages.
Comprendre l'avion : Tome 2, Mécanique du vol.
Editions Cépaduès, 2008, in/8 broché, 234 pages.
L’hygiène au moyen âge et son évolution.
Imprimerie les presses modernes, Paris, 1936. grand in/8 broché, couverture imprimée, 122 pages. Thèse : Hygiène corporelle, hygiène urbaine, hygiène de l’habitation, hygiène sociale, hygiène alimentaire. Bibliographie in-fine.
La révolution par ceux qui l'ont vue.
Editions Bernard Grasset, "La petite histoire", 1934, in/8, couvertures conservées, reliure demi-basane, dos à nerfs, pièce de titre 294 pages.
Une Seule Terre en Partage - Histoire des Juifs et des Palestiniens
Jérome Do Bentzinger Editeur, 2019, in/8 broché, 340 pages, illustrations en couleurs.
"Depuis soixante dix ans Israël vit en état de guerre permanent et lutte pour sa survie. Les Arabes palestiniens toujours plus nombreux, ne sont pas revenus au pays. Plus de cinq millions vivent expatriés, dans des conditions précaires dans les pays voisins. Plus de 400.000 Juifs ont continué de constituer en territoire palestinien 136 colonies de peuplement. Cette colonisation rampante ne peut contribuer au retour de la paix."
Le ciel est mon désir, pilote de chasse pendant la guerre froide 1969-1991.
Lavauzelle, 2010, collection Histoire, mémoire & patrimoine, 414 pages, in/8 broché. Photographies en couleurs et en noir. Préface du Général Jean-Pierre Job.
"C'est un récit historique, aéronautique et humain que nous offre cet itinéraire d'un pilote de combat pendant les vingt dernières années de la Guerre froide.Fils d'ouvriers parisiens, Yvon Goutx découvre l'aviation à l'âge de 16 ans, à l'occasion de vacances en Corse. Il veut alors devenir pilote. Mais pilote de quoi ? Plusieurs possibilités se présentent : ENAC, École de l'Air, aéroclubs, etc. Les événements de mai I968 le poussent à s'engager à moins de vingt ans dans l'Armée de l'Air après avoir passé le concours d'entrée par la «petite porte». Des 33 années qu'il va passer sous l'uniforme, il vous conte les 22 premières au cours desquelles il pilote les principaux avions des années soixante, soixante-dix, quatre-vingt et quatre-vingt-dix : Fouga-Magister, T33, Mystère IV, Mirage 3, Jaguar et Mirage FICR.Il nous fait partager ce qu'était sa vie de pilote de chasse et de reconnaissance, en Europe, pour se préparer à affronter les forces du Pacte de Varsovie mais aussi en opérations en Afrique et au Moyen-Orient."
AVENTURES GALANTES DE QUELQUES JOLIES FEMMES DU XVIIIè SIECLE d’après Restif de la Bretonne (avec les gravures de Binet).
In-8, demi-basane rouge ancienne, dos lisse. Paris, Albin Michel, Editeur, S. d. (1910). LXXVII pp., 464 pages.
Il s’agit d’un choix effectué par Grand-Carteret dans les “ Contemporaines “ de Restif de la Bretonne.
Trois siècles de banque de Neuflize Schlumber Mallet 1667 - 1991
EPA éditions, 1991. In/8 reliure éditeur pleine toile bleue sous étui également toilé, illustrations en noir, 287 pages.
Excellent état.
Histoire vivante du Front populaire 1934-1939.
Le Cercle du Nouveau Livre d'Histoire, 1966, in/8 reliure éditeur en pleine rouge avec au centre une vignette en couleurs, 497 pages. Photographies en noir et blanc. Exemplaire numéroté.
The observer’s Basic Civil Aircraft Directory
Frederick Warne, London, New York, 1974. In/12 cartonnage éditeur sous jaquette illustrée : photographies et silhouette en trois dimensions, 224 pages. Texte en anglais. Jaquette jaunie.
Ouvrage de référence sous une forme compact qui répertorie tous les avions contemporains : du gros porteur à l’engin utilisé en agriculture, des supersoniques aux avions privés, hélicoptères...
Les aviations navales modernes en images
Marines éditions, 2007. In-4 (26 x 1 9 cm) broché, couverture illustrée en couleurs, illustrations en couleurs, 95 pages.
Un ouvrage complet qui réuni tous les aéronefs à vocation maritime en service actuellement (les "stars" : chasseurs américains et d'autres plus discrets) et les avions et hélicoptères basés à terre.
Histoire de Pierre Terrail, dit le Chevalier Bayard, sans peur et sans reproche.
A Lyon chez Rusand, & à paris à la librairie écclésiastique de Rusand, 1826. In/12 (17 x 10 cm) reliure plein veau du temps raciné, dos lisse à fleurons dorés et pièce de titre verte, frontispice, 381 p. Edition corrigée et dédiée à la jeunesse.
Guyard de Berville. - Ecrivain né à Paris en 1697, mort en 1770, se fit auteur à plus de 60 ans. Il donna en 1760 une Histoire de Bayard et en 1767 une Histoire de Duguesclin, qui furent bien accueillies et plusieurs fois réimprimées. Néanmoins il vécut dans la gène et mourut à Bicêtre.
Discours parlementaires (1873-1906) précédés de sa biographie
Imprimerie de la Province, Paris, 1909. Petit in-4 (25 x 16 cm) broché, couverture imprimée, 511 p., frontispice : portrait photographique en héliogravure
La guerre, Madame...
Paris Georges Crès et Cie, collection "Bellum", 1917, in/16 broché, couverture, 108 pages. Frontispice dessin de Jean Lefort.
Toi et Moi
Paris Georges Crès et Cie, nouvelle édition, 1925, in/8 broché, couverture rempliée, 158 pages. Ornée de deux dessins d'Edouard Vuillard
La guerre aérienne
Centre d'étude stratégiques aérospatiales, La documentation Française, 2013, in/8 broché, 279 pages. Photographies en noir et blanc. Traduit de l'allemand par le professeur Horst Gorlich.
"Guerre aérienne est la traduction du livre de référence allemand, Der Luftkrieg, dont l’auteur, Hans Ritter, fut le père de la stratégie de la Luftwaffe. L’ouvrage, édité en 1926 mais qui ne disposait jusqu’alors d’aucune traduction en français, propose une analyse des opérations aériennes pendant la première guerre mondiale. Une préface et deux postfaces permettent de souligner l’apport de l’ouvrage à la compréhension des mécanismes de gestation de la doctrine aérienne de l’Entre-deux-guerres."
Dans le ciel de l'Europe : Les forces aériennes associées à la Lutwaffe 1939-1945 - Italie, Roumanie, Hongrie, Bulgarie, Croatie, Slovaquie, Finlande, France de Vichy.
Histopresse, collection "Histoire de Guerre", 2005, in/4, reliure éditeur, 284 pages. Illustrations en couleurs, profils couleurs de Philippe Cappe, Christian Craciunoiu, Thierry Decker. Traduit de l'allemands par Charles Aubusson.
