146 books for « pilote de guerre »Edit

‎ICARE N° 205 - Conquérantes de l'air, In Memoriam Jean Lasserre par François Rude, Jean Lasserre par un de ses collègues par André Gréard, Conquérantes de l'air par Yves Riondet, Tamara Pamyatnykh pilote de chasse par Anatole Kanevsky, Pilote de guerre‎

‎SYNDICAT NATIONAL DES PILOTES DE LIGNES. JUIN 2008. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 157 pages. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎Revue de l'aviation française. Sommaire : Conquérantes de l'air, In Memoriam Jean Lasserre par François Rude, Jean Lasserre par un de ses collègues par André Gréard, Conquérantes de l'air par Yves Riondet, Tamara Pamyatnykh pilote de chasse par Anatole Kanevsky, Pilote de guerre en U.R.S.S. durant la Seconde Guerre Mondiale par Klavdia Andreevna Deryabina Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎Pilote de guerre.‎

‎ S.l., Gallimard, (1952). Un vol. au format in-12 (188 x 123 mm) de 246 pp., broché.‎

‎ ''Avec Pilote de guerre, Antoine de Saint-Exupéry offre le témoignage bouleversant de la débâcle de juin 1940. Il relate ici les missions qu’il a accompli au sein du groupe 2/33, raconte la guerre, ses horreur, l’humiliation de la défaite. La mission du 23 mai 1940 sur Arras lui fournit d'ailleurs le titre de la version anglaise Flight to Arras.Avec pudeur et amour de l’homme et de son pays, Saint-Exupéry rend hommage à ceux qui ont sacrifié leur vie. Signant par la même le manifeste d’une France qui refuse la défaite. Oeuvre de réflexion sur les fondements de la civilisation occidentale, il croit en la victoire parce qu’il croit aux vertus d’une tradition spirituelle qui offre à chacun des raisons de croître, de se dépasser, de se sacrifier pour bâtir le monde.'' Légères marques d'usage affectant les plats. Papier très légèrement oxydé. Du reste, belle condition. ‎

‎Pilote de guerre.‎

‎ 1969 Le Livre de Poche, 1969, 248 pages, exemplaire de bibliothèque (tampon et numérotation), in 12 broché, état d'usage, usures et frottements sur les bords des plats, coins cornés.‎

‎Pilote de Guerre.‎

‎ NRF Gallimard, 27 novembre 1942 - Volume in-12 (188 x 123 mm) de 246 pp. Edition originale (mention fictive d'édition portée en page de titre et en haut de second plat) sur papier ordinaire. Propre. Exempt de rousseurs. Peu fané. Propre. ‎

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‎COFFRET 4 VOLUMES : VOL DE NUIT, TERRES DES HOMMES, PILOTE DE GUERRE, ECRITS DE GUERRES 1939-1944‎

‎GALLIMARD. 2000. In-8. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Lot de 4 volumes sous emboitage contenant : Vol de nuit, 187 pages, Terre des hommes, 181 pages, Pilote de guerre, 221 pages, Ecrits de guerre 1939-1944, 520 pages. 2 photos disponibles.. . Sous Emboitage. . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎ Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎Pilote de guerre.‎

‎Paris Gallimard 1942 In-12, demi-maroquin bordeaux à coins, plats de papier marbré, dos à nerfs; doublures et gardes de papier peigne, tête dorée, non rogné, couverture imprimée. Etui. (Huser).Première édition française de ce récit d'une mission effectuée par l'auteur dans le ciel du Nord de la France en mai et juin 1940 à bord de son Bloch MB 174. Rédigé en 1941 lors de son séjour à New York, Pilote de Guerre parait initialement le 20 février 1942 aux Etats-Unis où il reçoit un excellent accueil. Avec l'aval du gouvernement de Vichy, Gallimard l'édite en France en novembre de la même année et à petit nombre (2.100 exemplaires). Mais dès février 1943, la censure allemande en interdit la vente et ordonne la destruction de l'édition. Seuls 402 exemplaires échappent au pilon (Pierre Assouline, Gaston Gallimard, Un demi-siècle d'édition française, Balland, 1984). Des éditions pirates sont alors imprimées à Lille et Lyon et sont diffusées sous le manteau. L'ouvrage resta interdit en France jusqu'à la fin de la guerre. Un des 21 premiers exemplaires sur mûrier d'Annam. Rarissime.‎

‎SAINT EXUPERY. cinquième époque 1941-1943. Saint-Exupéry au U.S.A., "Pilote de Guerre", "Lettre à un Otage", "le Petit Prince".‎

‎ Paris, Icare, revue de l'aviation française, N° 84, 1978. Broché, couverture illustrée.par Philippe Mitschké. in-4 de 32-158 pages, illustrations d'Antoine de Saint-Exupéry, Paul-Emile Victor, etc.., photos de Morris Saxe, Musée Air France, Les Expéditions Polaires Françaises, etc..., Carte en double page, facs-similés (dessins, manuscrits, etc..). ‎

‎[...] Nous nous sommes donné rendez-vous à Alger, à Londres ou à New York, par Paul-Emile Victor. - Il parlait toute la nuit, par Jean Renoir. - Les livres qu'il a aimé, par Edmond Petit. - Préface à Helen Mackay, par Antoine de Saint-Exupéry. - Le pilote et les puissances naturelles, par Antoine de Saint-Exupéry. - Lettre au docteur Belt, par Antoine de Saint-Exupéry. - Sous le signe des contes de fées, par Annabella. - Lettre à Curtice Hitchcock, par Antoine de Saint-Exupéry. - Relation auteur-éditeur, par Peggy Hitchcock. - Le noctambule de Manhattan, par Bernard Lamotte. - Il fallait vivre, par Henri Claudel. - lettre à Silvia Hamilton, par Antoine de Saint-Exupéry. - Message aux jeunes américains, par Antoine de Saint-Exupéry. - La liberté d'écrire par Jean Monnet. - Lettre ouverte aux français, par Antoine de Saint-Exupéry. - Réponse à Jacques Maritain, par Antoine de Saint-Exupéry. - Editions clandestines, par Fernand Rude. - Les livres, par Edmond Petit. Etc... ‎

‎Pilote de Guerre.‎

‎ P., NRF Gallimard, 27 novembre 1942, 1 vol. in-12 (186 x 120 mm) broché sous couverture blanche imprimée en noir et rouge, de 246 pp. - (1) f. (achevé d'imprimer).Papier jauni, bel exemplaire par ailleurs. ‎

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‎Première édition parue en France avec mention fictive de septième édition en page de titre et en haut du plat inférieur (publié à la bonne date, soit le 27 novembre 1942). Saint-Exupéry, alors en séjour à New York, rédige Pilote de Guerre en 1941 afin de convaincre les américains de s'engager dans le conflit européen. Le livre parait aux Etats-Unis le 20 février 1942 et reçoit un excellent accueil du public. Le gouvernement de Vichy autorise Gallimard, dès novembre de la même année, à publier d'une édition en France occupée, officiellement à 2100 exemplaires. Mais, sous la pression de l'extrême droite française et de l'occupant allemand, le livre est condamné à la destruction dès février 1943. Circulent alors sous le manteau deux éditions clandestines imprimées à Lille et à Lyon. Les exemplaires de l'édition Gallimard de 1942 sont donc fort rares. ‎

‎Pilote de guerre.‎

‎New York, Éditions de la Maison Française, Inc. 610, Fifth Avenue, Reynal and Hitchcock, New York, Éditions de la Maison Française, Inc. 610, Fifth Avenue, Reynal and Hitchcock(1942) ; in-4, broché, préservé dans une boîte en demi-chagrin noir. ÉDITION ORIGINALE. Saint-Exupéry a gagné l’Amérique au début de l’année 1942. Pilote de guerre sera en grande partie rédigé à New York et imprimé dans la même ville. Le livre ne paraîtra en France qu’à la fin de l’an 1942, chez Gallimard et sera aussitôt saisi.Tirage à 526 exemplaires. Celui-ci n°93, sur papier Corsican, est à l’état de neuf, non coupé.‎

‎Pilote de Guerre. ‎

‎ Éditions de la Maison Française, New York, 1942. 22,5 x 18,5 cm, 253 pp. Relié demi maroquin vert à coins, dos à nerfs, tire doré, tête dorée, couvertures et dos conservés (reliure signée Blaizot). Une éraflure sur un nerf et dos très légèrement passé, sinon bel exemplaire.Édition originale, un des 450 ex. num. sur papier Corsican. Rédigé en 1941 lors de son séjour à New York, Pilote de Guerre parait initialement le 20 février 1942 aux États-Unis où il reçut un excellent accueil. Avec l'aval du gouvernement de Vichy, Gallimard l'édite en France en novembre de la même année et à petit nombre. Mais dès février 1943, la censure allemande en interdit la vente et ordonne la destruction de l'édition. ‎

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‎Oeuvres complètes. Courrier Sud , Vol de nuit, Terre des hommes, Pilote de guerre et Lettres à un otage, Le petit Prince, Citadelle (2 vol.). Lithographies originales de Georges FEHER. + volume de SUITES et aquarelle originale signée de Georges Feher‎

‎ 1963 P., Imprimerie Nationale, Nouvelle Librairie de France, 1963.7 (dont un double) vol. in-4, en ff., non coupés, couvertures rempliées, sous chemises de toile grise, titres argentés et étuis de l'éditeur, et un volume de suites sous étui. L'ensemble en bon état (légère mouillure sur une chemise). Tous les vol. sont illustrés de nombreuses lithographies originales à pleine page en couleurs, sous serpente, de Georges Feher, à l'exception du Petit Prince, qui est illustré des dessins de Saint-Exupéry. Un des ex. numérotés sur vélin d'Arches pur chiffon filigrané Vercors des Papeteries Barjon de Moirans,, accompagné d’une aquarelle originale signée de Georges Feher,d'une suite sur japon et d'une suite sur vélin pur chiffon d'Arches, EXEMPLAIRE N°8.‎

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‎7 volumes en feuilles avec chemises rempliées et rhodoïds, sous chemises cartonnées en pleine toile bleu gris et étuis. // Volume 1 (Courrier Sud) : In-4 (23,5 x 29,5 x 3,5 cm), 105 pages, 7 illustrations hors-texte sous serpentes (6 à pleine page et 1 sur double-page). // Volume 2 (Vol de nuit) : In-4 (23,5 x 29,5 x 3 cm), 83 pages, 5 illustrations hors-texte sous serpentes (4 à pleine page et 1 sur double-page). // Volume 3 (Terre des hommes) : In-4 (23,5 x 29,5 x 4 cm), 165 pages, 7 illustrations hors-texte sous serpentes (6 à pleine page et 1 sur double-page). // Volume 4 (Le Petit Prince) : In-4 (23,5 x 29,5 x 4 cm), 79 pages, illustrations de l’auteur dans le texte et à pleine page. // Volumes 5 et 6 (Pilote de guerre et Lettre à un otage réunis dans un même étui) : In-4 (23,5 x 29,5 x 3 cm), 136 pages, 5 illustrations hors-texte sous serpentes (4 à pleine page et 1 sur double-page) ; In-4 (23,5 x 29,5 x 2 cm), 27 pages, 1 illustration hors-texte sous serpente sur une double-page. // Volume 7 (Citadelle-I) : In-4 (23,5 x 29,5 x 5 cm), 268 pages, 11 illustrations hors-texte sous serpentes (10 à pleine page et 1 sur double-page). // Volume 8 (Citadelle-II) : In-4 (23,5 x 29,5 x 4,5 cm), 263 pages, 11 illustrations hors-texte sous serpentes (10 à pleine page et 1 sur double-page). // Volume des suites : In-4 (23,5 x 29,5 x 2,5 cm), 40 illustrations à pleine page, 8 illustrations sur double-page. 2 suites sur japon et sur vélin pur chiffon des lithographiques de Georges Feher, - traces d’humidité en pied aux emboitages,trace de mouillure sur un plat de la chemise emboitage en toile, interieur frais,rare avec suites et aquarelle originale signée (sous chemise imprimée indiqué oeuvre originale),complet. ‎

‎Pilote de guerre.‎

‎ Paris, Gallimard, 27 novembre 1942. In-12, 246 pp. Demi-chagrin rouge à coins, dos à 4 nerfs, tête dorée, (couvertures conservées). ‎

‎Première édition française sur papier d'édition (ne comportant aucune mention sur la couverture et sur la page de titre)." Rédigé en 1941 lors de son séjour à New York, Pilote de Guerre parait initialement le 20 février 1942 aux Etats-Unis où il reçoit un excellent accueil. Avec l'aval du gouvernement de Vichy, Gallimard l'édite en France en novembre de la même année et à petit nombre (2.100 exemplaires). Mais dès février 1943, la censure allemande en interdit la vente et ordonne la destruction de l'édition. Seuls 402 exemplaires échappent au pilon (Pierre Assouline, Gaston Gallimard, Un demi-siècle d'édition française, Balland, 1984).". Bel exemplaire. Photos sur demande.‎

‎Pilote de Guerre‎

‎Gallimard, New York 1942, 12x19cm, broché sous chemise et étui.‎

‎Première édition française, un des 58 exemplaires numérotés sur pur fil, tirage de tête après 21 mûrier d'Annam. Bel exemplaire présenté sous une chemise en demi maroquin noir, dos lisse, date au palladium, plats de papier façon bois, étui bordé de maroquin noir, plats de papier façon bois. L'édition originale de "Pilote de guerre" parut la même année en février aux Etats-Unis ; Gallimard le réédite en novembre, avec l'assentiment du gouvernement de Vichy, avant que de subir, début 1943, les foudres de la censure nazie qui ordonne l'interdiction de la vente de l'ouvrage avant d'en ordonner la destruction. - Photos sur www.Edition-originale.com - ‎

‎Le Figaro hors série n°26 - Le songe de Saint Ex par Hugo Pratt, Vol de nuit, Le roman de la rose, Terre des hommes, Le Petit Prince, Pilote de guerre, 12 journées de la vie d'un écrivain par Irina de Chikoff, Le pays de l'enfance, Baptême de l'air‎

‎Société du Figaro. Non daté. In-4. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 114 pages. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎Sommaire : Le songe de Saint Ex par Hugo Pratt, Vol de nuit, Le roman de la rose, Terre des hommes, Le Petit Prince, Pilote de guerre, 12 journées de la vie d'un écrivain par Irina de Chikoff, Le pays de l'enfance, Baptême de l'air, Un amour de Louise, L'aviateur, L'étoile du Sud, La mariée était en noir, Frère des hommes Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎LE PETIT PRINCE + PILOTE DE GUERRE + LETTRE A UN OTAGE avec dessins de l'auteur et lithographie originales de Georges Feher(1 VOLUME)‎

‎IMPRIMERIE NATIONALE. 1963. In-4. Relié toilé. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 78 +135+27 pages. Nombreuses illustrations en couleurs, dans et hors texte. Auteur, titres et édition doré au dos, ornement doré en 1er plat. Rhodoïde déchiré en dos.. . . . Classification Dewey : 840.091-XX ème siècle‎

‎"""Le Petit prince"" avec les dessins de l'auteur. ""Pilote de guerre"" et ""Lettre à un otage"" avec les lithographies originales de Georges Feher. Classification Dewey : 840.091-XX ème siècle"‎

‎Saint-Exupéry 1941-1943 : Saint-Exupéry aux U.S.A., "Pilote de Guerre", "Lettre à un otage", "Le Petit Prince". ‎

‎Icare n° 84, Printemps 78.- Cinquième époque 1941-1943.- in-4 broché de 158 pages, couv. illustrée, nombreuses photographies et illustrations, nombreux fac-similés.-875g.L. - Très bon état.‎

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‎Pilote de guerre.‎

‎ 1959 NRF Gallimard, 1959, 246 pages, in 12 reliure cartonnée et toilée grise, exemplaire de bibliothèque), pièce de titre de cuir rouge, titres or, état d'usage, quelques usures et frottements, (étiquettes et tampons de bibliothèque).‎

‎Pilote de guerre.‎

‎ 1942 Editions de la Maison Française, 1942, 253 pages, in 12 broché, état d'usage, insolé, papier jauni, quelques rousseurs, usures et frottements, coins cornés.‎

‎AVIONS & PILOTES N° 36 - Chuck Yeager - Pilote de guerre, Les hydravions dans les vagues, Le Corsair II, Chasseurs de la guerre froide - l'ère du Starfighter, Bombardiers de la RAF de la seconde guerre mondiale‎

‎ATLAS. MAI 1990. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Paginé de 981 à 1008. Nombreuses illustrations en couleurs dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎ Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎Pilote de guerre.‎

‎Paris, Gallimard, 1942. 1 Petit in-8 broché de 246-[2] pages, couverture imprimée en deux tons. ‎

‎ Première édition publiée en France, exemplaire non numéroté. Couverture un peu frottée et tachée. ‎

‎Pilote de guerre.‎

‎Paris, Gallimard, 1942. In-8 carré (207 x 210 mm), 246 pp., 1 f. n. ch. Broché, à toutes marges, couverture imprimée en rouge et noir, petite cerne plus foncé en tête du dos et petite déchirure en pied, quelques extrémités de marges ont été pliées, quelques rousseurs.‎

‎Rarissime première édition française en tirage de tête, un des 21 exemplaires sur Annam. Cet exemplaire a été imprimé sur Murier d'Annam. Le tirage de ce premier papier fut de 21 exemplaires justifiés dont 6 hors commerce. Celui-ci est un exemplaire avec la mention hors commerce mais non justifié. Publié pour la première fois en février 1942 à New-York, en anglais et en français, il fut imprimé en France par Gallimard en novembre de la même année et tiré à 2100 exemplaires. L'édition fut censurée à la publication, d’une phrase concernant la déclaration de guerre par Hitler. Elle fut finalement interdite par les autorités allemandes en février 1943 et les 1700 exemplaires encore non vendus furent détruits. Précieux exemplaire sur Annam tel que paru.‎

‎COURRIER SUD + VOL DE NUIT + TERRE DES HOMMES + PILOTE DE GUERRE + ECRITS DE GUERRE 1939-1944.‎

‎FOLIO. 1994. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 153 pages + 187 pages + 181 pages + 221 pages + 520 pages. Emboîtage cartonné illustré en couleur.. . Sous Emboitage. . Classification Dewey : 840-Littératures des langues romanes. Littérature française‎

‎ Classification Dewey : 840-Littératures des langues romanes. Littérature française‎

‎Icare, revue de l'aviation française n°38 été/automne 66 - Henri Delaunay pilote de guerre - Interview de J. Szydlowski - Les futures générations des avions de transport - Alphonse Penaud - Les avions de bombardement pendant la guerre 14-18‎

‎Icare. 1966. In-4. Broché. Etat d'usage, Couv. légèrement pliée, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 106 pages - nombreuses photos, illustrations et publicités en noir et blanc dans et hors texte + 2 planches dépliantes.. . . . Classification Dewey : 70.49-Presse illustrée, magazines, revues‎

‎ Classification Dewey : 70.49-Presse illustrée, magazines, revues‎

‎pilote de guerre .‎

‎ le livre de oche(texte integral) 1962 bon état 248 pages in 12.‎

‎Œuvres. Courrier Sud - Vol de nuit - Terre des hommes - Pilote de guerre - Lettre à un otage - Le Petit Prince - Citadelle ‎

‎ 1959 Editions Gallimard, Collection "Bibliothèque de la Pléiade" - 1959 - In-12, reliure pleine peau marron, dos lisse orné de titres et filets horizontaux dorés, signet jaune, sans jaquette - 1008 p. - Quelques illustrations in texte en couleurs et en N&B de l'auteur pour Le Petit Prince‎

‎Bon état - Sans jaquette ‎