DUMONT D'URVILLE (Jules-Sébastien-César) & LE BRETON (Louis).
Reference : LBW-8317
(1853)
Paris et New-York, V.e Turgis, [1853]. 286 x 398 mm.
Très rare vue dessinée et lithographiée par Louis Le Breton, finement coloriée à l'époque, et publiée par la veuve de Louis Auguste Turgis en 1853. La vue représente l'arrivée, le 26 août 1838, des corvettes de l'expédition de Dumont d'Urville, l'Astrolabe et la Zélée, dans la baie Anna Maria sur l'île de Noukahiva ou Nuku Hiva, dans l'archipel des Marquises, en Polynésie française. Cette baie, située au sud de l'île, porte aujourd'hui le nom de baie de Taiohae. La vue a été dessinée sur les lieux par Louis Le Breton, nommé peintre de l'expédition à la mort du peintre officiel Ernest Goupil, lors du troisième et dernier voyage de Dumont d'Urville au pôle Sud et en Océanie. L'estampe nous montre des naturels de Nuku Hiva à bord de pirogues, allant à la rencontre des deux corvettes, l'Astrolabe étant au premier plan. L'expédition quittera Nuku Hiva pour Tahiti le 30 août. En 1842, le capitaine de vaisseau du Petit-Thouars, promu contre-amiral et commandant des forces navales d'Océanie, prendra possession de l'archipel des Marquises au nom de la France. Entre 1852 et 1854, il fera de l'île de Nuku-Hiva, la plus grande de l'archipel, un lieu d'accueil pour les prisonniers condamnés à la déportation pour crimes politiques. Après avoir accompagné Duperrey dans son expédition en qualité de commandant en second, puis exploré les parties peu connues de la Polynésie et recherché les traces du naufrage de La Pérouse, Dumont d’Urville soumet au roi Louis-Philippe le projet d’un troisième voyage vers les mers australes. Les deux corvettes l’Astrolabe et la Zélée appareillent de Toulon le 7 septembre 1837. Dumont d'Urville est aux commandes de l'Astrolabe, son second lieutenant de vaisseau Charles Hector Jacquinot, à celles de la Zélée. Après une longue escale à Rio, et après avoir exploré le détroit de Magellan, alors peu fréquenté par les Français, Dumont d'Urville met le cap vers l’Antarctique, puis se retrouve bloqué par la banquise. Après quelques jours, les équipages réussissent enfin à s'extirper du piège, mais le scorbut n'épargne pas les matelots, et Dumont d'Urville décide alors de faire escale dans la baie de la Concepción au Chili. Après quelques semaines de repos, il repart pour l’Océanie, où il visite successivement les Marquises, Tahiti, les archipels Samoa et Viti, Vanikoro, les îles Salomon, les Carolines, la Nouvelle-Guinée et l’Australie. Le 1er janvier 1840, l’expédition quitte son mouillage d’Hobart Town (Tasmanie) pour une nouvelle tentative en Antarctique, qui s'avère fructueuse puisqu'ils découvrent une immense étendue, que Dumont d'Urville baptise Terre Adélie, en hommage à son épouse Adèle. Le 1er février, ayant déterminé le pôle magnétique, ils quittent définitivement cette région et mettent le cap sur l’Australie. Peu après, ils entament le chemin du retour vers la France non sans avoir reconnu les îles Auckland et avoir dressé la carte hydrographique des côtes orientales de la Nouvelle-Zélande. Les résultats scientifiques de l’expédition furent immenses. Outre la reconnaissance de 12 000 lieues de côtes, elle rapporta une multitude de renseignements minéralogiques, zoologiques et botaniques. À son retour, Dumont d’Urville est nommé contre-amiral en décembre 1840. En 1841, la Société de géographie lui décerne la grande médaille d’or. Un an plus tard, il périt avec sa femme et son fils dans la catastrophe ferroviaire de Meudon, l'une des premières grosses catastrophes ferroviaires françaises. Peintre de marines, aquarelliste et chirurgien de marine, Louis Le Breton fut l'un des artistes les plus prolifiques de son temps et le témoin de nombreuses scènes maritimes du XIXe siècle. En 1837, à l'âge de 19 ans, il embarque comme aide-chirurgien sur l'Astrolabe, lors du troisième et dernier voyage de Dumont d'Urville. Doué en dessin, il suit une formation de peintre pendant les premiers mois de l'expédition, auprès d'Ernest Goupil, le peintre officiel de l'expédition. Le 4 janvier 1840, Goupil succombe de dysenterie à Hobart Town (Tasmanie). Dumont d'Urville ayant apprécié les services et le talent de l'apprenti, le charge de prendre la place de dessinateur de l'expédition. C'est à Louis Le Breton que reviendra la tâche de rassembler l'iconographie du voyage qui sera publiée dans l'Atlas pittoresque du Voyage au Pôle Sud et dans l'Océanie, sur les corvettes l'Astrolabe et la Zélée, exécuté par ordre du Roi pendant les années 1837-1838-1839-1840 sous le commandement de M. J. Dumont d'Urville, capitaine de vaisseau. Le Breton a réalisé pour l'Atlas pittoresque une estampe similaire à celle que nous présentons, intitulée Les corvettes au mouillage de Nouka-Hiva (Baie Anna Maria), lithographiée en noir et blanc par Mayer. Il a également réalisé deux autres estampes sur le Pacifique, plus précisément sur Tahiti, lors de l'annexion française par le contre-amiral du Petit-Thouars en 1842. Très rare. Nous n'avons trouvé aucun exemplaire dans les collections publiques. Bel exemplaire aquarellé à l'époque. Bibliographie de la France, ou Journal général de l'Imprimerie et de la Librairie, 1853, p. 513, 1308, 15.
Paris, Gosselin, et Lyon, Gadola, [circa 1860]. 228 x 299 mm.
Rare vue de la ville de Porto au nord-ouest du Portugal, dessinée et lithographiée en couleurs par Louis Le Breton, et publiée vers 1860 par François Gosselin à Paris et Jean-Baptiste Gadola à Lyon. La vue est prise depuis l'entrée du port sur le fleuve Douro, et montre sur la gauche le centre historique de la ville avec sa cathédrale, également connue sous le nom de Sé do Porto, située sur une colline surplombant le fleuve Douro ; sur la rive gauche du Douro, face à Porto, se trouve la ville de Vila Nova de Gaia, où l'on peut voir le monastère da Serra do Pilar, juché sur une colline. Comme on peut le voir, les deux villes étaient à cette époque reliées par un pont suspendu nommé ponte Pênsil ou ponte D. Maria II, construit entre 1841 et 1843. Démonté en 1887, il sera remplacé par le pont Dom Luís I ou pont Louis Ier, construit entre 1881 et 1886 par l'ingénieur Théophile Seyrig, ancien associé de Gustave Eiffel. Au premier plan figure un bateau à vapeur battant pavillon portugais. Peintre de marines, aquarelliste et chirurgien de marine, Louis Le Breton fut l'un des artistes les plus prolifiques de son temps et le témoin de nombreuses scènes maritimes du XIXe siècle. En 1837, à l'âge de 19 ans, il embarque comme aide-chirurgien sur l'Astrolabe, lors du troisième et dernier voyage de Dumont d'Urville. Doué en dessin, il suit une formation de peintre pendant les premiers mois de l'expédition, auprès d'Ernest Goupil, le peintre officiel de l'expédition. Le 4 janvier 1840, Goupil succombe de dysenterie à Hobart Town (Tasmanie). Dumont d'Urville ayant apprécié les services et le talent de l'apprenti, le charge de prendre la place de dessinateur de l'expédition. C'est à Louis Le Breton que reviendra la tâche de rassembler l'iconographie du voyage qui sera publiée dans l'Atlas pittoresque du Voyage au Pôle Sud et dans l'Océanie. Bel exemplaire. Tampon de colportage à l'encre bleue au dos.
Paris, F. Sinnett, [1861]. 407 x 502 mm.
Belle marine, dessinée par Louis Le Breton, lithographiée en couleurs par Becquet, et publiée par Frederick Sinnett à Paris en 1861. L'estampe montre trois navires de guerre français au mouillage, arborant le pavillon français, avec de petites embarcations à voile, à vapeur et à rames. Au premier plan figure La Gloire, frégate cuirassée à hélice, la première au monde. Ayant essuyé de lourdes pertes pendant la Guerre de Crimée, la Marine française commença à réfléchir à une meilleure protection de ses bâtiments, notamment en protégeant la coque des frégates par un blindage en fer forgé qui descendrait au-dessous de la ligne de flottaison. Construite à Toulon entre 1858 et 1859, sur les plans de l’ingénieur Henri Dupuy de Lôme, activement soutenu par Napoléon III, La Gloire fut lancée par la Marine nationale française en novembre 1859, devançant de peu le cuirassé britannique Warrior de la Royal Navy britannique, lancé l'année suivante. Ce fut le premier cuirassé au monde. À l'arrière de La Gloire figure une frégate à voile. Sur la droite se trouve une petite canonnière construite par Mr. Arman de Bordeaux, comme l'indique la légende. Architecte et constructeur naval bordelais, Lucien Arman joue un rôle important dans les chantiers navals de Bordeaux. Les Chantiers Arman lancèrent plus de cent navires à voile et à vapeur entre 1849 et 1860. À l'arrière se dresse un voilier à trois mâts à gréement carré, arborant également le pavillon français. Son nom, Daunawerth, est inscrit sur la poupe. Le Donawerth était un navire de ligne de 90 canons de la classe Suffren. Sa quille fut posée à Lorient en 1827. Il resta abandonné pendant plusieurs années avant d'être achevé comme navire à vapeur. Il fut finalement lancé le 15 février 1854. Il participa à la Guerre de Crimée en tant que transport. En 1868, il fut rebaptisé Jean Bart et utilisé comme navire-école. Il fut à nouveau rebaptisé Cyclope en 1886, et finalement démantelé en 1897. Une forteresse est visible sur la côte, à l'extrême droite de l'image. Peintre de marines, aquarelliste et chirurgien de marine, Louis Le Breton fut l'un des artistes les plus prolifiques de son temps et le témoin de nombreuses scènes maritimes du XIXe siècle. En 1837, à l'âge de 19 ans, il embarque comme aide-chirurgien sur l'Astrolabe, lors du troisième et dernier voyage de Dumont d'Urville. Doué en dessin, il suit une formation de peintre pendant les premiers mois de l'expédition, auprès d'Ernest Goupil, le peintre officiel de l'expédition. Le 4 janvier 1840, Goupil succombe de dysenterie à Hobart Town (Tasmanie). Dumont d'Urville ayant apprécié les services et le talent de l'apprenti, le charge de prendre la place de dessinateur de l'expédition. C'est à Louis Le Breton que reviendra la tâche de rassembler l'iconographie du voyage qui sera publiée dans l'Atlas pittoresque du Voyage au Pôle Sud et dans l'Océanie. Bel exemplaire. Quelques rousseurs, essentiellement dans les marges. Bibliographie de la France, Journal général de l'Imprimerie et de la Librairie, 25 mai 1861, p. 263, 1277.
Paris, F. Sinnett, [circa 1845]. 370 x 501 mm.
Belle vue lithographiée en couleurs d'après un dessin de Louis Le Breton, figurant une scène de pêche à la morue au large de Terre-Neuve. La vue montre au premier plan une mer agitée dans laquelle des matelots, à bord de petits canots, tendent (élongent) des lignes de pêche, retenues à leurs extrémités par des bouées surmontées d'un drapeau. Près de ces canots se tient un trois-mâts voiles affalées, battant pavillon français. En arrière-plan, on aperçoit trois autres canots et trois navires. Lancée dès le milieu du XVIe siècle, la pêche à la morue dans les Grands Bancs de Terre-Neuve connut son apogée au XIXe siècle. Chaque année, plus de 10 000 pêcheurs, que l'on appelait les Terre-Neuvas, quittaient les régions littorales françaises pour les bancs de Terre-Neuve et le long de la côte française de Terre-Neuve. À la fin du XIXe siècle, la pêche intensive avec des moyens modernes conduisit à une quasi-disparition de la ressource en morue et à une interdiction de pêche par les autorités canadiennes. Peintre de marines, aquarelliste et chirurgien de marine, Louis Le Breton fut l'un des artistes les plus prolifiques de son temps et le témoin de toutes les scènes maritimes du XIXe siècle. Embarqué à 19 ans comme aide-chirurgien sur l'Astrolabe dans l'expédition de Dumont d'Urville, il sera nommé dessinateur de l'expédition à la mort de Ernest Goupil, décédé en Tasmanie. C'est à Louis Le Breton que reviendra la tâche de rassembler l'iconographie du voyage qui sera publiée dans l'Atlas pittoresque. Il a réalisé deux autres estampes sur le Pacifique, plus précisément sur Tahiti, lors de l'annexion française par le contre-amiral du Petit-Thouars en 1842. Bel exemplaire.
Paris, Gosselin, et Lyon, Gadola, [1859]. 237 x 298 mm.
Belle et rare vue illustrant le débarquement des troupes françaises à Livourne en mai 1859, dessinée et lithographiée en couleurs par Louis Le Breton, et publiée en 1859 par François Gosselin à Paris et Jean-Baptiste Gadola à Lyon. Cet épisode se déroula le 24 mai 1859, lors de la campagne ou guerre d'Italie, opposant les armées de l'Empire français dirigées par Napoléon III, alliées au royaume de Sardaigne, à celles de l'empire d'Autriche. L'issue du conflit en 1860 sera favorable à l'Italie, et permettra la réunion de la Lombardie au royaume de Piémont-Sardaigne. La vue est prise depuis le nord de la ville, avec, au premier plan, Napoléon III et son armée, accueillis par la population. Au second plan, on peut voir la tour du Marzocco, tour de guet datant du XVe siècle située à l'entrée du port, qui est ici occupé par les navires de l'armée française ; en arrière-plan, on aperçoit une partie de la ville. Peintre de marines, aquarelliste et chirurgien de marine, Louis Le Breton fut l'un des artistes les plus prolifiques de son temps et le témoin de nombreuses scènes maritimes du XIXe siècle. En 1837, à l'âge de 19 ans, il embarque comme aide-chirurgien sur l'Astrolabe, lors du troisième et dernier voyage de Dumont d'Urville. Doué en dessin, il suit une formation de peintre pendant les premiers mois de l'expédition, auprès d'Ernest Goupil, le peintre officiel de l'expédition. Le 4 janvier 1840, Goupil succombe de dysenterie à Hobart Town (Tasmanie). Dumont d'Urville ayant apprécié les services et le talent de l'apprenti, le charge de prendre la place de dessinateur de l'expédition. C'est à Louis Le Breton que reviendra la tâche de rassembler l'iconographie du voyage qui sera publiée dans l'Atlas pittoresque du Voyage au Pôle Sud et dans l'Océanie. Bel exemplaire. Tampon de colportage à l'encre bleue au dos. Petites déchirures restaurées dans la marge inférieure. Villa, Un Siècle d'Histoire de France par l'estampe 1770-1871, Collection De Vinck, Inventaire analytique, Tome VIII, Le Second Empire, 1968, p. 477, 17.802.
Paris, Gosselin, et Lyon, Gadola, [circa 1860]. 224 x 300 mm.
Rare vue de la ville de Lisbonne, capitale du Portugal, dessinée et lithographiée en couleurs par Louis Le Breton, et publiée vers 1860 par François Gosselin à Paris et Jean-Baptiste Gadola à Lyon. La vue est prise depuis l'entrée du port sur le fleuve Tage, et montre sur la gauche la Tour de Belém, forteresse construite au XVIe siècle, au sommet de laquelle semble flotter un drapeau français ; en arrière-plan, la ville, avec le Château Saint-Georges au loin, surplombant le centre historique de Lisbonne ; à l'arrière de la Tour de Belém, on aperçoit, au sommet de la colline d'Ajuda, le Palais national d'Ajuda, ancien palais royal bâti entre la fin du XVIIIe et le début du XIXe. Au premier plan figure un grand voilier battant pavillon français. Peintre de marines, aquarelliste et chirurgien de marine, Louis Le Breton fut l'un des artistes les plus prolifiques de son temps et le témoin de nombreuses scènes maritimes du XIXe siècle. En 1837, à l'âge de 19ans, il embarque comme aide-chirurgien sur l'Astrolabe, lors du troisième et dernier voyage de Dumont d'Urville. Doué en dessin, il suit une formation de peintre pendant les premiers mois de l'expédition, auprès d'Ernest Goupil, le peintre officiel de l'expédition. Le 4 janvier 1840, Goupil succombe de dysenterie à Hobart Town (Tasmanie). Dumont d'Urville ayant apprécié les services et le talent de l'apprenti, le charge de prendre la place de dessinateur de l'expédition. C'est à Louis Le Breton que reviendra la tâche de rassembler l'iconographie du voyage qui sera publiée dans l'Atlas pittoresque du Voyage au Pôle Sud et dans l'Océanie. Bel exemplaire. Tampon de colportage à l'encre bleue au dos.
Paris Imprimerie Auguste Bry s.d. [1853] in-folio oblong (45 x 65 cm) en feuille, contrecollée sur carton rigide
Belle lithographie en couleurs représentant le bris du navire L'Alcmène par les flots : commandée par le capitaine Jean-Marie Bruno d'Harcourt, l'Alcmène quitta Papeete le 20 avril 1850 pour une vaste expédition de reconnaissance qui le mena aux Nouvelles-Hébrides, en Nouvelle-Calédonie, en Australie et en Tasmanie. Après être reparti d'Hobart pour Whangaroa, le navire fit naufrage sur la côte nord-ouest de l'archipel de Nouvelle-Zélande, à 150 km au nord d'Auckland. Les 192 survivants furent recueillis par les Maoris, acheminés à Auckland, où un navire américain les rapatria à Tahiti. Au début de 1934, de grandes marées permirent de mettre au jour les restes de l'épave de l'Alcmène à Bayley's Gorge.Peintre de marine, graveur et lithographe, Louis Le Breton (1818-1866) avait commencé sa carrière comme chirurgien de marine, et fit partie de la circumnavigation de l'Astrolabe. Il renonça à la peinture devant le manque de succès de ses productions, et se consacra exclusivement à l'illustration marine dans les périodiques (Magasin pittoresque, Illustration) à partir de 1849Cf. Collins (Roger D.J.) : Louis Le Breton et l'Océanie, in : Journal de la Société des océanistes (1983). On trouvera dans cette contribution un précieux catalogue de ses dessins
Editions Surréalistes / Paris 1932. Plaquette in-8 agrafée de 30 pages au format 13,5 x 21,5 cm. Couverture avec titre imprimé et petite tache au bas. Quelques noms surlignés dans la liste située au verso du 1er plat. Cette plaquette consacrée à la publication par Louis Aragon de son poème " Front rouge ", qui l'exposa à une inculpation. André Breton dans cette publication prend la défense de Louis Aragon, mais ce dernier se désolidarisera avec André Breton, provoquant une rupture définitive entre eux. Cela déclenchera ce qui sera nommé " l'Affaire Aragon ". Très bel état général. Rare édition originale d'un des quelques exemplaires tiré sur papier Bible.
Vente exclusivement par correspondance. Le libraire ne reçoit, exceptionnellement que sur rendez-vous. Il est préférable de téléphoner avant tout déplacement.Forfait de port pour un livre 10 € sauf si épaisseur supérieure à 3 cm ou valeur supérieure ou égale à 100 €, dans ce cas expédition obligatoire au tarif Colissimo en vigueur. A partir de 2 livres envoi en colissimo obligatoire. Port à la charge de l'acheteur pour le reste du monde.Les Chèques ne sont plus acceptés.Pour destinations extra-planétaire s'adresser à la NASA.Membre du Syndicat Lusitanien Amateurs Morues
Editions Surréalistes / Paris 1932. Plaquette in-8 agrafée de 30 pages au format 13,5 x 21,5 cm. Couverture avec titre imprimé. Minuscule tache au en haut du 1er plat et au 4ème plats. Bords des plats légèrement insolés. Intérieur frais. Plaquette consacrée à la publication par Louis Aragon de son poème " Front rouge ", qui l'exposa à une inculpation. André Breton dans cette publication prend la défense de Louis Aragon, mais ce dernier se désolidarisera avec André Breton, provoquant une rupture définitive entre eux. Cela déclenchera ce qui sera nommé " l'Affaire Aragon ". Très bel état général. Rare édition originale.
Vente exclusivement par correspondance. Le libraire ne reçoit, exceptionnellement que sur rendez-vous. Il est préférable de téléphoner avant tout déplacement.Forfait de port pour un livre 10 € sauf si épaisseur supérieure à 3 cm ou valeur supérieure ou égale à 100 €, dans ce cas expédition obligatoire au tarif Colissimo en vigueur. A partir de 2 livres envoi en colissimo obligatoire. Port à la charge de l'acheteur pour le reste du monde.Les Chèques ne sont plus acceptés.Pour destinations extra-planétaire s'adresser à la NASA.Membre du Syndicat Lusitanien Amateurs Morues
1856 Paris: Théodore Lefèvre, circa 1856. Oblong measuring 245 x 335 mm.,
Remise de 20% pour toutes commandes supérieures à 200 €
( Surréalisme ) - André Breton - Louis Aragon - Benjamin Péret - Paul Eluard - Philippe Soupault - Léo Malet - Salvador Dali - Max Ernst - André Masson - Pablo Picasso - Raymond Nacenta - Patrick Waldberg - Collectif.
Reference : 6492
(1964)
Galerie Charpentier 1964. In-8 agrafé non paginé au format 24 x 15,5 cm. Couverture avec titre imprimé en rouge et noir. Plats et intérieur frais. Complet de la belle jaquette illustrée d'une composition originale de Marx Ernst. Préface de Raymond Nacenta. Texte de Patrick Waldberg. 550 numéros décrits avec de nombreuses illustrations hors texte en noir et blanc et de courtes notices biographiques. Biographie sommaire de André Breton, Louis Aragon, Benjamin Péret, Paul Eluard, Philippe Soupault, Léo Malet, Salvador Dali, Max Ernst, André Masson, Pablo Picasso, etc. Tirage sur couché. Superbe état général. Edition originale.
Vente exclusivement par correspondance. Le libraire ne reçoit, exceptionnellement que sur rendez-vous. Il est préférable de téléphoner avant tout déplacement.Forfait de port pour un livre 10 € sauf si épaisseur supérieure à 3 cm ou valeur supérieure ou égale à 100 €, dans ce cas expédition obligatoire au tarif Colissimo en vigueur. A partir de 2 livres envoi en colissimo obligatoire. Port à la charge de l'acheteur pour le reste du monde.Les Chèques ne sont plus acceptés.Pour destinations extra-planétaire s'adresser à la NASA.Membre du Syndicat Lusitanien Amateurs Morues
DUMONT D'URVILLE (Jules-Sébastien-César) & LE BRETON (Louis).
Reference : LBW-1309
(1841)
Paris, [1841-1854]. 282 x 426 mm.
Belle estampe figurant la baie de Sarah's Bosom, située dans l'archipel néo-zélandais des Iles Auckland, au sud de l'île du Sud. Dessinée par Louis Le Breton et lithographiée par Sabatier, elle est issue du Voyage au Pôle Sud et dans l'Océanie. Au cours de cette troisième et dernière expédition réalisée entre 1837 et 1840, Dumont d'Urville visita successivement les Marquises, Tahiti, les archipels Hamoa et Viti, Vanikoro, les îles Salomon, les Carolines, la Nouvelle-Guinée et l’Australie. Cachet froid de l'éditeur. Petits trous dans les marges gauche et supérieure.
DUMONT D'URVILLE (Jules-Sébastien-César) & LE BRETON (Louis).
Reference : LBW-1308
(1841)
Paris, [1841-1854]. 290 x 400 mm.
Belle estampe figurant la baie de Matavai, au nord de Tahiti, dessinée par Louis Le Breton et lithographiée par Blanchard, issue du Voyage au Pôle Sud et dans l'Océanie. Au cours de cette troisième et dernière expédition réalisée entre 1837 et 1840, Dumont d'Urville visita successivement les Marquises, Tahiti, les archipels Hamoa et Viti, Vanikoro, les îles Salomon, les Carolines, la Nouvelle-Guinée et l’Australie. Cachet froid de l'éditeur. Deux petites déchirures marginales restaurées.
Cherbourg, F. Simon, [circa 1850]. En 21 sections montées sur toile et pliées, formant un plan de 498 x 785 mm.
Beau plan lithographié de la ville de Cherbourg et ses environs. Y figurent la citadelle et ses bassins, les forts et les redoutes (Querqueville, Hainneville, Varendes, Octeville, les redoutes du Tot et des Fourches, etc), le phare, l'établissement de pyrotechnie, les carrières du Becquet, l'île Pelée avec le Fort National, etc. Dans la baie, face à la pointe de Querqueville, figure le Fort de la Roche Chavaignac, permettant de dater le plan vers 1850. Les travaux du Fort Chavagnac, situé sur la roche qui porte le nom du comte de Chavagnac, furent en effet commencés vers 1845. Commencés en 1783, les travaux du port militaire de Cherbourg ne seront terminés qu'en 1853, sous Napoléon III. Peintre, graveur et surtout lithographe de marine, Louis Le Breton fut l'un des artistes les plus prolifiques de son temps et le témoin de toutes les marines du XIXe siècle. Bel exemplaire finement aquarellé à l'époque.
DUMONT D'URVILLE (Jules-Sébastien-César);LE BRETON (Louis);
Reference : LBW-1311
(1841)
Paris 1841-1854 262 x 358 mm.
Belle vue des rives du canal de Semarang, sur la côte occidentale de l'île de Java, dessinée par Louis Le Breton et lithographiée par Blanchard, issue du Voyage au Pôle Sud et dans l'Océanie. Au cours de cette troisième et dernière expédition, réalisée entre 1837 et 1840, Dumont d'Urville visita successivement les Marquises, Tahiti, les archipels Hamoa et Viti, Vanikoro, les îles Salomon, les Carolines, la Nouvelle-Guinée et l’Australie. Cachet froid de l'éditeur. Bel exemplaire.
Paris, [circa 1860]. 122 x 172 mm.
Vue gravée sur acier par Delannoy d'après un dessin de Le Breton. Bel exemplaire à grandes marges.
Robert LAFFONT 1981 239 pages in8. 1981. reliure editeur sous rodhoid. 239 pages.
Très bon état
1452 Broché - 14,5 x 22,5 - 305 pp - année 1980 - éditions Albin Michel -
ANTHROLOGIE HISTOIR PHILOSOPHIE LITTERATURE PARADES
Editions Seghers / Collection " Poètes d'aujourd'hui " n° 18 de 1950. In-12 broché carré de 226 pages au format 16 x 13,5 cm. Portrait de André Breton en couverture par Max Ernst. Etude de Jean-Louis Bédouin avec inédits, oeuvres choisies, bibliographie, dessins, photos et fac-similés. Dos légérement insolé avec petites pliures de lecture. Infime manque au coin inférieur du 1er plat. Intérieur frais. Edition originale. Précieux exemplaire orné d'une dédicace autographe de Jean-Louis Bédouin à René Lalou, contresignée par André Breton. Provenance idéale.
Vente exclusivement par correspondance. Le libraire ne reçoit, exceptionnellement que sur rendez-vous. Il est préférable de téléphoner avant tout déplacement.Forfait de port pour un livre 10 € sauf si épaisseur supérieure à 3 cm ou valeur supérieure ou égale à 100 €, dans ce cas expédition obligatoire au tarif Colissimo en vigueur. A partir de 2 livres envoi en colissimo obligatoire. Port à la charge de l'acheteur pour le reste du monde.Les Chèques ne sont plus acceptés.Pour destinations extra-planétaire s'adresser à la NASA.Membre du Syndicat Lusitanien Amateurs Morues
Textes de André Breton, René Magritte, Paul Nougé, Tristan Tzara, Paul Eluard, Louis Scutenaire... Illustrations de Pierre Sanders, Ernst, Hérold, Louis Van de Spiegele, Marïen, Magritte, Hans Arp, Pol Bury, Armand Simon, Louis Dumouchel, Henri Goetz....
Reference : 130
Galerie des Éditions La Boétie, Bruxelles, 1945, (14,4 x 19,3 cm), 22 pages. Couverture illustrée par René Magritte. Textes d'André Breton, René Magritte, Paul Nougé, Tristan Tzara, Eluard, Louis Scutenaire..Illustrations de Pierre Sanders, Ernst, Hérold, Louis Van de Spiegele, Marïen, Magritte, Hans Arp, Pol Bury, Armand Simon, Louis Dumouchel, Henri Goetz,... Rare catalogue d'exposition de tableaux, dessins, collages, objets, photos et textes des surréalistes essentiellement belges. Exemplaire offert par Yves Battistini à Pierre Mabille, avec une lettre autographe signée de ce dernier où il évoque la lecture du "Miroir du Merveilleux", et un poème autographe signé d'Yves Battistini en dernière page. Rare exemplaire en bon état pour cette publication fragile, une déchirure sans manque avec pliures en bas de la première page, une coupure sans manque en bas de la 3ème page.
Yves Battistini, né le 18 septembre 1922 à Hasselt en Belgique, mort à Sartène en Corse le 2 décembre 2009, est un helléniste français. Yves Battistini suit des études de lettres classiques à Nice puis à Paris. Réfractaire au STO, il vit dans la clandestinité du 1er juillet 1943 au 20 août 1944. Sa rencontre avec René Char, en octobre 1945 à Paris, marque « le début en amitié dune longue conversation souveraine » avec la philosophie grecque et la poésie. Son chemin croise ceux dAndré Breton, Paul Éluard, Albert Camus, Clovis Trouille, Francis Bott, Max Ernst, Victor Brauner, Christian Dotremont, Noël Arnaud, Maurice Blanchard, Serge Venturini Il participe au mouvement des groupes Le Surréalisme Révolutionnaire et La Révolution la Nuit (1946 1948), publiant notamment des tracts, manifestes, affiches, textes et expositions. Il a consacré sa vie à traduire des auteurs grecs anciens. Professeur agrégé (par promotion interne) de lettres classiques au lycée Georges Clemenceau de Sartène de 1949 à 1979, il devient inspecteur pédagogique régional, toujours en Corse, de 1979 à 1984. Tous nos envois se font avec suivi. I ship worldwide, have no hesitation to contact me for any question.
Beaude J. & P.M. , D. Bourg , St Breton, J. C. Eslin, J. grosjean, J. Kristeva, A. Lion, Cl. Louis-Combet, J.P. Manigne, A. Marchadour, M. Morgen, R. Sublon
Reference : 13364
ISBN : 2204031895
cerf Cerit, Collection Parole Présence, 1989 - In-8°, broché couverture souple sobrement ill, 266 pages, bel exemplaire.
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[REVUE] Henry Miller, Jean-Michel Hornus, Pierre Chabert, André Martel, Philippe Dereux, Jean Laurent, Minisclou, Anoma Kanie, Jean-Michel Humeau, Marcel Hennart, Frédéric-Jacques Temple, André Laude, Luc Bérimont, Francis Carmody, Jean Breton, Michel Salès, Henri-Simon Faure, Arthur Pétronio, Paul Robic, Grégoire, Henri Roser, Roger Mehl, Daniel Parker, Gaston Criel, Henri Rode, Marc Alyn, Louis Guillaume, Philippe Durand, Geroges Delfin, Franz Hellens, Gilbert Lamireau, Alain Bouchez, Georges Linze, Jean-Louis Depierris, René Witold, Irène Jung, Jean Breton, Patrice Cauda, Germaine Chamayou, Robert Sabatier, Pierre Mathias, Fred Bourguignon, Serge Brindeau, Robert Delahaye, Pierre Boujut, André Marissel, Jules Mougin, William Blake, Albert Maillet, Frédéric Tristan, Robert Maurice, Yves Lévy, Jérôme de Weltheim, Edmond Humeau, Adrian Miatlev, Roger-Noël Mayer, Robert Sterna, Jean Vagne, Millas-Martin, Alphonse O. Reynaud, Bernard Auriol, Jean Laurent, Jean-Louis Depierris, Louis de Gonzague-Frick, Henri Dedieu, Madeleine Valleton.
Reference : 6336
Numéro spécial de LA TOUR DE FEU, n° 47, Jarnac, automne 1955. In-8 (226 x 143 mm), broché, 176 pages.
Frontispice de Raymond Crémeaux. [6336]
Paris : Editions Surréalistes, (mars) 1932. Plaquette 21,5x13,3cm agrafée, 32 pages. Légères rousseurs sinon bon état. Edition originale.
"Opuscule rédigé par André Breton en soutien à Louis Aragon, poursuivi par la Justice pour son poème "Front rouge". Mais ce dernier, fidèle à ses nouveaux camarades communistes, refusera l'aide des surréalistes, refus qui marquera la rupture avec André Breton. En annexe de cette plaquette, on trouve l'intégralité du poème interdit de Louis Aragon, dans son édition définitive, un "entretien" de René Crevel avec André Gide, une lettre de Romain Rolland aux surréalistes, une lettre d'André Breton au directeur de L'Humanité sous forme d'adhésion à L'Association des écrivains et artistes révolutionnaires (AEAR), ainsi qu'un essai de littérature prolétarienne, publié sous le pseudonyme de Rabcor." (Jean-Yves Lacroix : First papers of surrealism", 292). Tous nos livres sont visibles sur notre site : https://www.livrepoesie.com/
Paris : Editions Surréalistes, (mars) 1932. Plaquette 21,5x13,3cm agrafée, 32 pages. Nombreuses rousseurs en première de couverture sinon bon état. Edition originale.
"Opuscule rédigé par André Breton en soutien à Louis Aragon, poursuivi par la Justice pour son poème "Front rouge". Mais ce dernier, fidèle à ses nouveaux camarades communistes, refusera l'aide des surréalistes, refus qui marquera la rupture avec André Breton. En annexe de cette plaquette, on trouve l'intégralité du poème interdit de Louis Aragon, dans son édition définitive, un "entretien" de René Crevel avec André Gide, une lettre de Romain Rolland aux surréalistes, une lettre d'André Breton au directeur de L'Humanité sous forme d'adhésion à L'Association des écrivains et artistes révolutionnaires (AEAR), ainsi qu'un essai de littérature prolétarienne, publié sous le pseudonyme de Rabcor." (Jean-Yves Lacroix : First papers of surrealism", 292). Tous nos livres sont visibles sur notre site : https://www.livrepoesie.com/
Paris 1926 En feuilles
EDITION ORIGINALE de ce tract rédigé le 18 mai 1926 par Aragon et Breton en protestation à la participation de Joan Miró et Max Ernst au spectacle des ballets russes de Serge Diaghilev. Impression recto-verso en rouge, 22,4 x 13,9 cm. >Bel exemplaire sans marque de plis. Très bon 0