FRANCE EMPIRE. NON DATE. In-8. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 269 pages- quelques photos en noir et blanc hors texte- jaquette en état d'usage. Avec Jaquette. . . Classification Dewey : 904-Recueils de récits d'événements
Classification Dewey : 904-Recueils de récits d'événements
FRANCE EMPIRE. NON DATE. In-8. Broché. Etat passable, 1er plat abîmé, Coiffe en pied abîmée, Déchirures. 269 pages- quelques photos en noir et blanc hors texte- ENVOI DE L AUTEUR- 2 PHOTOS DISPONIBLES. . . . Classification Dewey : 97.2-Dédicace, envoi
Classification Dewey : 97.2-Dédicace, envoi
Paris France Empire 1982 14x21cm 396 pages - broché - bon etat general
Bon
France-Empire, 1957 pt in-8°, 269 pp, 12 pl. de photos hors texte, un plan, broché, jaquette illustrée, bon état
Le Scharnhorst et le Gneisenau à Brest. — "Battant 22 pavillons de victoire à leurs drisses, soit quelque 145 000 tonnes de navires coulés, les cuirassés allemands Scharnhorst et Gneisenau entraient le 22 mars 1941 en rade de Brest. Une nouvelle et terrible menace s'était abattue sur les convois de l'Atlantique. Pour la cause alliée, des renseignements sur les cuirassés et les sous-marins basés à Brest étaient dorénavant d'une nécessité vitale. Peu après cet événement, celui qui allait devenir le colonel Rémy, frappait à la porte du lieutenant de vaisseau Philippon, ancien officier en second du sous-marin "Ouessant" et pour l'heure jardinier en uniforme de la base navale occupée. "Je suis chargé de mission et j'arrive de Londres", déclara Rémy d'emblée. Quand les deux hommes se séparèrent, l'officier de Marine avait accepté une tâche redoutable et le pseudonyme d'Hilarion. Malgré les arrestations, la terreur des raids aériens au cours desquels 3 300 avions déversèrent 4 000 tonnes de bombes sur le port et sur la ville, et surtout le drame de conscience provoqué par les souffrances de la population brestoise, jour après jour, Hilarion persévéra. Son activité clandestine contribua si efficacement à bloquer le Scharnhorst, le Gneisenau et le croiseur Prinz Eugen à Brest, et à envoyer par le fond le cuirassé Bismarck, que la Marine britannique tint à le dire dans un message sans autre exemple durant la guerre..." — Le lieutenant de vaisseau Philippon, nommé faute de mieux au moment de l’invasion nazie responsable des jardins de la Direction du port de Brest, fut recruté par le réseau de résistance « La Confrérie de Notre-Dame » (Colonel Rémy). Il faisait du renseignement sur les mouvements du port. Il devint plus tard amiral.
France-Empire, 1982, gr. in-8°, 396 pp, 16 pl. de photos hors texte, documents en annexes, broché, couv. illustrée, bon état
"L'amiral Philippon est mort sans avoir achevé ses mémoires. Nous devons donc nous contenter de ce premier volume qui couvre la période 1945-1964, avec quelques excursions au-delà. On le regrette d'autant plus que ce grand marin était aussi un écrivain de talent, que l'on suit avec un égal plaisir dans ses commandements à la mer et dans les cabinets ministériels. Ses conclusions sont que la IVe République a eu des ministres avisés qui ont relevé la marine, alors que la Ve l'a laissée péricliter (de 1962 à 1967, seule l'Aconit a été mise sur cale pour remplacer une flotille d'escorteurs vieillissants). Sa position à l'égard du général de Gaulle est ambivalente : plein d'admiration pour le résistant et l'homme d'Etat, il s'agace de son incompréhension totale des problèmes spécifiques de la marine. Il est dommage que l'ouvrage s'arrête juste au moment de la nomination de l'auteur à la tête de l'état-major particulier de la présidence. On aurait beaucoup appris. Cet excellent livre incite à relire d'autres souvenirs..." (Hervé Coutau-Bégarie, Politique étrangère, 1983) — En 1942, Philippon est officier torpilleur à Toulon quand la flotte se saborde, il est ensuite placé en congé d’armistice. Il réintègre l’état major de la marine en septembre 1944. Capitaine de corvette en août 1945, il prend le commandement de l’aviso l’Annamite, avec lequel il prend part aux opérations dans le Mékong. Nommé à la direction du personnel militaire de la marine en décembre 1946, il est ensuite chef adjoint du cabinet du ministre en août 1947 date à laquelle il est promu capitaine de frégate, où il travaille aux plans de reconstruction de la flotte française. En 1949 il commande l’aviso Francis Garnier dans l’océan indien et le Pacifique, devient chef du groupement d’action sous-marine sur le Gustave Zédé. Il est promu capitaine de vaisseau an 1952 et nommé directeur du personnel adjoint de la marine, il commande ensuite le porte avions Arromanches avec lequel il participera aux opérations de Suez en 1956. Auditeur au Centre des hautes études militaires en janvier 1958, il est ensuite attaché en juin à l’état major du ministre de la défense, il démissionne en janvier 1959, suite à la baisse des crédits pour les constructions nouvelles. Rappelé au service actif en avril 1959 à la demande expresse du général de Gaulle, il est affecté à l’état major particulier du chef de l’Etat. Contre-amiral, il est nommé major général du port de Sidi Abdallah en janvier 1960, en mai de l’année suivante il commande le groupe des portes avions et de l’aviation embarquée, en octobre 1961 il est sous-chef d’état major général et est promu vice -amiral en juillet 1963. Il est chef d’état major particulier du président de la République en mai 1964, à ce poste il jouera un rôle décisif dans la construction des sous-marins nucléaires lanceurs d’engins et la politique de dissuasion. Il est promu vice amiral d’escadre en novembre 1965, en août 1967 il commande l’escadre de la méditerranée sur le croiseur Colbert. Il quitte le service actif en novembre 1969.
France-Empire 1957, broché avec sa jaquette illustrée en couleurs, 270pp avec des photographies hors texte - très bon état
FRANCE-EMPIRE. 1982. In-8. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 396 pages augmentées de quelques planches de photographies en noir et blanc .. . . . Classification Dewey : 843.081-Le roman historique
Classification Dewey : 843.081-Le roman historique
France-Empire. 1971. in-8. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Paris, France-Empire, 1971, in 8, broché, photos, 526 pp.. . . . Classification Dewey : 359-Marine militaire
MA-015 - Lieu d'édition : Paris Classification Dewey : 359-Marine militaire
France-Empire. 1971. In-8. Broché. Etat d'usage, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Papier jauni. 526 pages.. Avec Jaquette. . . Classification Dewey : 331-Métiers
Classification Dewey : 331-Métiers
Editions France empire. 1982. In-8. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 395 pages augmentées de quelques planches en noir et blanc au centre de l'ouvrage (certaines sont désolidarisées).Exemplaire de bibliothèque recouvert d'un film transparent. Etiquette sur le premier plat et au dos. Tampon sur certaines pages. Range fichette sur la dernière page.. . . . Classification Dewey : 359-Marine militaire
Classification Dewey : 359-Marine militaire
France-Empire. 1957. in-8. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Paris, France-Empire, 1957, in 8, broché sous jaquette défraichie, photos, 269 pp.. Avec Jaquette. . . Classification Dewey : 359-Marine militaire
MA-015 - Lieu d'édition : Paris Classification Dewey : 359-Marine militaire
France-Empire. 1982. in-8. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Paris, France-Empire, 1982, in 8, broché, illustrations, 396 pp.. . . . Classification Dewey : 359-Marine militaire
MA-023 - Lieu d'édition : Paris Classification Dewey : 359-Marine militaire
Paris, Editions france empire , 1957 ; in-8, 264 pp., cartonnage de l'éditeur br avec jaquette .
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Paris, Editions france empire , 1957 ; in-8, 264 pp., cartonnage de l'éditeur br avec jaquette .
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PARIS, Ed. France Empire - 1957 - In-8 - Broché sous jaquette illustrée - Photographies NB HT - 269 pages - bon exemplaire
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1982 / 396 pages. Broché Editions France Empire
Livret d'illustrations en milieu d'ouvrage. Couverture d'usage, tranches avec de petites salissures, dos cassé. Bon état.