Paris, Autographie et imprimerie des chemins de fer et des travaux publics L. Courtier, s.d. (1904) in-plano (75 x 55 cm), [2] ff. n. ch. (titre et table), et 36 planches chiffrées 1-34 (il y a une planche 1bis, et une 27bis), la plupart à double page, le tout monté sur onglets, demi-toile noire, dos lisse, étiquette de titre en long au dos, titre poussé sur le plat supérieur Plat inférieur très sali, un mors supérieur fendu. (reliure de l'éditeur).
Reference : 223197
Rarissime album technique, à la diffusion nécessairement confidentielle.Ce type de torpilleurs a pour particularité de ressortir à une construction commune à cinq chantiers navals différents (Augustin-Normand, Chantier de la Loire, F. et C. Méditerranée, Saint-Nazaire-Penhoët, Schneider). L'ingénieur havrais Jacques-Augustin Normand (1839-1906), héritier des chantiers navals fondés dès 1738 par François Normand, prit une part majeure à leur conception, conformément à sa spécialité : en effet, sa plus constante et permanente activité fut consacrée aux torpilleurs que les Marines française et étrangères commanderont en quantité pour en faire des moyens de défense côtière et de protection des escadres de cuirassés. Il en construisit une centaine au cours d'une activité de 30 ans, jusqu'à sa mort survenue en 1906.Aucun exemplaire au CCF. LIVRE NON DISPONIBLE À PARIS, VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT
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