‎LE ROUGE (Georges-Louis) & JEFFERYS (Thomas) & COOK (James).‎
‎ [TERRE-NEUVE] Partie de la côte méridionale de l'isle de Terreneuve, les isles Langley, S.t Pierre et Miquelon, avec l'entrée méridionale du Golfe S.t Laurent, par J. Cook.‎

‎Paris, Le Rouge, 1778. En trois feuilles jointes formant une carte de 0,62 x 1,69 m + 1 feuille contrecollée de 205 x 190 mm.‎

Reference : LBW-9077

‎Très rare et très grande carte issue du Pilote américain septentrional, pour les côtes de Labrador, Nlle Écosse, Nlle Angleterre, New-York, Pensilvanie, Maryland, Virginie, les 2 Carolines et Florides, atlas en 3 parties publié par George-Louis Le Rouge entre 1778 et 1779. La carte est composée de 3 feuilles jointes et d'une feuille supplémentaire contrecollée, prolongeant la carte jusqu'à l'extrémité orientale de la baie Fortune. Cette carte figure les côtes méridionales de l'île de Terre-Neuve depuis l'entrée méridionale du Golfe de Saint-Laurent, les caps Ray et Anguille jusqu'à la péninsule de Burin, le cap Mille et Grand le Pierre. Elle a été dressée par l'arpenteur James Cook d'après un relevé topographique effectué sur ordre du commodore Hugh Palliser, gouverneur de Terre-Neuve et du Labrador de 1764 à 1768. Entre 1763 et 1767, au lendemain de la Guerre de Sept Ans, James Cook établit les premières cartes précises à grande échelle des côtes de Terre-Neuve. Un an plus tard, devenu capitaine, il quittera l'Angleterre à bord de l'Endeavour, pour le premier de ses trois célèbres voyages d'exploration du Pacifique. La plupart des îles le long des côtes sont nommées : les îles Garia ; les îles Burgeo ; les îles Ramea ; Penguin islands ; l'île Brunet, aujourd'hui île Brunette ; Long Island, aujourd'hui Chapel Island ; l'île du Bois, aujourd'hui Long Island ; et enfin les îles de Saint-Pierre et Miquelon. Miquelon est nommée Grande Miquelon, tandis que l'île Langlade est nommée Langley ou Petite Miquelon. Au large de Saint-Pierre, on peut voir l'île aux Bours, actuelle île aux Vainqueurs, et l'île Dogg ou île aux Chiens, aujourd'hui renommée île aux Marins. Au sud-ouest de l'île, on peut voir l'île Saint-Paul, et les côtes de l'île du Cap-Breton, dont la pointe du Cap Nord ou Cape North, pointe la plus septentrionale de l'île. En carton: environs de Port aux Basques; l'Île Saint-Pierre, levée par l'ingénieur géographe Jean Fortin en 1763; l'Île du Grand Jervis ou Great Jervis Island; Port Briton, actuel Harbour Breton; et Port Saint-Laurent ou St. Lawrence. Quatre profils illustrent les terres : vue du Cap Ray ; Haute Terre de Grand Bruit ; Haute Terre La Hune ; et vue du cap Chapeau Rouge dans la péninsule de Burin. En haut à droite figure la légende des signes conventionnels, permettant de situer les mouillages, les rochers hors de l'eau, et les roches sous l'eau. Les profondeurs sont indiquées en brasses, une brasse équivalant à 1,8 mètre. La carte est traversée de lignes de rumb marquant les directions des vents. L'Atlantique est décoré de deux roses des vents dont le nord est indiqué par une fleur de lys. Paru en pleine Guerre d'Indépendance, le Pilote Américain contient des cartes parmi les meilleures de l'époque, établies d'après des sources britanniques, et plus particulièrement le North American Pilot de Thomas Jefferys, publié à Londres entre 1775 et 1776. Georges-Louis Le Rouge était un ingénieur géographe et éditeur spécialisé dans les atlas et ouvrages topographiques. Il fut nommé géographe du roi Louis XV, ingénieur militaire des fortifications, et ingénieur du comte de Clermont. Il a publié plusieurs atlas, parmi lesquels le Nouvel Atlas Portatif en 1748, le Théâtre de la Guerre en Allemagne entre 1733 et 1735, le Recueil des plans de l'Amérique septentrionale en 1777, l'Atlas Amériquain septentrional en 1779, et les Curiosités de Paris en 1778. Il fut aussi l'un des cartographes français les plus importants de la Guerre de Sept Ans et de la Guerre d'Indépendance américaine, publiant en langue française de nombreux plans et cartes dressés par des cartographes anglais. Bel exemplaire, replié. Quelques déchirures sans manque aux pliures. Shirley, Maps in the Atlases of the British Library, M.LER-2a, 9-11 ; Holmden, Catalogue des cartes, plans et cartes marines conservées au Dépôt des cartes des Archives canadiennes, 1912, p. 424, 3521.‎