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MAUGENDRE (Adolphe).
[PONT-à-MOUSSON] Chemins de fer de l'Est. Pont-à-Mousson. Vue prise des hauteurs de Peuvenelle.
Paris, Auguste Bry, [1857]. 279 x 381 mm.
Reference : LBW-9009
Belle vue de la ville de Pont-à-Mousson et de la ligne des chemins de fer de l'Est, dans le département de Meurthe-et-Moselle. Elle a été dessinée d'après nature et lithographiée en couleurs par Adolphe Maugendre. Elle est issue de l'album Chemins de fer de l'Est, Album des vues les plus remarquables du parcours, publié par Auguste Bry à Paris en 1857. La vue est prise depuis les hauteurs de la forêt domaniale de Peuvenelle ou Puvenelle. En arrière-plan, on peut voir un train circulant sur la ligne de chemin de fer, qui longe la ville. On aperçoit l'église Saint-Martin et l'abbaye des Prémontrés, aujourd'hui transformée en centre culturel. À l'arrière de la ville, on peut voir la Butte de Mousson au sommet de laquelle on distingue les ruines du château-fort de Mousson. En 1839, sous l'impulsion de l'industriel mulhousien Nicolas Koechlin, la première ligne de chemin de fer, reliant Mulhouse à Thann, fut mise en service. En 1841, la première ligne internationale Strasbourg-Bâle fut inaugurée. La Compagnie du chemin de fer de Paris à Strasbourg, renommée en 1854 Compagnie des chemins de fer de l'Est, fut créée en 1845, dix ans avant la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest. Elle est l'une des six grandes compagnies des chemins de fer français nationalisées le 1er janvier 1938 pour former la Société Nationale des Chemins de fer Français (SNCF). Peintre paysagiste, dessinateur et lithographe, Adolphe Maugendre (1809-1895) se spécialisa dans les paysages et les édifices. En 1857, il livra un témoignage majeur de la conquête du territoire par le chemin de fer en immortalisant dans ce remarquable album la ligne principale reliant Paris à Strasbourg et ses embranchements, notamment Strasbourg-Wissembourg, Strasbourg-Bâle et Mulhouse-Thann. Bel exemplaire. Bibliographie de la France ou Journal général de l'Imprimerie et de la Librairie, 26 juillet 1856, p. 791, 1562.
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