‎MANESSON-MALLET (Allain).‎
‎ Isles du Cap-Verd.‎

‎NOUVEAU VOYAGE AUTOUR DU MONDE, OU L’ON DECRIT EN PARTICULIER L’ISTHME DE L’AMERIQUE, PLUSIEURS COTES & ISLES DES INDES OCCIDENTALES, LES ISLES DU CAP VERD, LE PASSAGE PAR LA TERRE DEL FUEGO, LES COTES MERIDIONALES DU CHILI, DU PEROU, & DU MEXIQUE, L’ISLE DE GUAM, MINDANAO, & LES AUTRES PHILIPPINES, LES ISLES ORIENTALES QUI SONT PRES DE CAMBODIE, DE LA CHINE, FORMOSA, LUCON, CELEBES, &C LA NOUVELLE HOLLANDE, LES ISLES DE SUMATRA, DE NICOBAR, DE SAINTE HELENE, & LE CAP DE BONNE-ESPERANCE. OU L’ON TRAITE DES DIFFERENS TERROIRS DE TOUS CES PAYS, DE LEURS PORTS, DES PLANTES, DES FRUITS, & DES ANIMAUX QU’ON Y TROUVE, DE LEURS HABITANS, DE LEURS COUTUMES, DE LEUR RELIGION, DE LEUR GOUVERNEMENT, DE LEUR NEGOCE, &C. PAR GUILLAUME DAMPIER. ENRICHI DE CARTES & FIGURES.‎

‎A ROUEN. CHEZ JEAN-BAPTISTE MACHUEL LE JEUNE. 1715. 2 VOLUMES IN-12 (10 X 17 X 6,5 CENTIMETRES ENVIRON) DE (10) + 408 + (23) ET (4) + 396 + (10) PAGES, RELIURE D'EPOQUE PLEIN VEAU BRUN, DOS A CINQ NERFS ORNE DE FLEURONS DORES, TITRE DORE SUR ETIQUETTES MAROQUIN ROUGE, TRANCHES MOUCHETEES ROUGES. ILLUSTRE DE 2 FRONTISPICES ET DE 18 PLANCHES HORS TEXTE, CERTAINES REPLIEES (9 PAR VOLUME). LE TOME 2 A POUR TITRE: SUITE DU VOYAGE AUTOUR DU MODE, AVEC UN TRAITE DES VENTS QUI REGNENT DANS TOUTE LA ZONE TORRIDE. TOMES 1 ET 2 SEULS, SUR LES 5 PARUS. QUELQUES DEFAUTS EXTERIEURS, TRACE D’HUMIDITE ANCIENNE EN TETE DU SECOND VOLUME. ‎

‎NOUVEAU VOYAGE AUTOUR DU MONDE, où l'on décrit en particulier l'Isthme de l'Amerique, plusieurs Côtes & Isles des Indes Occidentales, les Isles du Cap Verd, le passage par la Terre del Fuego, les Côtes meridionales du Chili, du Perou, & du Mexique; l'Isle de Guam, Mindanao, & des autres Philippines, les Isles orientales qui sont près de Cambodie; de la Chine; Formosa, Lucon, Celebes, &c. la Nouvelle Hollande, les Isles de Sumatra, de Nicobar, & de Sainte Helene & le Cap de bonne Esperance. Où l'on traite des differens Terroirs de tous ces Pays, de leurs Ports, des Plantes, des Fruits, & des Animaux qu'on y trouve: de leurs Habitans, de leurs Coutumes, de leur Religion, de leur Gouvernement, de leur Negoce, &c.‎

‎ 1711 Amsterdam: Veuve de Paul Marret, 1711-1712. Complet en 5 vol. in-12: 10 x 17 cm. I/ 1 front., 5 ff. n. chiff., 1 planisphère, 340 pp. 4 pl. grav.; II/ 1 front., 3 ff. n. chiff., 227 pp. + 5 pl. grav., 1 front., 2 planisphères, 104 pp. [Traité des vents, Maserdam, Marret,1701] + 1 pl. grav. dép.; III/ 1 front., 6 ff. n. chiff., 1 carte dép., 351 pp., + 4 pl. grav., 1 carte dép., 20 ff. n. chiff. [tables]; IV/ 20 pp., 274 pp., + 2cartes dép., 7 ff. n. chiff.; V/ 2 ff. n. chiff., 1 carte dép., 303 pp. + 27 pl. grav. et cartes dép., 8 ff. n. chiff. Troisième édition revue, corrigée et augmentée dun volume, richement illustrée de 3 frontispices, 3 planisphères dépliants et 47 planches et cartes, la plupart dépliantes. Première édition en 5 volumes. Avec le quatrième volume contenant le Voyage de Dampier aux Terres Australes et le Voyage de Lionel Wafer ou lon trouve la description de listhme de Darien dans lAmérique. Et, dans le tome V: Le voyage de Wood à travers le Détroit de Magellan; le Journal de lExpédition du Capitaine Sharp, Le Voyage autour du Monde du Capitaine Cowley, et la Voyage du Levan de Robert. Reliures unifromes de lépoque en veau moucheté. Dos à nerfs avec pièces de titre et de tomaison en basane brune. Reliures frottées. Intérieur en bon état. William Dampier (1651 1715), grand voyageur, navigateur, et même pirate, il fut le premier Anglais à explorer et cartographier des parties de la Nouvelle-Hollande: lAustralie. Il parcourut les mers du globe durant deux voyages autour du monde, entre 1673 et 1691 et de 1699 à 1701. En écrivain et observateur scientifique, il fit paraître ses relations dès son retour où lon découvre pour la première fois une relation circonstanciée de lAustralie, presque inconnue jusqualors. (Boucher de la Richarderie, Bibliothèque des voyages, I, pp. 121-122).‎

‎ Langue‎

‎Les Voyages aux Isles Canaries, Cap Verd, Senegal, et Gambie. Sous Monsieur Dancourt, Directeur General de la Compagnie Roïale d'Affrique.‎

‎Paris, Jacques Collombat, 1695. In-12 de 213-(23) pp. 1 carte repliée et 5 figures hors texte, vélin rigide, titre sur le dos (reliure du XIXe siècle). ‎

‎Contrefaçon publiée l'année de l'originale, illustrée d'un plan dépliant du port et de la rade de Brest et de cinq figures gravées sur cuivre (costumes et moeurs).L'auteur chirurgien à l'Hôtel-Dieu de Paris, en 1680, s'embarqua à Brest en 1682 comme membre d'une expédition de la Compagnie royale d'Afrique au Cap Vert dirigée par Dancourt, directeur de la Compagnie royale d'Afrique. Il longea les côtes de Barbarie, gagna le Cap-Vert puis arriva a l'île de Gorée et sur la côte du Sénégal et de la Gambie en cours d'année. Ses observations touchent particulièrement à l'histoire naturelle et aux moeurs et coutumes des habitants de cette contrée. Titre rouge et noir, privilège en fin d'exemplaire. Pâles rousseurs.Boucher de La Richarderie, IV, p. 85. ; Chadenat, 1655 ; Gay, n°367. ‎

‎Nouveau Voyage Autour Du Monde Ou L'on Decrit En Particulier L' Istme De L' Amerique, Plusieurs Cotes & Isles Des Indes Occidentales, Les Isles Du Cap Verd, Le Passage Par La Terre Del Fuego, Les Cotes Meridionales De Chili, Du Perou, & Du Mexique ...‎

‎Rouen, Chez Jean-Baptiste Machuel, rue Etoupee, 1723. 12mo. In five uniformly sprinkled full calf bindings with red leather title-label with gilt lettering to spines. Richly gilt ornamentation to spines. Gilt stamp on front board of all five volumes. Small white label pasted on to fop left corner of pasted down front free end-papers and small stamp to title-pages. A fine set. Vol. I: (12), 408, (24, last blank) pp. vol. II: (4), 396, (10) pp vol. III: (8), 393, (11) pp. vol. IV: (8), 9-20 (2), 3-381, (15, last blank) pp." vol. V: (4), 363, (25), pp. + 3 engraved frontispieces, 15 maps and numerous plates.‎

‎The not common second printing of the French translation of William Dampier famous ""A New Voyage Round the World"". After impressing the Admiralty with his book 'A New Voyage Round the World' (First published in 1697), Dampier was given command of a Royal Navy ship and made important discoveries in Western Australia, before being court-martialled for cruelty. On a later voyage he rescued Alexander Selkirk, a former crewmate who may have inspired Daniel Defoe's Robinson Crusoe.""Dampier was the best known of the famous group of English bucanneers that tormented the Spaniards in the South Sea from 1680 to 1720. (...) It was on one of [his] trips that the first landing was made by the English on the Australian mainland, at the entrance of King Sound on the northwest coast, in 1688 "" (Hill)Sabin, 18383Hill pp 77-78"‎

‎Le petit flambeau de la mer ou le veritable guide des pilotes cotiers ; Où il est clairement enseigné la maniere de naviguer le long de toutes les Côtes de France, d'Angleterre, d'Irlande, d'Espagne, de Portugal, d'Italie, de Sicile, de Malte, de Corse & de Sardaigne, & autres isles de Detroit, & des cotes de Barbarie, depuis le Cap Bon jusqu'au Cap Verd comme aussi toutes les demonstrations des cotes de la maniere qu'elles paroissent de la mer, avec l'heure des marées en chaque port, & la chute des courans; de plus les sondes & profondeurs qui se rencontrent tant dedans que dehors le canal, la qualité des fonds avec tous les dangers qui y sont. Les plans & baies des principaux ports & havres y sont demontrés d'une maniere fort intelligible‎

‎René BOUGARD ( lieutenant de vaisseau ), Cartographe. Le petit flambeau de la mer ou le veritable guide des pilotes cotiers ; Où il est clairement enseigné la maniere de naviguer le long de toutes les Côtes de France, d'Angleterre, d'Irlande, d'Espagne, de Portugal, d'Italie, de Sicile, de Malte, de Corse & de Sardaigne, & autres isles de Detroit, & des cotes de Barbarie, depuis le Cap Bon jusqu'au Cap Verd comme aussi toutes les demonstrations des cotes de la maniere qu'elles paroissent de la mer, avec l'heure des marées en chaque port, & la chute des courans; de plus les sondes & profondeurs qui se rencontrent tant dedans que dehors le canal, la qualité des fonds avec tous les dangers qui y sont. Les plans & baies des principaux ports & havres y sont demontrés d'une maniere fort intelligible comme aussi tous les amers, & plusieurs autres plans et baies qui se rencontrent en allant aux Indes Orientales & une table des variations qui se trouvent tant en allant que revenant des Indes. Derniere edition par le feu Sieur Bougard, Lieutenant sur les vaisseaux du Roi revu, corrigé & augmenté. 1742, Au Havre de Grace chez la Veuve de Guillaume Gruchet, Imprimeur & marchand libraire; Avec privilege du Roy. 1 vol. in-8 relié de 415 pages + table non chiffrée. Reliure de l'époque plein vélin. Petits manques de vélin en bordure inférieure des plats, habiles restaurations au papier japonais au niveau de la jointure du premier cahier et dernier cahier. Exemplaire de fait bien solidaire. Le corpus est en bon état, mais comprendre nombreuses annotations et notes manuscrites dans les marges, cet exemplaire a du être utile à plus d'un marin sur des siècles. Quelques mouillures sur certaines jointures de pages en début d'exemplaire. Nombreuses figures de contours et 68 cartes gravées sur bois dans le texte. Le routier le plus célèbre de la fin du XVIIe siècle fut Le Petit Flambeau de la mer du Normand R. Bougard maitre de navire au Havre, lieutenant de vaisseau du roi. Le Petit Flambeau de la mer connut de nombreuses éditions sans changements, douze au Havre entre 1684 et 1789, deux à Saint-Malo en 1785 et 1817 ainsi qu'une traduction anglaise avec des cartes différentes en 1801. C'est un manuel de cabotage comprenant des descriptions de côtes et des instructions succinctes pour entrer dans les ports. Ce fut le manuel de navigation le plus célèbre dans les écoles d'hydrographie. Le présent manuel est orné de nombreuses vignettes gravées sur bois, représentant des îles, côtes et ports d'Irlande, d'Angleterre, de France, Portugal, Espagne, Italie, Sicile, Malte, Afrique(Ile Bourbon etc) et Inde. Rare édition du routier le plus célèbre de la fin du XVIIe siècle. restauré‎