J. barreau 1932 211 pages in8. 1932. Broché. 211 pages.
Reference : 158916
Bon Etat
Un Autre Monde
M. Emmanuel Arnaiz
07.69.73.87.31
Conformes aux usages de la librairie ancienne.
J. Barreau & Cie, Imprimeurs-éditeurs 1932 4 volumes. Petit in-4. Brochés sous couvertures imprimées. 259 pp., 18 fig., 5 pl. h.t. - 252 pp., 24 fig., 5pl. h.t. - 291 pp., 39 fig., 7 pl. h.t. + 217 pp., 6 pl. h.t. Exemplaires non non coupés en très bon état. . Poids sans emballage : 2650 grammes. Une étape de la construction des grandes lignes de chemin de fer en France, les débuts de la Compagnie de l’Est. Tome I : Les origines. - T. II : L’état. - T. III : La Compagnie. +Introduction à l’histoire du chemin de Paris à la frontière d’Allemagne 1825-1852.
Une étape de la construction des grandes lignes de chemin de fer en France, les débuts de la Compagnie de l’Est. Tome I : Les origines. - T. II : L’état. - T. III : La Compagnie. +Introduction à l’histoire du chemin de Paris à la frontière d’Allemagne (1825-1852). Très bon état d’occasion
Paris, J. Barreau, 1932 in-8, 218 pp., avec 6 illustrations dans le texte, broché, non coupé.
Il s'agit de la partie introductive de l'étude La Ligne de Paris à la frontière allemande (qui comprend trois autres volumes) ; l'ensemble forme la publication de la thèse de Louis-Maurice Jouffroy (1899-1981), qui fit sa carrière au Ministère des finances, puis à la Compagnie des chemins de fer de l'est, et enfin à la SNCF, où il termina comme ingénieur en chef. Le transport ferroviaire fut sa grande passion.
Paris, J. Barreau et Cie, Imprimeurs-éditeurs 1932 In-4 25 x 16,5 cm. Broché, couverture grise, titre en noir sur le dos et le premier plat, 217 pp., 6 illustrations hors-texte, table des matières, table des illustrations. Exemplaire en très bon état, pages non coupées.
Très bon état d’occasion
J. Barreau & Cie, Imprimeurs-Editeurs Paris 1932 In-8 ( 250 X 165 mm ) de 217 pages, broché sous couverture imprimée. Edition originale. Bel exemplaire.