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Anatoliei-Nikolaevitch de Koulomzine
Le Transsibérien
Paris, Librairie Hachette et Cie, 1904. Broché, couverture rempliée, 17 cm x 25 cm, VIII+ 321 pages, 32 gravures noir et blanc hors-texte, 9 diagrammes, 3 planches hors-texte dépliantes dont 2 cartes couleur. Texte de Anatoliei-Nikolaevitch de Koulomzine, traduction et avant-propos de Jules Legras, portrait du tsar Nicolas Alexandrovitch en frontispice. Bon état
Reference : 23376
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5 book(s) with the same title
Le Transsibérien / Les Archives De La Société De Géographie / Ed. Herscher 1980
1980, Ed. Herscher | Etat : TBE général. Jaquette frottée au dos (Ref.: G10484)
éditions Herscher
Le TRANSSIBÉRIEN. Traduit du Russe par Jules Legras.
Ouvrage orné du portrait en frontispice de Sa Majesté Impériale Nicolas ALEXANDROVITCH (Empereur et Autocrate de toutes les Russies, Auguste Président du Comité du chemin de fer Transsibérien), de 32 reproductions, de 6 diagrammes et de 3 planches dépliantes en couleurs dont 2 grandes cartes. Paris, Librairie Hachette et Cie, 1904. Petit in-4 (25,5x3x17cm) broché, couverture rempliée, avec une vignette en couleur sur le plat supérieur, fentes au dos. VIII,326pp.
Ouvrage sans rousseurs et peu courant, ouvrage à relier voir la photo du dos.
Le Transsibérien. Traduit du russe par Jules Legras.
Paris, Librairie Hachette et Cie, 1904. In-4 de VIII-326 pages, demi-chagrin marron, dos à nerfs.
Illustré d'un portrait de sa majesté impérial Nicolas Alexandrovitch empereur et autocrate de toutes les Russies auguste président du comité du chemin de fer Transsibérien... et 32 gravures hors-texte et 9 planches dépliantes. Edition originale. Peu commun. Étiquette de bibliothèque au dos. HORAIRE ESTIVAL : DU LUNDI 27 JUILLET AU SAMEDI 21 AOUT NOUS SERONS OUVERTs UNIQUEMENT SUR RENDEZ-VOUS.
Transsibérien. Visa vers l'extrême.
E.T.A.I., sans date. In-folio (24 x 32 cm.), cartonnage vert sous jaquette photographique. Infimes défauts. Très importante iconogrphie en noir et en couleurs.
Au sommaire: Au commencement était la Sibérie - L'histoire mouvementée de la construction du Transsibérien - L''aventure sibérienne de la CIWL - Le transmandchourien et l'axe continental Moscou-Pékin - Voyage de Moscou à Pékin - Les grandes dates du transsibérien. De quoi vous donner envie d'y aller, si ce n'est déjà fait ! Suite à un accident immobilisant votre libraire pour quelques semaines, le traitement des commandes est bien assuré, mais momentanément ralenti. Merci de votre patience et de votre compréhension.
Le Transsibérien. Moscou-Vladivostok : 9 298 km.
Editions Pages du monde, collection Anako, 2012. In-4 broché à l'italienne, couverture couleurs à rabats. En très belle condition.
1ère édition de ce très beau livre qui rappelle à votre librairie un merveilleux voyage ! "9 298 kilomètres de voie à travers la Russie, sept fuseaux horaires de Moscou à Vladivostok, le Transsibérien est plus qu'une simple ligne de chemin de fer, c'est une fabuleuse radioscopie de deux continents, l'Eurasie. Il permet de remonter le cours de l'histoire du plus grand pays de la planète pour mieux saisir la réalité d'une nation en pleine renaissance. A bord du train, le temps se dissout au fil des kilomètres et des rencontres sur fond de paysages époustouflants : la taïga, la steppe infinie et le choc violent de la nature brute du lac Baïkal. Plus qu'un voyage, une aventure extraordinaire sur les traces de Michel Strogoff dans les volutes du samovar. Comme un petit garçon fasciné par les trains électriques, Christian Durand a voulu vivre cette expérience mythique. Ce livre, documentaire unique réalisé officiellement dans le Transsibérien, nous fait partager la vie des passagers, le travail du chef de train, des provodnitsa (les responsables de wagon), du mécanicien, et relate l'histoire de la construction de la plus longue ligne de chemin de fer, qui parcourt bruyamment un tiers du globe. Chaque "escale" nous dévoile un aspect différent du pays : Moscou, une ville en plein renouveau (la place Rouge, le Kremlin, le métro, la place des Trois-Gares) ; l'Anneau d'Or (Vladimir, Souzdal, Serguev-Possad, Nijni-Novgorod) ; la Volga, puis l'Oural, où l'on découvre la vie des villages avec leurs datchas ; Ekaterinbourg, qui a vu la fin tragique de Nicolas II ; Saint-Pétersbourg, où se sont déroulées les funérailles de la famille impériale ; puis c'est la traversée de la Sibérie, le Baïkal et enfin, en Extrême-Orient, les côtes de la mer du Japon à Vladivostok." Suite à un accident immobilisant votre libraire pour quelques semaines, le traitement des commandes est bien assuré, mais momentanément ralenti. Merci de votre patience et de votre compréhension.
