Avec un grand dessin original signé de Sempé Paris, Denoël, (juin) 1989. 1 album (245 x 310 mm) de 89 p. Cartonnage éditeur, jaquette illustrée. Édition originale, premier tirage. Grand dessin original, signé et daté : « pour Annie Neuburger ».
Reference : 29902
L'album rassemble une série de croquis saisis au passage de l'auteur à New York ; ils seront publiés dans Télérama pendant l'été 1989, juste après la parution de l'album. Sempé jouissait aussi d'un culte aux États-Unis, où il détenait le record, pour un artiste en activité, du nombre de couvertures, plus d'une centaine, dessinées pour le New Yorker. En 1978, Jean-Jacques Sempé entre au magazine, découvert grâce à ses compères Chaval et René Goscinny. « J'avais presque 50 ans et pour la première fois de ma vie, j'existais ! J'avais enfin trouvé ma famille ! », disait-il alors. Sa première « Une » représente un employé de bureau prêt à s'envoler depuis la fenêtre de sa tour. « Sempé est un des artistes qui [a rendu] mon travail au New Yorker le meilleur boulot du monde », déclara Françoise Mouly, directrice artistique du New Yorker : « C'était à la fois un merveilleux artiste, et c'était une amitié ». « À chaque fois, il trouvait de nouvelles façons de nous faire apprécier la beauté d'un moment simple. C'était toujours une aubaine, d'avoir une nouvelle couverture de Sempé. S'il se dit passionnément attaché à New York, Sempé ne s'y est pas installé durablement, bloqué par la barrière de la langue ». C'est à l'occasion d'un long séjour, à l'automne et au printemps 1989, que ces dessins sont réalisés, sur place, sur le vif. Il retrace les déambulations de Jean-Claude Martineau, son double français débarquant à New York. Chaque dessin est servi par une légende ou un texte, ayant pour sujet la ville américaine et ses habitants, leurs étrangetés et excentricités aux yeux du visiteur.
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Paris, Seghers 1975, 250x180mm, 256pages, reliure d'éditeur sous jaquette. Déchirures sur les bords de la jaquette, autrement bon état.
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Collectif - MARCHAND (Y.) - Jean BROCARD - François SERRAZ - Camille ROUGERON - Pierre LEFORT - Pierre BELLEROCHE - L.-M. CHASSIN - P. BARJOT - Jacques NOETINGER - L. AUGERON - Paul LENGELLÉ?PARIS - 2T1951 - FA.23,5x17 - Fascicule en cahiers agrafés, dos carré; couverture illustrée en couleurs de Paul LENGELLÉ (Loockheed XF-90); XIII pages publicitaires et 176 pages; iconographie en noir; texte sur 2 colonnes. (Collection Science et Vie - Numéro hors-série - 2 trimestre 1951). Bon état.??Réalisation française (Y. Marchand). Naissance d'un avion (J. Brocard). Le trafic aérien mondial (F. Serraz). Les derniers progès des moteurs d'avion (C. Rougeron). L'aviation de transport varie ses formules (C. Rougeron). Les hélicoptères (P. Lefort). La naissance de l'avion convertible (C. Rougeron). Le combat aérien est-il encore possible? (P. Belleroche). L'éjection des pilotes (Y. Marchand). Vers l'avion atomique. L'aviation militaire (L.-M. Chassin). Le porte-avions s'arme d'avions à réaction (P. Barjot). Recherche en vol supersonique: la formule de l'aile en delta. L'aviation soviétique (C. Rougeron). L'aviation légère (J. Noetinger). Les carrières de l'aviation (L. Augeron).
Reference : 20227
PARIS - 1951 - Broché - in-8, 23,5 x 17 cms - Couverture au premier plat illustré en couleurs - XIII pages publicitaires et 176 pages; iconographie en noir; texte sur 2 colonnes. (Collection Science et Vie - Numéro hors-série - 2 trimestre 1951- - Bon exemplaire.
Reference : AERO500
Roma, Milano, A.I.A. Associazione Imprese Aeronautiche, Aprile 1949. Album in-4 (22x30 cm.), 116 pages, photos et plans.
Reference : PLA17
Editions Charles-Lavauzelle et Cie Malicorne sur Sarthe, 72, Pays de la Loire, France 1956 Book condition, Etat : Bon relié, cartonnage éditeur, pleine toile bleue In-8 1 vol. - 440 pages
265 figures dans le texte en noir et blanc 24e édition entièrement refondue et modifiée, 1956 Contents, Chapitres : 1. Etude du vol de l'avion : Le vol des avions - Les hélices - Propulsion par réaction - Forces agissant sur un avion en vol horizontal, en montée et en descente planée - La stabilité - Centrage - Compléments, étude des caractéristiques de l'avion - 2. Principes de construction de l'avion : Description de l'avion - Principes de construction - Construction en bois - Construction métallique - Principes de construction particuliers aux appareils rapides - 3. Notions de résistance, essais statiques - Utilisation de l'avion, principes de réglage des avions - 4. Montage, vérification, entretien des avions - Servitudes, sécurité - Démontabilité et interchangeabilité - Annexe : Etude de l'air, rappel des lois fondamentales légère déchirure de 1 cm sur le haut du mors du plat supérieur du cartonnage qui est sinon impeccable, hormis un très léger accroc au centre du plat supérieur sur le titre, intérieur sinon frais et propre, papier à peine jauni, cela reste un bon exemplaire