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MOINOT (Pierre)
La Descente du fleuve.
Exemplaire Mitterrand avec envoi Paris, Gallimard, (16 septembre) 1991. 1 vol. (140 x 205 mm) de 236 p. et [2] f. Broché. Édition originale. Envoi signé : «Pour Monsieur François Mitterrand, mon Président, mon protecteur, mon grand-maître et, s'il le veut bien, mon parrain, en témoignage de mon respectueux attachement, Pierre Moinot.»
Reference : 27901
Haut fonctionnaire et académicien (élu en 1982), Pierre Moinot entre en littérature avec Armes et bagages, en 1952, soutenu par Camus, puis déploie une oeuvre de romancier et de nouvelliste à l'écart des mondanités, jusqu'au prix Femina 1979 pour Le Guetteur d'ombre. L'autre rencontre décisive est André Malraux : Moinot est son conseiller au ministère de la Culture en 1959, avec lequel il met en place l'aide au cinéma, la direction des théâtres et de l'action culturelle et la première Maison de la Culture. Proche de la gauche en 1981, il entretient avec François Mitterrand une relation de respect et d'estime, ce dernier étant présent lors de son élection à l'Académie française le 21 janvier 1982, au fauteuil de René Clair. il obtiendra le Grand Prix Jean Giono 2004 pour Coup d'État, réquisitoire contre la tyrannie.
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5 book(s) with the same title
[NANTES] ANTOINE CRUCY - CONSTRUCTION NAVALE - MARCHAND DE BOIS
Reference : 26321
(1811)
REÇU DE PÉAGE DE LA TAXE DE NAVIGATION A LA DESCENTE (DU FLEUVE) : BUREAU D'ANGERS, DU 5 NOVEMBRE 1811, PAYÉ PAR LE SIEUR COCHARD POUR M. ANTOINE CRUCY, POUR UN TRAIN DE 12 METRES DE BOIS,
Angers 1811 1 document ORIGINAL d'1 page recto préimprimée en noir et manuscrite à l'encre brune, format : 14 x 11,5 cm, sur papier velin bleuté, ligné et filigrané, DROITS REUNIS DE CINQ CENTIMES à l'aigle couronné en noir en tête, PÉAGE A LA DESCENTE (DU FLEUVE) : BUREAU D'ANGERS, DU 5 NOVEMBRE 1811, PAYÉ PAR LE SIEUR COCHARD POUR M. ANTOINE CRUCY, POUR UN TRAIN DE 12 METRES DE BOIS, signatures manuscrites du receveur et du controleur,
UNIQUE ...... en bon état (very good condition). en trés bon état
A la découverte du fleuve Sénégal - La descente du Fleuve Sénégal en bateau pneumatique
chez l'auteur, 1981, in-8 br., 217 p., une carte, trois dessins, 41 photos couleur, bel envoi de l'auteur au Lt Colonel Jacquot, très bon état.
La descente du fleuve Sénégal en bateau pneumatique, sur 1100 km, de Kidira à Saint-Louis. Souvenirs de l'auteur, aventures, découverte des traditions, des mœurs et des coutumes des nombreux groupes ethniques rencontrés. Voir le sommaire sur photos jointes.
A travers le continent mystérieux. Découverte des sources méridionales du Nil. Circumnavigation du lac Victoria et du lac Tanganika. Descente du fleuve Livingstone ou Congo jusqu'à l'Atlantique.
Paris, Librairie Hachette et Cie, 1879. 2 volumes in-4 de [12]-496-[2] et [6]-544 pages, demi-chagrin brun, dos à nerfs.
Illustré de 150 gravures dont 80 en pleine page et 9 cartes en couleurs, dont 3 dépliantes et une volante, très grande (89 x 71 cm). "Carte de la moitié oriental de l'Afrique Équatoriale et des explorations par terre et par eau de Henry M. Stanley 1874-1877". Bon exemplaire de ce fameux voyage qui dura 999 jours et qui s'étendit sur 11'517 kilomètres: "explorations de l'Afrique équatoriale, qu'il traverse d'est en ouest en partant de Zanzibar en 1874. L’expédition, financée par le Daily Telegraph et le New York Herald, mobilise plus de 230 personnes, porteurs et soldats, et même un bateau de treize mètres en pièces détachées, le Lady Alice. Stanley part de Zanzibar le 17 novembre 1874. Il doit recruter d’autres compagnons en cours de route. Il gagne le lac Victoria par l'itinéraire de John Hanning Speke, et effectue la circumnavigation du lac. Il visite le Buganda, passe par le lac Albert découvert en 1864 par Samuel White Baker et Florence Baker, et explore la totalité des rives du lac Tanganyika du 11 juin au 31 juillet.Stanley rencontre Tippo Tip à Kasongo. Ensemble, ils montent une expédition forte de 400 hommes pour explorer l'Ouest. Ils quittent Nyangwe, le 5 novembre, et pénètrent dans la forêt équatoriale. Après cinquante jours, Tippo Tip renonce, mais Stanley continue vers l'ouest. Pour traverser ces régions, comme le bassin du Congo, où les échanges sont organisés selon les règles strictes du commerce par relais, Stanley doit forcer le passage à plusieurs reprises. Le 20 décembre, 150 personnes réparties sur 23 bateaux entament la descente du fleuve. Le 6 janvier 1877, ils sont bloqués par les chutes Boyoma, qu'ils mettent vingt jours à éviter. Le 1er février, au confluent avec l'Aruwimi, ils combattent contre les Basoko. Le 14 février, ils affrontent les Bangalas. Le 9 mars, ils atteignent le confluent avec le Kasaï, et Ntamo le 12 mars, future implantation de Léopoldville (Kinshasa).Les chutes Livingstone constituent le plus redoutable des obstacles : cinq mois sont nécessaires pour couvrir les quelques centaines de kilomètres qui les séparent de Boma, Alexandre Delcommune recueillant finalement une expédition décimée. Stanley est le dernier des quatre Européens encore vivants, et des 356 compagnons africains seulement 115 parviennent à la côte atlantique en août 1877.Malgré les difficultés, l'exploit est historique. Stanley décrit ce voyage extraordinaire dans un ouvrage publié en 1878, “À travers le continent mystérieux”. " (merci wiki). Dos légèrement passé, une coupe frottée; réparation ancienne à la grande carte sans manque.
La descente du fleuve Moinot,Pierre
Gallimard PHOTOS SUR DEMANDE
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La descente du fleuve
Editions de la licelière 2000
Très bon état Envoi de lauteur illustré de 2 dessins de lauteur broché. format: 22 / 15 nombre de pages: 126 - largeur/hauteur : x cm - poids : g - nombre de pages : p. - langue :
