CHEZ L'AUTEUR. Non daté. In-4. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 23 pages. Quelques schémas et croquis en noir et blanc, dans le texte. Texte en police manuscrite.. . . . Classification Dewey : 624-Génie civil
Reference : RO80055978
Ponceau en maçonnerie - Ponts en bois - Ponts métalliques - Poutres à treillis - Ponts suspendus rigides Gisclard Classification Dewey : 624-Génie civil
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Texte + atlas, 2 tomes in-4 ; demi-percaline vert-sapin, plats cartonnés et papier marbré vert (reliure de l'époque) ; 386 pp., texte manuscrit lithographié, 234 figures dans le texte, Première partie, Atlas 19 planches dont 2 doubles également lithographié par Broise à Paris.
Historique des chemins de fer en Angleterre (Georges Stephenson), en France (Marc Seguin) et dans toute l'Europe et aux Etats-Unis ; conditions générales du matériel roulant ; rayons minima des courbes ; des locomotives et des résistances ; tracé des lignes ; limites d'emploi des locomotives ; profil transversal d'un chemin de fer ; terrassements ; transport en wagon ; ouvrages d'art : aqueducs, ponts sur rails et sous rails, ponts sur cours d'eau, ponts américains, ponts de bâteaux, viaducs, etc. Bon état général, ouvrage rare.
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A Paris, de l'Imprimerie Royale In-4°, 3 mémoires en 1 volume VIII. 144pp. 1f. + 1f. 67pp. + 11pp, reliure demi-veau flamé dos à cinq nerfs dans un ensemble orné de motifs, titre et date distinctes dans les caissons sur fond noir (frotté), RELIE AVEC (à la suite): 2). (du même). Supplément au Mémoire sur le Département des Ponts et Chaussées- ou Réponses à deux Ecrits relatifs à ce Mémoire, qui ont paru depuis sa publication. Ensemble parfaitement complet et en bon état de cette reliure d'époque aux coins piquants et mors intègres comportant de légers frottements sans gravité.
RARE Edition Originale de cet important ouvrage rédigé par l'intendant des Ponts et Chaussées Antoine Louis Chaumont de La Millière (1746-1803), connu par son activité à la tête de cette institution et à qui l'on doit la réalisation d'un grand nombre de ponts, de canaux et de routes. Cet ouvrage dresse un panorama très complet des différents travaux en attente concernant les infrastructures de transport en France au début de la Révolution; il contient notamment des notices détaillées sur les canaux de Bourgogne, de Dôle et de Picardie, sur les ports de Dunkerque, du Tréport, de Dieppe, de Saint-Vallery-en-Caux, de Fécamp, du Havre, de Rouen, de Honfleur, de Cherbourg, de Grandville, des Sables d'Olonne, de La Rochelle, de Saint-Jean-de-Luz et de Port Vendres. Dans la seconde partie il évoque l'administration du corps des Ponts et Chaussées et de son personnel, avec des observations sur les réformes à entreprendre. 2). Edition Originale du Supplément à l'ouvrage précédent, paru à la même date et dans lequel l'auteur répond aux objections d'un député du Nord sur les travaux prévus au port de Dunkerque. 3). Edition Originale de cette réponse aux critiques de Gautier de Biauzat sur l'organisation des ponts et chaussées prévue par la loi du 19 janvier 1791, conçue notamment d'après le 'Mémoire sur le Département des Ponts et Chaussées' de l'auteur, relié en tête du volume. Bon Etat Franco de port pour la France jusqu'à 30 euros. MONDIAL RELAY privilégié et disponible pour les pays suivants : Portugal, Pologne, Espagne, Allemagne, Autriche, Pays Bas, Luxembourg, Italie, Belgique. Paiement immédiat par Paypal : https://paypal.me/Artlink?locale.x=fr_FR . Chèques et virement acceptés. Nous accompagne toutes les étapes de votre achat. Achat et déplacement France Suisse.
[Ecole Nationale des Ponts et Chaussées] - GRELOT, M. ( GRELOT, Louis - 1888-1970 ) ; Ecole Nationale des Ponts et Chaussées
Reference : 47823
(1956)
1 vol. petit in-folio rel. demi-percaline verte, ill. noir et blanc, Ecole Nationale des Ponts et Chaussées, 1956, 289 pp. et 372 pp.
Bon état. L'auteur fut notamment directeur de l'Ecole Nationale des Ponts et Chaussées, de 1941 à 1958. Dans cette école, il fut en charge du cours de ponts métalliques, de 1930 à 1958. On lui doit notamment des ponts dans le Sud-Est de la France (Mirabeau, Manosque, Vienne) ainsi que les études du pont de Tancarville. Poids de 2,3 Kg.
PRESSES DE L ECOLE NATIONALE DES PONTS ET CHAUSSEES. 1982. In-4. Relié toilé. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 294 pages augmentées de nombreuses illustrations en noir et blanc et couleur dans et hors texte,. . . . Classification Dewey : 720-Architecture
COLLECTION TRADITION TECHNIQUE - PREFACE DE FEVE M. - SOMMAIRE : 2000 ANS DE PONTS / L ARCHITECTURE DES PONST / LES PONTS EN MACONNERIE / LES PONTS SUSPENDUS /.../ Classification Dewey : 720-Architecture