‎D'AMICO LIA & NICOLA‎
‎ROUES, MACHINES, MOTEURS‎

‎Lys. 1965. In-4. Relié. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur acceptable. 45 pages. Dessin en couleur en frontispice. Illustré de nombreux dessins et photos en couleur et en noir et blanc. Coiffes légèrement frottées.. . . . Classification Dewey : 620-Art de l'ingénieur et activités connexes‎

Reference : RO20150769


‎(Rare) Walt Disney. Adapt. de Anne Romain. Classification Dewey : 620-Art de l'ingénieur et activités connexes‎

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‎MORIN (A.)‎

Reference : 3798

‎Aide-mémoire de mécanique pratique à l'usage des officiers d'artillerie et des ingénieurs civils et militaires contenant les principales règles et formules pratiques relatives au jaugeage et au mouvement des eaux, à l'écoulement des gaz, à la force des cours d'eau, à l'effet utile et à l'établissement des roues hydrauliques et des machines à vapeur, aux volans, aux communications du mouvement, à la détermination des dimensions à donner aux principales pièces des machines et les résultats de l'expérience sur l'effet utile des moteurs et des machines employées aux épuisemens, à différentes fabrications‎

‎Paris & Metz, Muhlausen, 1838, un volume in 8, relié en demi-basane marron, dos ornés de filets dorés (reliure de l'époque), (rousseurs), 16pp., 387pp., figures dans le texte‎


‎---- Deuxième édition AUGMENTEE de résultats nouveaux d'expériences sur les turbines, des règles à employer pour calculer la flexion des diverses pièces de support, la poussée des voutes, leurs dimensions et celles de leurs plédroits, la poussée des terres, l'épaisseur à donner aux murs de revêtement, les dimensions des pièces de charpente des planches et des toitures... General of artillery and director of the Conservatoire des Arts et Métiers at Paris, Morin had earlier been professor of mechanics at Metz. A member of the Académie from 1843, he wrote extensively on hydraulics, mechanics and ballistics, teaching repeatedly on strength of materials . (Bibliotheca mechanica p. 229). On doit à A. Morin une étude des phénomènes de frottement, un frein dynamométrique, des expériences sur les roues hydrauliques, sur la pénétration des projectiles, sur la résistance de l'air. Il est l'inventeur d'un appareil qui a permis de vérifier expérimentalement la loi de la chute des corps par l'inscription, sur un cylindre en rotation uniforme, du mouvement de chute d'une masse glissant le long du cylindre. Ecoulement de l'eau - Vitesse de l'eau dans les coursiers - Cabinet d'eau - Vitesse d'arrivée de l'eau sur les roues - Canaux à régime constant - Tuyaux de conduite des eaux - Dépense d'eau sous une charge variable - Mouvement et écoulement des gaz - Force des cours d'eau - Roues hydrauliques - Moulins à vent - Machines à vapeur - Des principales communications du mouvement - Résistance des matériaux - Stabilité des constructions - ETC**7251/L4‎

Phone number : 01 43 25 51 73

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Reference : N184

‎CHEMIN DE FER Notices, livrets, brochures techniques: Indicateur de vitesse pour locomotives système "Deuta". Notice sur le principe et la construction des injecteurs genre SELLERS, P.L.M., 1929. Instruction sur les manoeuvres, Chemins de fer de l'Etat, 1937. Notice sur les appareils servant à la production de l'air comprimé sur les locomotives, P.L.M., 1926. Notice sur la surchauffe et les surchauffeurs de locomotives, P.L.M., 1909. notice sur les appareils de démarrage des locomotives compound, SNCF, Sud-Est, 1938. F. NOUVION et M. LAPLAICHE: Les nouveaux aménagements de la station d'essais de Vitry-sur-Seine, 1968. La nouvelle locomotive E703, type 2-D-2 à grande vitese des chemins de fer du P.O.-Midi, 1937. M. VIOLETTE: Formation des Piqueurs pour le métier de Chef de District, Exploitation, Ecole de SaintOuen, 1942. SATEBA Les traverses en béton armé Système VAGNAUX. Particularités des Installations Fixes (Caténaires, Télécommunication, Signalisation) sur les Lignes Electrifiées en courant Industriel (25kV, 50 Hz). La locomotive "GARRATT", 1926. M. CHATEL: La suralimentation dans les moteurs diesel, application aux moteurs d'autorails et de locomotives Diesel, Dunod, 1939. Mémoire descriptif d'un brevet d'invention de MM. Louis-Auguste DESPONTS, Pierre Achille GODEFROY et Edmond LANDAUER pour "Système de fermeture automatique des portières de wagons de chemins de fer ou autres", 1901. Les cahiers CHAPELON N°5. André CHAPELON: Consommation de combustible des locomotives à vapeur, 1923. André CHAPELON: Etat actuel de la traction à vapeur, 1923. Instruction sur l'Ecole de Chemin de Fer pour les Compagnies de Sapeurs-mineurs. Tableaux comparatifs entre les différents éléments des Machines Locomotives de la Compagnie du Chemin de Fer de Paris à Orléans au point de vue de la traction, 1866. Note sur les chemins de fer à voie étroite pour voyageurs, Chemin de fer de FESTINIOG, DECAUVILLE, 1880. Jules POIREE: Note sur l'influence du diamètre des roues des wagons sur les frais de traction des trains. Jules POIREE: Note sur les résultats relatifs à l'évaluation de la puissance et des consommations produites par les machines locomotives mixtes employées au remorquage des trains de voyageurs entre Paris et Montereau sur le chemin de fer de Paris à Lyon, 1852. Injecteur à vapeur d'ECHAPPEMENT Type "H" Brevet METCALFE.‎

‎Ensemble de 23 documents‎


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