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DAUDET (Alphonse).
Un Sauvetage.
Paris, A. Romagnol, 1907. In-8 de (6)-34-(1) pp., demi-basane rouge, dos lisse orné, tête dorée, couverture illustré en couleur imprimée en rouge et noir conservée, non rogné (reliure de l'époque).
Reference : 12582
Édition illustrée de 17 illustrations de Charles Fouqueray reproduites en couleurs par Fortier-Marotte dont 15 hors texte et 2 in texte.Tirage limité à 350 exemplaires numérotés. Un des 130 exemplaires au format in-8 sur vélin d'Arches avec deux états des gravures, l'un en noir et le second en couleurs.
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Société centrale de sauvetage des naufragés. Manuel du sauvetage maritime. […] Ouvrage publié sur la demande de son excellence M. le ministre de la Marine
Paris Arthus Bertrand [1869] in-8 demi-percaline noire de l'époque, dos lisse, mouillure claire en tête des premiers ff
4 pp., 2 ff.n.ch., 144 pp. et 2 planches lithographiées repliées, nombreuses figures gravées sur bois dans le texte.Musée national de la marine, mnM R11377. Polak, 10567. Rare manuel de sauvetage, abondamment illustré.Canot de sauvetage, Porte-amarres, Va-et-vient, Radeaux de sauvetage, Ceintures de sauvetage, Matelas, Ancres flottantes, Lignes Torrès, Questionnaire pour servir à l'examen de capitaine au long cours et de maître au cabotage, Questionnaire réglementaire sur les signaux de brume, les feux que doivent porter les bâtiments, et les règles à suivre pour les navigations tant à la voile qu'à la vapeur, Stations de sauvetage existant actuellement sur les côtes de l'Europe et de l'Amérique du Nord.Notice sur la Société centrale de sauvetage des naufragés (4 pp.) imprimée sur papier vert reliée en tête.Mention manuscrite sur le f. de faux-titre: "Lettre du préfet du 16 7bre 1828 n°401". Cachet d'archives sur le f. de titre de la Notice et du Manuel
KOCHER-MARBOEUF (Eric), Jacques PÉRET, Thierry SAUZEAU.
Reference : 122868
(2018)
ISBN : 9782846544900
Histoire du sauvetage et de la sécurité en mer. Du phare d'Alexandrie au satellite.
Les Indes savantes, 2018, gr. in-8°, 378 pp, broché, couv. illustrée, bon état
A la différence de l'histoire des accidents maritimes et des naufrages, celle du sauvetage en mer a été moins étudiée. C'est tout l'intérêt de cet ouvrage collectif qui rassemble vingt textes signés des meilleurs spécialistes du sujet. "Pour que l'eau salée n'ait plus jamais le goût des larmes", devise de la Société Nationale du Sauvetage en Mer, il a fallu depuis des siècles organiser ce qui a toujours fait la noblesse des métiers de la mer : la solidarité des gens du littoral et des marins à l'égard des naufragés. Loués pour leur intrépidité et mis à l'honneur par les autorités, les sauveteurs font figure de héros de la mer pour un public avide de sensationnel et d'émotion. Plus largement, le sauvetage dépasse le fait divers et prend une dimension religieuse, sociétale et politique, enjeu majeur pour l'Etat. L'ouvrage fait découvrir le sauvetage dans tous ses états, à travers des événements dramatiques qui ont impliqué des sauveteurs en mer, sur tous les océans depuis le XVIIe siècle au début du XXIe siècle, et permettent de mieux comprendre l'enchaînement qui conduit du naufrage au sauvetage. Entre réalités et représentations sont mis en scène les acteurs du sauvetage, des bénévoles aux Coast Guards, mais aussi les organisations et les techniques de sauvetage. Les auteurs ont fait la part belle la côte atlantique, et notamment l'Aunis et la Saintonge.
Reference : W67
Canots de sauvetage et marins sauveteurs. Congrès de sauvetage de Londres.-
Paris. Sté d'Editions Géographiques, Maritimes et Coloniales. 1925. In-8 (160 x 243mm) broché, couverture jaune imprimée, 96 pages frontispice d'Albert Sébille, 8 photos hors texte et très grande carte dépliante indiquant les stations de sauvetage. Petits défauts mais plutôt bon exemplaire.
La Société a été créée en 1865.
Bateaux de sauvetage insubmersibles
Le Havre Imprimerie Lepelletier 1864 in-8 dérelié
41 pp. Extrait des Publications de la Société havraise d'études diverses.Un seul exemplaire au CCFr (BnF). Edouard Lahure (1797-1882) avait déposé dès 1845 une demande de brevet pour ses canots "insubmersibles", "ne pouvant rester chavirés, et se vidant en moins d'une minute par la seule force d'émersion" ; il devait par la suite multiplier les imprimés promotionnels de son invention, destinés à en assurer le succès sur les marchés tant intérieur qu'étranger.On joint, du même :- Réclamations contre l'adoption exclusive par la Société de sauvetage des naufragés des bateaux anglais du système J. Peake, présentées par M. Lahure, du Havre, auteur de bateaux de sauvetage et ayant droit au titre de souscripteur fondateur de cette Société. Le Havre, s.n., s.d. [1865], in-4, 18 pp., dérelié. Polak 5071. Un seul exemplaire au CCFr (BnF). La concurrence était forte pour l'adoption de navires de sauvetage, alors que commençait seulement à se développer un système cohérent d'aide en mer.- Notice sur un système d'embarcations insubmersibles, et ne pouvant ni s'emplir ni rester chavirées, système combiné et proposé à MM. les Officiers de la marine militaire et de la marine du commerce. S.l.n.d., 1 f.n.ch. et 18 pp. (relié à la suite du précédent). Absent de Polak. Pas d'exemplaire au CCFr.- Bateaux de sauvetage insubmersibles, se redressant et se vidant spontanément. Système Lahure. Paris, Typographie L. Guérin, s.d. [1867], in-8, 16 pp., dérelié. Pas dans Polak. Ce prospectus publicitaire n'est pas répertorié au CCFr.Rare ensemble
