‎COTTEREL (François-Frédéric).‎
‎Promenades aériennes ou Montagnes françaises considérées sous le rapport de l'agrément et de la Santé, contenant la description de l'établissement Beaujon, par F.-F. Cotterel. Seconde édition revue, corrigée et augmentée par l'Auteur, d'après les nouvelles rectifications de l'Établissement.‎

‎Paris, De l'Imprimerie de A. Belin, 1821. In-8 de 80 pp., [la table des matières (1 p.) manque]. 1 planche montée en regard du titre, reliure moderne en toile grise peinte, avec cette légende : « On entend dire que la Publicité et la Réclame sont des Sciences nouvelles. Ce petit livre paru en 1821 fait la preuve du contraire (janvier 1921) Louis Clerc ». ‎

Reference : 12565

‎Description des fameuses montagnes françaises du jardin Beaujon sur les Champs-Élysées, ancêtre des montagnes russes : Cette attraction possédait un rail qui se divisait en deux ; les passagers embarquaient au bas de la montée centrale, dans d’élégantes voitures à trois roues et redescendaient ensuite les deux rails latéraux, incurvés avant de revenir au point de départ. Les wagonnets pouvaient alors atteindre prés de 60 km/h.Un récit donné par Thomas Moore (The Fudge Family in Paris) nous renseigne sur les bienfaits des promenades aériennes : « Hier soir, à Beaujon — je ne saurais trop comment vous décrire ce jardin enchanté. Figurez-vous des chars qui partent d'un pavillon illuminé suspendu dans les airs, et vous emportent Dolly I'on ne sait où. Les charmants véhicules dans lesquels vous faites ce voyage si délicieusement périlleux, faites bien attention, ils contiennent deux personnes. Un cavalier vous demande humblement si vous voulez vous aventurer avec lui. Eh bien donc, pas plus tard qu'hier soir, j'étais debout à observer les mines et les petites façons des jeunes filles qui se lançaient, l'impatience de quelques-unes pour courir au danger, les rires affectés des autres, partagées entre le plaisir et la crainte, lorsque je vis s'avancer. ô Dolly, imaginez si vous le pouvez une espèce de Werther, au teint pâle, au visage sévère, avec des moustaches qui lui donnaient (ce que nous rencontrons si souvent dans les livres) cette ravissante expression de corsaire, demi-farouche, demi-tendre, un peu de la physionomie qu'on prêterait à une hyène amoureuse, quelque chose qui tient à la fois d'Abailard et du vieux Blucher ! C'était vers moi qu'il s'avançait, Dolly ! Otant son chapeau il laissa voir une tête (un peu chauve, il est vrai, mais si guerrière)! et me dit en mauvais anglais : « Ah ! si mamzelle était si bonne que de vouloir faire un petit tour ? ». Nous partîmes et quoique d'honneur, ma chère, je ne susse pas d'abord qui de mes pieds ou de ma tête partaient les premiers, car il semblait que le ciel et la terre se confondissent, cependant, en dépit du danger, nous recommençâmes ».Un autre témoignage plus sérieux, celui-ci médical : « Un des effets bien marqués des voitures, c'est de faire passer avec rapidité dans un air nouveau, et conséquemment au poumon un aliment plus vif, plus oxygéné. Aussi la circulation est-elle activée, la respiration plus fréquente; plus vive, par leur usage. C'est un bon procédé à employer dans l'atonie pulmonaire, dans l'inertie et la langueur de la respiration, pour réveiller par un stimulus plus marqué l'organe engourdi. C'est surtout sous ce rapport que les courses rapides en char, connues sous le nom de Montagnes russes, peuvent être conseillées, à part les accidents que ce genre d'exercice peut occasionner. Elles procurent des espèces de douches aériennes, qui peuvent être utiles dans quelques circonstances (Voyez Promenades aériennes, par Cotterel, Paris 1817) » (Dictionnaire des sciences médicales, 1822).Bel exemplaire. ‎