‎MARIA (Roger).‎
‎Par ce double chemin.‎

‎Revue Industrielle. Année 1883 [ Année 1883 Complète ] Contient notamment les 25 planches doubles suivantes : Bateaux torpilleurs par Thornycroft ; Machine à briques à deux hélices par Boulet Lacroix ; Compresseur d'air par Burton et Fils ; Transbordement des wagons pour traverser le Saint-Laurent ; Machine à aléser et à fraiser par Ch. Donnay ; Contrpoleur automatique pour chemins de fer, système H. Morris ; Exploitation de la Roussière aux ardoisières de la Rivière ; Installation d'un Sirène à vapeur pour signaux de la brume ; Machine Compound avec distribution à soupapes ; Pont roulant américain construit par la "Yale Lock Company" ; Indications relatives aux demandes de brevets d'invention ; Eclairage à l'électricité du pont suspendu entre NEw-York et Brooklyn ; Soulèvement et déplacement de bâtiments en maçonnerie ; Usine élévatoire et réservoir de Villejuif ; Installation de compresseurs d'air avec moteur hydraulique au tunnel de Wizzanova ; Viaduc métallique construit sur le Val-Saint-Léger ; Foyers fumivores appliqués au chauffage des générateurs de vapeur ; Pompes élévatoires de l'usine d'Ivry, construites par Farcot ; Haveuse atmosphérique par Chénot ; Machine Gramme de 3500 ampères pour l'affinage du cuivre ; Machine à agglomérer à double compression, système Couffinhal ; Locomotive à huit roues couplées du chemin de fer du Saint-Gothard ; Scie circulaire avec appareils préventifs, système Fromm ; Treuil à un seul arbre, système Dujour et Bianchi‎

‎1 vol. in-folio reliure demi-percaline bordeaux, Revue Industrielle, 1883, 520 pp.. Rappel du titre complet : Revue Industrielle. Année 1883 [ Année 1883 Complète ] Contient notamment les 25 planches doubles suivantes : Bateaux torpilleurs par Thornycroft ; Machine à briques à deux hélices par Boulet Lacroix ; Compresseur d'air par Burton et Fils ; Transbordement des wagons pour traverser le Saint-Laurent ; Machine à aléser et à fraiser par Ch. Donnay ; Contrpoleur automatique pour chemins de fer, système H. Morris ; Exploitation de la Roussière aux ardoisières de la Rivière ; Installation d'un Sirène à vapeur pour signaux de la brume ; Machine Compound avec distribution à soupapes ; Pont roulant américain construit par la "Yale Lock Company" ; Indications relatives aux demandes de brevets d'invention ; Eclairage à l'électricité du pont suspendu entre NEw-York et Brooklyn ; Soulèvement et déplacement de bâtiments en maçonnerie ; Usine élévatoire et réservoir de Villejuif ; Installation de compresseurs d'air avec moteur hydraulique au tunnel de Wizzanova ; Viaduc métallique construit sur le Val-Saint-Léger ; Foyers fumivores appliqués au chauffage des générateurs de vapeur ; Pompes élévatoires de l'usine d'Ivry, construites par Farcot ; Haveuse atmosphérique par Chénot ; Machine Gramme de 3500 ampères pour l'affinage du cuivre ; Machine à agglomérer à double compression, système Couffinhal ; Locomotive à huit roues couplées du chemin de fer du Saint-Gothard ; Scie circulaire avec appareils préventifs, système Fromm ; Treuil à un seul arbre, système Dujour et Bianchi‎

‎Bel exemplaire. Rare exemplaire bien complet des 52 numéros de l'année 1883. On y trouve notamment les 25 planches doubles suivantes : Bateaux torpilleurs par Thornycroft ; Machine à briques à deux hélices par Boulet Lacroix ; Compresseur d'air par Burton et Fils ; Transbordement des wagons pour traverser le Saint-Laurent ; Machine à aléser et à fraiser par Ch. Donnay ; Contrpoleur automatique pour chemins de fer, système H. Morris ; Exploitation de la Roussière aux ardoisières de la Rivière ; Installation d'un Sirène à vapeur pour signaux de la brume ; Machine Compound avec distribution à soupapes ; Pont roulant américain construit par la "Yale Lock Company" ; Indications relatives aux demandes de brevets d'invention ; Eclairage à l'électricité du pont suspendu entre NEw-York et Brooklyn ; Soulèvement et déplacement de bâtiments en maçonnerie ; Usine élévatoire et réservoir de Villejuif ; Installation de compresseurs d'air avec moteur hydraulique au tunnel de Wizzanova ; Viaduc métallique construit sur le Val-Saint-Léger ; Foyers fumivores appliqués au chauffage des générateurs de vapeur ; Pompes élévatoires de l'usine d'Ivry, construites par Farcot ; Haveuse atmosphérique par Chénot ; Machine Gramme de 3500 ampères pour l'affinage du cuivre ; Machine à agglomérer à double compression, système Couffinhal ; Locomotive à huit roues couplées du chemin de fer du Saint-Gothard ; Scie circulaire avec appareils préventifs, système Fromm ; Treuil à un seul arbre, système Dujour et Bianchi‎

‎CHEMIN DE FER: Histoire, signalisation, technique: CHEMINS DE FER DE L'OUEST Bains de Mer, Excursions, Paris à Londres, LIVRET-CHAIX, Juin 1906. Il était une fois l'Orient Express, Institut du monde Arabe, 2014. MONTIGNY Cité cheminote, Histoire des ateliers SNCF de Montigny-les-Metz, 1985. E. GAUTHIER: Les 50 ans du tortillard, le roman du chemin de fer Le Blanc-Argent, 1955. 5ème Régiment du Génie et Ecole de Chemin de Fer, Manoeuvre de Vitry-le-François, Août 1906. Controle électropneumatique PC pour unités multiples SPRAGHE THOMSON-HOUSTON, Janvier 1924. L'Electrification de la Ligne PARIS-LE MANS, 1937. Prescriptions communes aux lignes à double voie et aux lignes à voie unique, SNCF Région Ouest, 1938. Roger BELOT: Images du rail en Belgique, Editions Modernes et Illustrées,./S., 1982. Il était une voie ferrée étroite (1900-1936) depuis Autun jusqu'à Château-Chinon, 1988. Indicateur du permissionnaire avec tableaux de directions, Service du 15 Octovre 1917, Reprint Editions du Cabri, 1980. Les chemins de fer de grande banieue. Histoire du réseau départemental de Seine et Oise 1879-1953, F.A.C.S., 1983. Compagnie des Chemins de fer du Midi et du canal latéral à la Garonne, 1852-1977, 1er, 2e et 3e fascicules. H. LAMAND, J. PEYRAFITTE: Le chemin de fer de Paris à Arpajon, F.A.C.S., 1987. Les chemins de fer de la provence, 1975. Alain BOUTHIER: Le tacot de Cosne-Saint-Amand, 1985. Le matériel roulant d'origine de la ligne du Bourbonnais. Histoire du chemin de fer à Conflans-Saint-Honorine, MJC, 1086. M. BRAUN: Images ferroviaires: Le Piémont et la Ligurie, Riviérail, 1974. Exposition: Les débuts du chemin de fer en Vaucluse 1825-1980. La traction à vapeur sur le réseau des Alpes, Le Train du Sud, 1979. Les cheminots dans la résistance, La Vie du Rail, 1984. Comparaison entre ARAMIS et des solutions substituables pour la desserte du Sud de Paris et de la proche banlieue Sud, RATP, 1984. Alain DEMAREZ, Pascal BOUCHE: 141R840 une aventure humaine, 1999. ‎

‎Ensemble de 25 brochures, plaquettes, notices, revues.‎

‎Périgord Panorama n°16 Septembre 1981 - Denise Aradan - Périgordins en vacances - Conjoncture - Transport : le bon chemin - Le Périgord menacé ? - L'arbre et la forêt en Périgord - Périgordins de Paris - Eugène Le Roy - La Double au XIXe siècle - La Doub‎

‎Périgord Panorama. 1981. In-4. Broché. Etat d'usage, Couv. légèrement passée, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 82 pages - nombreuses photos et illustrations en noir et blanc dans le texte. Texte sur plusieurs colonnes. 1er plat légèrement rongé.. . . . Classification Dewey : 70.49-Presse illustrée, magazines, revues‎

‎Sommaire : Denise Aradan - Périgordins en vacances - Conjoncture - Transport : le bon chemin - Le Périgord menacé ? - L'arbre et la forêt en Périgord - Périgordins de Paris - Eugène Le Roy - La Double au XIXe siècle - La Double du passé oublié - Sauvetage d'un Tumulus du 1er âge du Fer - La Cathédrâle St Front - Les Prisons de Périgueux - La presse en Périgord - La chronique de Latapie - .. Classification Dewey : 70.49-Presse illustrée, magazines, revues‎

‎L'ami des sciences n° 15 - L'inventeur de la navigation aérienne, Système hygiénique et agricole de circulation continue, Chemin de fer sous marin a double voie, de Douvres a Calais, projet de M. le docteur Payerne, La question de l'espèce d'après I.‎

‎Bureaux du journal. 15 avril 1855. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Paginé de 113 à 120. Texte en colonnes.. . . . Classification Dewey : 500-SCIENCES DE LA NATURE ET MATHEMATIQUES‎

‎Sommaire : L'inventeur de la navigation aérienne, Système hygiénique et agricole de circulation continue, Chemin de fer sous marin a double voie, de Douvres a Calais, projet de M. le docteur Payerne, La question de l'espèce d'après I. Geoffroy Saint Hilaire, La recherche du bien être, Inductions métérologiques Classification Dewey : 500-SCIENCES DE LA NATURE ET MATHEMATIQUES‎

‎Sciences et voyages n° 655 - Le tunnel de l'Appenin qui vient d'être achevé est, avec ses dix huit mille cinq cent dix mètres, le plus long du monde comportant une double voie, Le chemin de l'adriatique par Marc J.P. Augier, Roues indépendantes, roues‎

‎Bureau de la revue. 17 mars 1932. In-12. Broché. Bon état, Couv. partiel. décollorée, Dos satisfaisant, Mouillures. 18 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 70.4412-Le journal des voyages‎

‎Sommaire : Le tunnel de l'Appenin qui vient d'être achevé est, avec ses dix huit mille cinq cent dix mètres, le plus long du monde comportant une double voie, Le chemin de l'adriatique par Marc J.P. Augier, Roues indépendantes, roues avant motrices Classification Dewey : 70.4412-Le journal des voyages‎