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MAURIAC (Claude).
L'agrandissement.
Paris Albin Michel 1963 1 vol. broché in-12, broché, non coupé, 200 pp. Edition originale. Un des 100 exemplaires numérotés sur vélin du Marais réservés au Club de l'Edition Originale et signés par l'auteur. Très bon état.
Reference : 3802
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5 book(s) with the same title
Deuxi me agrandissement g n ral d'Anvers
Anvers , Chez tous les libraires,, 1896 relie, 425 pages, + 8 planches depliantes, Texte en Francais
Deuxi me agrandissement g n ral d'Anvers
Photo ciné revue n° 3 - Dispositif commandant automatiquement le temps de pose des agrandisseurs par Heinz, Quelques nouvelles de la photographie a l'étranger, Papiers pour agrandissement, Aux prises avec l'agrandissement par Louis Guéno
Editions de Francia. Mars 1955. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Paginé de 47 à 70. Texte en colonnes.. . . . Classification Dewey : 770-Photographie
Sommaire : Dispositif commandant automatiquement le temps de pose des agrandisseurs par Heinz, Quelques nouvelles de la photographie a l'étranger, Papiers pour agrandissement, Aux prises avec l'agrandissement par Louis Guéno, La représentation du relief en photographie artistique par Robert Andréani, Les projections lumineuses (suite et fin) par J. Pénard Classification Dewey : 770-Photographie
Lettre autographe datée et signée accompagnée, au verso, d'un dessin original au crayon de papier concernant l'aménagement de sa salle à manger : "Nos projets d'agrandissement de la salle à manger sont en panne"
s. n. | Bellême 25 juillet 1938 | 13.7 x 20.2 cm | Une feuille
Lettre autographe datée et signée de Roger Martin du Gard, adressée depuis sa propriété normande de Bellême à son architecte d'intérieur, 24 lignes à l'encre noire et au crayon de papier, Roger Martin du Gard s'impatiente de la vente d'un bien immobilier :"Il faudra remuer ciel et enfer, pour aboutir ! " Il soumet ses projets de modification de sa salle à manger et donne quelques recommandations : "mais ce n'est pas encore au point dans ma caboche..." C'est pourquoi la lettre est, au verso, agrémentée d'un dessin original au crayon de papier et rouge représentant sa salle à manger pour laquelle il souhaite apporter des modifications. - Photographies et détails sur www.Edition-Originale.com -
Revue Industrielle. Journal hebdomadaire illustré, fondé en 1870, publié par H. Josse, Ingénieur Civil. Année 1897 - XXVIIIe année [ Contient notamment les 25 planches doubles suivantes : ] Fours pour la distillation des schistes ; Pont de la rue de Tolbiac à Paris ; Touage électrique dans les égouts de la ville de Paris ; Chaudières semi-multitubulaires à un ou deux bouilleurs, système E. Lagosse ; Labourage mécanique par charrue à pelles, système Mechwart ; Appareils électro-pneumatiques de signaux et d'enclenchements système Westinghouse ; Pompes à bielles triangulaires système Holst ; Transporteur électrique aérien pour colis système Aspinall ; Machine à Vapeur compound verticale de 450 chevaux ; Cisailles pour les barres profilées en fer et en acier ; Hauts-Fourneaux de la Carnegie Steel Company à Duquesne ; Construction du Grand égout collecteur de Clichy ; Reconstruction et agrandissement de la gare des voyageurs de la Compagnie P.-L.M. à Paris ; Nouveaux compteurs à Gaz ; Chauffage au charbon pulvérisé ; Moteurs à pétrole et à Gaz, construits par la maison Ganz et Cie ; Drague suceuse et piocheuse de Smulders ; Cabestans électriques de la Compagnie du Chemin de fer du Nord ; Locomotive électrique pour voie normale ; Grille Kudlicz pour brûler les combustibles pauvres ; Perforatrices, système J. François ; Machine à quatre distributeurs, construite par les établisselents Weyher et Richemond ; Pont Roulant de 150 tonnes ; Tramways à accumulateurs de la Madeleine à Courbevoie et Levallois ; Locomotive articulée à adhérence totale et à pendule compensatoire
1 vol. in-folio reliure demi-chagrin noir, dos à 4 nerfs, Rédaction et Administration, Paris, 1897, XII-540 pp. et 25 planches hors texte [ Contient notamment les 25 planches doubles suivantes : ] Fours pour la distillation des schistes ; Pont de la rue de Tolbiac à Paris ; Touage électrique dans les égouts de la ville de Paris ; Chaudières semi-multitubulaires à un ou deux bouilleurs, système E. Lagosse ; Labourage mécanique par charrue à pelles, système Mechwart ; Appareils électro-pneumatiques de signaux et d'enclenchements système Westinghouse ; Pompes à bielles triangulaires système Holst ; Transporteur électrique aérien pour colis système Aspinall ; Machine à Vapeur compound verticale de 450 chevaux ; Cisailles pour les barres profilées en fer et en acier ; Hauts-Fourneaux de la Carnegie Steel Company à Duquesne ; Construction du Grand égout collecteur de Clichy ; Reconstruction et agrandissement de la gare des voyageurs de la Compagnie P.-L.M. à Paris ; Nouveaux compteurs à Gaz ; Chauffage au charbon pulvérisé ; Moteurs à pétrole et à Gaz, construits par la maison Ganz et Cie ; Drague suceuse et piocheuse de Smulders ; Cabestans électriques de la Compagnie du Chemin de fer du Nord ; Locomotive électrique pour voie normale ; Grille Kudlicz pour brûler les combustibles pauvres ; Perforatrices, système J. François ; Machine à quatre distributeurs, construite par les établisselents Weyher et Richemond ; Pont Roulant de 150 tonnes ; Tramways à accumulateurs de la Madeleine à Courbevoie et Levallois ; Locomotive articulée à adhérence totale et à pendule compensatoire
Etat très satisfaisant (rel. frottée avec petits mq. de papiers aux plats en coupes et épidremures en mors et dos, deux premiers ff. faibles)
Histoire du Jardin des Plantes de Nantes. Réponse aux critiques dirigées contre les travaux qui ont transformé le jardin ; projet d'agrandissement, et plan colorié propre à en démontrer l'importance
Nantes Imprimerie Merson 1855 in-8 broché, dérelié, qq. lég. rouss
66 pp., 1 plan dépliant lithographié et colorié.Médecin et botaniste, Jean-Marie Ecorchard (1809-1882) fut nommé professeur de botanique au Jardin des Plantes de Nantes en 1836, puis directeur de cet établissement en 1840. Il retrace ici l'historique du jardin, notamment les travaux d'aménagement dont les plus récents avaient été critiqués. La dernière partie, illustrée d'un plan aquarellé, est consacrée au projet d'agrandissement, qui sera adopté en 1858, les derniers travaux étant achevés en 1860.Peu commun. Le CCFr mentionne 6 exemplaires (3 à Paris, 2 à Nantes et 1 à Rennes)
