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BORDEAUX Henry
LE BARRAGE
1926 demi-reliure havane in-octavo, dos insolé havane clair - 4 nerfs - 1 entre-nerfs à filet simple et titre frappé or -, tranches lisses, sans illustration, 319 pages, 1926 à Paris Librairie Plon - Plon-Nourrit et Compagnie Imprimeurs-Editeurs,
Reference : 8998
bon état général
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5 book(s) with the same title
Barrage d'Auribeau sur la Siagne : Rapport technique et financier.
Alpes maritimes, 1937. Rapport tapuscrit, au format in-4 (31 x 23,5 cm), demi-reliure de basane, Plats illustrés en bleu et brun (Vil Raymon, Cannes). Le rapport étudie le but du barrage, caractériqtiques, Bassin d'accumulation, possibilités techniques et économiques d'utilisation du barrage, régime des eaux de Siagne, régularisation du cours de la rivière, usine de refoulement d'eau et force motrice, évaluation des dépensesaugmentation de fournitures d'eau. Devis descriptif, description du barrage. L'album est illustré de planches dépliantes, de six grandes photographies hors-texte, et de nombresues cartes, documents, tableaux graphiques.-1370g.C. - Rare, bon état
La houille blanche - Collections cheque-chic- texte de monsieur faure directeur d'ecole honoraire - sciences- barrage de fessenheim, lac du barrage de tignes, barrage en voute enchanet, conduite forcee et centrale de pragneres, barrage luzech, turbines..
EDITE PAR LE CHOCOLAT CEMOI ET LES PATES LUSTUCRU / IMP. DARDELET. Non daté. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 10 planches photos regroupées dans une chemise à rabats. Texte à l'interieur de la pochette.. . . . Classification Dewey : 620-Art de l'ingénieur et activités connexes
10 PHOTOS: barrage de fessenheim, lac du barrage de tignes, barrage en voute enchanet, conduite forcee et centrale de pragneres, barrage luzech, turbines et alternateurs de l'arvan (saovie), salle des commandes: donzere, poste de transformation: seyssel, ligne de pragneres vers l'espagne, motrice electrique type CC 7100 Classification Dewey : 620-Art de l'ingénieur et activités connexes
[S.T.E.A.C.] - S.T.E.A.C. ; Société Technique et économique pour l'aménagement du Canal des Deux-Mers
Reference : 41856
(1947)
Société Technique et économique pour l'aménagement du Canal des Deux-Mers : Canal Maritime Océan-Méditerranée. Avant-Projet 1947. Dossier n°13 [ Détail des pièces : 0 :Bordereau des Pièces du dossier ; 1 : Mémoire descriptif ; 2 : Carte d'ensemble 1/200.000 ; 3 : Profil en long général 1/2000 - 1/200.000 ; 4 : Plan de situation topographique (manque) ; 5 : Profils en travers type 1/500 ; 6 : Profil en long général géologique (manque) ; 7 : Rapport géologique de M. le Professeur Lugeon avec avant-propos ; 8 : Ecluse-type de 22m20 de hauteur de chute. Plan d'ensemble et coupes 1/2000 ; 9 : Ecluse type de 22m20 plan coupe (manque) ; 10 : Ecluse type de 22m20 de hauteur de chute. coupes transversales 1/500 ; 11 : Barrage type de Blagnac sur la Garonne. Elévation côté amot et plan coupe 1/200 ; 12 : Barrage-type de Blagnac sur la Garonne. Coupe transversale 1/200 ; 13 : Pont-Canal de Montech sur la Garonne. Plan d'ensemble en élévation au 1/1000 et 1/1500 ; 14 : Pont-Canal de Montech sur la Garonne coupes 1/200 ; 15 : Ouvrages de garde. Pkan et coupes ; 16 : Pont-Mobile ascenseur. Elévation coupe au 1/500 ; 17 : Pont-mobile basculant à la volée. Elévation et coupe au 1/500 ; 18 : Tunnels. Route. Coupes transversales 1/50 ; 19 : Perspective d'un chantier normal de déblais en terre et en rocher ; 20 : Perspective de grands remblais à l'Est du Pont-Canal de Montech sur la garonne ; 21 : Perspective des chantiers de terrassements de la tranchée de Naurouse ; 22 : Carte d'ensemble des besoins et des ressources en matériaux de construction. Lieu d'utilisation. Moyens et distances de transports 1/200.000 ; 23 : Devis estimatif et récapitulation générale (adapté au prix 1947 par les Entreprises A. Borie et C. Montcocul) ; 24 : Rapport économique ]
Dossier technique sous chemise in-4, 22 octobre 1947, comprenant 22 pièces (sur 25). Bordereau des pièces du dossier : 0 :Bordereau des Pièces du dossier ; 1 : Mémoire descriptif ; 2 : Carte d'ensemble 1/200.000 ; 3 : Profil en long général 1/2000 - 1/200.000 ; 4 : Plan de situation topographique (manque) ; 5 : Profils en travers type 1/500 ; 6 : Profil en long général géologique (manque) ; 7 : Rapport géologique de M. le Professeur Lugeon avec avant-propos ; 8 : Ecluse-type de 22m20 de hauteur de chute. Plan d'ensemble et coupes 1/2000 ; 9 : Ecluse type de 22m20 plan coupe (manque) ; 10 : Ecluse type de 22m20 de hauteur de chute. coupes transversales 1/500 ; 11 : Barrage type de Blagnac sur la Garonne. Elévation côté amot et plan coupe 1/200 ; 12 : Barrage-type de Blagnac sur la Garonne. Coupe transversale 1/200 ; 13 : Pont-Canal de Montech sur la Garonne. Plan d'ensemble en élévation au 1/1000 et 1/1500 ; 14 : Pont-Canal de Montech sur la Garonne coupes 1/200 ; 15 : Ouvrages de garde. Pkan et coupes ; 16 : Pont-Mobile ascenseur. Elévation coupe au 1/500 ; 17 : Pont-mobile basculant à la volée. Elévation et coupe au 1/500 ; 18 : Tunnels. Route. Coupes transversales 1/50 ; 19 : Perspective d'un chantier normal de déblais en terre et en rocher ; 20 : Perspective de grands remblais à l'Est du Pont-Canal de Montech sur la garonne ; 21 : Perspective des chantiers de terrassements de la tranchée de Naurouse ; 22 : Carte d'ensemble des besoins et des ressources en matériaux de construction. Lieu d'utilisation. Moyens et distances de transports 1/200.000 ; 23 : Devis estimatif et récapitulation générale (adapté au prix 1947 par les Entreprises A. Borie et C. Montcocul) ; 24 : Rapport économique
Rare exemplaire du dernier dossier d'avant-projet proposé par la Société Technique et économique pour l'aménagement du Canal des Deux-Mers en octobre 1947. Fondée en juillet 1928, la STEAC avait déjà présenté des avant-projets en mars 1931, juin 1932, juin et novembre 1933 et mai 1939. Aux dimensions gigantesques (ouvert aux plus grands paquebots et cuirassés), ce canal devait partir du sud de Bordeaux pour déboucher sur la Méditerranée près de Narbonne. Le présent exemplaire contient 22 sur les 25 pièces indiquées. On s'aperçoit que tous les espoirs de construction du Canal n'avaient pas disparu avec la guerre. Avec toutes ses élévations et ses coupes, ce dossier technique offre une somme de renseignements techniques incomparable.
Etudes Scientifiques. Septembre 1973 - A. JOURDANNE & C. MOUCHEZ. Le barrage de Kossou. Le réaménagement du territoire autour d'un lac de barrage en Cote d'Ivoire.
Paris, Le Caire: Editions et Publications des Pères Jésuites en Egypte, 1973 in-8, 26 pages, carte. Broché.
(revue) Etudes Scientifiques. Septembre 1973 - A. JOURDANNE & C. MOUCHEZ. Le barrage de Kossou. Le réaménagement du territoire autour d'un lac de barrage en Cote d'Ivoire. (Paris, Le Caire, 1973) [M.C.: revue, Afrique noire, Cote d'Ivoire, géographie]
Un barrage contre le Pacifique. Edition originale de l’un des romans les plus importants de Marguerite Duras, celui qui la révéla au grand public.
Précieux exemplaire de tête numéroté sur vélin pur fil Lafuma-Navarre. Paris, Gallimard, 1950.In-12 de 315 pp., (2) ff. Conservé broché et non rogné.189 x 117 mm.
Edition originale de l’un des romans les plus importants de Marguerite Duras, celui qui la révéla au grand public.Précieux exemplaire de tête, n°15, l’un des38 numérotés sur vélin pur fil Lafuma-Navarre, seul grand papier.Commencé dès 1947, le roman Un barrage contre le Pacifique est publié trois ans plus tard, en 1950. Il intervient alors que Marguerite Duras vient de divorcer de son premier mari et de se remarier avec Dionys Mascolo, dont elle aura un enfant dans cette période. C'est donc entre l'éducation de Jean, son fils en bas âge, et sa nouvelle histoire d'amour qu'elle écrit cette fresque inspirée de la situation qu'elle a connu jeune.L'action se situe en Indochine française, elle met en place une mère et ses deux enfants Joseph et Suzanne vivant dans une plantation peu rentable et tentant de survivre de trafic divers. Ce roman raconte la difficulté de la vie de ce que l'on a appelé "les petits blancs" par rapport aux "grands", riches planteurs, chasseurs citadins, membres de la bourgeoisie coloniale, commerçante ou financière. Et, enfin, au-dessus de tout ce monde, omnipotents et prévaricateurs au détriment des plus pauvres des blancs, les fonctionnaires de l’administration coloniale qui ne vivent que de prébendes et d’extorsions de fonds.La mère et ses enfants ne peuvent vivre qu’aux limites de la société coloniale et aux abords immédiats des villages où vivent les indochinois dans un dénuement absolu et à la merci de toutes les maladies, de la cruauté des tigres et de la force aveugle et meurtrière des marées de l’océan.Le roman « Un barrage contre le Pacifique » est, par son écriture, à la fois le dernier de ceux qui ont fait de Marguerite Duras un écrivain reconnu et publié, et déjà le premier de ceux qui établiront sa réputation de romancier moderne.Parfait exemplaire d’une grande pureté conservé broché tel que paru.
