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BIAU Patrick.
IL.
2018 KZMO, Bourges, les mille univers, 2018; plaquette brochée ( 23 x 12,5 cm) non paginée de 8 feuillets.; couverture rempliée noire, imprimée en noir. Impression réalisée sur des papiers Munchen Pure Rough 150 g et Keaykolour 300 g , avec la police de caractère Plantin. Tirage à petit nombre
Reference : 12059
Edition originale de cette courte fable. A l'état de neuf. (Reu-Bur)
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Livres Anciens N. Rousseau
Nadine Rousseau
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L'internel consolacion. Texte du manuscrit d'Amiens publié pour le première fois par Alfred Pereire.
A Paris, Éditions d'art Édouard Pelletan, Helleu et Sergent, Editeurs, 1826. 16 x 11 cm, xxiii-416 pp. et 8 planches. Reliure demi chagrin chocolat à coins, dos lisse orné, titre doré, tête dorée, couvertures et dos conservés. Reliure légèrement usée, mors secs et légèrement craquelés sinon bon exemplaire. Etiquette de Simonson Libraire Bruxelles. Un des 23 ex. numérotés sur Chine.
Pastels anglais. 1750-1930.
Paris, Hachette et Cie, 1911. 29 x 24 cm, 380 pp. Reliure plein vélin, dos lisse, titre doré au dos et sur le premier plat. Bel exemplaire. 60 planches contercollées hors-texte sous serpente. Tirage limité à 450 ex. num.
Makhno et sa juive. Frontispice de V. Photiades.
Paris, Éditions EOS, 1926. 25,5 x 19,5 cm, 157 pp. Broché, couverture souple rouge rempliée. Ouvrage illustré d'un frontispice dessiné et gravé sur bois par Vassily Photiades. Couverture légèrement usée, décharges des remplis sur les pages de garde, sinon bon exemplaire. Édition originale, un des 50 ex. num. sur papier de Hollande Van Gelder au format in-4° couronne.
The Story of the Cape to Cairo Railway and River Route, from 1887 to 1922. VOLS I-III. Plus INDEX to Vols I., II. & III. [3 VOLS ONLY + MAPS & INDEX - Lacking vol iv. ] Vol I: The Romance of a Great Project and How it has Materialised; Vol II: The Main Line as it exists to-day from the Cape to the Nile Delta; Vol III: Variations of the Main Trunk Route and its Feeder Lines in Existence or Projected. Africa's Native Tribes and Wild Game; Index to Vols I, II and III.
London The Pioneer Publishing Co., Ltd, 1926. 29 x 23 cm, vol I: [xxxvi] + 727pp; vol II: [xx] + 510pp; vol III: [xvi] + 454pp. Dans le volume de cartes et d'index 12 cartes dépliantes et un index broché de 49 pp. Quatre volumes reliés demi chagrin noir et percaline olive, dos lisse, titre doré. Beaux exemplaires. Un quatrième volume a été publié par la suite, mais la collection est complète et à jour avec les quatre volumes initialement parus. Le projet imaginé par Cecil Rhodes comme "The Iron Spine and Ribs of Africa". En 1914, il existait déjà une liaison de 2 600 miles reliant Le Cap à Bukama, au Congo ; deux tronçons parcourus par des bateaux à vapeur fluviaux et un tronçon isolé du chemin de fer congolais prolongeaient litinéraire jusquà Stanleyville. Au nord, la ligne était continue du Caire à Louxor et de Wadi Halfa à Kosti ; ces deux tronçons étaient reliés par 250 miles de navigation fluviale sur le Nil, mais litinéraire traversant les régions inexplorées du nord du Congo et du sud du Soudan navait même pas fait lobjet de levés topographiques au moment de la publication, et le projet ne fut jamais mené à bien. Weinthal a produit cet ouvrage encyclopédique comme "un hommage tardif mais substantiel à lidée de Rhodes " Pour constituer le comité consultatif de ce projet titanesque, Weinthal recruta tous les survivants possibles ayant un lien avec Rhodes et lAfrique coloniale, tous les experts potentiels du continent, ainsi que tous les vice-rois, sirdars et gouverneurs coloniaux disposés à coopérer, du directeur général des chemins de fer sud-africains à Sir Abe Bailey, en passant par Flinders Petrie et Lord Lugard. Le contenu comprend des essais sur lhistoire, la société et les conditions naturelles des États africains que la future ligne ferroviaire devait traverser ; le potentiel commercial de ces États et les avantages du transport ferroviaire ; les prouesses dingénierie ferroviaire réalisées en Afrique de lEst ; des sujets touristiques, tels que des études ethnographiques sur les populations tribales ; la chasse au gros gibier ; les « mystères » du Grand Zimbabwe ; les progrès de la société coloniale au Caire ; ainsi que des fantasmes optimistes concernant lavenir dun continent « libéré » qui serait sillonné par de grands dirigeables argentés sarrêtant avec légèreté dans de nouvelles villes pour y débarquer leurs passagers : des marchands, des ingénieurs des mines et les familles des administrateurs coloniaux » (Merrington).
Autobiography of Henry M. Stanley. Edited by his wife Dorothy Stanley.
London: Sampson Low, Marston & Co. Ltd, 1909. 24,5 x 16 cm, xvii-539 pp. Reliure pleine percaline d'éditeur, dos lisse, titre doré sur le dos et le premier plat. Mors intérieur légèrement cassé (voir photos). Sinon bon exemplaire. Première édition britannique, réimprimée à partir des planches américaines par William Clowes and Sons Ltd. Avec une carte dépliante et 16 photogravures protégées par du papier de soie.
