Gallimard (4/2025)
Reference : SLIVCN-9782073014986
LIVRE A L’ETAT DE NEUF. EXPEDIE SOUS 3 JOURS OUVRES. NUMERO DE SUIVI COMMUNIQUE AVANT ENVOI, EMBALLAGE RENFORCE. EAN:9782073014986
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M. Alexandre Bachmann
Passage du Rond Point 4
1205 Genève
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J. Barreau & Cie, Imprimeurs-éditeurs 1932 4 volumes. Petit in-4. Brochés sous couvertures imprimées. 259 pp., 18 fig., 5 pl. h.t. - 252 pp., 24 fig., 5pl. h.t. - 291 pp., 39 fig., 7 pl. h.t. + 217 pp., 6 pl. h.t. Exemplaires non non coupés en très bon état. . Poids sans emballage : 2650 grammes. Une étape de la construction des grandes lignes de chemin de fer en France, les débuts de la Compagnie de l’Est. Tome I : Les origines. - T. II : L’état. - T. III : La Compagnie. +Introduction à l’histoire du chemin de Paris à la frontière d’Allemagne 1825-1852.
Une étape de la construction des grandes lignes de chemin de fer en France, les débuts de la Compagnie de l’Est. Tome I : Les origines. - T. II : L’état. - T. III : La Compagnie. +Introduction à l’histoire du chemin de Paris à la frontière d’Allemagne (1825-1852). Très bon état d’occasion
Paris, J. Barreau et Cie, Imprimeurs-éditeurs 1932 In-4 25 x 16,5 cm. Broché, couverture grise, titre en noir sur le dos et le premier plat, 217 pp., 6 illustrations hors-texte, table des matières, table des illustrations. Exemplaire en très bon état, pages non coupées.
Très bon état d’occasion
J. Barreau & Cie Imprimeurs-Éditeurs 1932 213 pages in8. 1932. broché. 213 pages. Cet ouvrage historique examine les origines et le développement de la ligne de chemin de fer de Paris à la frontière allemande entre 1825 et 1852 servant d'introduction à l'histoire de cette infrastructure ferroviaire majeure
Bon état mors supérieur légèrement déchiré l'intérieur est trés propre pages non coupées
BUREAU DU JOURNAL. 1 MARS 1845. In-12. Broché. Bon état, Livré sans Couverture, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Paginé de 105 à 124. Texte en colonnes.. . . . Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes
Sommaire : Ordonnance du Roi, Projet de loi pour la concession du chemin de fer du Nord et de Creil a Saint Quentin (Exposé des motifs), Chemin de fer de Paris a la frontière de Belgique (cahier des charges), Chemins de fer d'Orléans a Vierzon, du Nord, de Paris a Caen, de Paris a Cherbourg, d'Asnières a Argenteuil, de Sambre-et-Meuse Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes