‎Lionni Leo: ‎
‎Frédéric et compagnie. ‎

‎Revue Industrielle. Journal hebdomadaire illustré, fondé en 1870, publié par H. Josse, Ingénieur Civil. Année 1905 - XXXVIe année [ Contient notamment les 25 planches doubles suivantes : ] Compresseurs d'Air Pokorny et Wittekind ; Grue roulante de 2500 kg à 11m500 à portée variable construite par les ateliers Thomson Houston ; Machine à Vapeur de 660 x 1220 exposée à Saint Louis par The Murray iron Works ; Viaduc sur la Seine à Paris en Amont du Pont d'Austerlitz pour le Chemin de fer Métropolitain ; Machine à Tailler les Engrenages, construite par les Ateliers de Constructions Mécaniques, ci-devant Ducommun ; Machine Universelle à percer et à fileter, système Langbein ; Pont Roulant à Palan électrique de 1500kg et Treuil à noix de 5000 kgs construits par les Ateliers Thomson Houston ; Machine horizontale à fraise construite par M. H. Ernault ; Locomotive avec Chaudière à Tubes d'Eau (Système Robert) de la Cie Paris-Lyon-Méditerranée (réseau algérien) ; Machine à rectifier verticale, construite par M. Frédéric Schmaltz ; Machine à Tailler les limes et les rapes Système G. Peiseler ; Appariels électriques de Manutention pour les Aciéries construits par la Compagnie Internationale d'Electricité ; Locomotive Compound à grande vitesse ett à essieux couplés à Bogie de la Compagnie PLM ; Machine marine à triple expansion et à 4 cylindres construite par MM. Humphrys, tennant et Cie ; Moteur Diesel de 500 Chevaux à 3 Cylindres exposé à Liège par les Ateliers Carel Frères ; Pont Roulant électrique de 10 tonnes et 14m23 de portée exposé à Liège par les Ateliers J. J. Gilain ; Chauffage par la Vapeur des Trains sur le réseau P.L.M. ; Installation de Transporteurs Système Ad. Bleichert aux Hauts-Fourneaux de la Moselle ; Moteur à gaz pauvre de 300 Chevaux Système Rowden ; Machine horizontale Compound tandem à Pistons-Valves Système Van den Kerchove ; Turbo-Alternateur à Courant Triphasé système rateau de 400 KW exposé à Liège par Sautter, Harlé et Cie ; Fraiseuse-Raboteuse pour Aciers à Coupe Rapide Construite par Sir Armstrong Whitworth & Cie ; Nouvelle locomotive Compound à Marchandises à 4 cylindres et 2 à Bogies moteurs de la Compagnie du Chemin de fer du Nord ; Machine à Vapeur verticale à triple expansion Construite par les Union Iron Works ; Appareil Roulant et Pivotant pour Construction de Jetées ‎

‎1 vol. in-folio reliure demi-chagrin noir, dos à 4 nerfs, Rédaction et Administration, Paris, 1905, XI-520 pp. et 25 planches hors texte [ Contient notamment les 25 planches doubles suivantes : ] Compresseurs d'Air Pokorny et Wittekind ; Grue roulante de 2500 kg à 11m500 à portée variable construite par les ateliers Thomson Houston ; Machine à Vapeur de 660 x 1220 exposée à Saint Louis par The Murray iron Works ; Viaduc sur la Seine à Paris en Amont du Pont d'Austerlitz pour le Chemin de fer Métropolitain ; Machine à Tailler les Engrenages, construite par les Ateliers de Constructions Mécaniques, ci-devant Ducommun ; Machine Universelle à percer et à fileter, système Langbein ; Pont Roulant à Palan électrique de 1500kg et Treuil à noix de 5000 kgs construits par les Ateliers Thomson Houston ; Machine horizontale à fraise construite par M. H. Ernault ; Locomotive avec Chaudière à Tubes d'Eau (Système Robert) de la Cie Paris-Lyon-Méditerranée (réseau algérien) ; Machine à rectifier verticale, construite par M. Frédéric Schmaltz ; Machine à Tailler les limes et les rapes Système G. Peiseler ; Appariels électriques de Manutention pour les Aciéries construits par la Compagnie Internationale d'Electricité ; Locomotive Compound à grande vitesse ett à essieux couplés à Bogie de la Compagnie PLM ; Machine marine à triple expansion et à 4 cylindres construite par MM. Humphrys, tennant et Cie ; Moteur Diesel de 500 Chevaux à 3 Cylindres exposé à Liège par les Ateliers Carel Frères ; Pont Roulant électrique de 10 tonnes et 14m23 de portée exposé à Liège par les Ateliers J. J. Gilain ; Chauffage par la Vapeur des Trains sur le réseau P.L.M. ; Installation de Transporteurs Système Ad. Bleichert aux Hauts-Fourneaux de la Moselle ; Moteur à gaz pauvre de 300 Chevaux Système Rowden ; Machine horizontale Compound tandem à Pistons-Valves Système Van den Kerchove ; Turbo-Alternateur à Courant Triphasé système rateau de 400 KW exposé à Liège par Sautter, Harlé et Cie ; Fraiseuse-Raboteuse pour Aciers à Coupe Rapide Construite par Sir Armstrong Whitworth & Cie ; Nouvelle locomotive Compound à Marchandises à 4 cylindres et 2 à Bogies moteurs de la Compagnie du Chemin de fer du Nord ; Machine à Vapeur verticale à triple expansion Construite par les Union Iron Works ; Appareil Roulant et Pivotant pour Construction de Jetées ‎

‎Etat très satisfaisant (rel. frottée avec petits mq. de papiers aux plats en coupes, premiers ff. remontés)‎

‎Revue Historique de l’Armée - N° 1 de 1959Histoire militaire : Le comte de Fermor adversaire heureux de Frédéric II - A propos du bicentenaire du Maréchal Masséna : la sanglante mêlée d'Essling - Bentinck et Murat, 1813-1815 - Les Sociétés d'anciens combattants à travers les âges - Guerre subversive et conflits conventionnel : la campagne d'Ethiopie, 1940-1941 - ... / Les Transports militaires : L'Evolution du train depuis 1807 - Les Transports militaires pendant la guerre d'Indochine - Compagnie muletière, Compagnie sanitaire de transport, Compagnie Saharienne, ... - L'Ecole d'application de Train - Le Chemin de fer : 1871-1914 et guerre 1914-1918 - L'aspect technique du réseau ferré français - ...‎

‎ 1959 N° 1 de 1959 - 15e année - grand in-8 broché, couverture beige décorée d'un écusson dorée dur le premier plat - revue illustrée‎

‎assez bon état ‎

‎Stéphane NICOLAOU: Reims 1909, le premier Meeting Aérien International, Musée de l'Air et de l'Espace, Addim, 1999. Luc CHEVALIER: Des ailes dans le ciel Calédonien, Editions Françaises d'Oceanie, 1977. André JACQUIER: Pilotes et ailes de légende dans le ciel calédonien en 1942 - Vincent GERVAISE: Le constructeur René Couzinet et le pilote Charles de Verneilh, Société d'Etuds Historiques de la Nouvelle Calédonie, 2005. Bernard ABOUCHAR, Robert ESPEROU, Vital E. FERRY: La Liaison France-Antilles et le réseau local d'Air France, 1997. Vital FERRY: Une route pour l'Orient. Essai de reconstitution de l'histoire de la Compagnie Franco-Roumaine de navigation aérienne, première compagnie transcontinentale mondiale 1920-1924, 1993. Jean CHEDAILLE: Destins d'exception: Concorde, Andréani pilote de supersonique, Editions C.M.D., 1998. Emile PERIO: Jacques de Lesseps, la noblesse du vol, Athanor, 1990. Jacques COUDERT: La dernière Luciole. Les Dakota parachutent à Diên Biên Phù, Temoignages, 2000. Christian-Idriss FUTAULLY: Il étai une fois LA4F, ATI SAMAN, 1985. Philippe CASTELLANO: Liberator. Epopées tragiques dans les Alpes-Maritimes et l'Est Varois, 1994. Alain BISSON: 19 Juin 1940 Bombardement de Montluçon et autres villes au Sud de la Loire. La fin d'un mythe ou l'histoire d'une rumeur et d'une recherche, Cercle Archéologique de Montluçon, 1997. Jacques DELARUE: Les avions de MAX HOLSTE, Editions Le Trait d'Union, 1993. DEWOITINE D520, DTU, 1997. Alain CROSNIER et Jean-Pierre DUBOIS: Douglas SBD-5 Dauntless, Curtiss SB2C-5 Helldiver. bombardiers en piqué de l'Aéronautique Navale, DTU, 1998. Philippe RICCO: Les avions Allemands aux couleurs Françaises Tomes 1 et 2, AIRDOC, 1997 - LELA PRESSE, 1997. Jean-Jacques PETIT: Les avions BNritanniques aux couleurs Françaises de 1914 à nos jours Tome 1, AIRDOC, 1997. Myrone N. CUICH: Les insignes de l'aéronautique militaire Tome 1 (1912-1982) et Tome 2 (1912-1986), Histoavia, 1983-1986. Alfred BODEMER et Robert LAUGIER: L'Atar et tous les autres mpteurs à réaction français, Editions J.D. Reber, 1996. DEAUVILLE 1913, Capitale de l'hydraviation, Editions de l'Albaron, 1993. Frederic GONDRON: Un aérodrome peu connu "Les Aigles" Gouvieux/Chantilly Aoüt 1939-Juin 1940, Société Historique de Gouviaux, 1999. Quand Nantes s'envole, Cartophiles du Pays Nantais, 1984. L'ESSOR DE L'AERONAUTIQUE à SAINT-NAZAIRE 1923-1945, Presdu'ile imprimerie, 1991. Gilles DEROCHE: L'aviation dans les ardennes, Terres Ardennaises, 1987. Claude LACAN: Histoire de l'aviation en Limousin, Lavauzelle, 1998. Alain KURC: Les pionniers de l'aviation en Beauce 1877-1914, Guy Ambroise, imprimeur,, 1995. Roger ALBY: Cent ans d'aviation en Lauragais, Imprimeries Gabelle, 1978. LA GRANDE AVENTURE DE L'AVIATION Rhône-Alpes des origines à nos jours, Le Hénaff, 1980. Serge GRANGON: Les pioniiers du ciel Forézien, Osmose, 2005. Gaston DECOOP: La Popote des Ailes, ses pilotes, ses amis, son histoire, Amicale des Anciens des Essais en Vol, 1990. Le CENTRE D'ESSAIS EN VOL à 50 ans 1944-1994, UPE, 1994. Stephane NICOLAOU: Roland Garros Héros du siècle, Musée de l'Air et de l'Espace - ETAI, 2000. Emmanuel BREGUET: Bréguet, un siècle d'aviation, Privat, 2012. Thierry FAVRE: Albert Brenet, Une vie - Une oeuvre, Gallimard - Musée de la Marine, 2003. Jean-Claude FAYER: Prototypes de l'aviation française 1945-1960, E.T.A.I., 2002. Reginald JOUHAUD: Les avions Stampe, Wimpel, 1993. MICROSOFT COMBAT FLIGHT SIMULATOR SERIE EUROPE 39-45. René J. FRANCILLON: Grumman Aircraft since 1929, Putnam, 1989. Eric LECOMTE: Objets de l'aviation à collectionner, Du May, 2000warplanes of the Third Reich, Macdonald, 1970. Les Insignes de l'Armée de l'Air. Les Unités navigantes, Air Actualités, 1983.‎

‎Ensemble de 44 ouvrages.‎

‎UN DIRECTEUR D'AMES - LE PERE FREDERIC GIBERT, de la Compagnie de Jesu (1861-1938).‎

‎SPES. NON DATE. In-8. Relié demi-cuir. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 241 pages - Frontispice en noir et blanc - 1 annotation en page de titre - Plats et contre-plats jaspés.. . . . Classification Dewey : 200-RELIGION‎

‎ Classification Dewey : 200-RELIGION‎

‎Revue d'Information des Troupes Françaises d'Occuption en Allemagne - Nouvelle Série N° 1 & 31) Fraternité d'Armes Franco-Américaine - La Première Division Aérienne - La compagnie de circulation routière 254 à Fribourg - Kilstett, Janvier 1945 - La victoire à Berlin, 08/05/1945, suite - La "King's German Légion, une légion allemande Le Pool de Kaiserslautern -Portrait de sir charles frédéric KeightleyDe 07/1804 à 08/1914, les artilleurs de la vieille Garde & ceux de la Marne -pendant les guerres de l'Empire - Le souvenir de Napoléon & de la grande Armée en Wurtemberg - Baden-Baden - Week-end à Tübingen3)Les "Vampires V" à la 1 ère D.A. - 7 è Tirailleurs algériens - Bataillon luxembourgeois de Bitbourg - 110 è R.J. à Constance - Chasseurs au 3 è & au 29 è B.C.P. - Images de Carnaval Allemand - La musique militaire française à travers les ages - Les championnats militaires de ski en Autriche & à Briançon - Championnats ilitaires des T.O.A 6) Le Gal Bodet succède au Gal Murtin à la tête de la 1 è Division & de la 1 è Région Aériennes - "Camerone" 1950 à Offenbourg -Relève indochinoise, & bataillon du 7 è R.T.A. - A Baden - Le 2 è salon de l'Armée - cinéma - Sports7) Le pasteur M. Sturm - Prémices algériennes : images des colons de 1850 - Le 5 è Régiment de tirailleurs Marocains reçoit son drapeau - L'A.D. 3 présentée au Gal Charrière - Berlin - La journée des Mères - Au " è spahis algériens - Gengenbach fête les costumes alémaniques 17/18 06 1950 - Equitation - Sport - cinéma9) Gal Besançon, adjoint au Général C.C.F.F.A. - Gal Piron - 5 è D.B. - La chasse - Libération des vosges - Equitation - Sports - cinéma10) Les Forces françaises en France, l'exercice "Champagne" - Berlin - L'odyséé d'un convoi en I - Gal Koch - Indochine -Maroc, Rabat - Les bords de la moselle : Traben-Trarbach & le château de Grevenburg - L'épopée du barrage du Tignes - sport - la chasse - Les 3 charges de Sedan (1870) - Sports - cinéma‎

‎ Publication Mensuelle - N° 1, 3, 6, 7, 9 & 10, 01/1950 - 46 & VIII pages (Publicités illustrées) par numéro - Couverture illustrée - Illustrations, dessins et photographies NB - Très bon état général 6 Numéros ‎

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