‎Borgé Jacques Viasnoff N‎
‎Traction‎

‎La Traction - Un roman d'amour‎

‎Editions Balland Malicorne sur Sarthe, 72, Pays de la Loire, France 1975 Book condition, Etat : Bon "relié, cartonnage éditeur noir, illustré d'une photographie de ""l'avant d'une traction avant""" petit In-4 1 vol. - 255 pages‎

‎très nombreuses illustrations dans le texte en noir et blanc, photographies 1ere édition, 1975 Contents, Chapitres : Avant-propos de Marcel de Gialluly - Son histoire (Le cabriolet de Jacqueline Citroën - L'auteur du cabriolet - Paul d'Aubarède et le moteur flottant - Publicité choc - Elle a conquis l'Angleterre) - André Lefebvre, le père de la traction - La guerre - Les collectionneurs (Les plus recherchées, les voitures officielles - La collection Denys Joannon - Olivier de Serres, le romantisme - Madame Flora Smith, la fidélité) - La 22 - Les raids et les exploits (L'exploit de Lecot en 1935 - Les exploits de Pierre Louys - La RJ1 des Besson) - Les rallyes - Les gangsters - Les carrosseries spéciales - La Citroën Traction Avant est une automobile produite par le constructeur français Citroën de 1934 à 1957. Son histoire est liée dans la mémoire collective à l'Occupation, tour à tour voiture de la Gestapo et icône de la Résistance. Elle fut également le véhicule préféré des gangsters en raison de qualités routières exceptionnelles pour son époque. Cette automobile dispose alors d'une particularité rare sur les automobiles de sa catégorie : les roues motrices sont celles du train avant. La traction est l'innovation première de cette voiture. Cette technique est rapidement associée en France à la Citroën, ce qui lui vaut son surnom, « Traction », et plus tard le pléonasme « Traction avant ». La vraie nouveauté est d'associer sur un même véhicule les solutions les plus modernes de l'époque : en plus du mode de transmission, une structure monocoque, des freins hydrauliques et une suspension à roues indépendantes sur les quatre roues. La Traction Avant bénéficie quoi qu'il en soit d'une meilleure tenue de route que la plupart de ses contemporaines, ce qui attise l'imagination des publicitaires : « La Traction Avant dompte la force centrifuge ». Sans cesse améliorée par André Lefèbvre, cette Citroën a ouvert la voie à la production en grande série de véhicules équipés de cette technique, ses qualités lui valant une longue carrière et une production de 760 000 exemplaires. (source : Wikipedia) bel exemplaire, frais et propre‎

‎CHEMINS DE FER FRANCAIS - EDITION 1984 - N°84-02 - historique, la naissance du réseau, evolution du réseau, evolution de la traction: (la traction à vapeur, la traction electrique, les autorails, la traction diesel), la voie, ouvrage d'art..‎

‎DIRECTION DE LA COMMUNICATION. 1984. In-4. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 27 pages - nombreuses photos et illustrations en couleurs dans et hors texte - texte en 2 colonnes.. . . . Classification Dewey : 70.49-Presse illustrée, magazines, revues‎

‎Sommaire: historique, la naissance du réseau, evolution du réseau, evolution de la traction: (la traction à vapeur, la traction electrique, les autorails, la traction diesel), la voie, ouvrage d'art, passage à niveau, locomotives electriques, le depot des locomotives, locomotives diesel, les automotrices, le train à grande vitesse, la circulation des trains, TGV, le Sernam... Classification Dewey : 70.49-Presse illustrée, magazines, revues‎

‎DECAPOD. Gueules noires & trafic lourd : les grandes années de la traction vapeur sur l'artère nord-est.‎

‎La Régordane Chanac 1994 In-4 ( 305 X 215 mm ) de 160 pages, cartonnage sous jaquette illustrée de l'éditeur. Abondante iconographie en noir dans et hors-texte. Très bel exemplaire. Ouvrage épuisé chez l'éditeur.‎

‎Classeur réunissant 44 fac-similés : Notice d'Entretien 10 HP Citroën ; Notice d'Entretien Traction Avant ; Notice d'Entretien (1ère Edition) Voiture Type 201 BR Peugeot ; Alvis trois litres ; "Moteur flottant" floating power Citroën (2 exemplaires) ; Hotchkiss (4 fac-similés dont 2 en 2 exemplaires) ; Daimler voitures de classe (2 exemplaires) ; Traction avant Citroën ; Automobiles de Dion-Bouton ; La 9 CV 4 cylindres Berliet ; Vedette (2 fac-similés) ; Matford V8 ; Ford Abeille ; Citroën ID 19 ; Citroën La 7 ; Traction avant Citroën (3 fac-similés différents) ; 7 & 11 Citroën. Notice d'entretien ; Les Lorraines. 1924 ; Sagaie. Rosengart ; Vivaquatre Renault ; La Prairie Renault ; Frégate ; Primastella ; Les Stella 8 Cylindres ; Salmson (2 exemplaires) ; 1937. Production automobile Peugeot ; Cabriolet et coupé 204 ; 203 Peugeot 1955 (2 exemplaires) ; Peugeot 403 ; 404 Peugeot. Cabriolet et coupé super-luxe ; Dyna-Panhard (2 exemplaires) ; La dyna-Panhard change le rêve en réalité ; Dyna 54. Une grande voiture ! La Nouvelle Panhard (2 fac-similés) ; PL 17. Elégance ; Choisissez votre Panhard PL 17 ; Simca 8 ; Simca 1000 ; Vedette Marly ; Vedette 57 ; Vedette 58. Beaulieu - Chambord - Marly‎

‎Classeur réunissant sous tranparents 44 fac-similés, la très grande majorité édités par la revue d'amateur Automobilia (vers 2005-2013) : Classeur réunissant 44 fac-similés : Notice d'Entretien 10 HP Citroën ; Notice d'Entretien Traction Avant ; Alvis trois litres ; "Moteur flottant" floating power Citroën (2 exemplaires) ; Hotchkiss (4 fac-similés dont 2 en 2 exemplaires) ; Daimler voitures de classe (2 exemplaires) ; Traction avant Citroën ; Automobiles de Dion-Bouton ; La 9 CV 4 cylindres Berliet ; Vedette (2 fac-similés) ; Matford V8 ; Ford Abeille ; Citroën ID 19 ; Citroën La 7 ; Traction avant Citroën (3 fac-similés différents) ; 7 & 11 Citroën. Notice d'entretien ; Les Lorraines. 1924 ; Sagaie. Rosengart ; Vivaquatre Renault ; La Prairie Renault ; Frégate ; Primastella ; Les Stella 8 Cylindres ; Salmson (2 exemplaires) ; 1937. Production automobile Peugeot ; Cabriolet et coupé 204 ; 203 Peugeot 1955 (2 exemplaires) ; Peugeot 403 ; 404 Peugeot. Cabriolet et coupé super-luxe ; Dyna-Panhard (2 exemplaires) ; La dyna-Panhard change le rêve en réalité ; Dyna 54. Une grande voiture ! La Nouvelle Panhard (2 fac-similés) ; PL 17. Elégance ; Choisissez votre Panhard PL 17 ; Simca 8 ; Simca 1000 ; Vedette Marly ; Vedette 57 ; Vedette 58. Beaulieu - Chambord - Marly‎

‎Très bel ensemble en parfait état réunissant 44 très beaux fac-similés de notices publicitaires anciennes ou de notices d'entretien (et dont plusieurs sont présent en double), souvent dépliants. Prix du lot, non séparable.‎

‎Traction électrique, manuel sur la théorie et l'application de la traction électrique aux chemins de fer, par... E. E. Seefehlner,... Avec un chapitre sur les chemins de fer à crémaillère et les chemins de fer funiculaires, par... H. H. Peter,... Traduit sur la 2e édition allemande, par R. Weiller,... ‎

‎Paris - Liège, Librairie polytechnique 1926 In-4 27,5 x 22,5 cm. Cartonnage éditeur rouge, dos toile avec report du titre argent, XIII-694 pp., 699 figures et plans, tables. Cartonnage passé, intérieur frais.‎

‎ Bon état d’occasion ‎