Aviation - Pages d'Histoire - Librairie Clio
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Reference : 98527
L'Illustration, 1936, in-folio, 44 pp, numero special du 14 novembre 1936 (paginé xvii-xviii-305-348-xix-xxviii), nombreuses illustrations et photographies (dont 3 illustrations en couleurs d'Albert Brenet sur 2 pp), broché, belle couverture illustrée par Albert Brenet, pages d'annonces et nombreuses publicités anciennes, état correct
L'aviation vous menace (6 pp), Le transport aérien, valeur d'actualité (2 pp), L'aviation militaire utile ou le bombardement humanitaire (3 pp), L'avion et la limitation des armements navals (5 pp), Voyages perpendiculaires (1 pp), L'image aérienne de la terre (3 pp), Le transport aérien régulier à travers les grands océans (5 pp), L'énergie française (1 pp), Dans l'Espagne en guerre (4 pp), Un chapitre inédit des Mémoires d'Outre Tombe (3 pp), A travers la politique syrienne (3 pp), Cynodrome (2 pp), Notre industrie aéronautique (3 pp).
Reference : 29389
Arthaud, 1945, in-12, 218 pp, 12 illustrations et une carte dépliante hors texte, broché, couv. lég. salie, jaquette illustrée, état correct
As aux 12 victoires sûres et 4 probables, Jean-Mary Accart est le commandant du GC I/5, premier groupe de chasse de la Bataille de France avec 85 victoires sûres et 26 probables. Equipée de Curtiss Hawk 75, cette prestigieuse unité compte parmi ses membres des pilotes non moins célèbres, tels François Morel, as aux 10 victoires, et Edmond Marin La Meslée, premier chasseur de la Bataille de France avec 16 victoires sûres et 4 probables. Dans cet ouvrage, le capitaine Accart tient le journal de ses engagements, retranscrivant de manière extrêmement vivante et précise ses combats face à la l'aviation allemande. On découvrira ainsi dans ces pages les combats de ces virtuoses de l'aviation, usant de tout leur talent et leur courage pour défendre leur pays. On trouvera peu de descriptions de la vie quotidienne du groupe, l'essentiel du récit étant consacré aux combats aériens d'une grande intensité. Jean-Mary nous fait également le plaisir dans cet ouvrage de continuer à présenter les actions menées par le GC I/5 après son départ du groupe, ayant été abattu et grièvement blessé le 1er juin 1940.
Reference : 98718
P. et Nancy, Berger-Levrault, 1914, in-8°, xxvii-356 pp, neuvième édition, revue et corrigée (l'édition originale date de 1908), avec 55 figures dans le texte et deux planches hors texte, broché, dos fendu proprement recollé, couv. piquée, état correct
Reference : 95674
Une Française, Maryse Bastié.
Editions Baudinière, 1953, in-8°, 269 pp, 41 photos sur 24 pl. hors texte, broché, couv. illustrée, bon état
Reference : 17125
Le Ciel et l'enfer. France Libre 1940-1945. Préface de Joseph Kessel.
Presses de la Cité, 1965, in-8°, 319 pp, 20 pl. de photos hors texte, une carte, lexique, cart. éditeur, jaquette illustrée, bon état
Reference : 30440
Le Général Vuillemin. Une figure légendaire de l'aviation française de 1914 à 1940.
La Palatine, 1965, pt in-8°, 258 pp, 12 pl. hors texte (17 photos et documents), un fac-similé dans le texte, documents en annexes, biblio, broché, état correct
Reference : 2407
France-Empire, 1972, pt in-8°, 349 pp, 18 photos sur 12 pl. hors texte, broché, jaquette illustrée, qqs rares annotations crayon, bon état
Reference : 6920
France-Empire, 1976, pt in-8°, 259 pp, 16 pl. de photos hors texte, broché, couv. illustrée à rabats, bon état
L'armée de l'Air n'a mis en uvre que deux unités équipée d'hydravions : l'une d'elles était lescadrille du Calao, créée par la Marine en 1930, puis cédée aux aviateurs en 1933, et qui devait avoir une fin tragique en mars 1945, au moment du coup de force japonais contre l'Indochine. Le Général Barthélemy, ancien lieutenant-pilote dans cette unité, retrace cette épopée.
Reference : 6921
L'étrange race des hommes volants.
France-Empire, 1979, pt in-8°, 255 pp, 16 pl. de photos hors texte, broché, couv. illustrée, bon état
Souvenirs et anecdotes sur les aviateurs dans la première moitié du XXe siècle par le général Raymond Barthélémy, l'un des leurs.
Reference : 12828
Raid Altitude 4 000. Journal de guerre de la Luftwaffe.
Albin Michel, 1966, in-8°, 364 pp, traduit de l'allemand, 27 photos hors texte, cartes et croquis dans le texte, biblio, broché, couv. illustrée à rabats, bon état
Reference : 25295
Plon, 1976, in-8°, 282 pp, 63 photos, documents et cartes dans le texte, une carte sur double page, croquis de l'avion Bréguet, cart. éditeur, jaquette illustrée, bon état, édition originale dont il n'est pas annoncé de grand papier, envoi a.s.
Par l'aviateur français Maurice Bellonte (1896-1984). Associé à Dieudonné Costes, il a réussi en 1930 à bord du Breguet XIX "Point d'interrogation" la première traversée de l'Atlantique Nord d'est en ouest. Né d'un père ingénieur, Bellonte s'intéresse très tôt à la technique. Il fait la première guerre mondiale dans l'aviation mais sans piloter. Il sera mécanicien puis navigateur sur les premières lignes aériennes après la fin de la grande guerre. En 1923, il rencontre le pilote Dieudonné Costes sur la ligne Paris-Londres et ils voleront beaucoup ensemble. Après une tentative manquée de vol sans escale Paris-New York en 1929, ils battent tous deux le record de distance avec un vol Paris-Tsitsikar (Chine) de 7925 km. Ce vol leur démontre que le Breguet XIX à moteur Hispano-Suiza 650 CV peut traverser l'Atlantique Nord dans le sens défavorable (vents contraires) Est-Ouest. Le premier Paris-New York est finalement réussi les 1er et 2 septembre 1930 après un vol de 37h14min. Le livre raconte la période depuis sa rencontre avec Costes jusqu'à l'exploit de 1930.
Reference : 37250
Balland, 1976, in-8°, 190 pp, très importante iconographie dans le texte et hors texte (environ 150 photos), broché, qqs feuillets détachés sinon bon état (Coll. ...en 300 histoires et 150 photos)
Reference : 36432
Arthaud, 1943, in-12, 208 pp, 8 pl. de photos hors texte (dont une photo de Saint-Exupéry), une carte hors texte in fine, broché, état correct
Sur l'Aviation de Reconnaissance. L'auteur était lieutenant observateur de réserve au Groupe 2/33 de Reconnaissance stratégique, et Aumônier de l'Air. Le livre cherche à montrer que les aviateurs français, loin d'être absents ou inactifs, étaient au moins autant concernés que leurs homologues des unités terrestres, par les affrontement de mai-juin 1940. On découvre à travers ces pages la vie quotidienne d'un groupe de reconnaissance stratégique.Combien de fois, alors que dans le repos forcé des derniers jours de juin 40 nous méditions, le coeur serré, sur l'effondrement de notre pays, n'avons nous pas entendu la plainte de nos frêres des Armées de Terre : "les aviateurs, on ne vous a jamais vu !". Ces premières lignes expriment la profonde injustice que le Révérend Père Guy Bougerol, lieutenant observateur de réserve et aumônier du Groupe de Reconnaissance II/33, s'attache à réparer dans cet ouvrage, cherchant à montrer que les aviateurs français, loin d'être absents ou inactifs, étaient au moins autant concernés que leurs homologues des unités terrestres, par les affrontement de mai-juin 1940. On découvre à travers ces pages la vie quotidienne d'un groupe de reconnaissance stratégique, les longues missions durant lesquelles trois hommes sont amenés à franchir les lignes ennemies et s'enfoncer en plein territoire hostile dans un simple bimoteur, souvent sans la moindre escorte, afin de ramener de précieuses informations qui serviront aux unités terrestres. L'auteur nous livre à travers ces pages une remarquable présentation de ces équipages accomplissant avec dévotion leurs missions, volant en rase-motte pour éviter la chasse, ou à haute altitude malgré le gel des commandes et les pannes d'inhalateur pour se prémunir de la flak, risquant et sacrifiant parfois leur vie, loin des victoires et des honneurs de la chasse, afin de prendre quelques précieux clichés.On aura le plaisir de retrouver dans cette oeuvre des noms célèbres, comme ceux du Commandant Alias ou du Capitaine Saint-Exupéry, mais également de nombreux pilotes, mitrailleurs ou observateurs méconnus, Hochedé, Dutertre, Gavoille, Chéry, Millet, Joanic, Moreau..... autant de héros anonymes, pour lesquels cette simple considération d'une aviation inactive constitue une immense injustice. Vous prendrez sans aucun doute grand plaisir à découvrir à travers cette sorte de journal du GR II/33 l'aviation de reconnaissance, un penchant peu connu de l'aéronautique militaire de 1940, n'étant sans aucun doute pas reconnu à sa juste valeur.
Reference : 19110
Presses de la Cité, 1957, in-8°, 316 pp, 16 pl. de photos hors texte., cart. éditeur, jaquette, bon état
Reference : 19065
Avions de combat d'aujourd'hui.
Fernand Nathan, 1980, in-4°, 159 pp, très nombreuses photos en couleurs, cart. éditeur, jaquette illustrée. Très bon état
Reference : 5035
Bader, vainqueur du ciel. Traduit de l'anglais par Max Roth.
Flammarion, 1954, in-8°, 251 pp, 16 photos hors texte, broché, bon état (Coll. L'Aventure vécue)
Reference : 6491
Perrin, 2000, in-8°, 365 pp, 8 pl. de photos hors texte, biblio, index, broché, couv. illustrée, manque la page de titre, bon état
Reference : 19128
La dernière tempête. Préface de Pierre Clostermann.
Flammarion, 1975, in-8°, 210 pp, 4 pl. de photos h.t., 4 cartes et croquis, broché, bon état (Coll. L'aventure vécue). Comment deux pilotes évitent la catastrophe lors d'un tempête au-dessus de la Patagonie.
Reference : 96283
Les B-17 Flying Fortress de la 8e Air Force.
DelPrado / Osprey Publishing, 2000, gr. in-8°, 64 pp, 42 photos, 12 pl. de profils d'avions en couleurs par John Weal, couv. illustrée, bon état (Coll. Les Combats du Ciel)
Reference : 96291
Les bombardiers Ju 88 opérant sur le front ouest-européen.
DelPrado / Osprey Publishing, 2000, gr. in-8°, 64 pp, 64 photos, 12 pl. de profils d'avions en couleurs par John Weal, couv. illustrée, bon état (Coll. Les Combats du Ciel)
Reference : 96285
Les squadrons de Blenheim durant la Seconde Guerre mondiale.
DelPrado / Osprey Publishing, 2000, gr. in-8°, 64 pp, 53 photos, 12 pl. de profils d'avions et d'uniformes en couleurs par John Weal et Mike Chappell, couv. illustrée, bon état (Coll. Les Combats du Ciel)
Reference : 101783
Traditions et Souvenirs Militaires n° 3.
P., Secrétariat d'Etat à la Défense, mars 1944, in-4°, 160 pp, 14 cartes ou croquis dépliants hors texte, la plupart en couleurs, nombreuses illustrations, broché, couv. illustrée, état correct. Peu courant
"Après novembre 1942, malgré l'occupation totale de notre territoire métropolitain par l'ennemi, le Service Historique fit imprimer secrètement la revue Traditions et Souvenirs Militaires. Ce périodique était destiné à maintenir une liaison morale entre les anciens officiers de l'Armée, auxquels il fut adressé à l'insu des autorités d'occupation. Il comporta trois numéros portant les dates de novembre 1943, janvier 1944, mars 1944." (Avertissement publié dans le n° 1 de la Revue Historique de l'Armée; juillet 1945). Sommaire : I. Histoire militaire ancienne et moderne : Les grandes heures de la Cavalerie française : de la cotte de maille au char blindé, par le général de Cugnac (14 pp, 12 gravures, carte et plan de la bataille de Bouvines, 1214, en dépliant h.t.). L'héroïque sacrifice de la Division Pacthod (25 mars 1814), par Marcel Dupont (14 pp, 11 gravures, une pl. en couleurs h.t. et une carte en dépliant h.t.). Le Colonel du Pin (1814-1868), par Henry Lachouque (39 pp, 26 gravures, une carte du Mexique en dépliant h.t.). - II. La campagne de 1939-1940 : Les opérations sur la Sarre en septembre 1939, par le Lt.-Colonel Goureau (25 pp, 16 photos, 2 cartes couleurs en dépliants h.t.). La Bataille des Alpes en 1940, par le général Mer (28 pp, 10 photos et vues panoramiques, une pl. d'insignes en couleurs, 7 cartes en dépliants h.t.). Escadrille Jeanne d'Arc, par le Cdt. Pierre Paquier (15 pp, 9 gravures). - III. A travers l'Empire : Francis Garnier, par le capitaine G. Bonnet (9 pp, 7 gravures, 2 cartes sur un dépliant h.t.) - IV. Philosophie et psychologie militaires : Sur quelques leçons intellectuelles du métier militaire, par le Lt.-Colonel J.-R. Carré (7 pp). La Foi qui précède la victoire, par le Cap. Joly (3 pp). V. Bibliographie : Les revues françaises. Les livres.
Reference : 4728
Normandie-Niémen. Un temps pour la guerre.
Presses de la Cité, 1987, in-8°, 416 pp, 16 pl. de photos hors texte, une carte, biblio, broché, bon état
Reference : 6919
Un grand pilote : Romanet. Préface de Jacqueline Auriol.
France-Empire, 1980, pt in-8°, 250 pp, 61 photos et documents sur 24 pl. hors texte, broché, couv. illustrée par Paul Lengellé, bon état, envoi a.s.
Reference : 12972
Julliard, 1982, in-8°, 346 pp,
Mémoires d'un pilote belge dans la RAF : Le "grand cirque". Les jours les plus longs. Terrasser l'Allemagne. Invité du IIIe Reich. Annexes sur l'avion Hawker Typhoon.