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France
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Phone number : 06 81 23 31 48 PARIS, Ed. Baudinière - 1937 - In-12 - Broché - Couverture illustrée - Ajouté dans l'ouvrage (& collé très proprement, protégé par papier bible) 4 cartes postales *) - 302 pages - Très propre* Cartes postales : Hydravion Breguet, type 730, Avion du raid Paris-Tokio conduit par Marcel DORET, Avion du raid Paris-Saigon conduit par Saint-Exupéry & Provost, 28 F 2280, Très propres
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1938 PARIS, Ed. Baudinière - 1938 - In-12 - Broché - Couverture illustrée - Illustrations NB HT - 389 pages
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PARIS, Ed. Baudinière - 1943 - In-12 - Broché - Couverture illustrée - 255 pages
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NIESSEL, Général, CHABORD, Général, GUILHERMY, G (de) - Préface de LAURENT-EYNAC, Président de la Fédération aéronautique de France
Reference : 2511
PARIS, Ed. Cosmopolites - 1934 - In-8 - couverture illustrée de DANIEL-GIRARD - Illustrations de Marcel JEANJEAN & Jacques BAUGUET - Nombreuses photographies NB, certaines pleine page - 250 pages - Envoi rapide et soigné
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PARIS, Hachette - Sans date, 1940(?) - In-16, couverture illustrée - 48 pages - quelques illustrations dans le texte - propre
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OXFORD, University press - 1944 - In-8 - Broché - Carte dépliante des lignes aériennes du monde in fine (mise à jour 1938) - Texte en anglais - 117 pages - Propre
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Paris - Genève, édit. La Palatine. 1957 - in-12 - Bbroché, Couverture illustrée - Illustrations NB PP Ht - 234 pages - Bon exemplaire
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LILLE, Imp. G. Baratte - Sans date 1932 - In-8 - broché - illustrations NB en texte & HT PP NB - 103 pages - très propreENVOI : "6/9/1933, A Monsieur de LORENZO, en remerciements de ses trois articles en le journal "l'Eclaireur" en vue de faire connaître le Pigeon Voyageur" le Président du groupement Colombophile des Alpes Maritimes
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TOULOUSE, Didier - 1943 (?) - Nombreuses photographies nb - In-4° Broché - rousseurs - 190 pages.
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Parias, L.H., (Sous la direction de) - Préface de Febvre, Lucien - L-R Nougier - J Beaujeu - M Mollat - J Amsler - P J Charliat -J Rouch - P-E Victor - H Tazieff
Reference : 21570
PARIS, Nouvelle Librairie de France, 1968/1974 - Complet en 6 vol. In-4, 23 x 19cm - Reliure skyvertex verte de l'éditeur, Illustrée au 1 er Plat - Dos lisse à filets dorés - illustrations NB ou couleurs en texte ou HT, Cartes couleurs HT sur double page - 416 + 414 + 366 + 453 + 338 & 389 pages - Excellent état
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RENNES, La Voix de l'Ouest - 1946 - In-8 - Broché - Photographies - 104 pages - Bon exemplaire- envoi rapide et soigné
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1983 PARIS, Ed. Amphora S.A. - 1983 - Grand In-4 - Cartonnage éditeur, sous jaquette illustrée (petit accroc) - Nombreuses photos, fac-similés et cartes en noir et blanc dans et hors texte - texte en 2 colonnes - 235 pages - Classification Dewey : 910-Géographie générale. Voyages - Bel exemplaire - Réf. 47859
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PARIS, Edition du Journal " LES AILES " - Société d'Edition Aéronautiques - 1944 - In-8, 150 x 205 mm - Illustrations PP HT - 96 pages . Bon état à petits défauts, couverture défraîchie, nom page de titre
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Suresnes, J.P. Taillandier - 1991 - In-4 - Cartonnage éditeur - Photographies couleurs - 96 pages - Bon exemplaire
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1924 PARIS, Lib. Plon, Plon & Nourri & Cie - 1924 - Edition Originale - couverture conservée - In-12 - 1/2 reliure - Dos à nerfs & à caissons dorés - Titre doré - Plats & Gardes marbrés - tranche supérieure dorée - 350 pages - 2 planches photographiques + 2 cartes dépliantes - Bel exemplaire
Jean du Plessis de Grenédan est un officier de marine, né à Rennes le 15 janvier 1892, décédé le 21 ou 22 décembre 1923 dans le ciel de Sicile. Pilote de ballon dirigeable breveté en 1917, il s'est rendu célèbre en commandant le Dixmude, l'un des deux zeppelins français, et surtout en établissant des records mondiaux à son bord. Sa disparition en mer Méditerranée, à bord du Dixmude, le 21 ou 22 décembre 1923, a donné lieu à une formidable polémique. Le dirigeable LZ-114 (ex-L-72) a été construit en 1917. Il s'agit, à l'époque, du plus grand dirigeable au monde. Ses caractéristiques sont les suivantes : longueur 226 m, volume de 68.500 m3 d'hydrogène, diamètre 24 m, hauteur totale 28 m, poids total 85 tonnes, charge utile 55 tonnes, 7 moteurs Maybach à essence de 260 chevaux, 6 hélices propulsives, vitesse maximale de 80 km/h, vitesse de croisière maximale 60 km/h. En 1920, en conséquence de l'armistice, le dirigeable est livré par les Allemands aux autorités françaises à Maubeuge. Jean du Plessis (lieutenant de vaisseau) le baptise Dixmude en souvenir des fusiliers-marins morts en défendant la ville belge de Dixmude. Le 10 août 1920, il est en état de marche. Il arrive le 11 août en 3 h sur Paris, survole la Concorde et les Champs-Élysées, et part vers le centre aéronautique de Cuers-Pierrefeu (près de Toulon). Dans la nuit du 21 au 22 décembre 1923, revenant de Tunisie, au large de la Sicile, le dirigeable 21-12L-72 disparaît dans un orage avec 50 hommes à bord (équipage : 43, passagers : 7). Le 26 décembre, des pêcheurs de Sciacca (Sicile) remontent dans leur filet le corps de Jean du Plessis. Ce drame marqua la fin de l'usage à titre - ATTENTION: Colis recommandé uniquement sur demande (parcel recommended on request). Si vous désirez un remboursement équivalent au montant de votre achat, en cas de perte détérioration ou spoliation, demandez-nous expressément un envoi en recommandé ( if you wish a repayment equivalent to the amount of your purchase, in case of loss - deterioration or despoliation, ask us expressly for a sending recommended)- Conditions de vente : Les frais de port sont affichés à titre Indicatifs (pour un livre) Nous pouvons être amené à vous contacter pour vous signaler le prix du supplément de port en fonction du poids et du nombre de livres- Conditions of sale : The shipping costs are displayed as an indication (for one book) We may need to contact you to inform you of the cost of the additional shipping depending on the weight and the number of books- Possibilité d'envoi par Mondial-Relay - Réception en boutique sur rendez-vous. Librairie G. PORCHEROT - SP.Rance - 0681233148
PARIS, Nouvelle Librairie Française, 1932 - Première édition - In-12 - débroché - Couverture illustrée -10 planches de reproductions photographiques hors-texte - 236 pages - Frais inérieurement - Envoi rapide et soigné Ex-libris manuscrit L. de lorgeril
Joseph-Marie Le Brix (1899-1931), héros de nombreux exploits aériens. Le Brix sest rendu célèbre avec Dieudonné Costes (1892-1973) en effectuant un tour du monde aérien entre 1927 et 1928. Lors de cette aventure, ils réussissent la première traversée de lAtlantique Sud, sans escale, entre Saint-Louis du Sénégal et Natal au Brésil. Leur avion est le Bréguet 19 baptisé Nungesser et Coli en hommage aux aviateurs récemment disparus. Il fut ensuite professeur à l'Ecole navale de Brest où Saint-Exupéry a suivi une formation à son retour de Cap Juby. En juin 1931, avec Marcel Doret (chef-pilote chez Dewoitine) et le radio Cadou, ils s'attribuent 9 records mondiauxsur le Dewoitine 33 Trait-d'Union. Quelques mois plus tard, il disparaît en tentant le raid Paris-Tokyo à bord du Trait d'Union 2 avec Marcel Doret et René Mesmin. Dans l'Oural, l'appareil est pris dans des turbulences avant de s'écraser. Seul Doret sauve sa vie en sautant en parachute. Resté à bord, Le Brix et Mesmin meurent à Oufra (Russie) le 12 septembre 1931. En France, la mort tragique de Joseph-Marie Le Brix pris des proportions de deuil national. - ATTENTION: Colis recommandé uniquement sur demande (parcel recommended on request). Si vous désirez un remboursement équivalent au montant de votre achat, en cas de perte détérioration ou spoliation, demandez-nous expressément un envoi en recommandé ( if you wish a repayment equivalent to the amount of your purchase, in case of loss - deterioration or despoliation, ask us expressly for a sending recommended)- Conditions de vente : Les frais de port sont affichés à titre Indicatifs (pour un livre) Nous pouvons être amené à vous contacter pour vous signaler le prix du supplément de port en fonction du poids et du nombre de livres- Conditions of sale : The shipping costs are displayed as an indication (for one book) We may need to contact you to inform you of the cost of the additional shipping depending on the weight and the number of books- Possibilité d'envoi par Mondial-Relay - Réception en boutique sur rendez-vous. Librairie G. PORCHEROT - SP.Rance - 0681233148
PARIS, Ed. France Empire - 1972 - In-12 - Broché sous jaquette illustrée en couleurs - Illustrations NB HT - 314 pages - Léger accroc en coiffe de jaquette sinon très propre, très bon exemplaire
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1929 Paris Imprimerie Nationale 1929 - In-4, 34 x 26cms - E.O. - Photographies en texte & H.T., protégées par serpentes, et Carte Géographique dépliante - 75 pages + Tables des planches & des matières - Dos fatigué, Très frais intérieurement - Exemplaire non coupé, Bel état.
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Revue historique des armées - collectif - J.P. BUSSON - Cel P. CARLEsd - Lt-Cel Tran DinhVY - Cap. M. LEDUC, etc..
Reference : 18614
PARIS, Ministère Des Armées - Couverture illustrée - Publication trimestrielle - In-4, 21 x 30 cms - Broché - couverture ilustrée en couleurs - Nombreuses photos et reproductions - 144 pages - bon exemplaire
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Revue historique des armées - Rédacteur en chef Colonel JOUIN - A. CARRE, Médecin-Général, de l'académie de Marine & de l'Académie de Bretagne
Reference : 8614
Ministère Des Armées In-8 Couverture illustrée PARIS 1977- Publication trimestrielle - Rédacteur en chef Colonel JOUIN, quatrième année, N°4 - Broché - Nombreuses photos et reproductions 157 pages - Très propre
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Revue historique des armées - Rédacteur en Chef Lt-Colonel Y. JOUIN - Gal d'Armée GAMBIEZ - Doyen RENOUVIN - Gal L. de COINTET - P. PAUL - Cel PAOLI - Gal P. GOURAUD - Cel COSTANTINI - Cel CHABANIER - Cel DEFRASNE - Lt-Cel MABILLE de CHESNE - Cel LE GOYET - J. TORNEZY - Cap. de Vaisseau J. TONNELE - Lt-Cel PETIT - R.-G. NOBECOURT - Monique MICHAUX
Reference : 18610
PARIS, Ministère Des Armées -Couverture illustrée - Publication trimestrielle - In-4, 22 x 27 cms - Broché - Plaque argentée au 1 er Plat -Nombreuses photos et reproductions - 196 & XCVII pages- Très propre
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PARIS, Ed. Albin Michel - 1959 - In-8 - Broché - Couverture illustrée - 283 pages - Proprerès propre
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BASEL, Verlag von Helbing & Lichtenhahn - 1919 - Verhandhlungen des Schweizerischen Juristenvereins - In-8 - Broché - Exemplaire non coupé - Texte en allemand - Paginé de la page 51 à 71- Propre
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Sweeney, Edward C. - Collectif - The Journal of Air Law and Commerce
Reference : 7531
Northwestern University The Journal of Air Law and Commerce - 16 Volumes : 1952, T. 19, N°3 & 4 - 1953, T. 20, Année complète N° 1, 2, 3 & 4 - 1956, T. 23 N° 1 - 1969, T. 35, N°2 & 3 - 1970, T. 36, N° 2,3 & 4 - 1972, T.38, N°1 & 2 - 1973, T. 39, N° 1 + Index N° 35-1 - Bon état général
- ATTENTION: Colis recommandé uniquement sur demande (parcel recommended on request). Si vous désirez un remboursement équivalent au montant de votre achat, en cas de perte détérioration ou spoliation, demandez-nous expressément un envoi en recommandé ( if you wish a repayment equivalent to the amount of your purchase, in case of loss - deterioration or despoliation, ask us expressly for a sending recommended)- Conditions de vente : Les frais de port sont affichés à titre Indicatifs (pour un livre) Nous pouvons être amené à vous contacter pour vous signaler le prix du supplément de port en fonction du poids et du nombre de livres- Conditions of sale : The shipping costs are displayed as an indication (for one book) We may need to contact you to inform you of the cost of the additional shipping depending on the weight and the number of books- Possibilité d'envoi par Mondial-Relay - Réception en boutique sur rendez-vous. Librairie G. PORCHEROT - SP.Rance - 0681233148
PARIS, France-Empire, 1969 - Petit in-8 - Broché, sous jaquette illustrée - 19 figures en noir dans le texte et de nombreuses planches en noir hors texte - Tableau des principaux cosmonautes et petit lexique du vocabulaire in fine - 304 pages - Bon exemplaire.
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