RAMSAY. 1981. In-8. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 459 pages - quelques planches d'illustrations en noir et blanc .. . . . Classification Dewey : 908-Régionalisme varia
COLLECTION DES FLEUVES ET DES HOMMES. Classification Dewey : 908-Régionalisme varia
Editions Ramsay 17,5 x 24 Couverture souple illustrée Paris 1981 Broché, 459 p., chronologie, bibliographie, illustr. hors texte. Collection " Des Fleuves et des Hommes", dirigée par Marc Ferro. Dos et intérieur parfaits, légères marques d'insolation sur la couverture et petite tache sur la tranche. Bon exemplaire. Livre 2859562370
Bon
Ramsay. 1981. In-8. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos plié, Intérieur frais. 459 pages - nombreuses planches en noir et blanc.. . . . Classification Dewey : 940-Histoire générale de l'Europe
Collection des fleuves et des hommes. Classification Dewey : 940-Histoire générale de l'Europe
Ducourtieux (Limoges), 1867, 138 pages
Couverture fragile avec petits manques au dos et au 2e plat, mouillures sur pages de faux-titre et titre. Rare
Lille,DANIEL;Chemin de fer du Nord. 1931,IN 4 broché toilé,19p.
Remise de 20% pour toutes commandes supérieures à 200 €
NON PRECISE. Début XX°. In-8. En feuillets. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 19 pages.. . . . Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes
Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes
Librairie J.-B. Bailière et Fils. 1925. In-8. Broché. Etat d'usage, 1er plat abîmé, Dos abîmé, Intérieur frais. 445 pages. Illustré de très nombreux schémas et de photo-gravures en noir et blanc, dans et hors texte, avec quelques planches dépliables. 1er plat se détachant.. . . . Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes
(Rare) Encyclopédie d'électricité industrielle', sous al dir. de M. A. Blondel. Sous le patronage de l'Union des Syndicats de l'Electricité, de la Société Française des Electriciens, etc. Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes
Bibliothèque de la nature "la mécanique moderne", Paris, G. Masson, éditeur, 1882, reliure demi-basane rouge, dos lisse, titre et faux-nerfs dorés, 16,5x25 cm, 322 pages. 143 figures dans le texte et 4 planches hors texte.
déchirure réparée à l'adhésif sur une page de garde.
Karl Baedeker, Leipzig, Paris, 1899
Un volume grand in-16°, reliure habituelle des Baedeker, c’est à dire toilée rose/rouge, le titre et le nom de l’éditeur en lettres dorées sur le 1er plat et le dos. 322 pages plus un “Indicateur et plans de Londres. A savoir: un Indicateur de Londres; Un plan d’ensemble de Londres, avec les divisions du grand plan et les limites des plans spéciaux; Un grand plan de Londres en trois bandes; quatre plans spéciaux des quartiers les plus importants; une carte des Chemins de fer de Londres.Exemplaire complet et en TRES BON ETAT.
Toulouse, Editions Milan, 1988. 24 x 27, 171 pp., très nombreuses illustrations en N/B, reliure d'édition carton illustré, très bon état.
Milan. 1988. In-4. Relié. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 167 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes
Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes
Toulouse Editions Milan 1988 in 4 (26,5x23,5) 1 volume reliure cartonnée illustrée de l'éditeur, 167 pages [2], avec de nombreuses reproductions de photographies anciennes en noir et blanc. Tour de France du Rail. Préface de Paul Delacroix, directeur de la "Vie du Rail". Très bel exemplaire ( Photographies sur demande / We can send pictures of this book on simple request )
Très bon Couverture rigide
Toulouse, Editions Milan, 1988. Petit in-4 carré de 167 pages .Album cartonné illustré de l'éditeur (26,7 x 23,5 cm), imprimé sur papier bleu-ciel. Préface de Paul Delacroix, directeur de la "Vie du Rail". Riche iconographie.-985g.L. - Très bon état, comme neuf.
Paris, Editions Léon Eyrolles 1945, 250x160mm, VI - 315pages, broché. Petites déchirures sur le haut et le bas du dos, autrement bon état, intérieur propre.
photos n/b, nombreuses illustrations n/b in texte et hors texte - dépliante, Pour un paiement via PayPal, veuillez nous en faire la demande et nous vous enverrons une facture PayPal
Menton, Les éditions du Cabri, 1981 ; in-4 ( 23,5 x 32 cm). 172pp. Cartonnage d'éditeur, jaquette illustrée. Bon état.
Comme tous les volumes de cette série l'ouvrage est très documenté et abondemment illustré en noir de cartes, photographies, relevé d'horaires...
Breil sur Roya, Editions du Cabri, 1991 ; in-4, cartonnage illustré en couleurs. Abondante iconographie.
Neuf.
1991 Les éditions du Cabri - 1991 - In-8, couverture cartonnée noire décorée d'une photo contrecollée - 257 pages - Nombreuses reproductions photographiques
Bon état
Cabri Editions du Cabri, G.E.C.P., Histoire des Chemins de Fer de Provence (1), 1992, 319 p., cartonnage éditeur, environ 32x24cm, bon état.
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IMP. CAPIOMONT E. - RENAULT V. NON DATE. In-8. Broché. Etat d'usage, Livré sans Couverture, Dos abîmé, Quelques rousseurs. 9 pages - quelques rousseurs dans le texte sans consequence pour la lecture - livré sans couverture.. . . . Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes
Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes
Neuchâtel, Editions Avanti 1978-1979, 240x170mm, 160 + 160pages, reliure d'éditeur. Bel exemplaire.
photos couleurs, richement illustré, Pour un paiement via PayPal, veuillez nous en faire la demande et nous vous enverrons une facture PayPal
Neuchâtel, Editions Avanti, 1978. 2 volumes in-8 de 158 et 158 pages, reliure d'éditeur rouge.
Abondamment illustré en couleurs in-texte. Exemplaires en excellente condition.
1881 percale verte éditeur in-quarto (green percale of editor in-quarto), or estompé sur les fers du dos et des plats (gold shaded off on the stamps of the spine and of the covers), manque les deux coins de tête des deux plats (missing the top corners of the covers), toutes tranches jaspées - mouillures sur la tranche de tête (all marbled edges - waterstains on the top edge), pages de garde vertes (green endpapers), illustrations in et hors-texte (illustrations in text and full page engraving), de naissances de rousseurs à légères rousseurs (of beginning of the redness marks in light redness marks), coins de tête de toutes les pages fortement rognées (top corners of all pages strongly clipped) - 296 pages, 1881 à Paris Imprimerie Centrale des Chemins de Fer A. Chaix et Compagnie - 20 rue Bergère près du Boulevard Montmartre,
bon état général intérieur malgré les petits défauts signalés (inside - good condition in spite of the small defects indicated)
1881 in-8, IV, 102pp., 10 pl., br. (dos cassé; qq. rousseurs). Paris Quentin 1881.
Phone number : 33 (0)6 77 77 12 33
Genève et Bâle, Georg & Cie, 1898. 2 textes en un volume in-8 de 15-[3]-15, demi-chagrin rouge, dos à 5 nerfs orné de filets, roulettes et titre dorés, tranches mouchetées, couvertures conservées.
"Après un premier refus en 1891, le peuple suisse accepte en 1898 le rachat et la réorganisation des chemins de fer par la Confédération, soit près de cinquante ans après l'inauguration de la première ligne ferroviaire Zürich-Baden. Les trains deviennent alors «publics». Le coût est énorme et le débat qui précède la votation est animé. Le scrutin est pourtant très clair, près de 8 Suisse sur 10 plébiscitent une étatisation du rail. Elle découlera sur la création des CFF, les Chemins de Fer Fédéraux" [En direct de notre passé - TSR, ednp.ch]Deux versions du même texte, "dédié aux administrateurs des compagnies de chemin de fer suisses qui par leur zèle et leur activité vont épargner à leur pays l'effrayante aventure du rachat", la seconde semblant une version édulcorée de la première. Mention imprimée "de la part de l'auteur" au premier plat de couverture de la première version. Forcément rare.
P., Albin Michel, 1923, in-8, VIII+376 pages illustrées de 324 figures (croquis, cartes, photographies). Bibliothèque de l'Ingénieur-Electricien broché, dos cassé avec manques, large manque angulaire au premier plat
Efforts moteurs et efforts adhérents, voies, matériel roulant, moteurs de traction, régulation des moteurs, alimentation des moteurs, freinage des voitures électriques, etc