‎Cours sur la construction du matériel remorque. Fascicule VI : La caisse des voitures les voitures à caisses bois tôlée‎

‎Région sud-est Paginé de 349 à 401 pages Petit In-4. Sans date. agrafé. Paginé de 349 à 401 pages. Années 1950. Avec de nombreuses figures en noir‎

‎Très Bon Etat Général‎

‎Cinquantenaire de l'école d'ingénieurs de l'Université de Lausanne 1853-1903. Album de Fête. Texte par Fr. Gilliard, M.A. Palaz, S. Cuenoud, Brélaz et al. ‎

‎Lausanne, 1904; in-4,cartonnage. Abondante iconographie. ‎

‎Très bon état.‎

‎Cours de sciences appliquées. Catégorie BC. CHEMINS DE FER.‎

‎ broché - 18,5x28,5 - 245 pp - 1922 - lythographie de l'école militaire du génie. ‎

‎La couverture est grignotée dans le bas droit (7cm/1cm) et léger grignotage sur les VI pages de table des matières. Intérieur très frais. ANTHROLOGIE HISTOIR PHILOSOPHIE LITTERATURE PARADES‎

‎"Les trains les plus fameux du monde; la vraie histoire du train à travers le modélisme (catalogue général)."‎

‎Como (Italie), Edition Rivarossi, 1978. 34 x 24, 164 pp., très nombreuses illustrations et figures en couleurs et en N/B, broché, bon état (couverture fort défraîchie).‎

‎EN CHEMIN DE FER DE VESOUL à BESANCON itinéraire historique, descriptif et statistique .AVEC UNE CARTE DE LA REGION PARCOURUE.‎

‎ broché - 12x18.5 - 332pp - librairie NICOT Vesoul - 1873‎

‎ ANTHROLOGIE HISTOIR PHILOSOPHIE LITTERATURE PARADES‎

‎Bismarck‎

‎The viking press 1981 in8. 1981. Cartonné. Cette biographie d'Edward Crankshaw publiée en 1981 offre un portrait sévère et nuancé d'Otto von Bismarck le chancelier de fer qui a unifié l'Allemagne et en a fait la puissance dominante en Europe continentale. L'auteur examine en détail sa carrière ses capacités brillantes ses limites sévères et son développement religieux présentant un point de vue plus complexe que certaines analyses antérieures‎

‎Bon Etat intérieur propre‎

‎LES MYSTERES DES CHEMINS DE FER expliqués au public en prenant pour exemple les chemins de fer Suisses.‎

‎Lausanne Rouge et Cie 1946. grand in-8 carré 405pp. rel éditeur toile tabac bradel, titre en blanc sur le dos et le 1er plat sous jaquette illustrée. Orné de 213 illustrations dans le texte et 69 planches à pleine page dont 5 de signaux en couleurs. Bel exp, en parfait état.‎

‎Technique et fonctionnement des chemins de fer.‎

‎FABRICATION DES HUILES MINERALES ET PYROGENEES.‎

‎Charenton-le-Pont Librairie Ehrsam sd v 1910. In-8 broché 311pp. Dos bruni.‎

‎Préparation des huiles composées pour le graissage des machines et autres huiles spéciales. utlisation pour freins, horlogerie, mocomotives, matériel agricole et moteurs divers.‎

‎Etudes grecques sur Virgile, ou recueil de tous les passages des poètes grecs imités dans les Bucoliques, les Géorgiques et l’Enéide, avec le texte latin et des rapprochements littéraires. ‎

‎Paris, A. Delalain, Treuttel et Wurtz, 1825; 3 tomes in-8, veau réglisse, dos lisse à caissons décorés, titre doré, décor romantique à compartiments à froid, fer de collège doré (Lycée impérial de Bar-le-Duc), le tout dans un encadrement doré, roulette dorée sur les coupes des coins, tranches marbrées (A. Maillard à Bar-le-Duc); XII, 319 ; 448; 407 pp. ‎

‎Très discrètes rousseurs. Bel exemplaire en reliure uniforme de qualité. ‎

‎La Tour de Trois Cents Mètres. (Tour Eiffel)‎

‎ Paris, Société des Imprimeries Lemercier, 44 rue Vercingétorix, 1900, 2 volumes grand in-folio de 555x385 mm environ, 1 volume de texte : 1 f.blanc, faux-titre avec justificatif de tirage au dos, un frontispice, titre en 2 couleurs avec vignette représentant la tour, 6 ff. (dédicace, tables), 368 pages, 1 f. de conclusion, 1 f.blanc, + 1 volume de 53 planches doubles numérotées, +13 planches d'épreuves en taille-douce, (par suite d'une erreur dans la pagination les Planches XXVI et XXVII n'existent pas), et une carte des environs de Paris donnant les points visibles du sommet de la Tour, demi chagrin à coins noir, dos à nerfs portant titres dorés, tranches de têtes dorées, gardes marbrées. Exemplaire numéroté d'un tirage à 500 exemplaires sur vélin. Coiffe supérieure fendillée avec début de fente sur le mors (volume de texte), cuir et cartonnage décolorés par endroits avec frottements et petites épidermures, la planche 2 est reliée à l'envers, des rousseurs, léger manque de papier dans la marge inférieure sur les 5 premiers feuillets (volume de texte), la serpente du frontispice est dégradée. ‎

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‎Gustave Eiffel, né Bonickhausen dit Eiffel le 15 décembre 1832 à Dijon et mort le 27 décembre 1923 à Paris, est un ingénieur centralien et un industriel français, qui a notamment participé à la construction de la tour Eiffel à Paris, du viaduc de Garabit et de la statue de la Liberté à New York. Merci de nous contacter à l'avance si vous souhaitez consulter une référence au sein de notre librairie.‎

‎La Tour Eiffel en 1900.‎

‎ Paris, Masson et Cie, Editeurs, Librairies de l'Académie de Médecine, 1902, 1 volume grand in-4 de 250x310 mm environ, VIII pages, 363 pages, complet du frontispice (cliché de la Tour Eiffel par Neurdein frères reproduit en héliogravure), des 9 planches hors-texte (dont le portrait de Gustave Eiffel) et de la carte dépliante de Paris in-fine. Pleine toile éditeur bordeaux titrée au dos et au premier plat, triples encadrement à froid sur les plats. Rares griffures mais des taches sur les plats, des rousseurs importantes sur les premiers feuillets, plus éparses au dos des hors-texte, sinon intérieur en bon état.‎

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‎La publication de cet ouvrage fait suite à la parution de la monumentale monographie La Tour de 300 mètres (deux volumes in-folio) et des Travaux scientifiques exécutés à la Tour de 300 mètres, publications non mises dans le commerce. Il s'agit d'un ouvrage de vulgarisation faisant état de toutes les informations sur la Tour jusqu'en 1900, incluant les modifications subies mais mettant de côté les détails trop techniques. Merci de nous contacter à l'avance si vous souhaitez consulter une référence au sein de notre librairie.‎

‎Der geisterzug vom Marshall-Pass. ‎

‎Leipzig, Arena, 1978 ; in-12, 188 pp., cartonnage de l'éditeur. Mit illustrationen von Boris Kaip (eisenbahngeschichten aus aller welt.‎

‎Mit illustrationen von Boris Kaip (eisenbahngeschichten aus aller welt.‎

‎LA REVOLTION D'OCTOBRE. ET L'ACIER FUT TREMPE‎

‎DU BURIN. 12 OCT 1972. In-8. Cartonnage d'éditeurs. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 298 pages. Nombreuses illustrations originales en couleurs, dans le texte et hors texte de P. EVERENKO. Ouvrage de bibliothèque avec une couverture plastique transparente sur la couverture originale.Tampons de bibliothèque sur la page de titre. Une étiquette de code en pied du dos.. . . . Classification Dewey : 840-Littératures des langues romanes. Littérature française‎

‎Préface MARECHAL BOUDIENNY. Préface Romain Rolland. Avant-propos de Benoit FRACHON. Classification Dewey : 840-Littératures des langues romanes. Littérature française‎

‎LA REVOLUTION D'OCTOBRE PAR JEAN ELLEINSTEIN ET MARC FERRO - L'ACIER FUT TREMPE PAR NICOLAI OSTROVSKI.‎

‎EDITIONS DU BURIN / EDITIONS MARTINSART. 1972. In-4. Relié. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 297 pages - nombreuses illustrations en couleurs dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 940.3-Première Guerre mondiale 1914-1918‎

‎Préface du Maréchal Boudienny - Avant propos de Benoit Frachon - Illustrations originales de P.Deverenko. Classification Dewey : 940.3-Première Guerre mondiale 1914-1918‎

‎Le train, l'épopée des chemins de fer‎

‎Planète. Non daté. In-Folio. Relié. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 240 pages. Contreplats illustrés en monochrome. Nombreuses illustrations en noir et blanc et couleurs, dans et hors texte. Jaquette comportant quelques rousseurs, mais correcte. Quelques coupures de presse.. Avec Jaquette. . . Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes‎

‎Adaptation par J. Salin, P. Delacroix et P. Boquillon. Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes‎

‎Le train l'épopée des chemins de fer‎

‎Editions princesse. 1975. In-4. Relié. Etat d'usage, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 239 pages - quelques illustrations en noir et blanc et couleur dans et hors texte - jaquette en état d'usage. Avec Jaquette. . . Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes‎

‎ Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes‎

‎Des Omnibus Aux TER ( 1949-2002 )‎

‎Paris La Vie Du Rail 2002 in-4° 463 pp, nombreuses et belles photos de nos trains régionaux pleins de souvenirs et d'émotions‎

‎ Très bon Pas de jaquette Cart Editeur‎

‎DES OMNIBUS AUX TER‎

‎LA VIE DU RAIL. 2002. In-4. Relié. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 462 pages. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte. Etiquette collée sur le premier plat.. . . . Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes‎

‎ Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes‎

‎Les chemins de fer‎

‎Hachette. 1927. In-8. Broché. Bon état, Couv. convenable, Mors fendus, Intérieur frais. 67p illustrées de photos noir et blanc dans le texte.Mors fendus légèrement. . . . Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes‎

‎infrastructures, gares et sattions, locomotives et matéreil roulant Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes‎

‎[Encyclopédie]. Recueil de Planches sur les Sciences, les Arts Libéraux, et les Arts Méchaniques, avec leur explication. Tome IV : Forges et Art du fer (52 planches).‎

‎ Paris, Le Breton, Durand, Briasson, Michel-Antoine David, (1762-1777), 1 volume in-folio de 410x260 mm environ, 45 pages d'explication, suivies de 52 planches (complet), extraites du tome IV de l'Encyclopédie, demi-basane mouchetée brune, titre doré sur pièce de titre rouge (reliure XIXe s.). Bon état.‎

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‎LEncyclopédie ou Dictionnaire raisonné des sciences, des arts et des métiers est une encyclopédie française, éditée de 1751 à 1772 sous la direction de Diderot et dAlembert.LEncyclopédie est un ouvrage majeur du XVIIIe siècle et la première encyclopédie française. Par la synthèse des connaissances du temps quelle contient, elle représente un travail rédactionnel et éditorial considérable pour cette époque et fut menée par des encyclopédistes constitués en « société de gens de lettres ». Enfin, au-delà des savoirs quelle compile, le travail quelle représente et les finalités qu'elle vise, en font un symbole de luvre des Lumières, une arme politique et à ce titre, lobjet de nombreux rapports de force entre les éditeurs, les rédacteurs, le pouvoir séculier et ecclésiastique. Merci de nous contacter à l'avance si vous souhaitez consulter une référence au sein de notre librairie.‎

‎Manuel du Conducteur des Ponts et Chaussées. TOME Ier : Partie théorique.‎

‎GAUTHIERS-VILLARS. 6ème édition. 1880. In-12. Relié demi-cuir. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Quelques rousseurs. 603 pages. Nombreuses figures dans le texte. Titre et filets dorés sur le dos cuir bordeaux.. . . . Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes‎

‎ Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes‎

‎Claude Bogratchew sculpteur‎

‎Leuven, Engelen, 2010 Relie, hardbound, 292pages, tres bon illustree.‎

‎tres livre bonne reference, illustre de nombreuses images. terres cuites, potraits, bronzes, fer, bois, gres, pierres, dessins, gravures, livres illustres.‎

‎RAPPORT SUR L'UNIFICATION DES PRESCRIPTIONS VISUELLES pour les aviateurs, les chauffeurs, les employés de chemin de fer et les marins.‎

‎Amsterdam-La Haye, XIIIe Congrès International d'Ophtalmologie, 1929. In-8, 148pp., br.‎

‎Romance 8, Lengua EGB,‎

‎Trazas de boligrafo y lapiz negro, GLN-649, Santillana, Madrid, 1991‎

‎Satisfaisant‎

‎LE TRANSSIBERIEN‎

‎Un ouvrage de 239 pages, format 250 x 320 mm, illustré, relié cartonnage sous jaquette couleurs, publié en 1980, Office du Livre / Société Française du Livre, bon état‎

‎La plus longue voie ferrée du monde‎