‎Centenaire du Premier Chemin de Fer en Alsace - MULHOUSE THANN 1839-1939. ‎

‎THANN, Imprimerie alsatia, 1939; in-4, 43 pp., cartonnage de l'éditeur. Broché en superbe état joint programme officiel du grand cortège historique.‎

‎Broché en superbe état joint programme officiel du grand cortège historique.‎

‎Ces sacrés petits trains. ‎

‎Bruxelles, Credit communal de Belgique, 1998; in-4, 207 pp., broché, couverture illustr. Exemplaire dédicacé peintre - très bon état.‎

‎Exemplaire dédicacé peintre - très bon état.‎

‎Die geschichteder bahns erlebnis eisenbahn. ‎

‎Stuttgart, Motorbuch verlag, 1985; in-4, 295 pp., cartonnage de l'éditeur. Très bon état.‎

‎Très bon état.‎

‎Die geschichteder bahns erlebnis eisenbahn. ‎

‎Stuttgart, Motorbuch verlag, 1985; in-4, 295 pp., cartonnage de l'éditeur.‎

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‎"Dépliant ""JungfrauJoch (Suisse) - Kleine Scheidegg"""‎

‎TRÜB A. & Cie. Non daté. In-12. En feuillets. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Brochure dépliante en 8 volets, illustrée de quelques images et d'un plan en couleurs. Textes en allemand, anglais, hollandais, français, italien et espagnol.. . . . Classification Dewey : 949.4-Suisse‎

‎ Classification Dewey : 949.4-Suisse‎

‎Histoire illustrée des trains miniatures. ‎

‎Paris, Editions princesse, s.d.; in-4, 192 pp., cartonnage de l'éditeur. En francais.‎

‎En francais.‎

‎Le grand livre des Locomotives à vapeur. ‎

‎Paris, Editions Princesse, 1978; in-4, 96 pp., cartonnage de l'éditeur.‎

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‎6 cartes postales anciennes - Chemin de fer Yverdon-Sainte-Croix. ‎

‎Lausanne, BVA, sans date. 6 cartes postales (non écrites, non envoyées). ‎

‎Tunnel de l'Onglettaz (vers 1915) - Gare de Sainte-Croix (1900, 1912, 1930) - Six-Fontaines (vers 1915) - Trois-Villes (vers 1905) - Train d'électrification à Trois-Ville (1944) - Aux Rapilles (vers 1922). ‎

‎Achèvement du réseau des chemins de fer. Organisation financière et industrielle des travaux d'utilité publique.‎

‎Paris, Imprimerie de Gabriel Jousset, juillet 1849, in-8, titre, 37 pp., broché. Feuillet de titre sali.‎

‎Rare.Un seul exemplaire au CCF (BnF). LIVRE NON DISPONIBLE À PARIS, VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT‎

‎Aperçu sur les chemins de fer en général, et spécialement sur celui projeté de Nevers au bassin houiller de Brassac, par un membre de la commission d'enquête du département du Puy-de-Dôme ‎

‎Clermond-Ferrand Imprimerie de Pérol 1838 in-8 dérelié ‎

‎2 ff.n.ch., pp. 5-37.Un seul exemplaire au CCF (BnF). La partie régionale spécifique est précédée de considérations générales sur les chemins de fer en Amérique du Nord et en Europe ‎

‎Autour des chemins de fer français. Le présent - L'Avenir.‎

‎Paris, Les presses modernes, s.d. (1966). 1 vol. in-4°, toile grise sous jaquette illustrée en couleurs. (3) ff., 339 pp., (1) p. et nombreuses illustrations en noir et en couleurs. Jaquette défraîchie.[C25]‎

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‎Catalogue lithographié (?) établi en 1856 recensant les différentes fournitures nécessaires à une Compagnie de chemins de fer de la région lyonnaise.‎

‎ 1856 br. cahier in-4, 70pp., s.l., s.n. 1856‎

‎Catalogue référençant les fournitures utilisés pour établir les devis de travaux, donnant une image très complète de ce qu'utilisait une compagnie de chemin de fer sous le Second Empire, et de ses fournisseurs.Wagon à la voie d'un métre et de 1m50 et wagonnets en bois.Accessoires pour les chevaux, brouettes, tombereaux, outils, qualités des fers, chaines, enclumes, pompes, cordages, huiles et graisses…Dans les diverses colonnes sont indiquées : noms et adresses des fournisseurs, description, prix.Deux prix courants sont joints : Manufacture Bouvier fils ainé au Chambon (Fonderies raffineries et corroyage d'aciers, fabrique de limes…) et Bouvier père (vis à bois, rivets etc).Vu les localisations des fournisseurs on peut penser qu'il s'agit de la ligne Saint-Etienne Lyon. ‎

‎Chemin de fer de Tours à Bordeaux. 2e section (...) Plan et Profil du chemin de fer depuis Angoulême jusqu'à Libourne, avec l'indication des ouvrages d'art construits...‎

‎S.l.n.d. (mai 1851). Grand in-folio plié en accordéon (environ 9 m. de longueur), comprenant 30 feuillets collés bout à bout, avec plans et profils coloriés à la main et cotés, page de titre lithographiée par Châtenet à Angoulême.‎

‎Plan et profils dressés à la main lors de la construction de la ligne de chemin de fer de Tours à Bordeaux (ouverte en septembre 1851). Visa manuscrits au bas de la page de titre de l'ingénieur en chef Duvignaud (31 mai 1851) et du préfet de la Charente, Philbert Rivière.‎

‎Chemins de Fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée. EXPLOITATION. Memento à l'usage des agents nouveaux.‎

‎ Paris, Imprimerie Maulde, 1er octobre 1912 (tirage de 1919), plaquette in 12 brochée, 18 pages ; couverture de percaline. ‎

‎Règles que les agents doivent observer. Précautions qu'ils ont à prendre pour leur sécurité personnelle. PHOTOS sur DEMANDE. ...................... Photos sur demande ..........................‎

‎Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans. Recueil de documents relatifs aux concessions nouvelles. Lois, décrets, conventions, cahiers des charges. 1857.‎

‎Paris, Imprimerie centrale de Napoléon Chaix, 1857, in-8, 106 pp., broché sous couverture imprimée. Manquent le dos et la seconde couverture.‎

‎Sur les extensions de la Compagnie : le 27 mars 1852 avait été signé le décret approuvant la fusion des Compagnies de chemin de fer du Centre, d'Orléans à Bordeaux et de Tours à Nantes dans la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans. Par rachat et concessions, la compagnie mit en service un Paris-Bordeaux en 1853 puis un Paris-Clermont-Ferrand via Bourges en 1855. En 1857 enfin, elle absorba la compagnie du Grand Central, qui lui apporta nombre de lignes du sud-ouest et du Massif central, et la compagnie gérant la ligne Paris-Sceaux-Orsay. Un seul exemplaire au CCF (Marne-la-Vallée). LIVRE NON DISPONIBLE À PARIS, VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT‎

‎Compagnie du chemin de fer de Paris à Sceaux. Rapport du conseil d'administration.‎

‎Paris, Imprimerie de Fain et Thinot [puis :] Imprimerie administrative de Paul Dupont, 1846 - 1853, 4 fascicules in-4, brochés sous couvertures imprimées. ‎

‎Reliant initialement la place Denfert-Rochereau, à Paris, à la commune de Sceaux, la ligne ferroviaire Paris-Sceaux fut l'une des premières créées en France : ouverte en 1846 à voie large à titre de démonstration du système Arnoux, elle connut ensuite plusieurs prolongements successifs vers le sud.I. Assemblée générale des actionnaires tenue le 15 avril 1846. Rapport du conseil d'administration (1846, 15 pp.). - II. Rapport du conseil d'administration à Messieurs les créanciers et actionnaires de la Compagnie. 25 juillet 1850 (1850, 12 pp.). - III. Assemblée générale extraordinaire des actionnaires. Rapport du conseil d'administration (1852, 11 pp.). - IV. Assemblée générale extraordinaire des actionnaires du lundi 18 avril 1853. Rapport du conseil d'administration. Résolutions de l'assemblée générale (1853, 17 pp. LIVRE NON DISPONIBLE À PARIS, VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT‎

‎GUIDE ALBUM des CHEMINS de FER P.L.M. XXIème anniversaire, 1909 (juin 1909 à juin 1910). ‎

‎ P., P.L.M., 1909, in 4°, 584pp., relié pleine percaline rouge illustrée de l'éditeur ; nombreuses publicités in et hors-texte (certaines d'entre elles ont été découpées) ; les 6 derniers ff. sont froissés, avec déchirures et manques pour les deux derniers ; cartonnage fané. ‎

‎PHOTOS sur DEMANDE. ...................... Photos sur demande ..........................‎

‎Guide album des chemins de fer PLM XXVeme année 1913 (juin 1913 à juin 1914). ‎

‎, 1914; in-4, 667 pp., cartonnage de l'éditeur.‎

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‎Hommes et choses du P.L.M.‎

‎ In-8, broché, couverture rempliée, 159 p. Paris, Compagnie des Chemins de Fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée, 1911.‎

‎Edition originale. Hommage aux pionniers du Paris-Lyon-Méditerranée. Très nombreuses illustrations et reproductions en noir et couleurs, in et hors texte. Bon exemplaire. ‎

‎Hommes et choses du PLM.‎

‎ 1911 Sans lieu ni date (1911), in 8° broché, couverture imprimée. ‎

‎Brochure éditée à l'occasion du cinquantenaire du P.L.M., illustrée d'un grand nombre de gravures dans le texte et de planches hors-texte en couleurs, dont quelques une d'une note humoristique. Cet ouvrage traite de l'origine et du développement des chemins de fer du PLM. ...................... Photos sur demande ..........................‎

‎La vie du rail. ‎

‎ Du n° 638 (16 mars 1958) au n° 715 (27 septembre 1959) soit 78 numéros reliés en 3 volumes in 4°, demi toile aubergine. ‎

‎PHOTOS sur DEMANDE. ...................... Photos sur demande ..........................‎

‎La Vie du Rail. Publication hebdomadaire (1973-1983, du n° 1374, 7 janvier 1973 au n° 1924, 29 décembre 1983)‎

‎éditions N. M. 1983 20 volumes. Reliure de l’éditeur demi-toile vert roseau, couvertures d’origine conservées, environ 1200 pp. par volume, illustrations en noir et en couleurs. Dos insolés, sinon exemplaires en bon état.‎

‎Dix années importantes de l’histoire de la SNCF, de la fin de la vapeur à l’avènement du TGV. Bon état d’occasion ‎

‎La Vie à Vapeur. Guide Journal des Voyages. Paris - Lyon - Méditerranée.-‎

‎Paraissant le Samedi. Paris. Numéro 1. 2 Décembre 1876. In-f°(270 x 348mm) broché, couverture imprimée et richement illustrée en noir, III pages (Nomenclature des Services et Table alphabétique des Stations de la ligne) et 45 pages. Couverture insolée, pli vertical d'usage, qq. feuilles cornées mais assez bon exemplaire de ce rare et très intéressant document.‎

‎Tableaux donnant les horaires, le prix des places, les distances entre les stations, jusqu'à la page 21, puis 1 page: Notre Programme, 1 page Impression de Voyage. Une Paradisienne par Hippolyte Babou, 1 page Causerie Dramatique par François Mons, puis Notices et Renseignements sur les principales Villes du parcours, pour les différentes lignes, présentés sur une colonne centrale dégageant des colonnes libres sans doute pour les notes éventuelles des voyageurs. La dernière page est partagée en 2, d'un côté Carnet de la Voyageuse de l'autre 'Memento du Voyageur, restés vierges de toute inscription. ‎

‎Les Centres de Tourisme des Chemins de fer de l'Etat.-‎

‎Paris. Horizons de France. vers 1920. Petit in-4 (155 x 203mm) broché couverture illustrée d'un paysage de bord de mer en bleu, brun et or (pour les reflets du soleil), 26 pages, nombreuses illustrations en bistre ou en bleu. Bon exemplaire.‎

‎Ligne de Tournon-St-Martin à La Châtre. Section de Blanc à Argenton (sur Creuse) (par E. Modelski, ingénieur en chef de la construction).‎

‎Poitiers, Imprimerie Blais, Roy et Cie, 1889 ; grand in-4, broché ; 57 pp., (1) p. bl., profil en long et plan général en couleurs en frontispice, (38) pp. de planches et dessins des principaux ouvrages (viaduc de Villerie ; passage supérieur d'Anzan ; passage supérieur des Zéros ; Pontceau de Bois-Marmin ; pont biais sur la Creuse à Saint-Gaultier ; pont de décharge de St Gaultier ; pont biais sur la Creuse à Conives ; plan d'ensemble des abords du Blanc ; plan de la Gare du Blanc ; plan des stations entre Le Blanc et Argenton), couverture rose.‎

‎Couverture légèrement poussiéreuse, sinon bon état général. ‎