A Paris, chez l'Auteur, (c.1712) 48 x 64 cm (à vue), encadrée sous verre (cadre XXe siècle). Infimes pliures. Quelques déchirures à la marge.
Belle carte en couleurs. Le titre inséré dans un cartouche à décor de volutes, de fruits et de fleurs, flanqué des armoiries des provinces figurées. Carte répertoriée au n°35 de l'Atlas ou recüeil de cartes geographiques, dressées sur les nouvelles observations de M[essieu]rs de l'Academie Royale des Sciences, par N. de Fer geographe de sa Majesté Catolique et Monseigneur le Dauphin contenant les "ouvrages de Géographie et de Topographie de N. de Fer Géographe de Sa Majesté catolique depuis 1672 jusques à 1720".Nicolas de fer (1647-1720) Éditeur et marchand de cartes et d'estampes, ingénieur, cartographe. Il fût le géographe (ordinaire) de Sa Majesté catholique (1702) de Monseigneur le Dauphin (1690) et géographe des Enfants royaux. Fils du marchand d'estampes Antoine de Fer.Exemplaire à la BnF, sans mise en couleurs. - - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT - LIEN DE PAIEMENT, NOUS CONSULTER.
Aubenas, Artige, s.d. (vers 1905), 1 carpostale de 14 x 9 cm, oblitérée.
Phone number : 06 80 15 77 01
Presses de la Cité. Non daté. In-8. Relié. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 250 pages augmentées de nombreuses illustrations en noir et blanc dans le texte et de nombreuses planches en noir et blanc hors texte. Tampon sur la page de faux titre. Jaquette en bon état.. Avec Jaquette. . . Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes
Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes
Paris Presses de la Cité 1965 in 8 (20,5x13,5) 1 volume reliure cartonnée de l'éditeur, jaquette illustrée en couleurs, 250 pages [3]. avec de nombreuses illustrations en noir et blanc. Railways in wartime. Traduit de l'anglais par René Jouan. Bon exemplaire
Bon Jaquette en bon état Couverture rigide
Paris, Presses de La Cité, 1965. In-8 cartonné blanc, sous jaquette ill., 251 p. Cartes in-t. Planches h.-t. Bon état.
EDITIONS SCALA. 2007. In-4. Relié. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 311 pages. Nombreuses photographies en couleurs dans et hors texte de Georges Fessy.. Avec Jaquette. . . Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes
Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes
SECA CODES ROUSSEAU. Non daté. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 191 pages augmentees de nombreuses illustrations en couleur dans le texte -. . . . Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes
Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes
Montgeron Biblio-Rail 1983 un volume in-8°, 89 pp., couverture illustrée. Nombreuses reproductions photographiques en noir et en couleur.
Carémantrant Marc, Bois Jean-Claude, Chanteloup L.
Reference : RO30356048
(1986)
ISBN : 2903310475
Les éditions du Cabri. 1986. In-8. Cartonné. Bon état, Coins frottés, Dos satisfaisant, Intérieur acceptable. 135 pages. Nombreuses photos en couleurs et en noir et blanc, in et hors texte. Rares rousseurs.. . . . Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes
Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes
Institut Coopératif de l'Ecole Moderne. 1947. In-8. Broché. Bon état, Couv. partiel. décollorée, Agraffes rouillées, Intérieur frais. 31 pages augmentées de nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Relié par deux agrafes. . . . Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes
"Sommaire: La locomotive à roues lisses - George Stephenson - La fusée ""The Rocket"" - La chaudière tubulaire - etc. Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes"
Paris, Gumuchian, 1927 in-8, 88 pp., 338 numéros décrits, avec des fac-similés dans le texte et 4 planches hors texte, broché sous couverture illustrée.
Rare. Kirkor Gumuchian (1887-1949) tenait rue de Richelieu une librairie, dont les catalogues spécialisés constituent souvent autant de bibliographies.Seulement trois exemplaires au CCF (Mazarine, Marne-la-Vallée et Rouen). - - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT - LIEN DE PAIEMENT, NOUS CONSULTER.
Catalogue exposition, musée de l'Histoire du Fer, Jarville-la-Malgrange, 2002.
Reference : 18205
<p><meta charset="utf-8"><span>Présentation exceptionnelle de 2 tombes de princesses celtes du VIème siècle ap. J.-C. Depuis la mise au jour en 1953 de la célèbre tombe de Vix, aucune tombe à char funéraire de cette époque n'avait été retrouvée. Ces "princesses celtes" ne sont pas un cas isolé ; les fouilles entreprises au coeur de la Lorraine, dont elles sont issues, prouve que cette région, sans doute un centre économique important, était alors en relation avec les grandes cités de la Méditerranée. L'ouvrage a été publié en 2002, a l'occasion de l'exposition du même titre, co-organisée par le Musée de l'histoire du fer (Jarville) et le Musée des antiquités nationales. L'exposition a été présentée à Nancy-Jarville entre novembre 2002 et mars 2003 puis à Saint-Germain-en-Laye entre avril et septembre 2003.</span></p><!----> Jarville-la-Malgrange, 2002 Musée de l'Histoire du Fer / C.C.S.T.I du Fer et de la Métallurgie 191 p., illustrations couleur et N/B, broché. 22 x 28
Occasion
Zurich, Institut Orell Füssli 1900, 185x126mm, 56pages, broché. Couverture chromolithographie. Cachet Hotel du Corbeau Lucerne sur la couverture et page de titre.
xylographies in et hors texte, 2 cartes couleurs dépliantes, Pour un paiement via PayPal, veuillez nous en faire la demande et nous vous enverrons une facture PayPal
Zurich, Art. Institut Orell Füssli 1904, 185x125mm, 50pages, broché. Bel exemplaire.
2 cartes, Pour un paiement via PayPal, veuillez nous en faire la demande et nous vous enverrons une facture PayPal
Paris Julliard 1956 In12 285 pages - broché - couverture rempliée - bon etat general
Bon
Ecole de maistrance d'Ermont 2026 70 pages Petit In-4. 2026. agrafé. 70 pages. Avec 8 pages d'illustrations in-fine
Etat correct. Intérieur avec des rousseurs laissant une lecture très satisfaisante
Paris, René Julliard, 1956 1 volume In-8° (11,8 x 18,7cm) Broché sous couverture à rabats au 1er plat illustré. 285p., 1 feuillet. Bon état mais manque apparemment la feuille de faux-titre.
1ère édition en Service de Presse de ce roman de l'ingénieur et écrivain Étienne CATTIN (1912-1966), qui fut mécanicien à la Compagnie des chemins de fer de l'Est et qui participa à la formation la Société Nationale des Chemins de fer Français, où "l'écrivain du rail" met en scène "la fin des dévorants", du nom donné aux mécaniciens et chauffeurs des locomotives à vapeur: "Ceci est l'histoire d'une déchéance. Vallerand, habitué à piloter les locomotives des grands rapides, à foncer dans la nuit, à lutter contre l'heure, se voit relégué à des besognes plus humbles. [... et] ne peut supporter ce qu'il croit être une disgrâce. Et chaque nouvelle tâche qu'il assume [...] marque une étape vers le drame final. Autour de [lui] vit intensément le monde des chemins de fer. Jamais peut-être Etienne Cattin n'avait atteint à cette puissance d'évocation. Il rejoint la lignée des grands écrivains réalistes." (4è de couverture). Couverture illustrée d'après photo.
Lausanne, Imp. Genton 1859, 170x110mm, 54pages, broché. Couverture supérieure bords en partie déchirés.
1 planche litho dépl., Pour un paiement via PayPal, veuillez nous en faire la demande et nous vous enverrons une facture PayPal
IMP. POCHY. 1922. In-8. En feuillets. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Quelques rousseurs. 12 pages.. . . . Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes
Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes
1951 Edtions Presses Universitaires de France (P.U.F.), Collection "Que sais-je?", n° 465 - 1951 - In-12, broché - 128 pages
Bon état - Couverture très légèrement frottée - Dos légèrement insolée bon
Tervuren, Musée Royal de l’Afrique Centrale, 2001, in-4to, 191 p., richement ill. de photographies n./b., brochure originale.
Phone number : 41 (0)26 3223808
Autoédition, 1991. In-4, 219pp., 48plans dépliants h.t., br.
Paris Editions de la Sirène 1918 In-8 carré Reliure
EDITION ORIGINALE de ce long poème illustré dans le texte de 25 tracés de chemin de fer américains, et d'un tract publicitaire pour la ville de Denver. Le colophon est orné d'une vignette astrologique ancienne. Couverture en bleu, blanc et rouge. Tirage à 580 exemplaires. Un des 500 sur vélin Lafuma. >>>Exemplaire bien relié par Devauchelle : plein maroquin à grains brun orné sur les plats d'un jeu d'étoiles à cinq branches or et argent de formes différentes, lettre or au dos lisse, filets sur coupes et tranches dorées, doublure et garde de tissus écru à encadrement d'un filet au palladium et un listel de maroquin vert bouteille, couverture conservées, étui assorti. Bon 0
CENTRE DE RECHERCHE SUR LA CULTURE TECHNIQUE / NOBLET (Jocelyn de), sous la direction de.
Reference : 20902
Neuilly-sur-Seine, Centre de Recherche sur la Culture Technique (C.R.C.T.), 1983 1 volume 21 x 29,6cm Broché sous couverture illustrée. 323p.; nombreuses illustrations en noir in texte, vignettes et pleines pages.
11è n° de cette revue publiée de 1980 à 1994 par le Centre de Recherche sur la Culture Technique, dirigée par l'historien du design Jocelyn de NOBLET, fondateur et directeur du C.R.C.T; numéro spécial introduit par Jocelyn De NOBLET et Isabelle DERVAUX, en 5 parties: "Perspectives et réalités" ("Les ambiguïtés de l'acceptable - Perception des risques et controverses sur les technologies", "Goût du risque et objet technique", "Science-fiction et catastrophes", "L'analyse et la gestion du risque technologique aux U.S.A.: Enjeux et perspectives", "Face au risque technologique majeur", "L'assurance dans un monde incertain", "Pathologie d'un système technologique: Three Mile Island" (accident nucléaire en Pennsylvanie en 1979), "A la recherche du risque acceptable - Enjeux autour d'une relation dose-effet" (protection contre les rayonnements ionisants), "Grands risques et probabilités", "La crainte du nucléaire - Images populaires de l'atome", "Les illusions cognitives existent-elles ?"), puis étude du thème dans les domaines de la santé (histoire du risque anesthésique, risque en obstétrique, risque de la contraception, grossesses à risque, risques dans la procréation par insémination artificielle), du travail ("Sécurité et catastrophes minières", "Les enfants et la fabrique au XIXe siècle (extrait du rapport Villermé. 1840)", "La fonction sécurité dans l'entreprise face au changement technique", "Risque et sécurité des machines à vapeur au XIXe siècle", "Syndicalisme et risque industriel: entre le militantisme et l'expertise. Le cas du "Groupe Produits Toxiques" de la CFDT", "La recherche sur la prévention des risques professionnels: pourquoi un tel retard ?", "Le corps machinisé"), des transports ("Généalogie de l'automobilité et de ses risques", "L'État et la demande sociale de sécurité: la catastrophe au quotidien", "L'enjeu de la sécurité dans la modernisation ferroviaire", "Des obsessions de l'État aux vertus des lampistes: aspects de la sécurité ferroviaire au XIXe siècle", un extrait des "Vagabonds du rail" de Jack LONDON: "Brûler le dur", "Une catastrophe technologique aux XIXe siècle à travers le journal "Le Temps"": accident de chemin de fer en 1842, et du sport ("La tentation de l'accident - Le risque en sport et sa légitimation"; notes et références; nombreuses illustrations (schémas, reproductions de photos et de gravures anciennes). Bon état.