‎LE TRAIN BLEU ET LES GRANDS EXPRESS DE LA RIVIERA‎

‎DENOEL. 1988. In-Folio. Relié. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 157 pages - nombreuses photos, illustations et affiches publicitaires en noir et blanc et en couleurs dans et hors texte - 1er plat de la jaquette illustrée en couleur en bon etat - contre-plats illustrés en couleurs + la couverture seule du N°257 du 1er septembre 1930 de Modes et Travaux, 1er plat illustré en couleur avec un train Pullman inclus.. Avec Jaquette. . . Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes‎

‎Sommaire: les origines du Train bleu: 1830-1850: Messieurs les Anglais, roulez les premiers !, 1851-1870 l'empire du progres, 1871-1900, un chemin de fer qui mene grand train, 1900-1922 en voiture pour la Riviera!.... - l'ere du Train bleu... Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes‎

‎L'ORIENT-EXPRESS - UN SIECLE D'AVENTURES FERROVIAIRES - 4 photos disponibles.‎

‎DENOEL. 1984. In-Folio. Relié toilé. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 158 pages - nombreuses photos, illustrations, fac-similés et cartes en noir et blanc et en couleurs dans et hors texte - contre-plats illustrés - 4 photos disponibles.. . . . Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes‎

‎Sommaire: 1883-1889: la naissance d'un geant, 1914-1919: l'Orient-Express victime de guerre, 1920-1939: les années folles de Simplon-Orient-Express, 1939-1946: une autre bataille du rail.... Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes‎

‎L'ORIENT-EXPRESS UN SIECLE D'AVENTURES FERROVIAIRES‎

‎DENOEL. 1995. In-4. Relié. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 158 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleurs dans le texte et hors texte.. . . . Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes‎

‎ Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes‎

‎Carte des chemins de fer français.‎

‎Paris Hachette 1920 1 vol. broché in-12 cartonnage éditeur renfermant une grande carte dépliante en couleurs au format (75 x 70 cm). En bonne condition.‎

‎Chemins de fer, lignes télégraphiques, communications maritimes : EUROPE‎

‎ Henry Barrère éditeur, Paris, 1897. Chemise in/8 percaline éditeur verte, plat avec décor à froid et titre doré, contenant une grande carte grand format (1,2 m x 82 cm) en couleur contrecollée sur toile.‎

‎Excellent état. Fermeture de la Librairie du 30/12/2025 au 11/01/2026‎

‎Le Gouvernement général du duché de Bourgogne et Bresse et la souveraineté de Dombes.‎

‎Paris, chez l'Auteur, 1712 ; grande carte (cuvette du cuivre : 67,5 x 49 cm), coloris d'époque.‎

‎Bon état général pour cette belle carte. ‎

‎Les Provinces et gouvernemens du Lionnois, Forez et Beaujelois, de la Haute et Basse Auvergne, et du Bourbonois.‎

‎A Paris, chez l'Auteur, (c.1712) 48 x 64 cm (à vue), encadrée sous verre (cadre XXe siècle). Infimes pliures. Quelques déchirures à la marge.‎

‎Belle carte en couleurs. Le titre inséré dans un cartouche à décor de volutes, de fruits et de fleurs, flanqué des armoiries des provinces figurées. Carte répertoriée au n°35 de l'Atlas ou recüeil de cartes geographiques, dressées sur les nouvelles observations de M[essieu]rs de l'Academie Royale des Sciences, par N. de Fer geographe de sa Majesté Catolique et Monseigneur le Dauphin contenant les "ouvrages de Géographie et de Topographie de N. de Fer Géographe de Sa Majesté catolique depuis 1672 jusques à 1720".Nicolas de fer (1647-1720) Éditeur et marchand de cartes et d'estampes, ingénieur, cartographe. Il fût le géographe (ordinaire) de Sa Majesté catholique (1702) de Monseigneur le Dauphin (1690) et géographe des Enfants royaux. Fils du marchand d'estampes Antoine de Fer.Exemplaire à la BnF, sans mise en couleurs. - - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT - LIEN DE PAIEMENT, NOUS CONSULTER.‎

‎LIGNE PITTORESQUE DU CHEMIN DE FER LE POUZIN-AUBENAS. Vue panoramique de la ligne aprés le col de l'Escrinet (à gauche, la Roche de Gourdon. A droite, le col et le grand tournant de la route).‎

‎ Aubenas, Artige, s.d. (vers 1905), 1 carpostale de 14 x 9 cm, oblitérée. ‎

‎Les chemins de fer en guerre‎

‎Presses de la Cité. Non daté. In-8. Relié. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 250 pages augmentées de nombreuses illustrations en noir et blanc dans le texte et de nombreuses planches en noir et blanc hors texte. Tampon sur la page de faux titre. Jaquette en bon état.. Avec Jaquette. . . Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes‎

‎ Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes‎

‎LES CHEMINS DE FER EN GUERRE ‎

‎Paris Presses de la Cité 1965 in 8 (20,5x13,5) 1 volume reliure cartonnée de l'éditeur, jaquette illustrée en couleurs, 250 pages [3]. avec de nombreuses illustrations en noir et blanc. Railways in wartime. Traduit de l'anglais par René Jouan. Bon exemplaire ‎

‎Bon Jaquette en bon état Couverture rigide ‎

‎Les Chemins de Fer en guerre‎

‎Paris, Presses de La Cité, 1965. In-8 cartonné blanc, sous jaquette ill., 251 p. Cartes in-t. Planches h.-t. Bon état.‎

‎PATRIMOINE FERROVIAIRE‎

‎EDITIONS SCALA. 2007. In-4. Relié. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 311 pages. Nombreuses photographies en couleurs dans et hors texte de Georges Fessy.. Avec Jaquette. . . Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes‎

‎ Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes‎

‎AUTO ECOLE‎

‎SECA CODES ROUSSEAU. Non daté. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 191 pages augmentees de nombreuses illustrations en couleur dans le texte -. . . . Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes‎

‎ Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes‎

‎LE RAIL FRANÇAIS EN 1982. Année du 150e anniversaire des chemins de fer français.‎

‎Montgeron Biblio-Rail 1983 un volume in-8°, 89 pp., couverture illustrée. Nombreuses reproductions photographiques en noir et en couleur.‎

‎Le rail Français en 1984 et 1985‎

‎Les éditions du Cabri. 1986. In-8. Cartonné. Bon état, Coins frottés, Dos satisfaisant, Intérieur acceptable. 135 pages. Nombreuses photos en couleurs et en noir et blanc, in et hors texte. Rares rousseurs.. . . . Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes‎

‎ Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes‎

‎"Bibliothèque de Travail BT n°47 Histoire du chemin de fer : La naissance et les débuts des chemins de fer. Sommaire: La locomotive à roues lisses - George Stephenson - La fusée ""The Rocket"" - La chaudière tubulaire - etc."‎

‎Institut Coopératif de l'Ecole Moderne. 1947. In-8. Broché. Bon état, Couv. partiel. décollorée, Agraffes rouillées, Intérieur frais. 31 pages augmentées de nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Relié par deux agrafes. . . . Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes‎

‎"Sommaire: La locomotive à roues lisses - George Stephenson - La fusée ""The Rocket"" - La chaudière tubulaire - etc. Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes"‎

‎LE FER FORGE‎

‎1928.Catalogue 7.Fournet.Lyon.In-8 br,à l'italienne.Photos.BE.‎

‎Catalogue n° 9. Catalogue historique de livres rares sur les chemins de fer..‎

‎Paris, Gumuchian, 1927 in-8, 88 pp., 338 numéros décrits, avec des fac-similés dans le texte et 4 planches hors texte, broché sous couverture illustrée. ‎

‎Rare. Kirkor Gumuchian (1887-1949) tenait rue de Richelieu une librairie, dont les catalogues spécialisés constituent souvent autant de bibliographies.Seulement trois exemplaires au CCF (Mazarine, Marne-la-Vallée et Rouen). - - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT - LIEN DE PAIEMENT, NOUS CONSULTER.‎

‎Princesses celtes en Lorraine. SION, trois millénaires d'archéologie d'un territoire.‎

‎<p><meta charset="utf-8"><span>Présentation exceptionnelle de 2 tombes de princesses celtes du VIème siècle ap. J.-C. Depuis la mise au jour en 1953 de la célèbre tombe de Vix, aucune tombe à char funéraire de cette époque n'avait été retrouvée. Ces "princesses celtes" ne sont pas un cas isolé ; les fouilles entreprises au coeur de la Lorraine, dont elles sont issues, prouve que cette région, sans doute un centre économique important, était alors en relation avec les grandes cités de la Méditerranée. L'ouvrage a été publié en 2002, a l'occasion de l'exposition du même titre, co-organisée par le Musée de l'histoire du fer (Jarville) et le Musée des antiquités nationales. L'exposition a été présentée à Nancy-Jarville entre novembre 2002 et mars 2003 puis à Saint-Germain-en-Laye entre avril et septembre 2003.</span></p><!----> Jarville-la-Malgrange, 2002 Musée de l'Histoire du Fer / C.C.S.T.I du Fer et de la Métallurgie 191 p., illustrations couleur et N/B, broché. 22 x 28‎

‎Occasion‎

‎A travers les Alpes par le chemin de fer du Saint-Gothard. Edition revue et augmentée de la brochure de George L. Catlin traduit de l’anglais.‎

‎ Zurich, Institut Orell Füssli 1900, 185x126mm, 56pages, broché. Couverture chromolithographie. Cachet Hotel du Corbeau Lucerne sur la couverture et page de titre. ‎

‎ xylographies in et hors texte, 2 cartes couleurs dépliantes, Pour un paiement via PayPal, veuillez nous en faire la demande et nous vous enverrons une facture PayPal‎

‎Suisse. A travers les alpes par le chemin de fer du Saint-Gothard. Edition revue et augmentée de la brochure.‎

‎ Zurich, Art. Institut Orell Füssli 1904, 185x125mm, 50pages, broché. Bel exemplaire.‎

‎ 2 cartes, Pour un paiement via PayPal, veuillez nous en faire la demande et nous vous enverrons une facture PayPal‎

‎La Fin Des Devorants‎

‎Paris Julliard 1956 In12 285 pages - broché - couverture rempliée - bon etat general‎

‎Bon ‎

‎Historique des chemins de fer‎

‎Ecole de maistrance d'Ermont 1958 70 pages Petit In-4. 1958. agrafé. 70 pages. Avec 8 pages d'illustrations in-fine‎

‎Etat correct. Intérieur avec des rousseurs laissant une lecture très satisfaisante‎

‎La Fin des dévorants.‎

‎Paris, René Julliard, 1956 1 volume In-8° (11,8 x 18,7cm) Broché sous couverture à rabats au 1er plat illustré. 285p., 1 feuillet. Bon état mais manque apparemment la feuille de faux-titre.‎

‎1ère édition en Service de Presse de ce roman de l'ingénieur et écrivain Étienne CATTIN (1912-1966), qui fut mécanicien à la Compagnie des chemins de fer de l'Est et qui participa à la formation la Société Nationale des Chemins de fer Français, où "l'écrivain du rail" met en scène "la fin des dévorants", du nom donné aux mécaniciens et chauffeurs des locomotives à vapeur: "Ceci est l'histoire d'une déchéance. Vallerand, habitué à piloter les locomotives des grands rapides, à foncer dans la nuit, à lutter contre l'heure, se voit relégué à des besognes plus humbles. [... et] ne peut supporter ce qu'il croit être une disgrâce. Et chaque nouvelle tâche qu'il assume [...] marque une étape vers le drame final. Autour de [lui] vit intensément le monde des chemins de fer. Jamais peut-être Etienne Cattin n'avait atteint à cette puissance d'évocation. Il rejoint la lignée des grands écrivains réalistes." (4è de couverture). Couverture illustrée d'après photo. ‎

‎Manuel pratique de télégraphie électrique à l’usage des employés des chemins de fer.‎

‎ Lausanne, Imp. Genton 1859, 170x110mm, 54pages, broché. Couverture supérieure bords en partie déchirés. ‎

‎ 1 planche litho dépl., Pour un paiement via PayPal, veuillez nous en faire la demande et nous vous enverrons une facture PayPal‎