‎Recherches expérimentales sur les chaux de construction, les bétons et les mortiers ordinaires -- EDITION ORIGINALE ---- BEL EXEMPLAIRE BIEN COMPLET DE SES 3 PLANCHES ET 25 TABLEAUX ---- RELIE EN TÊTE DE L'OUVRAGE UNE LETTRE DU SOUS-PREFET DATEE DU 15 JUILLET 1818 A MONSIEUR L'INGENIEUR D'ARRONDISSEMENT A TOULON‎

‎P., Goujon, 1818, un volume in 4 relié en demi-chagrin marron, (1), 12pp., 97pp., (3), 25 tableaux, 3 planches ---- RELIE EN TETE DE L'OUVRAGE UNE LETTRE DU SOUS-PREFET A MONSIEUR L'INGENIEUR D'ARRONDISSEMENT A TOULON lui demandant de "vérifier les faits et procédés qu'annonce Mr VICAT pour les propager ensuite sur tous les ateliers ouverts par les communes et mêmes par les particuliers"‎

‎---- EDITION ORIGINALE ---- BEL EXEMPLAIRE ---- RELIE EN TÊTE DE L'OUVRAGE UNE LETTRE DU SOUS-PREFET DATEE DU 15 JUILLET 1818 A MONSIEUR L'INGENIEUR D'ARRONDISSEMENT A TOULON ainsi rédigée : "Monsieur, J'ai l'honneur de vous remettre un exemplaire des recherches expérimentales de Mr VICAT Sur les chaux de cnstruction, sur les bétons et les mortiers ordinaires qui vous a été destiné. L'Administration des Ponts et Chaussées verra avec plaisir que vus vous occupiez de la vérification des faits et des procédés qu'annonce l'auteur pour la propager ensuite sur tous les ateliers ouverts par les communes et même par les particuliers. je vous prie de m'accuser la réception de cet envoi..." ---- "L. Vicat (1786/1864), ingénieur au corps des Ponts et Chaussées, se spécialisa dans l'étude des chaux et des mortiers. Il détermina la composition des ciments naturels, indiqua le moyen d'en fabriquer d'artificiels et démontra que les propriétés des chaux hydrauliques naturelles dépendaient de leur teneur en argile. Cette découverte fit généraliser le bétonnage dans la fondation des ponts... Ses travaux sont relatés dans "Recherches expérimentales sur les chaux de construction..." (1818)" ---- "Trained at the Polytechnique and at the Ecole des Ponts et Chaussées, Vicat, spent his career as an engineer in the Corps. In 1809 he was assigned to the region of the Dordogne, where he conducted his important studies of lime. He also dealt with problems of the strength of materials in particular the phenomena of creep and shear. He later became the engineer in chief of the Ponts et Chaussées... Vicat was widely recognized as the founder of the french cement industry. This outstanding contribution to research on hydraulic lime was largely motivated by his construction of the bridge at Souillac in 1811. In it he demonstrates that the properties of lime depend on the distribution of clay within its tissue...". (Bibliotheca Mechanica p. 341/342)**5198/ARM3‎

‎ESSAI SUR LES CHEMINS VICINAUX comprenant les règles applicables: 1°)aux autorisations de construire le long des voies publiques en général 2°)aux contestations qui peuvent s'élever entre les entrepreneurs des travaux et les communes 3°)à la police et à la conservation des chemins ruraux. 2e édition.‎

‎Beauvais Imprimerie de Moirand 1847. In-8 broché IV 188pp. Avec 1 planche hors texte en fin d'ouvrage, regroupant 3 figures.‎

‎Première partie: analyse de tous les actes de la législation relative aux chemins depuis 1296. Deuxième partie: les agents voyés, les travaux.‎

‎Nouvel atlas illustré.‎

‎La France et ses colonies.Cent vingt et une cartes montées sur onglets,dressées d’après les cartes du dépôt de la guerre,des Ponts et Chaussées,de la Marine, des travaux publics, de l’Intérieur et des eaux et forêts par VUILLEMIN etc.illustrées par M.FILATREAU gravées par MM Lecocq, Lebel, Bizet,Fontaine, Waltner,Delannoy Barbier etc.texte rédigé par MM A.Martineau et H.Stein in folio reliure éditeur demi-chagrin rouge à nerfs,titre,fers,caissons dorés.titre doré sur le premier plat encadré de filets dorés et de filets à froid.Charnière intérieure toile rouge, texte sur 2 colonnes.Premier plat légèrement insolé. Bon état d’ensemble coloris frais.Cartes très décoratives ‎

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