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LES MATERIAUX DES CONSTRUCTIONS CIVILES ET DES TRAVAUX PUBLICS : TOME IV - BETON ARME, BOIS, PEINTURES, VERNIS. ROUTES EN BETON.
Paris Gauthier Villars 1933 Paris Gauthier Villars 1933, In-8 relié demi basane bleue, dos à nerfs soulignés de filets dorés. VIII + 483 pages. 251 figures. Trés bon état.
Toutes les expéditions sont faites en suivi au-dessus de 25 euros. Expédition quotidienne pour les envois simples, suivis, recommandés ou Colissimo.
Cours de Navigation intérieure de l'Ecole Nationale des Ponts et Chaussées. CANAUX. Section transversale. Tracé. ouvrages à la rencontre des voies de communication par terre. Ouvrages à la traversée des cours d'eau. Ascenseurs et plans inclinés. Consommation d'eau des canaux. Alimentation des canaux. réservoirs. Exploitation.
Paris, Ch. Béranger, 1904 (Encyclopédie des Travaux Publics) ; in-8, broché ; XIV, 579 pp., 89 figures et 101 planches hors-texte y compris des cartes ; signature autographe de l'auteur.
EDITION ORIGINALE. Ex-libris manuscrit "volume personnel à M. Mazoyer" (Abel) au crayon à papier sur le coin de la couverture ; Abel Mazoyer, Ingénieur en chef des Ponts et Chaussées de la Nièvre fut le réalisateur du pont-canal de Briare sur la Loire. Exemplaire en bon état.
Phone number : 06 60 22 21 35
Exposition Universelle de 1900. Classe 29. Exposition rétrospective. Tableau représentant la navigation de la Loire en 1850. Notice.
Nevers, Imprimerie Mazeron, 1901 ; in-8, broché ; 8 pp. et couverture verte imprimée.
L'auteur, ingénieur en chef des Ponts et Chaussées, réalisa le pont-canal de Briare. Très bel exemplaire.
Phone number : 06 60 22 21 35
Exposition Universelle de 1900. Classe 29. Exposition rétrospective. Passage à niveau de Chatillon-sur-Loire. Notice
Nevers, Imprimerie Mazeron, 1901 ; in-8, broché ; 15 pp., (1 bl.), couverture gris-vert imprimée.
Il s'agit d'un passage du canal latéral à la Loire avec la Loire qui fut en usage de 1838, date de sa mise en exploitation, à 1896 où il fut remplacé par le Pont-canal de Briare. Intéressant, très bon état. L'auteur, ingénieur en chef des Ponts et Chaussées, réalisa le pont-canal de Briare.
Phone number : 06 60 22 21 35
Extrait du rapport sur le projet du canal de Marseille au Rhône. Chambre de Commerce de Lyon, séance du 13 octobre 1896.
Nevers, G. Vallière, 1896 ; in-8, broché ; 22, (4) pp.
Comparaison de la navigation fluviale et des chemins de fer ; infériorité de la navigation fluviale dans la vallée du Rhône ; conditions de navigabilité du Rhône ; question des ports fluviaux (Lyon-Vaise ; Lyon-Perrache ; Gare de Givors ; l'Ardoise ; gare maritime d'Arles). Couverture légèrement défraichie, avec quelques minuscules manques sur les bords ; bon exemplaire dans l'ensemble.
Phone number : 06 60 22 21 35
Note sur la mise en service du nouveau barage mobile de Roanne (1905-1908), à la date du 15 octobre 1908.
Paris, A. Dumas, 1909 ; in-8, broché ; 5 pp. et couverture bleue imprimée.
Il s'agit du nouveau barage mobile sur la Loire. Exemplaire à l'état de neuf.
Phone number : 06 60 22 21 35
Note sur les limites de travail d'élasticité et les charges de rupture à exiger des pièces d'acier employées dans les constructions civiles en 1885 et en 1906.
Paris et Liège, Librairie Polytechnique Ch. Béranger, 1909 ; in-8, broché ; (4), 8 pp., couverture gris-vert imprimée.
Ingénieur en Chef des Ponts et Chaussées de la Nièvre, Abel Mazoyer fut le réalisateur du Pont Canal de Briare.
Phone number : 06 60 22 21 35
Ponts et Chaussées. Canal de Roanne à Digoin, canal latéral à la Loire et rivière de Loire (2e section). Rapport de l'Ingénieur en chef sur la situation et les besoins du service ; sessions du Conseil Général, département de la Loire, Saône-et-Loire, Allier, Nièvre, Cher et du Loiret.
1890-1900 ; 11 tomes reliés en 1 fort volume in-folio, demi-chagrin vert foncé, faux-nerfs et filets dorés, titre et dates dorés (reliure de l'époque) ; 50, 4, (1) f. blanc ; (4), 64 ; (4), 72 ; (4), 79 ; (4), 101, (1) f. blanc ; (4), 106, (1) f. blanc ; (4), 113, (1) f. blanc ; (4), 138, (1) f. blanc ; (1), 144 ; (6), 135, (1) f. blanc ; (6), 135 pp. Texte manuscrit lithographié.
Formidable et rare collection de ces rapports d'Abel Mazoyer, Ingénieur en chef des Ponts et Chaussées de la Nièvre. Sous nos yeux, s'opère une modernisation extraordinaire du canal latéral de la Loire avec la réalisation du pont-canal de Briare, le premier au monde en acier, le développement des liaisons entre la navigation interne et les chemins de fer : marchandises transbordées : du chemin de fer au canal (8 000 t. en 1876, 208 000 t. en 1899) et du canal au chemin de fer (10 000 t. en 1876 et 74 000 en 1899) ; tonnage du fret transporté dans les deux sens : 285 000 t. en 1890, 411 000 t. en 1899 ! La construction du pont-canal de Briare est ici détaillée et chiffrée avec tous les renseignements techniques souhaitables. Cet ensemble est l'exemplaire personnel d'Abel Mazoyer.
Phone number : 06 60 22 21 35
Ponts et Chaussées ; Première partie : routes et chemins " et " Ponts et chaussée ; Seconde partie : Ponts, aqueducs, etc.
Paris, Roret, 1838 et 1840. Deux volumes in-18° broché de 270 + 151 + 36 pages, 17 tables dépliantes, 4 plantes dépliantes et 340 pages,2 planches dépliantes . La couverture du premier tome est sale, le tout est en bon état sino.
"Collection de manuels formant une encyclopédie des sciences et des arts".
Calcul plastique des ossatures en béton
Paris, Eyrolles, 1975. Édition originale. Relié in-8, 247 x 167 mm pour 312 pp. Reliure plein tissu rouge éditeur, motif de structure architecturale embossé en noir sur le plat de couverture, titre, noms des auteurs et éditeur embossés en blanc, mêmes informations en caractères d'imprimerie argent sur le dos. Étiquette de la Livraria Francesa de São Paulo à la première garde blanche. Page de titre avec signature d'ancien propriétaire au stylo bille bleu. Table des matières, préface, liste des symboles/unités/abréviations, considérations préliminaires en début d'ouvrage. Très nombreuses figures et nombreux calculs tout au long du texte. Exemples de calculs, annexe, références et index alphabétique en fin d'ouvrage.
Rare édition originale d'un traité de mathématiques appliquées aux ouvrages d'architecture bétonnés. Quasi absent du marché, ne se trouve que dans des bibliothèques universitaires ou spécialisées, même les rééditions plus récentes d'Eyrolles se sont faites rares.
Leçons faites sur les chemins de fer à l'École des ponts et chaussées en 1833-1834
Couverture rigide. Manuscrit reprographié. Cartonnage d'époque, légèrement défraîchi, coins usés. 52 pages + 8 planches. 24 x 38 cm. Quelques annotations en marge. Quelques petites taches d'encre.
Livre. 8 planches dépliantes. Ecole des Ponts-et-Chaussées, 1834.
ETAT DU BALISAGE DES COTES DE FRANCE ET D'ALGERIE AU PREMIER JANVIER 1895
1894 percale vert foncé éditeur décorée à froid sur les plats - titre et décoration or sur le dos et le premier plat grand in-octavo (green hard-back editor percale with blind-stamping decoration on the cover and title and decoration gilt on the spine and the front cover in-octavo), toutes tranches jaspées (all marbled edges), page de faux-titre (half title page), illustrations : 7 planches hors-texte - dont 2 planches en couleurs (7 plates full page engraving of which 2 plates in colours), naissances de rousseurs - sans mouillure (beginning of the redness marks - without scar of waterstain), 179 pages, 1895 à Paris Imprimerie Nationale,
bon état général (good condition)
La carte de Cassini, l'extraordinaire aventure de la carte de France
1990, Presses de l'École Nationale des Ponts et Chaussées. In-4, relié, cartonnage bradel, 260 pages. Iconographie n&b. Très bon exemplaire, proche du neuf.
Les chemins ruraux publics et privés. 3e édition.
Couverture souple. Broché. 374 pages. 2e plat factice.
Livre. Publications administratives, 1935.
Nouvelles annales de la construction. Tome 11. Année 1865. Publication rapide et économique des documents les plus récents et les plus intéressants relatifs à la construction française et étrangère.
Couverture rigide. Cartonnage de l'éditeur légèrement défraîchi. . 30 x 38 cm. 88 pages et 52 planches.
Livre. Editions Dunod, 1865.
Nouvelles annales de la construction. Tome 2. Année 1856. Publication rapide et économique des documents les plus récents et les plus intéressants relatifs à la construction française et étrangère.
Couverture rigide. Cartonnage de l'éditeur légèrement défraîchi. . 30 x 38 cm. 76 pages et 52 planches.
Livre. Editions Dunod, 1856.
Nouvelles annales de la construction. Tome 4. Année 1858. Publication rapide et économique des documents les plus récents et les plus intéressants relatifs à la construction française et étrangère.
Couverture rigide. Cartonnage de l'éditeur légèrement défraîchi. . 30 x 38 cm. 84 pages et 52 planches.
Livre. Editions Dunod, 1858.
Nouvelles annales de la construction. Tome 6. Année 1860. Publication rapide et économique des documents les plus récents et les plus intéressants relatifs à la construction française et étrangère.
Couverture rigide. Cartonnage de l'éditeur légèrement défraîchi. . 30 x 38 cm. 92 pages et 58 planches.
Livre. Editions Dunod, 1860.
Nouvelles annales de la construction. Tome 8. Année 1862. Publication rapide et économique des documents les plus récents et les plus intéressants relatifs à la construction française et étrangère.
Couverture rigide. Cartonnage de l'éditeur légèrement défraîchi. 30 x 38 cm. 100 pages et 54 planches.
Livre. Editions Dunod, 1862.
Nouvelles annales de la construction. Tome 9. Année 1863. Publication rapide et économique des documents les plus récents et les plus intéressants relatifs à la construction française et étrangère.
Couverture rigide. Cartonnage de l'éditeur légèrement défraîchi. . 30 x 38 cm. 104 pages et 58 planches.
Livre. Editions Dunod, 1863.
Instruction pour la préparation des projets de chemins de fer.
Rouen, Imprimerie Ch.F. Lapierre, 1879 ; grand in-4 ; demi-percaline vert foncé, étiquette imprimée sur le plat (reliure de l'époque) ; (12) dont titre et note en double, 92 pp., figures, 6 planches dont 3 dépliantes et 2 en couleurs.
Très intéressant document sur la méthodologie utilisée au XIXe siècle pour les projets de construction de chemins de fer. Cachet humide de l'inventaire de l'ingénieur ordinaire du réseau de chemins de fer d'Orléans à Rouen.
Phone number : 06 60 22 21 35
Manuel du Laboratoire Routier
1955 Paris Dunod 1955 1 in -8 long Cartonnage Editeur; Couverture toilée 288 [pp] Deuxième édition
Comme Neuf. Frais de port inclus vers France métropole au tarif normal, délai d'acheminement sous 72h, pour les commandes > à 80 euros et poids < 1kg. Disponibilité sous réserve de vente en Boutique. Disponibilité sous réserve de vente en boutique, prix valable frais de port inclus pour commande > 90 € et poids < 1 Kg
Rapport fait au nom de la commission*chargée de l'examen du Projet de loi sur la police du roulage.
Paris Henry imprimeur de la chambre des députés avril 1833, in-8, 56 pages. Cartonné papier muet à la bradel, dos titré sur pièce de basane. Coiffes abîmées, couverture tachée,mouillure en fin de volume.
(N° 229) Chambre des députés. Session 1832. Séance du 24 avril 1833. Faut il limiter le chargement des voiture?, faut il limiter le nombre des chevaux des attelages? En effet, le roulage qui transporte les marchandises et les voyageurs n'est pas seul à se servir des routes, l'agriculture, l'exploitation des bois, l'apport des matières nécessaires aux usines sont souvent obligés de se servir d'une partie plus ou moins longue des routes royales et départementales. @1453.
POCARD KERVILER René, Ingénieur en Chef des Ponts-et-Chaussées
Reference : 18904
(1883)
NOTICE SUR LE PORT DE SAINT-NAZAIRE
paris Imprimerie Nationale 1883 in-4 demi-chagrin un volume, reliure demi-chagrin rouge in-folio à coins (binding half shagreen in-folio with corners) [24,5 x 31,5 cm], Reliure d'Epoque, dos à nerfs (spine with raised bands), décoration or et à froid, à filets or et filets perlés or et filets à froid ( gilt and blind-stamping decoration), titre frappé or avec double filets or, entre-nerfs à fleurons or, filet perlé or en place des nerfs et un filet à froid et deux filets or de part et d'autre des nerfs, filet perlé or en tête et en pied, titre frappé or (gilt title), plats décorés à froid, d'un filet à froid aux mors et aux coins, papier marbré rouge et noir aux plats, coins légèrement émoussés, toutes tranches lisses, envoi autographe Manuscrit à l'encre noire de l'auteur en haut de la page de faux-titre : "...A Monsieur Gasnier, Maire de Saint-Nazaire, Hommage de son trés Dévoué... (signature)R. Kerviler...", orné de 28 figures in et hors-texte en noir (dont une planche double) + un grand plan dépliant du "PORT DE SAINT-NAZAIRE" en couleurs in-fine, fine et trés légères rousseurs + une trace d'humidité en marge mais trés léger, 229 pages, 1883 Paris : Imprimerie Nationale Editeur,
EDITION ORIGINALE.......Collection : "Ports Maritimes de la France".......Fernand GASNIER(1853-1906) fut Maire de Saint-Nazaire de 1884 à 1896.....Bel Exemplaire ....SUPERBE....et TRES RARE.....en bon état (good condition). trés bon état
Annales des CONDUCTEURS des PONTS et CHAUSSEES. Recueil des Mémoires, documents et actes officiels concernant le service des Condusteurs des Ponts et Chaussées (à partir de la 8e année, devient : Annales des Conducteurs des Ponts et Chaussées et des Gardes-Mines...).
P., Imprimerie de Paul Dupont, 1857-67, 11 années en 18 volumes in 8°, reliés en demi basane tabac, dos lisse orné ; quelques menus défauts mineurs.
Tête de collection de cette rare revue, contenant une documentation technique sur tous les sujets de génie civil, chemins de fer, ponts, tunnels, machines, etc, etc... 206 planches dépliantes, placées en fin des volumes, illustrent le texte.PHOTOS sur DEMANDE. ...................... Photos sur demande ..........................
Phone number : 04 77 32 63 69
