Paris, Dunod, 1871, in-8 (manuel) 156 pp. & in-fol. pour l'atlas. Atlas ill. 16 pl. + 15 pl. en double page.
Petit manque de papier sur plat sup. & plat inf. du manuel, dos du manuel réparé, atlas : rares mouill. Bon ex de ces ouv. - atlas complet de ses planches. Les deux voL. ne se séparent pas :
Paris, Dunod, Editeur In-8, reliure demi chagrin brun, dos à 4 nerfs et titre à l'or fin dans les premier et troisième caisson, en pagination continue des tomes précédents : VIII-451- 795 . Propre et bien relié.
La mer et ses mouvements - Ouvrages extérieurs des ports - Phare et balise - Notes sur les canaux maritimes . Bon Etat Franco de port pour la France jusqu'à 30 euros. MONDIAL RELAY privilégié et disponible pour les pays suivants : Portugal, Pologne, Espagne, Allemagne, Autriche, Pays Bas, Luxembourg, Italie, Belgique. Paiement immédiat par Paypal : https://paypal.me/Artlink?locale.x=fr_FR . Chèques et virement acceptés. Nous accompagne toutes les étapes de votre achat. Achat et déplacement France Suisse.
Paris, Dunod, 1874 ; 2 tomes brochés : texte, in-8 ; atlas, in-folio ; (4), 225, (3) pp. ; (4), 19 planches lithographiées à doubles pages, couvertures vertes imprimées.
EDITION ORIGINALE. Historique, la voie, matériel roulant, traction, locomotives (Engerth, Beugnot, Giovi, Petiet, Fainlie, Rarchaert, Stephenson, D. Gordon, Gurney, Crampton, Bourbonnais, Orléans, Fell Agudio, du Creusot), tender, wagons, gares, aiguillage, etc. Tout petit manque au bord inférieur de quelques feuillets, sinon bon exemplaire.
Phone number : 06 60 22 21 35
P., Chez l'auteur, 1833, un volume grand in folio demi-basane marron (reliure de l'époque), (dos frotté,1 mors fendu, coiffe usée avec manque de cuir sur environ 3 cm à la partie inférieure du dos, quelques rousseurs)., 6pp., 63pp., 4 TABLEAUX, 25 PLANCHES dont une en couleurs,
---- Deuxième édition REVUE ET AUGMENTEE ---- A.J.C. DEFONTAINE (1785-1856), ancien élève de l'Ecole Polytechnique, fut ingénieur en chef des Ponts & Chaussées. C'est lui qui dirigea les travaux de fascinage du RHIN et fut chargé de développer aux autres rivières les méthodes utilisées à cet ouvrage ---- Des fascinages ordinaires - Pose des tunages ; établissement des diverses couches - Des barrages - Barrages en tunages ordinaires - Barrages à claies - Barrages par enrochements et tunages ordinaires - Des coupures - Défense des berges - Régulation du cours du Rhin - etc**1633/Q7
Paris, Dunod, 1899. Librairie des ponts et chausées, des mines et des chemins de fer. Fort volume au format in-8°, reliure demi basane noire sobre, 600 pp. complet des dépliants au trait. Agréable exemplaire exempt de rousseurs ou de déficits dans une reliure certes un peu austère.
Franco de port pour la France jusqu'à 30 euros. MONDIAL RELAY privilégié et disponible pour les pays suivants : Portugal, Pologne, Espagne, Allemagne, Autriche, Pays Bas, Luxembourg, Italie, Belgique. Paiement immédiat par Paypal : https://paypal.me/Artlink?locale.x=fr_FR . Chèques et virement acceptés. Nous accompagne toutes les étapes de votre achat. Achat et déplacement France Suisse.
P., Imprimerie Royale, 1790. In 4 broché, couverture muette de VIII-144 pp. + errata. Routes, navigation sur les canaux, ports maritimes de Commerce, corps des Ponts et Chaussées.
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Saint-Cloud, Imprimerie Belin Frères, 1900 ; in-8, broché ; 202, (2) pp., 44 planches hors-texte, dont 3 à doubles pages et 3 grands plans dépliants (gares de Paris, de Villeneuve-Saint-Georges et de Marseille).
Envoi autographe du rapporteur à Abel Mazoyer, ingénieur en chef des POnts et Chaussées de la Nièvre et réalisateur du Pont-canal de Briare. EDITION ORIGINALE. Routes et ponts, navigation intérieure (fleuves et canaux) ; ports maritimes, ports militaires, fleuves et balises, chemins de fer (tracés, gares, ponts, viaducs, Lyon à la Croix-Rousse, ...), travaux divers : barrages, réseaux d'égouts, plans, captage d'eaux, éclairage, distribution du gaz, etc. Toute la France est concernée. Dos défraichi avec petits manques, sinon très bon exemplaire.
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Couverture souple. Broché. 128 pages. Papier bruni.
Livre. Editions P.U.F (Collection : Que sais-je? N° 105), 1949.
Couverture souple. Broché. 128 pages. Papier bruni.
Livre. Editions P.U.F (Collection : Que sais-je? N° 105), 1949.
Couverture souple. Broché. 128 pages. Papier bruni.
Livre. Editions P.U.F (Collection : Que sais-je? N° 105), 1949.
Presses de l'École Nationale des Ponts et Chaussées, 1993. In-folio, relié, toilé éditeur bleu canard sous jaquette illustré, 285 pages. Jaquette légèrement émoussée. Intérieur épidermé sur premières pages. Petit choc sur coin supérieur. Bon exemplaire
Pari, Ecole spéciale de Pari, Ecole spéciale de travaux publics 1909. In-8 relié demi-toile à coins. Pièce de titre. 237 pages. 183 figures, planches dépliantes et photos hors texte. RELIE AVEC : BENEZECH M : ORGANISATION GENERALE D'UNE ENTREPRISE DE TRAVAUX PUBLICS. Paris, Ecole spéciale des travaux publics 1908. 183 pages. Figures et 3 planches dépliantes en couleurs. SUIVI DE : Nouveau cahier des clauses et conditions generales imposees aux entrepreneurs des travaux des ponts et chaussées. 55 pages.
Toutes les expéditions sont faites en suivi au-dessus de 25 euros. Expédition quotidienne pour les envois simples, suivis, recommandés ou Colissimo.
In 16 broché 49 pages,1 feuillet de table.A Wassy chez l’auteur, et chez Guillemin imprimeur.A Saint-Dizier chez Firmin-Marchand imprimeur libraire 1876 une petite déchirure au premier plat de couverture avec de petites rousseurs.Peu courant
Le Mans, Imprimerie Monnoyer, 1839 ; in-8, broché ; 48 pp., couverture beige décorée d'ornements typographiques de style romantique.
EDITION ORIGINALE qui sera rééditée l'année suivante. Quelques rares petites rousseurs éparses, sinon bel exemplaire très frais.
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Paris Goeury 1813 A Paris, Chez Goeury, 1813, 1 volume in-8 de 115x180 mm environ, VIII, 176 pages, complet des 9 planches dépliantes dont 1 en couleurs. Pleine reliure racinée, dos lisse portant titre doré sur pièce de cuir havane et fers dorés, impression sur papier bleuté. Des épidermures et taches sur le cuir, coins usés et cornés, gardes volantes manquantes, une déchirure et quelques taches sur la carte dépliante, sinon intérieur en bon état, état satisfaisant.
Merci de nous contacter à l'avance si vous souhaitez consulter une référence au sein de notre librairie.
Paris, Philippe Renouard, 1903 ; in-8, broché ; 16 pp., couverture verte imprimée, carte.
Très bel exemplaire.
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Paris, Dunod, 1865 ; 2 tomes : texte in-4 et atlas in-folio ; demi-chagrin rouge à coins, dos à nerfs très décoré à froid et doré, titre doré, roulette décorative dorée sur les plats (reliure de l'époque) ; XV, (1 bl.), 496 pp. ; atlas de 47 planches doubles représentant plusieurs centaines de figures.
Né à Fossano en Piémont (1804-1866), Jules Dupuit fit ses études en France, fut reçu à Polytechnique et devint ingénieur des Ponts et Chaussées en 1829. Il eut une carrière bien remplie qui le mena en Sarthe, Marne et Maine-et-Loire avant d'être nommé Directeur du service municipal de Paris (1850) où il s'occupa beaucoup de la conduite et distribution de l'eau. Féru d'économie politique, il a laissé plusieurs ouvrages sur ce sujet, sur l'hydraulique, etc. Quelques rousseurs éparses très claires (très peu dans le texte, qui est très frais), et quelques frottements sans gravité, sinon très bel exemplaire, dans une reliure très décorative et bien établie.
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Librairie Polytechnique Ch Béranger Paris, Librairie Polytechnique Ch Béranger, 1906. In-8 relié demi-basane fauve. Dos à nerfs, pièce de titre. 606 pages. Collection Encyclopédie des travaux publics. Nombreuses figures. Seconde édition revue et corrigée. Disposition d'une route. Etude et rédaction des projets. Construction. Entretien. Bon état
Toutes les expéditions sont faites en suivi au-dessus de 25 euros. Expédition quotidienne pour les envois simples, suivis, recommandés ou Colissimo.
1950 Paris Dunod 1950 2 Grand in -8 Cartonnage Cartonnage Editeur; Couverture toile verte à coins 796 & 689 [pp] Rare ouvrage de référence
Etat de conservation Excellent, Etat quasi neuf. Frais de port inclus vers France métropole au tarif normal, délai d'acheminement sous 72h, pour les commandes > à 80 euros et poids < 1kg. Disponibilité sous réserve de vente en Boutique. Disponibilité sous réserve de vente en boutique, prix valable frais de port inclus pour commande > 90 € et poids < 1 Kg
Couverture rigide. Manuscrit reprographié. Cartonnage d'époque, défraîchi, coins usés. 193 pages. 24 x 38 cm. Légèrement défraîchi, pages de garde tachées.
Livre. Ecole des Ponts-et-Chaussées, 1839.
Paris, Masson et Cie, Editeurs, Librairies de l'Académie de Médecine, 1902, 1 volume grand in-4 de 250x310 mm environ, VIII pages, 363 pages, complet du frontispice (cliché de la Tour Eiffel par Neurdein frères reproduit en héliogravure), des 9 planches hors-texte (dont le portrait de Gustave Eiffel) et de la carte dépliante de Paris in-fine. Pleine toile éditeur bordeaux titrée au dos et au premier plat, triples encadrement à froid sur les plats. Rares griffures mais des taches sur les plats, des rousseurs importantes sur les premiers feuillets, plus éparses au dos des hors-texte, sinon intérieur en bon état.
La publication de cet ouvrage fait suite à la parution de la monumentale monographie La Tour de 300 mètres (deux volumes in-folio) et des Travaux scientifiques exécutés à la Tour de 300 mètres, publications non mises dans le commerce. Il s'agit d'un ouvrage de vulgarisation faisant état de toutes les informations sur la Tour jusqu'en 1900, incluant les modifications subies mais mettant de côté les détails trop techniques. Merci de nous contacter à l'avance si vous souhaitez consulter une référence au sein de notre librairie.
Couverture rigide. Reliure toile de l'éditeur. 1120 pages.
Livre. Préface de M. Duriez. Traduit par N. Jacob. Editions Dunod, 1954.
Nantes, Imprimerie G. Schwob, 1900 ; in-8, broché ; 31 pp., couverture orange imprimée.
Intéressante comparaison des efforts réalisés dans toute l'Europe pour aménager les voies navigables et la France. Bon exemplaire, quelques rares passages indiqués en rouge dans la marge.
Phone number : 06 60 22 21 35
Préface de Jean-Yves Le Drian, Riveneuve éditions, Paris, 2013, 124 + IV p. ill. n&b et couleurs, plans, cartes, bibliographie. Broché, 21,5 x 28,5 cm.
«Une mention spéciale pour Victor Fénoux, grand ingénieur des Ponts et Chaussées, à qui on doit le viaduc de Morlaix, mais aussi le port de commerce de Brest ainsi que de nombreux phares sécurisant les côtes bretonnes.» Bon état.
Couverture souple. Broché. 215 pages.
Livre. Ecole spéciale des travaux publics, 1921.