‎Kort over den Sydlige Deel af Fyen tilligemed det tilgrænsende Stykke af hertugdømmet Schleswig saavel øerne Langeland, Taasinge, Ærøe, Als og mellemliggende smaae Øer under det Kongl: Videnskabernes Societets Direction ved rigtig Landmaaling optaget,...‎

‎(København), 1783. Kobberstukket kort over Øerne etc. 53x88 cm. Med stor kobberstukket kartouche. Tegnet for Videnskabernes Selskab af H. Skanke 1783. Kortet er her originalt opdelt i 21 felter, opklæbet på lærred og foldet som rejsekort. Indlagt i marmoreret foderal.‎

‎Carnet de timbres Rodolphe Töpffer "Les Amours de M. Vieux Bois". ‎

‎ La Poste suisse, 1999. Carnet complet de 10 timbres, valeur faciale 90 centimes, 2 sans valeur servant de titre, publiés par la Poste suisse. Tout beau tout neuf, même pas encore plié en carnet. ‎

‎Prospect des Schlosses Lauenberg zu Hohen Trimms in Pünten.‎

‎Radierung. Plattengrösse: 17 x 25 cm. Papiergrösse: 21,3 x 34,6 cm.‎

‎Burgruine Löwenberg in Schluein, im Kanton Graubünden.‎

‎Prospect von Reichenau in der Pfarr Thamyns in Pünten, bey dem Zusammenfluss des Vorder- und Hinter-Rhyns.‎

‎Radierung. Plattengrösse: 17 x 25 cm. Papiergrösse: 22 x 34,5 cm.‎

‎Burgruine Löwenberg in Schluein, im Kanton Graubünden.‎

‎Situation des zerstörten Schlosses Mannegg und der Passage der Syl zu Leimbach, samt Vorstellung des lustigen Prospects von danen, über die Gegne des Zürich-Sees.‎

‎Radierung. Plattengrösse: 17,3 x 25 cm. Papiergrösse: 22 x 34,3 cm.‎

‎ [PÉTROLE] Le pétrole en France.‎

‎Paris, Union des Chambres Syndicales de l'Industrie du Pétrole, 1955. 0,97 x 1,22 m.‎

‎Imposante carte en couleurs illustrant l'industrie pétrolière en France en 1955, réalisée pour l'Union des Chambres Syndicales de l'Industrie du Pétrole. Les zones de couleur orange désignent les régions comprenant des roches cristallines ou métamorphisées (transformation de roches sous l'effet de causes naturelles diverses), ainsi que des gisements de pétrole et de gaz ; les zones en vert, les terrains sédimentaires. Les gisements de pétrole sont identifiés par un cercle et un puits de couleur noire, les gisements de gaz par un cercle et un puits de couleur rouge. Les lignes rouges convergeant vers la France correspondent aux courants d'importation de pétrole brut. Les pipelines de gaz naturel sont indiqués par des traits pleins en rouge, les pipelines de produits finis (carburants, combustibles et matières premières pour la pétrochimie) par des traits interrompus en rouge. Les raffineries sont représentées par des cercles oranges dont la taille est proportionnelle à la production. Certaines de ces raffineries sont aujourd'hui fermées, comme Dunkerque (fermée en 2016), Petit-Couronne (2013), Ambès (1987), Pauillac (1986), ou encore Frontignan (1986). À gauche et à droite de la carte sont disposés six diagrammes : Évolution de la production de pétrole brut en tonnes pour la métropole et l'Union Française (comprenant la France et quelques pays d'Afrique de l'Ouest), qui passe de 50 000 tonnes en 1939 à 700 000 en 1954 ; Évolution des importations du Moyen-Orient, de l'Amérique Latine, des États-Unis, de l'Europe orientale et divers pays, entre 1938 et 1954 ; transport de la flotte pétrolière française, passant de 573 000 tonnes en 1940, à 1 470 418 tonnes en 1954 ; Matériel de transport des produits pétroliers, à savoir chalands, wagons-citernes et camions, entre 1938 et 1954 ; Capacités de raffinage, passant de 8 000 tonnes de brut traité en 1938 à 28 000 tonnes en 1956 ; Consommation des produits pétroliers entre 1938 et 1954 (butane, essences, kérosène, gas-oil, fuel-oils et lubrifiants). Au bas de la carte figurent cinq petites cartes de possessions françaises en 1955, sur lesquelles sont marquées les périmètres de recherche de pétrole accordés ou demandés : Madagascar, Sénégal, Afrique du Nord (Maroc, Algérie, Tunisie), Afrique Centrale (Cameroun et Gabon), et Nouvelle-Calédonie. Des annotations au crayon pastel ont été portées sur la carte de l'Afrique du Nord. L'Union des Chambres Syndicales de l'Industrie du Pétrole ou UCSIP a été créée en 1944. En 1990, elle devient l’Union Française des Industries Pétrolières ou UFIP. En 2022, face aux enjeux de la transition énergétique, l’UFIP se transforme et devient UFIP Énergies et Mobilités (UFIP EM) pour mieux refléter le développement des énergies bas carbone. Bel exemplaire, replié et non entoilé. Petite déchirure sans manque à une pliure.‎

‎ [PÉTROLE] L'Industrie pétrolière française.‎

‎Paris, Union des Chambres Syndicales de l'Industrie du Pétrole, Février 1962. 0,97 x 1,14 m.‎

‎Imposante carte en couleurs illustrant l'industrie pétrolière en France en 1962, réalisée pour l'Union des Chambres Syndicales de l'Industrie du Pétrole. Les zones en vert clair figurent les terrains sédimentaires, les cercles en vert foncé, les gisements de pétrole, et les cercles en rouge, les gisements de gaz naturel. Les pipelines de pétrole brut sont tracés en vert, les pipelines de produits raffinés par un double trait noir, et les pipelines de gaz naturel en rouge. Les centres de pétroléochimie sont identifiés par une étoile noire, les points d'importation par un cercle noir. Les raffineries en service sont indiquées par un cercle orange accompagné d'un triangle noir : Dunkerque (fermée en 2016), Gonfreville, Donges, Merkwiller, Pauillac (fermée en 1986), Frontignan (fermée en 1986), Lavéra, ou encore La Mède. Les deux raffineries en projet, indiquées par un cercle hachuré d'orange accompagné d'un triangle, sont situées dans la région de Strasbourg. Huit cartes et diagrammes accompagnent la carte de la France : Production de la Zone franc (comprenant la France et quelques pays d'Afrique de l'Ouest) pour le pétrole brut et le gaz naturel entre 1956 et 1961 ; la flotte pétrolière, qui passe de 466 navires pétroliers en 1939, à 3 000 en 1962 ; la capacité de raffinage, qui passe de 8 millions de tonnes en 1939, à 43,7 millions de tonnes en 1962 ; le marché intérieur français en millions de tonnes, entre 1938 et 1961, pour les lubrifiants, les fuel-oils légers et lourds (14,9% à 32,7%), le gas-oil fuel-oil domestique (16,2% à 27%), les carburants auto ou essences (52,7% à 23,9%), et les gaz liquéfiés (0,8% à 3,8%) ; carte et coupe du champ de Lacq, dans les Pyrénées-Atlantiques, où est situé le plus grand gisement de gaz naturel en France, découvert en 1951, et exploité par les sociétés S.N.P.A., E.D.F., Péchiney et Aquitaine Chimie ; carte de l'Afrique du Nord et du Sahara, indiquant les gisements de pétrole et de gaz naturel en Algérie et en Tunisie, avec en carton, un plan de Hassi-Messaoud, où la société française SN Repal a découvert un champ géant de pétrole en 1956 ; carte du bassin de Fort-Polignac en Algérie, actuelle Illizi, où a été découvert un autre gisement pétrolier en 1956 ; et enfin, carte des côtes du Gabon et du Congo, indiquant les gisements de pétrole et les pipelines de pétrole brut. L'Union des Chambres Syndicales de l'Industrie du Pétrole ou UCSIP a été créée en 1944. En 1990, elle devient l’Union Française des Industries Pétrolières ou UFIP. En 2022, face aux enjeux de la transition énergétique, l’UFIP se transforme et devient UFIP Énergies et Mobilités (UFIP EM) pour mieux refléter le développement des énergies bas carbone. Bel exemplaire, replié et non entoilé.‎

‎ATLAS OF PILOT CHARTS, ATLANTIC OCEAN. Includes... The Pilot Charts of the North Atlantic and South Atlantic Ocean, and Central American Water. All together 28 maps, january 1951.ATLAS DES ROUTES MARITIMES (CARTES MARINES) DE L'OCEAN ATLANTIQUE)‎

‎ 1951 Hydrographic Office, Washington, 1951. One volume in plano, 66 x 51 cm, paper back, 28 maps. Some foxing on the cover, good inside.‎

‎ Remises possibles sur les achats en lot, achetez plusieurs objets à la fois ! Reçoit sur rendez-vous pour consultation des ouvrages.‎

‎Paris. Institut Pasteur, la Salle d'Inoculation.-‎

‎Carte postale sans nom d'éditeur. Beau plan, très animé, 9 personnes dont l'opérateur et un personnage en uniforme qui semble prendre des notes. Avant 1914. Carte postale (137 x 90mm), écrite au verso, non timbrée. Bel exemplaire.‎

‎Antibes C'était hier Chronique du temps passe à travers les cartes postales.‎

‎ Editions Alp' Azur, 1978, un volume in 4 reliure toile et jaquette illustree editeur, non paginé, très nombreuses photographies et très nombreuses reproductions de cartes postales anciennes, en noir et blanc ou en sépia. Jaquette un peu défraîchie avec 1 petites fente sans manques, sinon bon état. ‎

‎TOUS FICHES‎

‎ FIRST / DOCUMENTS Broché , couverture éditeur représentant un code barres sur un crane , ensemble un peu défraichi mais en bon état , 311 pages .‎

‎ Bon Etat Franco de port France jusqu'à 30 euros. MONDIAL RELAY pour : FRANCE, Portugal, Pologne, Espagne, Allemagne, Autriche, Pays Bas, Luxembourg, Italie, Belgique. Toutes les étapes sont accompagnées. Achat, estimations et listages France / Suisse (sur rdv). ‎

‎[BENGALE] Pagode de Dina Marlinga sur les bords de l'Hougly près Chandernagor. (Inde).‎

‎[1840]. 223 x 291 mm. ‎

‎Estampe lithographiée par Tudot d'après un dessin de Fisquet, issue du voyage autour du monde sur la corvette la Bonite en 1836 et 1837. Très légères rousseurs marginales.‎

‎[BENGALE] Vue prise sur les bords de l'Hougly. (Inde).‎

‎[1840]. 212 x 279 mm. ‎

‎Estampe lithographiée par Tudot d'après un dessin de Fisquet, issue du voyage autour du monde sur la corvette la Bonite en 1836 et 1837. Très légères rousseurs marginales.‎

‎[BOLIVIE] Rade de Cobija. Bolivie.‎

‎[1840]. 233 x 306 mm. ‎

‎Estampe lithographiée par Bichebois d'après un dessin de Touchard, issue du voyage autour du monde sur la corvette la Bonite en 1836 et 1837. Bel exemplaire.‎

‎[BRESIL] Cascade de Tijouka à Rio-Janeiro. Brésil.‎

‎[1840]. 227 x 298 mm. ‎

‎Belle estampe lithographiée par Joly d'après un dessin de Fisquet, issue du voyage autour du monde sur la corvette la Bonite en 1836 et 1837. Bel exemplaire.‎

‎[CANTON] Maison d'un mandarin à Chinao. (Environs de Canton, Chine).‎

‎[1840]. 235 x 263 mm. ‎

‎Estampe lithographiée par Lassalle d'après un dessin de Lauvergne, issue du voyage autour du monde sur la corvette la Bonite en 1836 et 1837. Bel exemplaire.‎

‎[CANTON] Village de Chinao. Chine.‎

‎[1840]. 219 x 314 mm. ‎

‎Estampe lithographiée par Bichebois d'après un dessin de Lauvergne, issue du voyage autour du monde sur la corvette la Bonite en 1836 et 1837. Bel exemplaire.‎

‎[EQUATEUR] Cathédrale de Guayaquil. Colombie.‎

‎[1840]. 238 x 289 mm. ‎

‎Estampe lithographiée par Challamel d'après un dessin de Lauvergne, figurant la ville de Guayaquil, aujourd'hui en Equateur. Elle est issue du voyage autour du monde sur la corvette la Bonite en 1836 et 1837. Petite déchirure dans la marge supérieure, sinon bel exemplaire.‎

‎[EQUATEUR] Vue du port de Guayaquil. Colombie.‎

‎[1840]. 222 x 294 mm. ‎

‎Estampe lithographiée par Bichebois d'après un dessin de Lauvergne, figurant la ville de Guayaquil, aujourd'hui en Equateur. Elle est issue du voyage autour du monde sur la corvette la Bonite en 1836 et 1837. Deux déchirures dans la marge supérieure empiétant de quelques centimètres sur la partie gravée.‎

‎[HAWAII] Vue de Honolulu. Îles Sandwich.‎

‎[1840]. 220 x 291 mm. ‎

‎Belle estampe lithographiée par Guivaud d'après un dessin de Lauvergne, figurant la corvette la Bonite dans le port de Honolulu. Elle est issue du voyage autour du monde sur la corvette la Bonite en 1836 et 1837. Deux petites déchirures dans la marge droite, sinon bel exemplaire.‎

‎[MACAO] Couvent de la Guya a Macao. (Chine).‎

‎[1840]. 219 x 322 mm. ‎

‎Estampe lithographiée par Bichebois d'après un dessin de Lauvergne, issue du voyage autour du monde sur la corvette la Bonite en 1836 et 1837. Bel exemplaire.‎

‎[PONDICHERY] Une mosquée aux environs de Pondichéry. (Inde).‎

‎[1840]. 230 x 287 mm. ‎

‎Estampe lithographiée par Tudot d'après un dessin de Lauvergne, issue du voyage autour du monde sur la corvette la Bonite en 1836 et 1837. Très légères rousseurs marginales et petite déchirure dans la marge supérieure.‎

‎ [Valenciennes].‎

‎ circa 1760 498 x 1070 mm.‎

‎ Plan manuscrit sans titre, finement aquarellé à l'époque, non signé et non daté, figurant la ville fortifiée de Valenciennes dans le nord de la France. En 1677, les armées de Louis XIV occupèrent la ville et Valenciennes devint française en 1678 par le traité de Nimègue. La ville devint l'une des principales places fortes françaises du Nord, fortifiée par Vauban. Le plan est orné d'un cartouche décoratif dessiné en noir. Pliures anciennes, deux petits manques aux intersections restaurés.‎

‎Fouilles dans la vallée du Formans (Ain) en 1862. Documents pour servir à l'histoire de la campagne de Jules César contre les Helvètes [relié avec] Les fouilles dans la vallée du Formans d'après un compte-rendu allemand.‎

‎Lyon, Librairie ancienne d'Auguste Brun / Imprimerie Mougin-Rusand, 1888. Grand in-8 de VII-153-[3]; [2]-4-[2] pages, demi-percaline verte, pièce de titre marron au dos, toutes les couvertures conservées. ‎

5 Images

‎Bien complet des 2 cartes dépliantes et du plan, le tout en couleurs, ainsi que des 11 plances hors-texte en noir. Etiquette de titre un peu frottée, quelques rousseurs sur les couvertures conservées. ‎

‎Vie de Merde : les inédits du monde entier tome 1‎

‎LGF 2012 96 pages 14x1 8x18 4cm. 2012. pocket_book. 96 pages.‎

‎Bon état‎