circa 1830 113 x 189 mm.
Belle estampe gravée à l'aquatinte figurant la place de la basilique Santissima Annunziata, issue des Viaggi in Italia de Francesco Gandini. Bel exemplaire.
circa 1830 113 x 189 mm.
Belle estampe gravée à l'aquatinte figurant la place de la Sainte Trinité à Florence, issue des Viaggi in Italia de Francesco Gandini. Bel exemplaire.
circa 1830 114 x 191 mm.
Belle estampe gravée à l'aquatinte figurant le pont de la Sainte Trinité à Florence, issue des Viaggi in Italia de Francesco Gandini. Bel exemplaire.
circa 1830 121 x 194 mm.
Belle estampe gravée à l'aquatinte figurant une vue générale de Florence, issue des Viaggi in Italia de Francesco Gandini. Mouillure claire dans le coin inférieur gauche.
circa 1830 119 x 195 mm.
Belle estampe gravée à l'aquatinte figurant la façade du Palais Ducal de Modène, issue des Viaggi in Italia de Francesco Gandini. Bel exemplaire.
circa 1830 118 x 194 mm.
Belle estampe gravée à l'aquatinte figurant les palais et édifices situés en bord de mer, issue des Viaggi in Italia de Francesco Gandini. Rousseurs marginales.
circa 1830 115 x 190 mm.
Belle estampe gravée à l'aquatinte, issue des Viaggi in Italia de Francesco Gandini. Bel exemplaire.
[circa 1810]. 400 x 535 mm, monté sur carton.
Jolie carte manuscrite, encre noire et aqaurelle, de la commune d'Yzernay, dans le Maine-et-Loire, à une quinzaine de kilomètres au sud-est de Cholet. Y sont figurés les routes, les villages et les hameaux, les cours et étendues d'eau ainsi que les bois. Le plan de la ville d'Yzernay est placé dans un cartouche orné. Le titre est inscrit dans un cartouche architectural, flanqué de deux soldats, porté par deux éléphants, avec au sommet un soldat tenant un drapeau tricolore avec un aigle sur la hampe. La carte est orientée. Traces de pliures, petit trou au centre. Piqûres.
J.B. Dutertre, 1774. En trois feuilles jointes formant une carte de 0,50 x 2,60 m.
Magnifique carte du Canal royal de Languedoc entre Capestang et l'étang de Thau, de plus de 2,50 mètres de longueur, levée par ordre de Arthur Richard Dillon, archevêque et primat de Narbonne de 1763 à 1790, sous la direction de François Garipuy, ingénieur en chef des États du Languedoc. Elle a été gravée par Nicolas Chalmandrier, et imprimée par Jean-Baptiste François René Dutertre. L'exemplaire a été très finement colorié à l'époque. Cette carte en trois feuilles fait partie d'une grande carte du Canal de Languedoc, composée de quatre parties subdivisées en quinze feuilles. La première partie, composée de trois feuilles, montre le canal entre Toulouse et Renneville, la seconde, en cinq feuilles, entre Renneville et Trèbes, la troisième, en quatre feuilles, entre Trèbes et Capestang, et enfin la quatrième et dernière, en trois feuilles, entre Capestang et l'étang de Thau. Probablement pour pouvoir être vendues individuellement, et parce qu'elles ne peuvent pas être jointes, Chalmandrier a composé une bordure d'encadrement pour chacune des quatre parties, ainsi qu'un cartouche de titre. Les quinze feuilles, qui représentent les 240 km du canal, s'étendent sur plus de 11 mètres de longueur. La carte est décorée d'un superbe cartouche de titre inscrit sur un monument, orné, en tête, des armoiries d'Arthur Richard Dillon et d'insignes archiépiscopaux, avec la devise latine Dum spiro spero (Tant que je respire, j'espère), et en pied, des armoiries du Languedoc. En bas à droite figure un second cartouche, richement décoré d'amours et de guirlandes de fleurs, avec à nouveau les armoiries d'Arthur Richard Dillon, et celles du Languedoc. Dans la Méditerranée voguent deux vaisseaux, trois voiliers et deux barques chargées de rameurs. Les villes principales sont représentées par une citadelle aquarellée en rose, dont la taille varie selon l'importance de la ville ; les étangs, marais et rivières sont aquarellés en bleu-vert. L'échelle est de 2000 toises. Considéré comme l'une des merveilles du règne de Louis XIV, le Canal royal de Languedoc, reliant Toulouse et la Garonne à la Méditerranée, révolutionna le transport fluvial et la circulation dans le Midi. Conçu par l'architecte et ingénieur Pierre-Paul Riquet, le Canal des Mers Océane et Méditerranée, comme il était également appelé, fut construit de 1667 à 1681, et achevé par Vauban en 1693. Jusqu'à dix mille ouvriers participèrent au percement du canal, et à la construction de ses nombreux aqueducs et ouvrages. Il fut renommé Canal du Midi à la Révolution. En 1856, il sera prolongé jusqu’à l’Atlantique par le canal latéral à la Garonne. Le 7 décembre 1996, il est inscrit au Patrimoine mondial de l’humanité. François Garipuy (1711-1782), ingénieur en chef des États du Languedoc, fut directeur des travaux publics de la Sénéchaussée de Toulouse, puis de celle de Carcassonne. Graveur parisien de cartes et plans, Nicolas Chalmandrier a gravé six feuilles de la carte de Cassini, ainsi que des plans de villes françaises et étrangères comme Paris, Montpellier, Madrid ou Gibraltar. L'ingénieur et le graveur ont collaboré sur une autre carte du Canal royal, intitulée Carte générale du Canal Royal de la province de Languedoc, publiée par Laurent Aubert en 1771 (0,49 x 2,14 m). Bel et très rare exemplaire finement aquarellé à l'époque. Infimes rousseurs à l'extrême droite de la carte, mouillure claire dans la marge gauche. Thomas, Introduction à l'histoire générale de Languedoc, des bénédictins Fr.-Claude de Vic et Fr.-Joseph Vaissète, 1853, p. 109, 35 ; Société Languedocienne de Géographie, 1897, p. 161, Feuilles VIII à XXII ; Mémoires de la Société archéologique de Montpellier, Tome troisième, 1850-1854, p. 479, 35 ; Vannereau, Catalogue de l'exposition des cartes anciennes du Languedoc, Actes du quatre-vingt-sixième Congrès national des sociétés savantes, Montpellier, 1961, p. 554, 24.
Venezia, Giuseppe Kier, 1838. En 18 sections montées sur toile et repliées, formant un plan de 534 x 720 mm.
Rare et ravissant plan de Venise et des îles voisines, dessiné et gravé par Giambattista Garlato en 1838, publié par Giuseppe Kier, lithographe et négociant en estampes et objets d'art place Saint-Marc à Venise. Venise est bien détaillée, avec certains de ses bâtiments directement nommés sur le plan, les autres étant numérotés et repris dans les 197 légendes : paroisses, églises avec leurs succursales et oratoires, bâtiments publics du culte, bâtiments publics civils, bâtiments militaires comprenant les casernes, théâtres, principaux hôtels et palais. Le plan montre également les îles voisines, illustrées de vignettes : Murano, Vignola, San Michele, La Certosa, Sant'Elena, San Servolo, San Lazzaro et La Grazia. Rare exemplaire finement aquarellé à l'époque. Cachet froid de l'éditeur dans le coin inférieur gauche. Bel exemplaire. Petits frottements au niveau de la frise.
[circa 1830]. 217 x 266 mm.
Belle vue de Bayonne et de sa citadelle, dessinée et gravée à l'aquatinte par Louis Ambroise Garneray. Peintre, graveur et homme de lettres, Garneray fut avant tout marin même si son père, élève de David, lui enseigna le dessin et la peinture. Après avoir servi sous différents commandements dont celui de Surcouf, il se retrouva pendant huit ans, prisonnier des pontons anglais. De retour au pays, il fut nommé Grand Amiral de France et devint, en 1833, directeur du Musée des Beaux-Arts de Rouen. Petites taches dans les marges, petites déchirures dans la marge inférieure restaurées.
[circa 1830]. 225 x 282 mm.
Belle vue du port de Bordeaux, dessinée et gravée à l'aquatinte par Louis Ambroise Garneray. Peintre, graveur et homme de lettres, Garneray fut avant tout marin même si son père, élève de David, lui enseigna le dessin et la peinture. Après avoir servi sous différents commandements dont celui de Surcouf, il se retrouva pendant huit ans, prisonnier des pontons anglais. De retour au pays, il fut nommé Grand Amiral de France et devint, en 1833, directeur du Musée des Beaux-Arts de Rouen. Petites rousseurs dans les marges gauche et droite, sinon bel exemplaire à grandes marges.
[circa 1830]. 224 x 286 mm.
Belle vue de Bordeaux, dessinée et gravée à l'aquatinte par Louis Ambroise Garneray. Peintre, graveur et homme de lettres, Garneray fut avant tout marin même si son père, élève de David, lui enseigna le dessin et la peinture. Après avoir servi sous différents commandements dont celui de Surcouf, il se retrouva pendant huit ans, prisonnier des pontons anglais. De retour au pays, il fut nommé Grand Amiral de France et devint, en 1833, directeur du Musée des Beaux-Arts de Rouen. Petites rousseurs marginales, sinon bel exemplaire à grandes marges.
circa 1830 217 x 295 mm.
Belle vue du port de Boulogne-sur-Mer, dessinée et gravée à l'aquatinte par Louis Ambroise Garneray. Peintre, graveur et homme de lettres, Garneray fut avant tout marin même si son père, élève de David, lui enseigna le dessin et la peinture. Après avoir servi sous différents commandements dont celui de Surcouf, il se retrouva pendant huit ans, prisonnier des pontons anglais. De retour au pays, il fut nommé Grand Amiral de France et devint, en 1833, directeur du Musée des Beaux-Arts de Rouen. Quelques rousseurs marginales. Exemplaire à grandes marges.
circa 1830 213 x 294 mm.
Belle vue du port de Calais, dessinée et gravée à l'aquatinte par Louis Ambroise Garneray. Peintre, graveur et homme de lettres, Garneray fut avant tout marin même si son père, élève de David, lui enseigna le dessin et la peinture. Après avoir servi sous différents commandements dont celui de Surcouf, il se retrouva pendant huit ans, prisonnier des pontons anglais. De retour au pays, il fut nommé Grand Amiral de France et devint, en 1833, directeur du Musée des Beaux-Arts de Rouen. Petites rousseurs dans la marge supérieure. Exemplaire à grandes marges.
circa 1830 223 x 314 mm.
Belle vue de Caudebec prise depuis le faubourg Saint-Clair, dessinée et gravée à l'aquatinte par Louis Ambroise Garneray. Peintre, graveur et homme de lettres, Garneray fut avant tout marin même si son père, élève de David, lui enseigna le dessin et la peinture. Après avoir servi sous différents commandements dont celui de Surcouf, il se retrouva pendant huit ans, prisonnier des pontons anglais. De retour au pays, il fut nommé Grand Amiral de France et devint, en 1833, directeur du Musée des Beaux-Arts de Rouen. Bel exemplaire à grandes marges.
circa 1830 326 x 462 mm.
Belle vue très animée du port de Dieppe, dessinée et gravée à l'aquatinte par Louis Ambroise Garneray. Cette vue est différente de la vue de Dieppe publiée dans le recueil Vues des côtes de France dans l'Océan et dans la Méditerranée. Elle présente de nombreuses similitudes avec la grande vue de Joseph Vernet de 1778. Peintre, graveur et homme de lettres, Garneray fut avant tout marin même si son père, élève de David, lui enseigna le dessin et la peinture. Après avoir servi sous différents commandements dont celui de Surcouf, il se retrouva pendant huit ans, prisonnier des pontons anglais. De retour au pays, il fut nommé Grand Amiral de France et devint, en 1833, directeur du Musée des Beaux-Arts de Rouen. Très belle épreuve avant la lettre. Rare.
circa 1830 215 x 296 mm.
Belle vue du port de Dunkerque, dessinée et gravée à l'aquatinte par Louis Ambroise Garneray. Peintre, graveur et homme de lettres, Garneray fut avant tout marin même si son père, élève de David, lui enseigna le dessin et la peinture. Après avoir servi sous différents commandements dont celui de Surcouf, il se retrouva pendant huit ans, prisonnier des pontons anglais. De retour au pays, il fut nommé Grand Amiral de France et devint, en 1833, directeur du Musée des Beaux-Arts de Rouen. Infimes rousseurs marginales. Exemplaire à grandes marges.
circa 1830 214 x 296 mm.
Belle vue dessinée et gravée à l'aquatinte par Louis Ambroise Garneray. Peintre, graveur et homme de lettres, Garneray fut avant tout marin même si son père, élève de David, lui enseigna le dessin et la peinture. Après avoir servi sous différents commandements dont celui de Surcouf, il se retrouva pendant huit ans, prisonnier des pontons anglais. De retour au pays, il fut nommé Grand Amiral de France et devint, en 1833, directeur du Musée des Beaux-Arts de Rouen. Petites rousseurs marginales. Exemplaire à grandes marges.
circa 1830 222 x 266 mm.
Belle vue de la baie d'Hendaye et de l'île des Faisans, dessinée et gravée à l'aquatinte par Louis Ambroise Garneray. Peintre, graveur et homme de lettres, Garneray fut avant tout marin même si son père, élève de David, lui enseigna le dessin et la peinture. Après avoir servi sous différents commandements dont celui de Surcouf, il se retrouva pendant huit ans, prisonnier des pontons anglais. De retour au pays, il fut nommé Grand Amiral de France et devint, en 1833, directeur du Musée des Beaux-Arts de Rouen. Très légères rousseurs dans la marge inférieure, sinon bel exemplaire à grandes marges.
circa 1830 216 x 295 mm.
Belle vue du Havre, dessinée et gravée à l'aquatinte par Louis Ambroise Garneray. Peintre, graveur et homme de lettres, Garneray fut avant tout marin même si son père, élève de David, lui enseigna le dessin et la peinture. Après avoir servi sous différents commandements dont celui de Surcouf, il se retrouva pendant huit ans, prisonnier des pontons anglais. De retour au pays, il fut nommé Grand Amiral de France et devint, en 1833, directeur du Musée des Beaux-Arts de Rouen. Deux petites déchirures dans la marge supérieure, sinon bel exemplaire à grandes marges.
circa 1830 219 x 300 mm.
Belle vue du Tréport, dessinée et gravée à l'aquatinte par Louis Ambroise Garneray. Peintre, graveur et homme de lettres, Garneray fut avant tout marin même si son père, élève de David, lui enseigna le dessin et la peinture. Après avoir servi sous différents commandements dont celui de Surcouf, il se retrouva pendant huit ans, prisonnier des pontons anglais. De retour au pays, il fut nommé Grand Amiral de France et devint, en 1833, directeur du Musée des Beaux-Arts de Rouen. Infimes rousseurs marginales. Bel exemplaire à grandes marges.
circa 1830 219 x 277 mm.
Belle vue des quais et de la tour du Grand Port de Libourne, dessinée et gravée à l'aquatinte par Louis Ambroise Garneray. Peintre, graveur et homme de lettres, Garneray fut avant tout marin même si son père, élève de David, lui enseigna le dessin et la peinture. Après avoir servi sous différents commandements dont celui de Surcouf, il se retrouva pendant huit ans, prisonnier des pontons anglais. De retour au pays, il fut nommé Grand Amiral de France et devint, en 1833, directeur du Musée des Beaux-Arts de Rouen. Bel exemplaire à grandes marges.
Paris, Basset, [circa 1830]. 380 x 463 mm.
Beau panorama de Lisbonne vue du Tage, dessiné par Louis Ambroise Garneray et gravé à l'aquatinte par Sigismond Himely, publié par Basset à Paris vers 1830. Peintre, graveur et homme de lettres, Garneray fut avant tout marin même si son père, élève de David, lui enseigna le dessin et la peinture. Après avoir servi sous différents commandements dont celui de Surcouf, il se retrouva pendant huit ans, prisonnier des pontons anglais. De retour au pays, il fut nommé Grand Amiral de France et devint, en 1833, directeur du Musée des Beaux-Arts de Rouen. Marges noircies.
circa 1830 326 x 459 mm.
Belle estampe figurant le port de Marseille vu depuis l'Hôtel de Ville, dessinée et gravée à l'aquatinte par Louis Ambroise Garneray. En arrière-plan, surplombant le port, le fort Saint-Nicolas. Peintre, graveur et homme de lettres, Garneray fut avant tout marin même si son père, élève de David, lui enseigna le dessin et la peinture. Après avoir servi sous différents commandements dont celui de Surcouf, il se retrouva pendant huit ans, prisonnier des pontons anglais. De retour au pays, il fut nommé Grand Amiral de France et devint, en 1833, directeur du Musée des Beaux-Arts de Rouen. Belle épreuve avant la lettre.