‎Géographie physique de la France.‎

‎ In 4 demi- cuir marron raciné, pièce de titre cuir vert, filets à froid. Faux-titre, titre, 463 pages, nombreuses illustrations 167 cartes, figures, dans le texte144 photographies et une carte en couleurs hors-texte ; Librairie Armand Colin 1942. Très bon état ‎

6 Images

‎Histoire ancienne des peuples de l’Orient classique.‎

‎Paris, Lib. Hachette, 1895-1899. 3 vol. in-4 de 804 + 798 + 826 pp. demi-maroquin noir, dos lisse orné de fers d’inspiration romantiques, couv. d’origine cons. Bel état. ‎

‎Illustré de nombreuses gravures, cartes et plans, dont certains en couleurs. Vol. 1 : Les origines. Egypte & Chaldée, Vol. 2 : Les premières mêlées. Des peuples, Vol. 3 : Les Empires. HORAIRE ESTIVAL : DU LUNDI 27 JUILLET AU SAMEDI 21 AOUT NOUS SERONS OUVERTS UNIQUEMENT SUR RENDEZ-VOUS.‎

‎Le chant d'Euterpe, l'aventure de la musique‎

‎ 1991 Hervas, collection Banque Nationale de Paris - 1991 - In-4 couverture cartonnée noire décorée - 188 pages - nombreuses reproductions photographiques‎

‎Bon état ‎

‎Précis De Topographie‎

‎Paris L. Fournier & Cie 1945 In-12, 2 Volumes 153 + 119 pp‎

‎ Acceptable Brochés ‎

‎Science (La) des Symboles. Préface de René Bertrand. Origine du Symbolisme, ses Procédés, ses Fins.‎

‎Rueil-Malmaison, Marcel Spaeth, "Collection Initiatique Illustrée", 1961 ; in-4 polycopié ; (2), IV, 105, (1) ff. recto seul.‎

‎Edition originale de cet ouvrage hors-commerce. Naissance, connaissance et maturité du Symbole ; Le Symbolisme géométrique ; Le Tarot ; Cercle et carré ; Sphinx et Tetramorphe ; Tarot et Alphabet ; Les Sephiroth ; etc. Très bel exemplaire. ‎

‎Histoire des Derniers troubles de France sous le Règne des Rois Très Chrétiens Henry III Roy de France et de Pologne et Henry IIII Roy de France et de Navarre.‎

‎S.N. Lyon 1594 Un volume in-8 ( 170 X 110 mn ), reliure velin à rabats avec reste de lacet. Notre volume contient les 2 premiers livres ( 1bl, titre, épître et discours ), 118 pages - 203 pages. 4 bandeaux et 4 lettrines.‎

‎Bréviaire méditerranéen‎

‎Fayard 1992 In-8 broché 23 cm sur 15. 264 pages. Très bon état d’occasion.‎

‎ Très bon état d’occasion ‎

‎ [JOINVILLE] Chemins de fer de l'Est. Joinville. Vue prise du pont sur la Marne.‎

‎Paris, Auguste Bry, [1857]. 280 x 380 mm.‎

‎Belle vue de la ligne des chemins de fer de l'Est de Joinville, également appelée Joinville-en-Vallage ou Joinville en Champagne, dans le département de la Haute-Marne. Elle a été dessinée d'après nature et lithographiée en deux tons par Adolphe Maugendre, et est issue de l'album Chemins de fer de l'Est, Album des vues les plus remarquables du parcours, publié par Auguste Bry à Paris en 1857. La vue est prise depuis le quai des Peceaux, sur la rive droite de la Marne, et le pont de pierre dit le Poncelot, aujourd'hui plus ancien pont de Joinville datant de la deuxième moitié du XVIe siècle. La ligne de chemin de fer, sur laquelle circule un train, se trouve sur la rive gauche, et longe le centre historique de Joinville dans lequel on aperçoit, sur la gauche, le clocher de l'église Notre-Dame de la Nativité. En 1839, sous l'impulsion de l'industriel mulhousien Nicolas Koechlin, la première ligne de chemin de fer, reliant Mulhouse à Thann, fut mise en service. En 1841, la première ligne internationale Strasbourg-Bâle fut inaugurée. La Compagnie du chemin de fer de Paris à Strasbourg, renommée en 1854 Compagnie des chemins de fer de l'Est, fut créée en 1845, dix ans avant la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest. Elle est l'une des six grandes compagnies des chemins de fer français nationalisées le 1er janvier 1938 pour former la Société Nationale des Chemins de fer Français (SNCF). Peintre paysagiste, dessinateur et lithographe, Adolphe Maugendre (1809-1895) se spécialisa dans les paysages et les édifices. En 1857, il livra un témoignage majeur de la conquête du territoire par le chemin de fer en immortalisant dans ce remarquable album la ligne principale reliant Paris à Strasbourg et ses embranchements, notamment Strasbourg-Wissembourg, Strasbourg-Bâle et Mulhouse-Thann. Bel exemplaire. Tache claire dans la marge inférieure.‎

‎ [LUNÉVILLE] Chemins de fer de l'Est. Lunéville, vue prise du canton des Novions.‎

‎Paris, Auguste Bry, [1857]. 275 x 375 mm.‎

‎Belle vue de la ville de Lunéville dans le département de Meurthe-et-Moselle, dessinée d'après nature et lithographiée en couleurs par Adolphe Maugendre. Elle est issue de l'album Chemins de fer de l'Est, Album des vues les plus remarquables du parcours, publié par Auguste Bry à Paris en 1857. La vue, prise depuis une colline située au nord, dans le canton des Novions (que nous n'avons pas pu identifier), offre un panorama complet de la ville, dans laquelle on reconnaît l'église Saint-Jacques et ses deux tours, ainsi que le château des ducs de Lorraine, aujourd'hui propriété du conseil départemental de Meurthe-et-Moselle. Au loin, on aperçoit la fumée d'une locomotive à vapeur de la ligne des chemins de fer de l'Est. En 1839, sous l'impulsion de l'industriel mulhousien Nicolas Koechlin, la première ligne de chemin de fer, reliant Mulhouse à Thann, fut mise en service. En 1841, la première ligne internationale Strasbourg-Bâle fut inaugurée. La Compagnie du chemin de fer de Paris à Strasbourg, renommée en 1854 Compagnie des chemins de fer de l'Est, fut créée en 1845, dix ans avant la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest. Elle est l'une des six grandes compagnies des chemins de fer français nationalisées le 1er janvier 1938 pour former la Société Nationale des Chemins de fer Français (SNCF). Peintre paysagiste, dessinateur et lithographe, Adolphe Maugendre (1809-1895) se spécialisa dans les paysages et les édifices. En 1857, il livra un témoignage majeur de la conquête du territoire par le chemin de fer en immortalisant dans ce remarquable album la ligne principale reliant Paris à Strasbourg et ses embranchements, notamment Strasbourg-Wissembourg, Strasbourg-Bâle et Mulhouse-Thann. Bel exemplaire en coloris de l'époque. Bibliographie de la France ou Journal général de l'Imprimerie et de la Librairie, 26 juillet 1856, p. 791, 1562. ‎

‎ [LÉROUVILLE] Chemins de fer de l'Est. Lérouville, vue prise de la Prairie.‎

‎Paris, Auguste Bry, [1857]. 272 x 380 mm.‎

‎Belle vue de la ligne des chemins de fer de l'Est située à Lérouville dans le département de la Meuse, dessinée d'après nature et lithographiée en couleurs par Adolphe Maugendre. Elle est issue de l'album Chemins de fer de l'Est, Album des vues les plus remarquables du parcours, publié par Auguste Bry à Paris en 1857. La vue montre les bâtiments de la gare, l'église Sainte-Walburge, et en arrière-plan, les carrières sur lesquelles travaillent des ouvriers. En 1839, sous l'impulsion de l'industriel mulhousien Nicolas Koechlin, la première ligne de chemin de fer, reliant Mulhouse à Thann, fut mise en service. En 1841, la première ligne internationale Strasbourg-Bâle fut inaugurée. La Compagnie du chemin de fer de Paris à Strasbourg, renommée en 1854 Compagnie des chemins de fer de l'Est, fut créée en 1845, dix ans avant la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest. Elle est l'une des six grandes compagnies des chemins de fer français nationalisées le 1er janvier 1938 pour former la Société Nationale des Chemins de fer Français (SNCF). Peintre paysagiste, dessinateur et lithographe, Adolphe Maugendre (1809-1895) se spécialisa dans les paysages et les édifices. En 1857, il livra un témoignage majeur de la conquête du territoire par le chemin de fer en immortalisant dans ce remarquable album la ligne principale reliant Paris à Strasbourg et ses embranchements, notamment Strasbourg-Wissembourg, Strasbourg-Bâle et Mulhouse-Thann. Bel exemplaire en coloris de l'époque.‎

‎ [PONT-à-MOUSSON] Chemins de fer de l'Est. Pont-à-Mousson. Vue prise des hauteurs de Peuvenelle.‎

‎Paris, Auguste Bry, [1857]. 279 x 381 mm.‎

‎Belle vue de la ville de Pont-à-Mousson et de la ligne des chemins de fer de l'Est, dans le département de Meurthe-et-Moselle. Elle a été dessinée d'après nature et lithographiée en couleurs par Adolphe Maugendre. Elle est issue de l'album Chemins de fer de l'Est, Album des vues les plus remarquables du parcours, publié par Auguste Bry à Paris en 1857. La vue est prise depuis les hauteurs de la forêt domaniale de Peuvenelle ou Puvenelle. En arrière-plan, on peut voir un train circulant sur la ligne de chemin de fer, qui longe la ville. On aperçoit l'église Saint-Martin et l'abbaye des Prémontrés, aujourd'hui transformée en centre culturel. À l'arrière de la ville, on peut voir la Butte de Mousson au sommet de laquelle on distingue les ruines du château-fort de Mousson. En 1839, sous l'impulsion de l'industriel mulhousien Nicolas Koechlin, la première ligne de chemin de fer, reliant Mulhouse à Thann, fut mise en service. En 1841, la première ligne internationale Strasbourg-Bâle fut inaugurée. La Compagnie du chemin de fer de Paris à Strasbourg, renommée en 1854 Compagnie des chemins de fer de l'Est, fut créée en 1845, dix ans avant la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest. Elle est l'une des six grandes compagnies des chemins de fer français nationalisées le 1er janvier 1938 pour former la Société Nationale des Chemins de fer Français (SNCF). Peintre paysagiste, dessinateur et lithographe, Adolphe Maugendre (1809-1895) se spécialisa dans les paysages et les édifices. En 1857, il livra un témoignage majeur de la conquête du territoire par le chemin de fer en immortalisant dans ce remarquable album la ligne principale reliant Paris à Strasbourg et ses embranchements, notamment Strasbourg-Wissembourg, Strasbourg-Bâle et Mulhouse-Thann. Bel exemplaire. Bibliographie de la France ou Journal général de l'Imprimerie et de la Librairie, 26 juillet 1856, p. 791, 1562.‎

‎Tapuscrit de L'Exotisme colonial‎

‎ 1980 Ensemble comprenant : 1) Le tapuscrit de premier jet avec de nombreuses corrections autographes : environ 16 ff. in-4 assemblés ; 2) Le tapuscrit définitif, y compris tables, crédits photographiques, 4e de couverture... : 29 ff. in-4 souvent reconstitués ; 3) Instructions pour les retouches de photos : 3 pp. tapuscrites in-4 avec corrections autographes, 2 pp. manuscrites in-12.‎

‎Paru en 1980 chez Robert Laffont, L'Exotisme colonial présente environ 150 cartes postales à sujet exotique et colonial provenant de la collection de Jacques Fivel. Les images ont été choisies et mises en page par Bernard Kagane. La longue préface de Christian Maurel est d'une grande finesse. "Il est à craindre que tous les voyageurs deviennent bientôt le même sempiternel photographe, que le nombre des appareils dépasse celui des regards, et que de proche en proche, il n'y ait plus personne pour appareiller vers le bout du monde, puisque par tous les bouts le monde sera classé aux archives." ‎

‎La grande foire des dattes. Adrar mauritanien. Illustré (héliogravures, cartes).‎

‎Paris, éd. Plon 1937. Bon exemplaire broché, couverture décorée d'éd., in-8, 281 pages + planches.‎

‎ Courants de l'atmosphère, d'après le L.t F. Maury.‎

‎Paris, E. Andriveau-Goujon, 1864. En deux feuilles jointes de 665 x 887 mm.‎

‎Grande carte du monde, figurant les courants atmosphériques. Elle a été dressée d'après les travaux de Matthew Fontaine Maury, lieutenant de l'U.S. Navy, et auteur de l'ouvrage Physical Geography of the Sea ou Géographie physique de la mer, premier livre qui traite en profondeur de l'océanographie, publié en 1855, d'après ceux du lieutenant de vaisseau Édouard Polydore Vaneechout et ceux du géographe et cartographe Alexander Keith Johnston, membre fondateur de la Société Météorologique d'Écosse. Elle est accompagnée d'une grande description intitulée Circulation atmosphérique. Explication et description des vents, traitant de l'atmosphère, des différentes zones de vents et de calmes, des courants de retour, des vents alizés, des moussons, des zones de calmes, des saisons pluvieuses et régions sans pluies, des brises de terre et de mer, des brumes rousses et pluies de poussières, des cyclones, et de la théorie de la circulation atmosphérique. En bas à gauche de la carte figure un Diagramme des vents et profil de l'atmosphère. Les déserts sont indiqués en jaune foncé, les bassins intérieurs et pays presque sans pluies en jaune clair. Souvent désigné comme le père de l'océanographie moderne et de la météorologie navale, Maury a grandement influencé l’astronomie, l’océanographie, la météorologie et la géologie grâce à ses observations et à son implication dans divers organismes internationaux. Il a également été cartographe, auteur et historien. Très rare édition avec texte. Il existe une autre édition plus commune sans texte. Bel exemplaire en coloris de l'époque. ‎

‎Argos and Cyclops playing on the beach. ‎

‎ Chez l'auteur, 1997. Avis de changement d'adresse du dessinateur, au format carte postale. ‎

‎ Suite à un accident immobilisant votre libraire pour quelques semaines, le traitement des commandes est bien assuré, mais momentanément ralenti. Merci de votre patience et de votre compréhension.‎

‎Buen rollito 2000 !‎

‎ Carte de voeux en triptyque par le dessinateur espagnol. ‎

‎L'année 2000 fut propice à Max, puisque c'est cette année-là qu'il remporta le Grand Prix 2000 du Salon international de BD de Barcelone. Suite à un accident immobilisant votre libraire pour quelques semaines, le traitement des commandes est bien assuré, mais momentanément ralenti. Merci de votre patience et de votre compréhension.‎

‎Mappa Geographica Regni Poloniae ex novissimis quotquot sunt mappis specialibus composita at ad LL stereographica projectionis revocata a Tob. Mayero...‎

‎Nürnberg, Homannianos Heredes, 1773. 48,5x53,5 cm. Engraved and original hancoloured map of Poland and neighbouring areas. A tear in upper margin just touching the coloured image area. A very small hole in lower part of map in the folding.‎

‎Hans Reichel. 1892-1958. Ein eutscher maler in Paris‎

‎Köln Wallraf-Richartz-Museum 1960 plaquette in-8 Agrafé, couverture illustrée ‎

‎Catalogue d'exposition. portrait de l'artiste en titre. Liste des oeuvres exposées, dont 18 reproduites en noir. Préface de Helmut May et texte d'Henry Miller. 48 pp. JOINTS 4 cartes & invitations. Très bon 0‎

‎Triptyque Earl & Mooch. ‎

‎ Les Humanoïdes Associés. Ravissant triptyque de présentation, à l'état de neuf. ‎

‎Présente au verso les personnages de la série. Rare et complétement craquant, non ? Suite à un accident immobilisant votre libraire pour quelques semaines, le traitement des commandes est bien assuré, mais momentanément ralenti. Merci de votre patience et de votre compréhension.‎

‎Art du Cartier. [Extract from Descriptions des Arts et Metiers.] 1762‎

‎S.l., , 1762 Modern paperbound, 38pp., avec 5 full pages planches gravees hors texte, in-folio 42.5x27.5cm, bon etat.‎

‎Extrait du "Descriptions des art et metiers".‎

‎Voyages de la Chine à la côte nord-ouest d'Amérique, faits dans les années 1788 et 1789 Précédé de la relation d'un autre voyage exécuté en 1786 sur le vaisseau le Nootra, parti du Bengale D'un recueil d'observations…. Capitaine John MEARES, commandant le Vaisseau la Felice Traduit de l'anglois par J.B.L.J. Billecocq, citoyen français…. ‎

‎Paris, chez Buisson, An 3 de la République (1795), 4 volumes Texte : 3 tomes in 8° (21x13,5cm), XXIV-391pp, (4) 386pp, et (4) 371pp., veau raciné époque, dos lisse avec pièces de titre rouge et tomaison noire, tranches dorées, frises aux plats, roulettes interne, petits frottements. Atlas : in-4° (31,5x24cm), titre, table des planches, 28 planches HT, portraits, cartes, plans, vues. Exemplaire à toutes marges. Reliure d’attente, dos manquant, carte détachée avec tache aux plis, ‎

9 Images

‎ÉDITION ORIGINALE de la traduction française. Très importante relation qui peut être considérée comme une suite et un complément aux grands voyages anglais de 18e. Publiée à Londres en 1790 par le capitaine britannique John Meares, acteur du commerce maritime des fourrures entre la Chine et la côte nord-ouest de l’Amérique. L’ouvrage relate les expéditions conduites depuis Canton vers les rivages du Nootka Sound et de la côte nord-ouest du continent américain, décrivant les conditions de navigation dans le Pacifique nord, les relations avec les populations autochtones et l’organisation du commerce des pelleteries destinées au marché chinois. Il comprend également un mémoire sur la possibilité d’un passage maritime par le nord de l’Amérique ainsi qu’une analyse du système commercial reliant la côte pacifique à la Chine. Le récit s’inscrit dans le contexte des tensions diplomatiques anglo-espagnoles autour de la souveraineté sur la région de Nootka à la fin du XVIII siècle et constitue l’une des sources européennes majeures sur l’exploration et l’exploitation commerciale du littoral du Pacifique nord-ouest après les voyages de James Cook. 3 volumes In 8° (210x130 mm) , full calf & an Atlas of 28 boards, large In 4° (290x220 mm) Bound cardboard, XXIV 391pp, (4) 386pp, and (4) 371pp. The atlas is composed as follows, title page 1ff n.c., table of plates, 28 plates HT, portraits, maps, plans, view. ORIGINAL EDITION of the French translation good copy Very important relationship that can be seen as a continuation and a complement to the great English voyages of the 18th century. A voyage that allowed the English to trade along the coast after the passage of Meares to the English authorities. One of the great voyages that refers to Cook's voyages. Ch-2B‎

‎L'ellipse de Tissot et ses applications en cartograpphie. Collection U, N° 18.‎

‎Kinshasa, Ed. Centre de Recherches Pédagogiques, s.d. (ca 1980). 15 x 20, 25 pp., 19 figures, broché, très bon état.‎

‎Les planisphères de la terre en projection cylindrique directe. Collection U, N° 19.‎

‎Kinshasa, Ed. Centre de Recherches Pédagogiques, s.d. (ca 1980). 15 x 20, 32 pp., 14 figures, broché, très bon état.‎

‎Tous les Jeux de cartes anciens et modernes avec la manière de gagner à l'écarté, à la manille et au poker, suivis de 21 jeux inédits et d'un tableau de la classification des cartes en cartomancie.‎

‎Paris, Garnier Frères, 1945, in-8 de 182 pages, sobre reliure pleine toile en très bon état, couverture de l'édition brochée conservée, jtitre doré sur pièce de titre sur dos lisse. Corps frais, reliure solide, un tampon en tête de la grande page de titre. Bon exemplaire.‎

‎100 mal Philatelie. De la Philatélie par 100. Philately, a 100 times.‎

‎ Bern, Museum für Kommunikation 2000, 215x215mm, 208Seiten, Verlegereinband. Exemplar wie neu.‎

‎ Farbphotos, Pour un paiement via PayPal, veuillez nous en faire la demande et nous vous enverrons une facture PayPal‎