‎ [PAYS BASQUE] Carte particulière des côtes de France (Partie comprise entre Bayonne et la côte d'Espagne).‎

‎Dépôt-Général de la Marine, 1829-1879. 630 x 883 mm.‎

‎Grande et belle carte marine figurant les côtes du Pays Basque entre Le Boucau, au nord de Bayonne, et Saint-Sébastien au Pays basque espagnol. La carte a été levée en 1826 par les ingénieurs hydrographes de la Marine, sous les ordres de Beautemps-Beaupré, ingénieur hydrographe et cartographe, considéré comme le père de l'hydrographie moderne. Elle a été publiée en 1829, puis mise au jour et publiée à nouveau en 1879. Les feux et phares sont aquarellés en jaune avec un point rouge. Les profondeurs marines sont exprimées en mètres. Bel exemplaire.‎

‎ [PAYS BASQUE/LANDES] Carte particulière des côtes de France (Environs de Bayonne, Fosse de Cap Breton).‎

‎Dépôt-Général de la Marine, 1829-1870. 935 x 580 mm.‎

‎Grande et belle carte marine figurant les côtes du Pays Basque et des Landes, entre Vieux-Boucau et Bayonne. La carte a été levée en 1826 par les ingénieurs hydrographes de la Marine, sous les ordres de Beautemps-Beaupré, ingénieur hydrographe et cartographe, considéré comme le père de l'hydrographie moderne. Elle a été publiée en 1829, puis mise au jour et publiée à nouveau en 1870. Les feux et phares sont aquarellés en jaune avec un point rouge. Les profondeurs marines sont exprimées en mètres. Bel exemplaire.‎

‎ [SABLES d'OLONNE] Carte particulière des côtes de France (Environs des Sables d'Olonne et entrée du Pertuis breton).‎

‎Dépôt-Général de la Marine, 1830-1870. 912 x 578 mm.‎

‎Grande et belle carte marine figurant les côtes aux environs des Sables d'Olonne, entre Saint-Nicolas de Brem et Jard-sur-Mer. La carte a été levée en 1822 et 1824 par les ingénieurs hydrographes de la Marine, sous les ordres de Beautemps-Beaupré, ingénieur hydrographe et cartographe, considéré comme le père de l'hydrographie moderne. Elle a été publiée en 1830, puis mise au jour et publiée à nouveau en 1870. La ville de Talmont signale un château ruiné. Les feux et phares sont aquarellés en jaune avec un point rouge. Les profondeurs marines sont exprimées en mètres. Bel exemplaire.‎

‎ [SABLES d'OLONNE] Plan du port et de la rade des Sables d'Olonne.‎

‎Dépôt-Général de la Marine, 1828-1870. 610 x 884 mm.‎

‎Grande et belle carte marine figurant les Sables d'Olonne et ses environs, entre l'Anse de Chaillé et l'Anse du Vieux Moulin. La carte a été levée en 1822 et 1824 par les ingénieurs hydrographes de la Marine, sous les ordres de Beautemps-Beaupré, ingénieur hydrographe et cartographe, considéré comme le père de l'hydrographie moderne. Elle a été publiée en 1828, puis mise au jour et publiée à nouveau en 1870. Aux Sables d'Olonne figurent le Fort de l'Aiguille, aujourd'hui disparu, l'église et Fort Saint-Nicolas, La Cabaude, les moulins des Sables et le phare. La carte montre également les villages de La Pironnière, La Grange et Saint-Jean-d'Orbestier, orthographié d'Orbetière, avec la mention ancienne abbaye. Les feux et phares sont aquarellés en jaune avec un point rouge. Les profondeurs marines sont exprimées en mètres. Bel exemplaire.‎

‎ [ÎLE de GROIX] Carte particulière des côtes de France (entrée du port de Lorient, île de Groix, anse du Pouldu, entrée de l'Aven et Basse Jaune). ‎

‎Dépôt-Général de la Marine, 1824-1887. 610 x 885 mm.‎

‎Grande et belle carte marine figurant l'île de Groix avec les côtes du Finistère et du Morbihan, entre la pointe de Trévignon et Lorient. La carte a été levée en 1819 par les ingénieurs hydrographes de la Marine, sous les ordres de Beautemps-Beaupré, ingénieur hydrographe et cartographe, considéré comme le père de l'hydrographie moderne. Elle a été publiée en 1824, puis mise au jour et publiée à nouveau en 1887. Les feux et phares sont aquarellés en jaune avec un point rouge. Les profondeurs marines sont exprimées en mètres. Bel exemplaire.‎

‎ [ÎLE de NOIRMOUTIER].‎

‎Dépôt-Général de la Marine, 1828-1888. 610 x 910 mm.‎

‎Grande et belle carte marine figurant l'île de Noirmoutier et la Pointe Saint Gildas. La carte a été levée en 1821 et 1822 par les ingénieurs hydrographes de la Marine, sous les ordres de Beautemps-Beaupré, ingénieur hydrographe et cartographe, considéré comme le père de l'hydrographie moderne. Elle a été publiée en 1828, puis mise au jour et publiée à nouveau en 1888. Les feux et phares sont aquarellés en jaune avec un point rouge. Les profondeurs marines sont exprimées en mètres. Bel exemplaire.‎

‎ [ÎLE de NOIRMOUTIER] Carte particulière des côtes de France (Baie de Bourgneuf et Goulet de Fromantine).‎

‎Dépôt-Général de la Marine, 1828-1887. 905 x 579 mm.‎

‎Grande et belle carte marine figurant les côtes de la Loire Inférieure (aujourd'hui Loire-Atlantique) et de la Vendée, entre Saint-Michel (Saint-Michel-Chef-Chef) et Notre-Dame des Monts, avec l'île de Noirmoutier, la Baie de Bourgneuf et le Goulet de Fromantine ou Fromentine, détroit séparant l'île de Noirmoutier du continent. La carte a été levée en 1821 et 1822 par les ingénieurs hydrographes de la Marine, sous les ordres de Beautemps-Beaupré, ingénieur hydrographe et cartographe, considéré comme le père de l'hydrographie moderne. Elle a été publiée en 1828, puis mise au jour et publiée à nouveau en 1887. Les feux et phares sont aquarellés en jaune avec un point rouge. Les profondeurs marines sont exprimées en mètres. Bel exemplaire. Bel exemplaire. Antoine & Avrillas, Le Marais et les îles. Cartes et plans, 2022, p. 49.‎

‎ [ÎLE de RÉ] Carte particulière des côtes de France (Partie occidentale de l'île de Ré, entrée du Pertuis breton, entrée du Pertuis d'Antioche).‎

‎Dépôt-Général de la Marine, 1831-1872. 955 x 580 mm.‎

‎Grande et belle carte marine figurant la partie ouest de l'île de Ré, avec le Pertuis breton, détroit séparant l'île du continent, et le Pertuis d'Antioche, détroit séparant les îles de Ré et d'Oléron. Y figurent également les côtes de la Vendée entre la Pointe du Péray, orthographié Perray, et La Tranche. La carte a été levée en 1822 et 1824 par les ingénieurs hydrographes de la Marine, sous les ordres de Beautemps-Beaupré, ingénieur hydrographe et cartographe, considéré comme le père de l'hydrographie moderne. Elle a été publiée en 1831, puis mise au jour et publiée à nouveau en 1872. Les feux et phares sont aquarellés en jaune avec un point rouge. Les profondeurs marines sont exprimées en mètres. Bel exemplaire.‎

‎ [ÎLE d'OLÉRON] Carte particulière des côtes de France (Pertuis de Maumusson).‎

‎Dépôt-Général de la Marine, 1832-1888. 918 x 580 mm.‎

‎Grande et belle carte marine détaillée, figurant une grande partie sud de l'île d'Oléron depuis Saint-Pierre et la Pointe de Chardonnière, jusqu'au Pertuis de Maumusson, détroit séparant Oléron de la presqu'île d'Arvert. La carte a été levée en 1824 et 1825 par les ingénieurs hydrographes de la Marine, sous les ordres de Beautemps-Beaupré, ingénieur hydrographe et cartographe, considéré comme le père de l'hydrographie moderne. Elle a été publiée en 1832, puis mise au jour et publiée à nouveau en 1888. Les feux et phares sont aquarellés en jaune avec un point rouge. Les profondeurs marines sont exprimées en mètres. Bel exemplaire.‎

‎ [ÎLE d'YEU] Carte particulière des côtes de France (Île d'Yeu, Pont d'Yeu et Goulet de Fromantine).‎

‎Dépôt-Général de la Marine, 1828-1887. 925 x 583 mm.‎

‎Grande et belle carte marine figurant l'île d'Yeu, et les côtes de la Vendée entre l'anse de la Guérinière sur l'île de Noirmoutier et Notre-Dame-des-Monts. La carte a été levée en 1822 par les ingénieurs hydrographes de la Marine, sous les ordres de Beautemps-Beaupré, ingénieur hydrographe et cartographe, considéré comme le père de l'hydrographie moderne. Elle a été publiée en 1828, puis mise au jour et publiée à nouveau en 1887. Sur l'île d'Yeu figurent Port-Breton, aujourd'hui renommé Port-Joinville, Saint Sauveur, le Port de la Mule, aujourd'hui Port de la Meule, et un château en ruine correspondant au château-fort du XIVe siècle renommé Vieux-Château. Les feux et phares sont aquarellés en jaune avec un point rouge. Les profondeurs marines sont exprimées en mètres. Bel exemplaire.‎

‎ [ÎLES des GLÉNAN] Carte particulière des côtes de France (îles de Glénan, Baie de la Forest, Anse de Bénodet et partie des roches de Penmarc'h). ‎

‎Dépôt-Général de la Marine, 1824-1888. 620 x 935 mm.‎

‎Grande et belle carte marine figurant l'archipel des Glénan et les côtes du Finistère entre la Pointe de Penmarch et la Pointe de Trévignon, avec la baie de La Forêt-Fouesnant et l'anse de Bénodet. La carte a été levée en 1818 et 1819 par les ingénieurs hydrographes de la Marine, sous les ordres de Beautemps-Beaupré, ingénieur hydrographe et cartographe, considéré comme le père de l'hydrographie moderne. Elle a été publiée en 1824, puis mise au jour et publiée à nouveau en 1888. Les feux et phares sont aquarellés en jaune avec un point rouge. Les profondeurs marines sont exprimées en mètres. Bel exemplaire.‎

‎[CALIFORNIE] Côte nord-ouest de l'Amérique reconnue par le Cap.e Vancouver. 1.e partie.‎

‎[1800-circa 1820]. 765 x 612 mm.‎

‎Superbe et grande carte figurant les côtes de la Californie et de la Basse-Californie entre San Francisco et El Rosario, levée par le capitaine Vancouver et publiée en 1800 dans la relation de son voyage intitulée Voyage de découvertes à l'Océan Pacifique du nord, et autour du monde. La présente édition a été publiée vers 1820 dans le Neptune des côtes occidentales d'Amérique sur le Grand Océan. Cette partie de la côte ouest est nommée Nouvelle Albion, nom que lui donna l'explorateur Francis Drake lors de son voyage de circumnavigation entre 1579 et 1580. En carton figurent les plans du ports de San Diego et de l'entrée du port de San Francisco montrant le fort du Presidio. Au large des côtes, on peut voir les îles de San Miguel, Santa Rosa, Catalina, Santa Cruz, Santa Barbara et Anacapa, orthographiée Enecapah. La carte montre également la route du capitaine Vancouver en novembre 1793. A treize ans, George Vancouver entra dans la Marine sous le commandement du capitaine Cook, qu'il accompagna dans ses deuxième et troisième voyages autour du monde. Nommé commandant, il fut désigné par l'amirauté pour conduire l'expédition chargée de découvrir un passage entre le Pacifique et l'Atlantique. Le 1er avril 1791, il appareilla avec le navire La Découverte et le brick Le Chatham. Au cours de son voyage il releva la côte sud-ouest de l'Australie, passa en Nouvelle-Zélande, alla ensuite à Tahiti, découvrit le golfe de Géorgie et fit le premier relevé des côtes au nord de San Francisco. Quelques rousseurs.‎

‎ [ATLANTIQUE] Carte générale de l'océan Atlantique ou Occidental.‎

‎1786-1792. 0,61 x 1,15 m.‎

‎Grande et belle carte marine figurant l'Atlantique avec les côtes de l'Amérique, de la France, de la péninsule ibérique et de l'Afrique. Rare exemplaire enrichi des tables des latitudes et longitudes sur 2 feuillets rajoutés. La carte, ici dans sa sixième édition, a été publiée pour le service des vaisseaux français en 1786, puis revue et corrigée en 1792, l'An 1er de la République. Elle est traversée de lignes de rumb marquant la direction des vents. Cachet gravé du Dépôt Général de la Marine, portant la mention R. F. pour République Française. Bon exemplaire. Pliure centrale légèrement brunie, petite mouillure en haut à droite de la carte, marges très courtes. ‎

‎ [LA COROGNE] Plan des havres de Ferrol, Betanze et La Corogne.‎

‎Dépôt des Cartes, Plans et Journaux de la Marine et des Colonies, 1792-1883. 585 x 436 mm.‎

‎Belle carte marine figurant les baies de Ferrol, Betanzos et La Corogne, dressée en 1792 d'après les plans levés par Tofiño en 1787. Les feux et phares sont aquarellés en jaune avec un point rouge. Les profondeurs marines sont exprimées en mètres. Le nord est placé à gauche de la carte. Bel exemplaire.‎

‎ [ÎLE d'YEU] Canton de l'île d'Yeu.‎

‎Paris, Erhard, [1887]. 528 x 341 mm.‎

‎Carte du canton de l'île d'Yeu, dressée sous la direction de Raoul Prévoteau, agent-voyer en chef, par l'agent-voyer cantonal Joseph Désiry pour l'Atlas cantonal de la Vendée, publié en 1887. Elle a été lithographiée en couleurs et imprimée par Erhard à Paris. En rouge sont figurés les chemins vicinaux ordinaires (à l'entretien et en lacune), en noir, les chemins ruraux et particuliers. La carte indique également les batteries positionnées le long des côtes, le site de dolmens non couverts (au nord de l'île), le dépôt de monnaies romaines (au sud de l'île, près des Chauvitelières), les cotes d'altitude en bleu, la population en rouge (3 275 habitants), et la superficie de l'île en noir (2332 hectares). À Port-Joinville, chef-lieu de la commune, sont signalés le bureau de poste et le bureau de télégraphe. En 1877, à la demande du Conseil général de Vendée, le préfet fait dresser une carte du département, routière et hydrographique, par Raoul Prévoteau, agent-voyer en chef. Remarquable par son exactitude et par la multitude de ses renseignements, elle reçoit la médaille d'or à l'Exposition universelle de Paris de 1878. C'est à partir de cette carte que seront établies les 30 cartes des cantons formant l'Atlas cantonal de la Vendée, atlas qui offre une cartographie complète du département à la fin du XIXe siècle. Chaque carte, dressée au 1/50,000e, présente une multitude d'informations aussi bien géographiques qu'historiques. En plus des indications topographiques classiques, on y trouve le nombre d'habitants et la superficie des communes, les cotes d'altitude, ainsi que l'emplacement des moulins à eau et à vent, des usines, des phares, des mines et gisements houillers, des silex taillés, des cavernes, des dolmens couverts et non couverts, des dépôts de monnaies gauloises, romaines, mérovingiennes, carlovingiennes et Moyen-Âge, des sépultures gauloises, romaines, barbares, mérovingiennes, carlovingiennes et Moyen-Âge, et même des lieux de batailles et combats. Il semble que les cartes aient été publiées au fur et à mesure entre 1882 et 1887, avant d'être reliées sous forme d'atlas. Bel exemplaire. Richard, L'Île-d'Yeu d'autrefois et L'Île-d'Yeu d'aujourd'hui, 1884, planche I ; Rapport du Préfet et procès-verbaux des délibérations du Conseil général du département de la Vendée, 1879, pp. 153-154.‎

‎FOIRES ET MARCHES EN ARDECHE ET HAUTE-LOIRE.Histoire et anecdotes.‎

‎ Le Cheylard, Dolmazon, 2005, 1 broché, couverture illustrée. in-4 de 217-(3) pages, nombreuses photos (reproductions de cartes postales anciennes) ; ‎

‎Foires de Lamastre, Saint-Agrève, Privas, Aubenas, Tournon, Plateau Ardéchois, etc... ‎

‎CARTE SPECIALE des CHEMINS DE FER de L'EMPIRE FRANCAIS. 1870.‎

‎Taille : 96 x 83 cm. Editions E. Andriveau-Goujon.‎

‎Couverture légèrement frottée. Très bel état.‎

‎Rapport de mer. Navires et marins au service de la Suisse et de la Croix-Rouge pendant la guerre de 1939-1945.‎

‎Berne, Office central fédéraldes imprimés et du matériel, 1970. In-8 broché de 285 pages, couverture illustrée. ‎

‎Illustré de 8 planches et quelques cartes in-texte. Rare. ‎

‎Sachez prédire votre avenir.‎

‎Montréal, Alain Stanké, 1976. in-12 carré, 167 pp., illustrations et fig., broché, couv. illustree.‎

‎Bel exemplaire. [CA30-5][NV-28][BL-11][P-53] Dés, rêves, I ching, cartes, tarots, nombres, dominos, boule de cristal, feuilles de thé, lignes de la main.‎

‎Souvenir du pavillon Eden-Roc Cap d'Antibes album de 10 cartes postales‎

‎ LEVY sd - album de 10 cartes postales sous serpentes et une carte,bon état‎

‎ Remise de 20% pour toutes commandes égales ou supérieures à 200 €‎

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‎ [SAINT-DOMINGUE] A map of the island of S.t Domingo.‎

‎[Londres, 1818]. 455 x 740 mm.‎

‎Grande carte de l'île de Saint-Domingue, dressée par Bryan Edwards pour la cinquième édition de son ouvrage intitulé The history, civil and commercial, of the British West Indies, publiée à Londres en 1818. Cette carte est issue de l'atlas accompagnant cet ouvrage, et intitulé History of the British West Indies. La première édition de la traduction française a été publiée en 1801 sous le titre Histoire civile et commerciale des colonies anglaises dans les Indes occidentales. C'est une carte détaillée, montrant les routes principales de l'ile, les montagnes, ainsi que les limites entre les parties française et espagnoles, telles qu'elles furent définies en 1776 : la partie française ou occidentale, de Fort-Dauphin (aujourd'hui Fort Liberté) au nord à la rivière à Pitres au sud, correspondant aujourd'hui à Haïti, et la partie espagnole ou orientale, occupée aujourd'hui par la République Dominicaine. Bryan Edwards était un politicien et historien anglais. À la mort de son oncle, planteur en Jamaïque, il hérita de six de ses plantations. Il partit pour la Jamaïque et devint par la suite l'un des membres influents de l'Assemblée coloniale de l'île. Partisan modéré de l'affranchissement des Noirs de la colonie, il revint en Angleterre, devint membre du Parlement et plaida plusieurs fois devant cette assemblée la cause des colons. Bon exemplaire, replié. Deux déchirures restaurées aux pliures.‎

‎LIST OF GEOGRAPHICAL ATLASES IN THE LIBRARY OF CONGRESS, Volume 7 + volume 8 (= Index to Vol. 7) (titles 10255-18435). 2 vols together.‎

‎Washington, Library of Congress, 1973, 1974, lg. in-8vo, CXXX (130 p.) + 1 ll. + 708 p. / 190 p., original clothbound‎

‎With biographical Notes. This is a Continuation of the Four volumes by Philip Lee Phillips. ‎

‎LIST OF GEOGRAPHICAL ATLASES IN THE LIBRARY OF CONGRESS, Volume 6 Titles 7624-10254.‎

‎Washington, Library of Congress, 1958 lg. in-8vo, LXXII (72 p.) +1 ll. + 681 p., original clothbound‎

‎With biographical Notes. This is a Continuation of the Four volumes by Philip Lee Phillips. ‎

‎Églises et monastères suisses. Richement illustré et documenté, cartes, plans, cartes de situation.‎

‎Zurich, Editions Ex-libris 1979. Bel exemplaire relié, reliure pleine toile et jaquette d'éd, gd format : 25 cm x 31, 344 pages sur papier cartonné avec avant-propos, introduction, table analytique des matières, illustrations, cartes, glossaire, index.‎

‎Agypten. I: Unter-Agypten und die Sinai-Halbinsel. II: Ober-Agypten und Nubien bis zum zweiten Katarakt.‎

‎Leipzig, Baedeker, 1894 / 1891. 2 volumes in-12 de CLXXXVIII-256 et XL-400 pages, couvertures souples de percaline bordeaux ornées de filets à froid, titre doré aux dos et aux premiers plats, tranches marbrées. Infimes accrocs aux coiffes, 3 coins très légèrement frottés, premières charnières faibles. ‎

‎Volume 1 bien complet des 22 cartes hors-texte couleurs, certaines dépliantes ou à double page, des 7 vues hors-texte, illustré en outre de 24 plans et 75 figures in-texte. Il manque une carte au volume 2 (page 170, que vous aurez tout de même mais en photocopie couleurs), ce volume comporte donc 10 cartes hors-texte, certaines dépliantes ou à double page, 26 plans in et hors-texte et 3 vignettes in-texte. Sachez encore que le volume 1 est ici en 3e édition (1894), le second en première (1891). Selten pour ne pas dire rare. ‎