Kong, 30 septembre 1893 Carte dessinée en couleurs 42,5 X 35 dans son cadre argenté. Bel état. Rare croquis exploratoire de ce secteur des Quatre mille îles du Mékong dont le franchissement nécessitera la construction d’une ligne de chemin de fer. L’officier reporte l’itinéraire de sa colonne de Hach-Ki-Koaï à Kong [Khong] et les anciens ouvrages édifiés par les Siamois.
Bon état d’occasion
0 70x103 1 carte marine (à toutes marges) pliée en quatre. Carte dressée d'après les dernières cartes Anglaises (N° 2672). Carte gravée par Raynaud (corrections essentielles en 1870-1871, corrections secondaires en 1873-1874) et imprimée sur beau vergé fort (tirage ancien, de la fin du XIXème siècle). Bel exemplaire
Très bon Pas de couverture
0 1 carte marine (à toutes marges) pliée en deux. Dressée d'après les dernières cartes Anglaises (N° 2207). Carte gravée par Jacobs (corrections secondaires en 1870-1874) et imprimée sur beau vergé fort (tirage ancien, de la fin du XIXème siècle), de format: 72 x 51,5cms. Bel exemplaire
Très bon Pas de couverture
0 50x71 1 carte marine (à toutes marges) pliée en deux Carte dressée d'après les derniéres cartes Anglaises (N° 2204). Carte gravée par Grenier (corrections essentielles en 1870-1875, corrections secondaires en 1873-1875) et imprimée sur beau vergé fort (tirage ancien, de la fin du XIXème siècle). Bel exemplaire
Très bon Pas de couverture
0 104x71 1 carte marine (à toutes marges) pliée en quatre. Reconnu par le Capitaine G. Williams et le Master J.S. Wells, assistés du Lieutenant A. Bullock de la Marine Anglaise en 1853 (N° 2445). Carte gravée par J. Geisendörfer (corrections secondaires en 1870) et imprimée sur beau vergé fort (tirage ancien, de la fin du XIXème siècle). Timbre humide bleu du Semaphore (dépôt de cartes marine au Havre). Bel exemplaire
Très bon Pas de couverture
0 103x70 1 carte marine (à toutes marges) pliée en quatre. Carte dressée par Mr Lieussou, ingénieur-Hydrographe, d'après les reconnaissances effectuées de 1828 à 1850 par les Anglais (N° 1304). Carte gravée par Chassant (corrections essentielles en 1863-1875, corrections secondaires en 1869-1875) et imprimée sur beau vergé fort (tirage ancien, de la fin du XIXème siècle). Bel exemplaire
Très bon Pas de couverture
0 70,5x102 1 carte marine (à toutes marges) pliée en quatre. Carte dressée par Mr. Daussy, ingénieur Hydrographe en chef, d'après les travaux les plus récents, publiée par ordre du Roi (N° 900). Carte gravée par Chassant (corrections essentielles en 1867-1875, corrections secondaires en 1870-1876) et imprimée sur beau vergé fort (tirage ancien, de la fin du XIXème siècle). Papier uniformément jauni, néanmoins bel exemplaire
Très bon Pas de couverture
0 72x103 1 carte marine (à toutes marges) pliée en quatre. (N° 863). Cette carte est dressée par MM. Daussy, Hydrographe en chef et P.E. Wissocq. Carte gravée par Chassant (corrections secondaires en 1874-1875, corrections essentielles en 1863-1873) et imprimée sur beau vergé fort filigrané (tirage ancien, de la fin du XIXème siècle). Bel exemplaire, petites taches sur la marge latérale droite, verso uniformément jauni
Très bon Pas de couverture
0 71x104 1 carte marine pliée en quatre. Carte levée en 1832 et 1833 par les ingénieurs hydrographes de la Marine, sous les ordres de M. Beautemps-Beaupré, publiée par ordre du roi sous le ministère de M. Ducampe de Rosamel (N° 881). carte gravée par Michel (corrections essentielles en 1869-1870), et imprimée sur beau vergé fort (tirage ancien, de la fin du XIXème siècle), timbre humide bleu du Semaphore (dépôt de cartes marine au Havre), petite fente au cente des plis
Très bon Pas de couverture
0 104x72 1 carte marine (à toutes marges) pliée en quatre. (N° 943). Cette carte levée en 1837 par M.M. R. Moresby et F.T. Powell, officiers de la Marine de la Compagnie des Indes. Carte gravée par Chassant (corrections essentielles en 1870) et imprimée sur beau vergé fort filigrané (tirage ancien, de la fin du XIXème siècle). Bel exemplaire
Très bon Pas de couverture
0 104x71 1 carte marine (à toutes marges) pliée en quatre. (N° 942). Cette carte est levée en 1835 par MM. R. Moresby et F.T. Powell, officiers de la Marine de la Compagnie des Indes. Carte gravée par Chassant (corrections essentielles en 1870) et imprimée sur beau vergé fort filigrané (tirage ancien, de la fin du XIXème siècle). Bel exemplaire
Très bon Pas de couverture
0 71x104 1 carte marine pliée en quatre. Carte dressée d'après les travaux des ingénieurs hydrographes (N° 3032). carte gravée par C.-E. Collin (corrections essentielles en Mai 1874, et corrections secondaires en 1874-1875) et imprimée sur beau vergé fort (tirage ancien, fin XIXème)
Très bon Pas de couverture
0 104x70,5 1 carte marine pliée en quatre. Carte dressée d'après les travaux Anglais les plus récents (N° 2366). Partie comprise entre la baie Coringah et Madras. Carte gravée par J. Millian, et imprimée sur beau vergé fort (tirage ancien, de la fin du XIXème siècle). Bel exemplaire
Très bon Pas de couverture
0 104x70,5 1 carte marine pliée en quatre. Carte dressée d'après les travaux Anglais les plus récents (N° 2366). Partie comprise entre la baie Coringah et Madras. Carte gravée par J. Millian, et imprimée sur beau vergé fort (tirage ancien, de la fin du XIXème siècle). Bel exemplaire
Très bon Pas de couverture
0 70x51 1 carte marine (à toutes marges) pliée en deux. Carte dressée d'après les travaux du Capitaine D. Ross de la Marine des Indes (N° 2490). Carte gravée par Grébert (corrections essentielles en 1869-1876) et imprimée sur beau vergé fort (tirage ancien, de la fin du XIXème siècle). Bel exemplaire
Très bon Pas de couverture
0 104,5x71 1 carte marine (à toutes marges) pliée en quatre. Carte dressée d'après les travaux exécutés en 1828 par le Capitaine D. Ross de la Marine des Indes, et les documents Anglais les plus récents (N° 2626). Partie comprise entre l'ile Sullivan et les Moscos du Nord. Carte gravée par A. Grenier (corrections essentielles en 1873-1874) et imprimée sur beau vergé fort (tirage ancien, de la fin du XIXème siècle). Bel exemplaire
Très bon Pas de couverture
0 104x70,5 1 carte marine (à toutes marges) pliée en quatre. Carte dressée d'après les travaux Anglais les plus récents (N° 2487). Comprenant les riviéres Hougly, Mutlah et Houringottah. Carte gravée par Chapellier (corrections essentielles en 1869-1875, corrections secondaires en 1875) et imprimée sur beau vergé fort (tirage ancien, de la fin du XIXème siècle). Bel exemplaire
Très bon Pas de couverture
0 104x70,5 1 carte marine (à toutes marges) pliée en quatre. Carte dressée d'après les travaux les plus récents (N° 2466). Rivière Megna, côtes d'Aracan et de Chittagong. Carte gravée par Grébert (corrections essentielles en 1871-1874, corrections secondaires en 1869) et imprimée sur beau vergé fort (tirage ancien, de la fin du XIXème siècle). Bel exemplaire
Très bon Pas de couverture
0 104x72 1 carte marine (à toutes marges) pliée en quatre. (N° 2781). Cette carte est dressée d'après les travaux exécutés en 1790, par le Lt Blair et le Capitaine Moorsom de la Marine Anglaise. Carte gravée par Nyon et imprimée sur beau vergé fort filigrané (tirage ancien, de la fin du XIXème siècle). Bel exemplaire (petite trace d'humidité sur le pli central)
Très bon Pas de couverture
0 70,5x104 1 carte marine (à toutes marges) pliée en quatre. Carte dressée d'après les travaux du Lieutenant W. Fell de la Marine des Indes (N° 2374). Partie comprise entre les roches Santipilly et la Pointe Divy. Carte gravée par Nyon (corrections secondaires en 1875) et imprimée sur beau vergé fort (tirage ancien, de la fin du XIXème siècle). Bel exemplaire
Très bon Pas de couverture
0 104x71 1 carte marine (à toutes marges) pliée en quatre. Carte dressée d'après les travaux Anglais les plus récents (N° 2369). Partie comprise entre Madras et la pointe Calimere. Carte gravée par Grenier et imprimée sur beau vergé fort (tirage ancien, de la fin du XIXème siècle). Bel exemplaire
Très bon Pas de couverture
0 104,5x70,5 1 carte marine (à toutes marges) pliée en quatre. Carte dressée d'après les travaux des Capitaines D. Ross, R. Llloyd, H.Western, et F.-W. Cannon de la Marine des Indes, et les documents Anglais les plus récents (N° 2551). Carte gravée par A. Grenier (corrections essentielles en 1871-1874, corrections secondaires en 1874) et imprimée sur beau vergé fort (tirage ancien, de la fin du XIXème siècle). Bel exemplaire
Très bon Pas de couverture
0 104x72 1 carte marine pliée en quatre. Carte dressée d'après les travaux du Capitaine J. Crawford et du Lieutenant Cy. Ward de la Marine des Indes, et les documents anglais les plus récents (N° 2472). Bouches de l'Irawady et de la rivière Bassein, canaux de PreparisCi. Carte gravée par E. Blondeau (corrections essentielles en Juillet 1874) et imprimée sur beau vergé fort (tirage ancien, de la fin du XIXème siècle). Bel exemplaire
Très bon Pas de couverture
0 53x72,5 1 carte marine (à toutes marges) pliée en deux. (N° 2880). Carte gravée par Kautz (corrigé jusqu'en Octobre 1867) et imprimée sur beau vergé fort filigrané (tirage ancien, de la fin du XIXème siècle: Paris, imprimerie Lemercier et Cie). Bel exemplaire
Très bon Pas de couverture
0 103x69,5 1 carte marine (à toutes marges) pliée en quatre. (N° 2372). Cette carte est dressée d'après les travaux Anglais les plus récents. Carte gravée par Francoz (Corrections secondaires en 1870-1874, corrections essentielles en 1872-1875) et imprimée sur beau vergé fort filigrané (tirage ancien, de la fin du XIXème siècle). Bel exemplaire
Très bon Pas de couverture