France-Empire. (1976). In-8 br. couverture illustrée, 431pp. 8 planches h.-t. recto verso, ff. lgt jaunis.
broché - 14x22 - 365 pp - 1947 - éditions BORDAS, Paris - Nombreuses illustrations et cartes.
Paris, Editions Bordas, 1947. in-8, 364 pp., abdt illustré en noir, cartes, cartonnage de l'éditeur.
Bel exemplaire. [TX-19] La découverte, la conquete et la domination
1947 Editions Bordas - 1947 - In-8, broché sous papier cristal - 364 p. - Pages partiellement coupés, tranches non massicotées - Reproductions photographiques en N&B hors texte + quelques schémas en N&B
Bon état - Ouvrage légèrement jauni par le temps - Légers plis sur les deux premières pages
C.N.R.S.. 1981. In-8. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 126 pages.. . . . Classification Dewey : 290-Religion comparée. Autres religions
Préface de Maxime Rodinson. Classification Dewey : 290-Religion comparée. Autres religions
Grousson (H.), ed. - Service hydrographique et océanographique de la Marine
Reference : 86398
(1968)
Service hydrographique et océanographique de la Marine Malicorne sur Sarthe, 72, Pays de la Loire, France 1968 Book condition, Etat : Bon relié, cartonnage éditeur en skivertex crème imprimé, titres en noir (sauf le fascicule de correction qui est broché) grand In-8 1 vol. - 309 pages
édition de 1968-1972 Contents, Chapitres : Volume de texte : Avis importants et avertissement - Liste des régions décrites - Renseignements généraux (Météorologie - Océanographie - Pays - Navigation-routes) - De la frontière espagnole au golfe de Fos - Entre l'embouchure du Rhône et le Bec de l'Aigle - Du Bec de l'Aigle au Cap Camarat - Du Cap Camarat à la frontière italienne - Côtes de Corse - Appendices : Bassins de radoub, docks flottants, cales de halage - Liste des principaux ports avec leurs profondeurs et caractéristiques - Termes géographiques locaux - Index des noms de lieux - Parmi les vues photographiques, on peut citer : Cap Creus - Port-Vendres - Cap Béar - Saint-Cyprien - Canet - Etang de Leucate - La Ciotat - Marseille - Abords du Cap Croisette - Pointe du Deffend aux Embiez - Ports des Lecques, de Bandol, de Sanary, de la Coudourière, du Brusc, des Embiez - Toulon - Iles d'Hyères - Ports du Niel, de la Tour-Fondue, de Hyères-plage, de Porquerolles, du Lavandou - Brégançon, Benat - Port-Cros - Le Titan, Cap Lardier, Cap Taillat - Camarat, La Moutte - Iles du Levant à Saint-Tropez - Sainte Maxime - Les Sardinaux, les Issambres - Les Lions - Drammont - Esterel - Agay, Cap Roux, Cap de l'Esquillon - Abords de Cannes, abords du Golfe Juan - Ile Saint-Honorat - Théoule-sur-mer - Le Mouré-rouge - Sainte-Marguerite - Grasse, Nice - Cros-de-Cagnes - Villefranche, Saint-Jean Cap-Ferrat - Beaulieu les Fourmis - Cap d'Ail, Monaco, Menton - Ajaccio, abords et parages - Bouches de Bonifacio, atterrages ouest, entrée ouest, entrée est, atterrages est Tome 1. Texte : Avertissement de R. Grousson, Liste des régions décrites, table, xx, Texte, 252 pages, 2 grandes planches dépliantes, quelques figures météorologiques dans le texte - Tome 2. Atlas de planches, classeur avec 147 planches (72 planches de dessins en noir, plans ou cartes des ports de la région et 75 planches de vues photographiques de la région, COMPLET) - Tome 3. Fascicule n°3 des corrections apportées pour 1972, 37 pages (concernant les cartes des ports, certaines sont en double exemplaire, pour 1967 et pour 1971, avec peu de changement) - Bon ensemble complet, texte, planches et corrections, ensemble homogène sauf le fascicule de correction qui est broché, mais à la même taille et dans des coloris similaires. Ouvrage très original, même s'il semble un peu désuet à l'heure du G.P.S., qui contient notamment 75 planches de vues photographiques des côtes du sud de la France et de la Corse qui permettaient à l'époque de se localiser par rapport à des éléments géographiques (pics rocheux, montagnes, hotel, etc...). Aujourd'hui, 50 ans après la publication de cet ouvrage et sans doute hormis la Corse, il est probable que le bord de mer de ces régions ait fortement changé avec les constructions immobilières, ainsi sans doute que les cartes des différents petits ports de la Côte d'Azur qui, pour certains, n'ont plus rien à voir avec les petits ports de pêcheurs d'antan.
Karthala.1999.In-8,couv.souple ill.en couleurs.Ills.Photos.570 p.BE.
P., Karthala, 2006. In-8, broché, couv. ill. en couleurs, 526 pp., 141 fig. en noir in-t. et 30 photogr. en noir ou en couleurs en un cahier h.-t. Bibliogr.
Envoi de l'auteur. Couverture à peine marquée. Bon état général. - Frais de port : -France 4,95 € -U.E. 9 € -Monde (z B : 15 €) (z C : 25 €)
dans la mer noire et sur la mer d’Azov, dans la mer baltique et la mer blanche, et dans l’océan pacifique en Moldo Valaquie et en Bulgarie. Dans la Péninsule de Crimée, et le gouvernement de Kherson, dans l’Asie subcaucasienne et l’Arménie Turque, écrite au point de vue politique, stratégique et critique sur les documents comparés, français, anglais, russes, allemands, italiens et d’après la correspondance du colonel du génie GUERIN et de nombreux renseignements manuscrits avec un précis des progrès militaires de la puissance Russe. Deux tomes en deux volumes in 8 demi chagrin vert à nerfs, titre, tomaison, fers, roulette dorés. Tome premier : faux-titre, frontispice gravé, sous serpente, titre, VIII, 406 pages, 1 page de table des matières. Gravures hors-texte d’après PHILIPPOTEAU, sur chine contrecollé sur vélin. A la suite précis de l’histoire de l’agrandissement de la puissance russe et des tendances des Czars vers Constantinople pour servir d’introduction à l’histoire de la dernière guerre de Russie. LXXIV- 1 page de nota Tome second : faux-titre, titre, frontispice titre 569 pages, 1 pages nota, 1page de table des matières, 1 page de classement des gravures, cartes et plans (complet) 2 pages erratum important. Paris Dufour, Mulat et Boulanger éditeurs 1859. Rousseurs à certaines pages.
Éditions des Études Mélanésiennes, 1953. Plaquette in-8, brochée, 49pp embellies de 27 plaques n&b ainsi que de quelques dessins et d'une carte dépliante. Couverture déchirée. Manque au dos. Intérieur bon. Bonne pièce de documentation
1904 P. Conty sans date,2e edition,(1904-1905) 1 vol. in-16. cartonnage éd.. 236pp-80pp-72pp-II,nombreux plans, cartes, ill.,complet
bon état
Paris, E. Flammarion, sd. In-8 (175x110mm) relié en cartonnage d'éditeur brun, 141 p. Ill. en noir. Petits défauts intérieurs et extérieurs. Bon état général.
Paris, Arthus Bertrand, [1856-1857]. En deux feuilles pouvant être jointes pour former un panorama de 430 x 606 mm.
Beau et rare panorama de la ville de Moutsamoudou ou Mutsamudu, capitale de l'île d'Anjouan, dans l'archipel des Comores. Il a été lithographié par Léon Sabatier d'après un dessin de l'enseigne de vaisseau Léon Exupère Hippolyte Caraguel. Il est issu de l'album accompagnant la très rare relation de voyage du capitaine de frégate Charles Guillain à la côte orientale d'Afrique entre 1846 et 1848, publiée à Paris par Arthus Bertrand entre 1856 et 1857. La vue est prise depuis la baie de Mutsamudu. Sur les hauteurs de la ville, posée sur une colline, on peut voir la citadelle, construite de 1782 à 1790 par le sultan Abdallah 1er pour se défendre des razzias malgaches sur l'île. Après l'annexion de Mayotte en 1843, l'archipel des Comores, comprenant également Anjouan, Grande Comore et Mohéli, devient protectorat français en 1886. En 1912, il est rattaché à Madagascar, puis devient en 1946 un territoire d'outre-mer. En 1974, Anjouan, Grande Comore et Mohéli choisissent l'indépendance vis-à-vis de la France, tandis que Mayotte devient une collectivité territoriale. Entré dans la marine à l'âge de quatorze ans, Charles Guillain gravit les échelons pour finir gouverneur de la Nouvelle-Calédonie, commandant en chef de la division navale et contre-amiral. En 1846, le ministère des Affaires étrangères et le ministère du Commerce lui confient le commandement du navire le Ducouëdic pour une mission d'étude sur les côtes de l'Afrique orientale. Durant les escales, il pénètre dans l'arrière-pays et étudie la géographie physique et les populations Swahili et Somali. Après un séjour prolongé à Zanzibar, la mission regagne la France par le Cap. Ce voyage dura deux années. Guillain remit son rapport en 1850. Sa relation de voyage est extrêmement rare. Elle est composée de trois volumes de texte intitulés Documents sur l'histoire, la géographie et le commerce de l'Afrique orientale, et d'un album intitulé Voyage à la côte orientale d'Afrique exécuté pendant les années 1846, 1847 et 1848, par le brick le Ducouëdic sous le commandement de M. Guillain capitaine de frégate, composé de 55 planches lithographiées d'après des épreuves daguerriennes et les dessins de MM. Caraguel et Bridet enseignes de vaisseau. Bel exemplaire. Déchirures restaurées dans les marges de la seconde planche.
Les éditions de Paris Max Chaleil 1996 bon état 100 pages in 8.
Payot - Collection "Bibliothèque Scientifique" Paris 1952 In-8 ( 225 X 140 mm ) de 191 pages, broché sous couverture illustrée. Préface et traduction de René SUDRE. 155 illustrations. Edition originale. Très bel exemplaire, non coupé.
Chez l'auteur. 1974. Exemplaire N° 466. In-8, reliure amateur pleine toile illustrée, 435pp. Envoi. Riche iconographie. Volume satisfaisant
1953 Société Nouvelle des Editions SELF, 1953, 250 pages, in 8 reliure éditeur cartonnée demi chagrin, dos et mors skaivertex marron, exemplaire de bibliothèque (tampon), état d'usage, usures et frottements sur les bords et le dos.
P, Redier ,sd , in8br , 159pp , nb illustrations photos, 1 carte hors texte ,jolis cul de lampes et tetes de chapitre, couverture couleur de C Fouqueray Langue: Français
Expédition :France et pays limitrophes :Suivant le poids ou la destination les envois sont effectués par poste ou par transporteur.Reste du monde : Par poste suivie, colis suivi . Ou en "livre-brochure" Très économique mais sans suivi sous la responsabilité de l'acheteur.
Lisbon, 1998 grand in-4 broché (421 pages). Entièrement illustré.
Karthala 2005 In-8 broché 24 cm sur 16. 246 pages. Bon état d’occasion.
Bon état d’occasion
Paris, Victor Delarue et Ce, [circa 1850]. 245 x 303 mm.
Belle scène dessinée et lithographiée en deux tons par Adolphe d'Hastrel. Étienne Adolphe d'Hastrel de Rivedoux, plus connu sous le nom d'Adolphe d'Hastrel, était capitaine d'artillerie de marine, peintre, aquarelliste et lithographe français. Pendant une vingtaine d'années, il parcourut le monde et mit à profit ses missions militaires pour dessiner et peindre des paysages, des scènes de la vie quotidienne, des types humains et des costumes. En 1836, il embarque comme lieutenant à bord de la corvette l'Aube pour l'île Bourbon, où il séjourne jusqu'en 1837. Il croque et peint les paysages et les habitants de la colonie, tout particulièrement à Saint-Paul. Mouillure claire dans les marges gauche et droite.
Paris chez l'auteur circa 1850 252 x 320 mm.
Beau panorama de Saint-Denis de la Réunion, dessiné par Adolphe d'Hastrel et lithographié en deux tons par Clerget. Étienne Adolphe d'Hastrel de Rivedoux, plus connu sous le nom d'Adolphe d'Hastrel, était capitaine d'artillerie de marine, peintre, aquarelliste et lithographe français. Pendant une vingtaine d'années, il parcourut le monde et mit à profit ses missions militaires pour dessiner et peindre des paysages, des scènes de la vie quotidienne, des types humains et des costumes. En 1836, il embarque comme lieutenant à bord de la corvette l'Aube pour l'île Bourbon, où il séjourne jusqu'en 1837. Il croque et peint les paysages et les habitants de la colonie, tout particulièrement à Saint-Paul. Bel exemplaire à grandes marges.
Paris, Victor Delarue et Ce, [circa 1850]. 240 x 333 mm.
Belle vue de la Réunion, dessinée par Adolphe d'Hastrel et lithographiée en deux tons par Hubert Clerget. Étienne Adolphe d'Hastrel de Rivedoux, plus connu sous le nom d'Adolphe d'Hastrel, était capitaine d'artillerie de marine, peintre, aquarelliste et lithographe français. Pendant une vingtaine d'années, il parcourut le monde et mit à profit ses missions militaires pour dessiner et peindre des paysages, des scènes de la vie quotidienne, des types humains et des costumes. En 1836, il embarque comme lieutenant à bord de la corvette l'Aube pour l'île Bourbon, où il séjourne jusqu'en 1837. Il croque et peint les paysages et les habitants de la colonie, tout particulièrement à Saint-Paul. Mouillure claire dans les marges gauche et droite. Coin inférieur droit restauré avec du papier moderne.
Paris, Victor Delarue et Ce, [circa 1850]. 345 x 242 mm.
Belle vue dessinée par Adolphe d'Hastrel et lithographiée en deux tons par Léon Sabatier. Étienne Adolphe d'Hastrel de Rivedoux, plus connu sous le nom d'Adolphe d'Hastrel, était capitaine d'artillerie de marine, peintre, aquarelliste et lithographe français. Pendant une vingtaine d'années, il parcourut le monde et mit à profit ses missions militaires pour dessiner et peindre des paysages, des scènes de la vie quotidienne, des types humains et des costumes. En 1836, il embarque comme lieutenant à bord de la corvette l'Aube pour l'île Bourbon, où il séjourne jusqu'en 1837. Il croque et peint les paysages et les habitants de la colonie, tout particulièrement à Saint-Paul. Mouillures et rousseurs marginales.
Paris, Victor Delarue et Ce, [circa 1850]. 245 x 320 mm.
Belle vue de la Réunion, dessinée par Adolphe d'Hastrel et lithographiée en deux tons par Louis-Julien Jacottet. Étienne Adolphe d'Hastrel de Rivedoux, plus connu sous le nom d'Adolphe d'Hastrel, était capitaine d'artillerie de marine, peintre, aquarelliste et lithographe français. Pendant une vingtaine d'années, il parcourut le monde et mit à profit ses missions militaires pour dessiner et peindre des paysages, des scènes de la vie quotidienne, des types humains et des costumes. En 1836, il embarque comme lieutenant à bord de la corvette l'Aube pour l'île Bourbon, où il séjourne jusqu'en 1837. Il croque et peint les paysages et les habitants de la colonie, tout particulièrement à Saint-Paul. Mouillure claire dans les marges gauche et droite.