‎A la découverte de l'océan : L'UNESCO et son programme‎

‎Unesco Dos carré collé 1970 In-8 (13,5 x 21 cm), dos carré collé, 109 pages, photos en noir et blanc ; frottements et petite pliure au premier plat, traces au quatrième plat, par ailleurs intérieur frais, état moyen. Livraison a domicile (La Poste) ou en Mondial Relay sur simple demande.‎

‎a la découverte de l'océan l'unesco et son programme‎

‎ 1971 unesco paris 1971 - In 8 broché 199 pages - illustrations dans le texte‎

‎vers l'ile flottante - restons ensemble - a propos de météorologie - mer... ou égout ? - dans le sillage de christophe colomb - la plus grande expédition non coordonnée - l'avenir ‎

‎DANS L'OCEAN GLACIAL ET EN NOUVELLE-ZEMBLE.‎

‎(Avril-Septembre 1908). Albiin Michel, Paris, 1909. In-8 gr., mz. similpelle con ang., tit. oro al dorso, pp. 192,(4), con ill. fotografiche e cartine geografiche in bianco e nero nel testo, 1 tavola a colori f.t. Opera a cura della Société d'Océanographie du Golfe de Gascogne. Ben conservato.‎

‎OCEANIE FRANCAISE‎

‎ALPINA. 1933. Édition originale. In-8, broché, couverture rempliée, 152pp. Ouvrage divisé en deux parties, les textes habillés d'illustrations couleurs de Phlippe Tassier et les photographies n&b hors textes. Épidermures éparses sur couverture et gardes. Intérieur frais. Coiffes légèrement frottées. Bon exemplaire.‎

‎Oeuvres romanesques - Edition définitive avec préfaces inédites et 20 illustrations originales - Oeuvres diverses(Le Métier d'écrire - Figures, Portraits, Médaillons - Reportages, Voyages, Paysages - En marge des grands reportages - Paysages de france - Paysages littéraires- Les cinq Plaisirs de l'Homme cultivé - L'auto - - Quelques variétés - Vautrin - une gerbe de poèmes - Diadumène- Les Suppliantes - Pastiches - Poèmes inédits)‎

‎ PARIS, Albin Michel - 1970 - In-8 Reliure,imitation cuir rouge, dos orné et titre dorés, Sous emboîtage - -Sur papier Bible supérieur - 1372 pages - llustrations originales pleines pages en couleurs- Très propre. ‎

‎VOYAGE A L'ISLE DE FRANCE, A L'ISLE DE BOURBON, AU CAP DE BONNE-ESPÉRANCE, etc. Avec des Observations nouvelles sur la nature et sur les Hommes, par un officier du roi [BERNARDIN DE SAINT-PIERRE].‎

‎ 1773 Amsterdam, et se trouve à Paris, Chez Merlin, 1773. Deux volumes in-8 (134 X 205 mm) veau fauve marbré, encadrement de filet à froid sur les plats, dos cinq nerfs, caissons dorés avec fleuron central, large dentelle en queue et tête, coupes et coiffes ornées, pièces de titre et de tomaison maroquin rouge, tranches rouges (reliure de l'époque). Tome I : (1) f. blanc, faux-titre, frontispice, titre, 328 pages, 3 planches et 4 tableaux dépliants, (1) f. blanc ; Tome II : faux-titre, titre, 278 pages, 2 planches, (1) f. blanc. Notice ancienne collée sur le premier contreplat du tome I. Les planches de Moreau sont brunies.‎

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‎ÉDITION ORIGINALE de l'un des PREMIERS LIVRES ANTICOLONIALISTES publié à l'époque des LUMIÈRES. Cet ouvrage, paru anonymement, était déjà devenu RARE dans la seconde moitié du XIXe siècle et avait été réimprimé dans la collection des "Oeuvres" de l'auteur. Il est illustré de SIX PLANCHES : trois dessinées par MOREAU et gravées par Masquelier, Née et Duclos, et trois dépliantes gravées par Colas. L'ouvrage contient également QUATRE TABLEAUX dépliants d'"Observations nautiques". Deux des gravures de J. M. Moreau sont restées célèbres car elles représentent la triste condition des esclaves à cette époque et sous ces latitudes. Envoyé en 1766 à l'île de France comme capitaine-ingénieur, Jacques-Henri BERNARDIN DE SAINT-PIERRE (1737-1814) se laissa entraîner par sa passion des aventures et partit avec d'autant moins d'hésitation, qu'on semblait l'autoriser à tenter l'application de ses idées de colonisation à Madagascar. Il y séjourna durant trois années et contribua à apporter de précieux renseignements pour la connaissance et le développement de l'Île de France, aujourd'hui île Maurice. (Brunet, V, 58, «ouvrage devenu rare » - Ryckebusch, 674 - Cohen, 934 - Gay, 3264). BEL EXEMPLAIRE conservé dans sa reliure de l'époque, en PARFAIT ÉTAT. FINE COPY. PICTURES AND MORE DETAILS ON REQUEST. ‎

‎LES MERVEILLES du PACIFIQUE‎

‎Un ouvrage de 189 pages, format 205 x 280 mm, illustré, relié cartonnage couleurs, publié en 1969, Hachette, bon état‎

‎Préface de Paul-Emile Victor‎

‎Etude sur la houle et le roulis extrait des Mémoires de la Société des Sciences Naturelles de Cherbourg, Tome XV, 1869 (envoi autographe de Louis-Emile Bertin)‎

‎Bedelfontaine et Syffert, Imprimeurs à Cherbourg , Mémoires de la Société des Sciences Naturelles de Cherbourg Malicorne sur Sarthe, 72, Pays de la Loire, France 1869 Book condition, Etat : Moyen broché, sous couverture imprimée éditeur bleu-gris, titre spécifique pour cette étude grand In-8 1 vol. - 44 pages‎

‎4 grandes planches dépliantes en fin d'ouvrage (complet) dont une planche décrivant l'oscillographe à pendule compensé permettant de mesurer le roulis relatif 1ere édition, 1869 "Contents, Chapitres : Louis-Émile Bertin dit Émile Bertin, né le 23 mars 1840 à Nancy et mort le 22 octobre 1924 à La Glacerie (Manche), est un savant, ingénieur naval et inventeur français. Auteur de nombreuses innovations dans la marine militaire et civile, Émile Bertin fit les plans et participa à la construction d'environ 150 bâtiments de surface. Créateur de la marine militaire japonaise durant l'ère Meiji (il passa quatre ans au Japon), il fut ensuite à la tête des constructions navales françaises pendant une décennie. Il conduisit ainsi la France, dès 1898, au deuxième rang des marines mondiales, derrière le Royaume-Uni. Il est l'auteur de plus de 50 ouvrages ou mémoires scientifiques et techniques. - Début 1866, il étudiera les questions de haute mécanique particulièrement ardues sur les vagues, les lois des mouvements de l'eau, de la houle, du roulis, du tangage, de l'action sur les navires d'une mer agitée ; pour lui, « il n'y a pas de science véritable indépendante de la pratique ». En même temps qu'il était un ardent défenseur de la stabilité, des qualités nautiques du navire, Émile Bertin était aussi un inconditionnel de la vitesse. Il écrivit de nombreuses études sur ces sujets. Il inventa la manche à air. Il étudia également les problèmes de renflouement des navires, un procédé de conservation des carènes par l'action électrique, effectua des travaux sur les progrès de la thermodynamique en France. Il mesura les effets, grâce aux observations réalisées à l'aide d'un savant et ingénieux oscillographe double de sa création, dont les expériences concluantes avaient été menées à bord du Crocodile, des petites quilles latérales antiroulis dont il fut l'inventeur, au cours d'essais en mer en 1867 et 1868 à bord du vaisseau cuirassé Magenta et des frégates cuirassées Savoie et Flandre. Il inventa également les grilles à roulis qui viennent compléter efficacement et harmonieusement l'ensemble que ne tardèrent pas à adopter tous les constructeurs de navires à travers le monde. Le dernier modèle de ces « stabilisateurs » au milieu du XXe siècle équipait des paquebots tels que le Maroc de la Compagnie transatlantique et les Andes de la Royal Mail. (source : Wikipedia)" legere fragilisation du dos, infimes petits manques de papiers sur les coins du plat supérieur et les bords, quelques petites taches, intérieur propre, papier à peine jauni, cela reste un bon exemplaire, bien complet des 4 grandes planches dépliantes et augmenté d'un envoi autographe signé de l'auteur sur le haut du plat supérieur adressé à un professeur de mathématiques spéciales du lycée Saint-Louis, cette étude est d'ailleurs orientée vers le calcul mathématique du roulis et de la houle‎

‎Itinéraire de Majunga à Tananarive.‎

‎ Paris, Imprimerie Nationale, 1895, 1 cartonnage, dos et plats frottés. in-12 de 178 pages, 23 planches (dessins dont 1 dépliant, vues dont 1 en double page, panoramas dont 1 en double page et 1 dépliant de 60 cm (Tananarive), plans dont 1 dépliant, cartes ) ; ‎

‎Rare. ‎

‎Sous-marins français d'aujourd'hui‎

‎ 2004 Editions du chêne, marine nationale - 2004 - In-4 couverture cartonnée recouverte par une jaquette illustrée de l'éditeur - 119 pages - nombreuses reproductions photographiques‎

‎Bon état, trace de stylo sur la page de grand titre ‎

‎BIBLIOTHEQUE de TRAVAIL n° 151‎

‎Une revue de 24 pages, format 150 x 230 mm, illustrée, brochée, publiée en 1951, bon état‎

‎Dossier : Les phares‎

‎BIBLIOTHEQUE de TRAVAIL n° 99‎

‎Une revue de 24 pages, format 150 x 230 mm, illustrée, brochée, publiée en 1950, bon état‎

‎Dossier : C'est grand, la mer‎

‎La lutte pour le Pacifique.‎

‎Paris, Payot, 1938 14 x 23, 275 pp., cartes, broché, bon état‎

‎Mon cargo sur la mer.‎

‎Paris, Arthème Fayard, 1949. 12 x 19, 255 pp., broché, bon état.‎

‎Escales chez les pêcheurs de perles. Arabie - Zanzibar - Maldives - Ceylan. Avec 32 illustrations en hors-texte et 1 carte.‎

‎ Lausanne, Payot, 1942, in 8° broché, 207 pages ; couverture illustrée en couleurs. ‎

‎Bel exemplaire. ...................... Photos sur demande .......................... ‎

‎ESCALES CHEZ LES PÊCHEURS DE PERLES. Arabie- Zanzibar-Maldives-Ceylan.‎

‎ Lausanne Payot ,1946, in8 br,253pp. 32 illustrations en hors-texte et 1 carte. Couverture coul. ‎

‎Paul Bloc. Les Confidences d'un cannibale ‎

‎Imp. Réunies de Nouméa, 1966 - In-8, broché, 254 pp., illustré en noir par R. P. Teppaze. Intérieur frais et agréable, petites tâches sur couverture. Gentil exemplaire‎

‎Le voyage impossible. Contre vents et courants.‎

‎ 1972 Editions Arthaud, Collection "Mer" - 1972 - In-8, broché, couverture illustrée à rabats - 200 p. - Plans et reproductions photographiques hors texte en couleurs et en N&B‎

‎Bon état - Couverture légèrement insolée ‎

‎Histoire du naufragé volontaire. ‎

‎In 8 carré, 185 x 220mm, dos toilé, premier plat illustré avec titre en bleu, gardes illustrées, 54 pages, 27 illustrations en bleu, à pleine page, plus grades de SAMIVEL. Les éditions de Paris premier novembre 1953. Quatre plat de couverture restauré, petites traces d’usures sur coupes, deux coins légèrement émoussés.‎

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‎Coureurs d'océans. Portraits de 30 navigateurs d'aujourd'hui ‎

‎Le Télégramme Broché 2010 In-4, (29x22.5 cm), broché, couverture à rabats illustrée en couleurs, 143 pages, belles photographies en couleurs et en pleine page, communiqué de presse inséré avec l'ouvrage ; petites traces sur les plats, bon état général. Livraison a domicile (La Poste) ou en Mondial Relay sur simple demande.‎

‎Alechinsky, les traversées.‎

‎ Fata Morgana 1992 Fata Morgana, 1992, 73 p., broché, première édition, tirage épuisé, couverture légèrement salie, bon état pour le reste et intérieur bien propre.‎

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‎Postface de François Bellec, Contre-Amiral, Directeur du Musée de la Marine. Merci de nous contacter à l'avance si vous souhaitez consulter une référence au sein de notre librairie.‎

‎[REUNION-MAURICE-MADAGASCAR] [Partie de la côte orientale d'Afrique avec l'île de Madagascar et les îles de France et de Bourbon].‎

‎[circa 1780]. 285 x 405 mm. ‎

‎Très rare édition en langue russe de la carte de Rigobert Bonne figurant les îles de Madagascar, la Réunion et Maurice. Ingénieur-géographe et cartographe, Rigobert Bonne succéda à Jacques-Nicolas Bellin comme hydrographe du Dépôt de la Marine en 1773. Bel exemplaire aux contours aquarellés à l'époque.‎

‎ [ÎLE de la RÉUNION] Carte de l'île de la Réunion, par Bory de S.t Vincent, officier d'État-Major, pour servir à son Voyage dans quatre îles des mers d'Afrique.‎

‎[Paris, F. Buisson, an XIII-1804]. 598 x 840 mm.‎

‎Belle et grande carte de l'île de La Réunion, dessinée par Jean-Baptiste Bory de Saint-Vincent pour son Voyage dans les quatre principales îles des mers d'Afrique, fait par ordre du gouvernement, pendant les années neuf et dix de la République (1801 et 1802), et gravée par Alexandre Blondeau, graveur du Dépôt de la Guerre. Le 19 octobre 1800, le naturaliste et géographe Jean-Baptiste Bory de Saint-Vincent embarqua en tant que botaniste à bord de la goélette du capitaine Nicolas Baudin, Le Naturaliste, pour une expédition scientifique aux Terres Australes organisée par le gouvernement. Après des arrêts à Madère, aux Canaries et au Cap-Vert, puis après avoir franchi le Cap de Bonne-Espérance, l'expédition fit escale à l'île Maurice en mars 1801. Entré en conflit avec le capitaine Baudin, Bory de Saint-Vincent quitta l'expédition. De là, il rejoignit l’île de La Réunion voisine, où il effectua en octobre 1801 l'ascension et la première description scientifique générale du Piton de la Fournaise, le volcan actif de l'île. Il donna le nom de son ancien professeur Dolomieu, dont il venait d'apprendre la mort, à l'un des cratères qui s'était formé en 1791. Il donna son propre nom au cratère sommital, le cratère Bory. Sa carte de La Réunion, qu'il a dédiée au maréchal Berthier, ministre de la Guerre, est remarquable de précision, et très probablement la première carte de l'île de ce format. Bory de Saint-Vincent a non seulement détaillé les côtes, mais aussi l'intérieur des terres, ce qui n'était pas le cas des cartes publiées jusque là. L'auteur a représenté les nombreux pitons, les mornes, les monts, les plaines, les cavernes et bassins, repris dans la liste des 51 légendes. Il compara le Piton de la Fournaise à un mamelon, et le nomma Mamelon central. Bon exemplaire, replié. Quelques rousseurs.‎

‎Marée basse‎

‎Coll. "Les qutre éléments", Paris, éd. du Chêne, 1946, EDITION ORIGINALE, in-12, cartonnage pleine percaline bleue, auteur, titre et ancre de marine dorés sur dos lisse, couv. ill. coul. d'origine conservée, 224 pp., table des matières, cachet sur la page de titre, La vie dans les océans. Très bon état ‎

‎VOYAGE EN OCEANIE‎

‎Nicolas. 1946. In-8. Broché. 149 pages. Illustré de nombreuses photos en noir et blanc hors texte.‎

‎État acceptable. Intérieur complet, extérieur considérablement fragilisé. Mais sinon, excellent valeur de témoignage. ‎