‎Je sais tout sur la mer.‎

‎Couverture rigide. Cartonné. 115 pages. Plusieurs pages tachées.‎

‎Livre. Illustrations de Marc Berthier. Editions Hachette (Collection : Les dicos de Dis pourquoi ), 1976.‎

‎abrégé de la collection des voyages ‎

‎ou histoire et découvertes faites par le Européens dans les différentes parties du Monde extrait des relations les plus exactes & des voyages les plus véridiques.12 tomes en 12 volumes in 12 cartonnés,reliure ancienne muette,Paris 1768(tome 1er :taches brunes en fin de volume à la table des matières.Tome 4 une petite mouillure en tête page de titre.Tome 5 il manque la page de titre.Tome IX : pâle mouillure en triangle au trois-quart de page, à tout le volume. Petit manque de papier dans la partie inférieure de la page de titre et pages 1 à 3)ensemble cependant très correct ‎

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‎Voyages to Hudson Bay in Search of a Northwest Passage, 1741 - 1747. Volume I. The Voyage of Christophe Middleton 1741 - 1742.‎

‎ London, The Hakluyt Soceity, Second Series, No. 177 1994, 220x140mm, editor's binding with jacket. Book in good condition.‎

‎ illustrated, frontispiece, XII - 333 pages, Pour un paiement via PayPal, veuillez nous en faire la demande et nous vous enverrons une facture PayPal‎

‎Manuel d’hygiène Navale ‎

‎à l’usage des capitaines, des officiers et des élèves de la de la marine marchande. In 8 broché, faux-titre, X-364 pages, Paris augustin CHALAMEL éditeur 1922. Petites rousseurs sur la couverture, rousseurs éparses, plus concentrées, à certaines pages (115-116- et 190-191) ‎

‎La Liberté des mers. ou le gouvernement anglais dévoilé‎

‎Imprimé en France, ventôse-1798 3 vol. in-8, LXIII-314 pp., 5 ff. n. ch., planisphère repl. en front., 319 pp., 4 ff. n. ch. et 409 pp., 5 ff. n. ch., veau porphyre, dos lisse orné, triple filet doré en encadrement sur les plats, fleurons aux angles (reliure de l'époque). Qqs mouillures marginales.‎

‎Ouvrage férocement anti-anglais, rédigé sur la recommandation de Fouché. Il y souhaite l'avènement d'une Société des Nations dont le centre serait au milieu de l'Europe et qui aurait pour but une défense commune, contre la puissance navale anglaise.Très rare complet du troisième volume.Exemplaire imprimé sur papier fort bleuté.Bel exemplaire. - - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT - LIEN DE PAIEMENT, NOUS CONSULTER.‎

‎Détermination de la différence de longitude entre Paris et Madrid. Publication internationale.‎

‎ Paris, Imprimerie Nationale 1889, 280x230mm, 122pages, broché. ‎

‎ Pour un paiement via PayPal, veuillez nous en faire la demande et nous vous enverrons une facture PayPal‎

‎Une vie de "malin". Mémoires d'un croiseur léger 1931 - 1979‎

‎ 1988 Editions du Pen Duick / Ouest-France - 1988 - In-8, broché, couverture illustrée - 242 pages - Nombreuses illustrations et reproductions photographiques en N&B hors texte‎

‎Bon état - Couverture très légèrement frottée ‎

‎Nouvelles tables nautiques. Azimut des astres par l'heure‎

‎Ed. maritimes et coloniales, 1955‎

‎In-8 de 24 p. agrafées‎

‎Le chant de la voile.‎

‎Couverture rigide. Cartonnage de l'éditeur. 154 pages. Légèrement défraîchi.‎

‎Livre. Photos de M. Milsant. Illustrations de B. Ducourant. Editions de l'Amitié (Collection : Bibliothèque de l'amitié), Vers 1960.‎

‎Magellan Histoire du premier voyage autour du monde‎

‎Denoël 1943 372 pages In-12. 1943. broché. 372 pages. Avec un portrait et une carte dépliante en noir‎

‎Etat correct. Couverture en bon état général avec une coupure à un mors et deux coins un peu cornés. Intérieur propre avec papier jauni‎

‎ LES COURS DE SORBONNE :LES ACTIVITESLE PEUPLEMEMENT L'HABITAT LIES A LA MER‎

‎ broché - 2 fascicules - 327pp- 1974 - CDU centre de documentation universitaire Paris‎

‎JEAN-PIERRE ET LA NAVIGATION‎

‎ 1945 broché grand in-octavo carré (paperback in-octavo), dos marron (brown spine), première de couverture illustrée en couleurs par (front cover illustrated in colours by) Léon Haffner, tranches non rognées (edges no smooth), illustrations de Bob Hekking, 392 pages, 1945 Bob Hekking‎

‎très légèrement défraîchi (very lightly fair condition) ‎

‎A la conquête de la mer‎

‎Editions Bourrelier 1956 124 pages collection La joie de connaitre. in-8. 1956. Cartonnage éditeur sans jaquet. 124 pages. Avec de nombreuses illustrations en noir‎

‎Bon état‎

‎Le Bateau de Berck.‎

‎Paris, Institut d'Ethnologie, 1970 in-4, 210 pp., nbses ill. in-t., broché. Taches sur la couverture. 30 pages d'illustrations sont détachées. Envoi.‎

‎ - - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT - LIEN DE PAIEMENT, NOUS CONSULTER.‎

‎Manuscrits scientifiques médiévaux de l'Université de Salamanque et de ses "Colegios mayores"‎

‎Bordeaux , Ed. Feret et Fils, 1962 – grand in-8 , 232 pp. – broché, ex. non rogné‎

‎Ouvrage réunissant des textes manuscrits médiévaux conservés en Espagne, et datant du XIV et XV e siècle, dont Guy Beaujouan, conservateur aux Archives Nationales et ancien membre de l'Ecole des hautes études hispaniques, fait l'étude ici et tire les conclusions de ses recherches. Int. très frais. Très bon ex. ‎

‎Augustin de Beaulieu - sa navigation aux Indes orientales, 1619-1622 ‎

‎Paris, Librairie Hachette & Cie, "Relations anciennes et voyageurs célèbres", 1905, 16 x 25, 192 pages sous cartonnage éditeur décoré - tranches dorées. Ouvrage illustré de 38 gravures.‎

‎Mémoires de Philippe Prévost de Beaulieu-Persac, capitaine de vaisseau (1608-1610 et 1627), publiés pour la première fois pour la Société de l'histoire de France par Ch. de la Roncière.‎

‎A Paris librairie Renouard / H. Laurens, 1913. Grand in-8 relié pleine peau (velin), pièce de titre rouge, couverture et dos conservés, 292 pages. Très bon état. Edition originale inédite jusque là de ce récit de campagnes navales. Très bon état sur papier vergé, bien relié.‎

‎CARTE DES COTES DE FRANCE . Partie comprise entre La Pointe de Perray et la Pointe de la Courbe .( LES PERTUIS) . Levée en 1824 - 1825 par les ingénieurs géographes de la Marine sous les ordres de M Beautemps Beaupré . Nouvelle édition d' après les travau‎

‎ 1887 1887 P, Service hydrographique de la Marine , 1887 , grande carte gravée de 95 x 66 cm . Carte courte de marge ( découpée pour une question d' encombrement ?) . Quelques annotations de navigation . ‎

‎Le Pilote Français, Environs de Brest & Vues prises sur les principaux dangers situés entre les roches de Penmarc'h et l'île d'Yeu. ‎

‎Paris, Au Dépôt général de la Marine, 1822 et 1829. 2 volumes grands in-4 (34,5 × 27 cm), demi-maroquin à coins, dos lisses avec titres et tomaisons, guirlandes aux plats. Deux volumes de vues uniquement, toutes gravées et montées sur onglets. Premier volume : faux-titre, titre gravé illustré d’une Vue du Goulet de Brest, gravée par Schroeder, table des planches, et 91 vues à double page. Second volume : faux-titre, table des planches, 91 vues à double page, numérotées 79 à 169, et 20 planches de marées. ‎

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‎Édition originale des deux premières parties de cette œuvre monumentale, considérée comme le premier atlas nautique moderne produit en France, issue des vastes campagnes de reconnaissance hydrographique dirigées par Beautemps-Beaupré. Publié entre 1822 et 1843, Le Pilote français se compose de six parties. Chaque partie comprenait des cartes marines générales de la zone concernée, des cartes à plus grande échelle d’une grande précision, parfois accompagnées de plans de détail, ainsi que des vues des principaux dangers avec alignements et relevés topographiques très rigoureux. Des tableaux de marées complétaient cet ensemble destiné à la navigation. ‎

‎Cent quatre jours de voyage et séjours,. ou relation très-fidèle, très-exacte, d'une traversée faite dans les mois de mai, juin, juillet et août 1809, de Fiume à Falmouth, par l'Adriatique, la Méditerranée et l'Océan occidental ; par un Français qui en mérite le nom.‎

‎Paris, Delaunay. Douai, Imprimerie de Villette, 1818 in-8, 2 ff.n.ch.-128 pp., dérelié. ‎

‎Première édition d'une grande rareté comme tous les livres de l'auteur. Récit d'aventures maritimes d'un émigré durant l'année 1809.Quérard I, 251. - - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT - LIEN DE PAIEMENT, NOUS CONSULTER.‎

‎Rapport au Roi sur la navigation intérieure de la France‎

‎A Paris, de l'imprimerie royale Broché 1820 In-4 (20 x 25,5 cm), broché, 75 pages, très belle carte de la navigation intérieure de la France en couleur ; mors fendus, manque sur le dos, bords des plats frottés, par ailleurs intérieur très frais, état correct. Livraison a domicile (La Poste) ou en Mondial Relay sur simple demande.‎

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‎En plongée par 900 mètres de fond. ‎

‎ 1936 Paris, Grasset, 1936. Un volume in-8 broché, couverture blanche imprimée, 320 pages, ill. en n&b. Très bon état. ‎

‎ La librairie est ouverte du mardi au samedi de 9h30 à 12h30 et de 13h30 à 19h00. Commandes par courriel ou téléphone. Envoi rapide, emballage soigné. ‎

‎Le Premier Capitaine Au Long Cours. Martin Alonso Pinzon Associé de Christophe Colomb Organisateur et animateur de L'expédition de 1492‎

‎Paris J. PEYRONNET & Cie 1944 un volume grand in-8°, 282 pp. + table. Reliure en demi-basane à coins rouge, dos à nerfs avec mention du nom de l'auteur et du titre dorés (reliure amateur). (reliure légèrement frottée). Illustrations en noir dont deux cartes. ‎

‎Mémorial d'une famille du Havre. ‎

‎Le Havre Marcel Etaix 1948 Quatre volumes in-8 demi veau raciné, dos lisse, titre et tomaison dorés, 137, 315, 210 et 310 pages. Bel ensemble. ‎

‎Tome 1: les Fondateurs, choses et gens du XVIIIe siècle en France et à Saint-Domingue. Tome 2: Stanislas Foache, négociant de Saint-Domingue, 1737-1806. Tomes 3 et 4: Jacques-François Begouën, 1743-1831. La librairie est ouverte du mardi au samedi de 9h30 à 12h30 et de 13h30 à 19h00. Commandes par courriel ou téléphone. Envoi rapide, emballage soigné. ‎

‎Ueber die Niederdeutschen Seebücher des 15. und 16. Jahrhunderts. (Nachdruck).‎

‎Amsterdam, Meridian, 1978, gr. in-8°, VI + 110 S. + 4 Karten in losen Blättern (davon 3 in Farbe), Original-Broschüre.‎

‎Nachdruck der Ausgabe Hamburg, Geographische Gesellschaft, 1906. Already in the 15th century the Dutch knew ‘Rutters' or pilot books to guide the ships sailing into the Baltic and Mediterranean. Dr. Behrman has studied their historical importance and their reliability as aids to navigation. ‎