‎Larte del navegar. In laqual si contengono le regole, dechiarationi, secreti, & avisi, alla bona navegation necessarii...‎

‎Venice: Gianbattista Pedrezano, 1554. 1554 8 parties en 1 vol. in-4° (205 x 150 mm) de : [12] ff. (titre gravé, privilège, préambule, table et 1 f. blanc) ; CXXXVII (erreurs de pagination entre les ff. XXX et XXXII, XLVIII et LVII, LXIX et LXXIII, CXXXIIII et CXXXVI) ; 8 titres gravés (correspondant aux 8 parties) ; très nombreuses lettrines gravées, 1 carte gravée à pleine page ; très nombreux schémas et tableaux dans le texte, le tout compris dans la pagination. (corps d'ouvrage particulièrement frais). Plein vélin d'époque, dos lisse avec traces de titrage à l'encre, tranchefils traversant les coiffes, traces de lacets. (Accidents aux coiffes).‎

5 Images

‎Rare première édition italienne de ce célèbre traité de navigation, premier ouvrage scientifique consacré au sujet. L'historien et hydrographe, Pierre de Médine naquit en 1493, sans doute à Séville, et mourut probablement en 1567. Humaniste et savant, il publia cinq livres, dont trois au moins en Andalousie : Libro de grandezas y cosas memorables de España, Libro de la Verdad (Séville, 1549), Arte de navegar (Valladolid, 1545), Cronica breve de España (Séville, 1548), Tabula hispaniae geographica (Séville, 1560), Cronica de los duques de Medina (1561). LArt de naviguer connut un immense succès en Europe, comme en témoignent ses nombreuses traductions. La présente est due à Vincenzo Paletino da Corzula, traduite de loriginal espagnol. Dès les premiers mots du « proème », Pierre de Médine, en 1545, et son traducteur, en 1554, répètent une leçon quUlysse, et Gilgamesh avant lui, enseignaient déjà aux enfants du Croissant fertile et quaucune École Navale ne manque, aujourdhui, denseigner à ses novices dès leur prime amarinage : « il faut tout savoir avant dappareiller ». Oui, tout, du monde et des hommes, des pratiques et théories. Lencyclopédie est le commencement de la philosophie, la moindre de ses politesses, comme le début de la navigation. Du dynamisme de ses erres, celle-ci relie les pays du monde comme les régions de la connaissance. Habiter, construire, naviguer, penser supposent la même communication. LArt de naviguer doit donc se lire, dabord, comme le modèle réduit du savoir contemporain, comme une traduction, en langage de mer, dune sorte dInstauratio magna, dans le style de Francis Bacon, dont le frontispice se souvenait encore, en 1628, de la caravelle cinglant vers le Nouveau Monde. L'ouvrage est illustré 82 diagrammes et figures sur bois précisant le type de navigation recommandé, en fonction des vents, du Soleil, de l'étoile du Nord ou de la Lune, y compris la grande gravure sur bois des navires sur le titre et au début du livre 2, et d'une carte pleine page de l'Europe, de l'Afrique et du Nouveau Monde. 8 parts in 1 vol. 4to (205 x 150 mm) of : [12] ff. (engraved title, privilege, preamble, table and 1 blank f.) ; CXXXVII (pagination errors between ff. XXX and XXXII, XLVIII and LVII, LXIX and LXXIII, CXXXIIII and CXXXVI) ; 8 engraved titles (corresponding to the 8 parts) ; numerous engraved initials, 1 full-page engraved map ; numerous diagrams and tables in the text, all included in the pagination. (body of the book particularly fresh). Contemp. vellum. Rare first Italian edition of this famous navigation treatise, first scientific work devoted to the subject. The historian and hydrograph, Peter of Medina was born in 1493, probably in Seville, and probably died in 1567. Humanist and scholar, he published five books, including at least three in Andalusia: Libro de grandezas y cosas memorable de España, Libro of Verdad (Seville, 1549), Arte de navegar (Valladolid, 1545), Cronica breve de España (Seville, 1548), Tabula hispaniae geographica (Seville, 1560), Cronica de los Medina (1561). The Art of Navigation had a huge success in Europe, as evidenced by its many translations. The Art of use must be read first, as the model of contemporary knowledge, such as translation, in maritime language, a sort of Instauratio magna, in the style of Francis Bacon, whose frontispiece still remembered in 1628, the caravel sailing towards the New World. The present edition is due to Vincenzo Paletino da Corzula, translated from the Spanish original. The book is illustrated 82 diagrams and wood-cut figures specifying the type of navigation recommended, according to the winds, the Sun, the North Star or the Moon. ), including the great woodcut of the ships on the title and early book 2, and a full-page map of Europe, Africa and the New World. Fine copy.‎

‎Un Voyage sur le Lac Majeur et description de ses abords. Opuscule offert à Messieurs les Voyageurs sur le Bateau à Vapeur. Avec d'amples détails sur l'établissement, l'administration et la marche de ce même bateau.2e édition corrigée et augmentée. Traduite par Jules Étiard et réimprimée aux frais de Mr Pierre Miani, Mécanicien du Bateau à Vapeur.‎

‎Lucan, Chez François Veladini et Comp., Année 1835, gr. in-8vo, 2 ff.: titre impr. + dédicace ‘à Son Excellence Mr Le Comte Gibert Borromée Arèse...’ + 127 S. (+ 1 blanc) + 1 carte dépl. de 1835 ‘Lac Majeur’ + 3 lithogr. (dont une dépl.), avec quelques rousseurs par-ci, par-là, brochure originale illustrée avec texte, dans un encadrement typographique au premier plat et, au verso, l’encadrement avec un petit bateau à vapeur. Taches d’eau (du Lac) au premier plat, non rogné.‎

‎La préface est une reprise de la première édition datée de 1828. Les lithogr. originales montrent le bateau ‘Le Verban’; une très jolie grande vue dépl. ‘Grand Hôtel du Bateau à Vapeur à Magadino... de la plus grande beauté, dont les alentours sont justement appelés le Paradis de la Suisse italienne’ (Lith. des Frères Eglin à Lucerne) et ‘Le Colosse de St. Charles Borromée sur le Mont d’Arona’. Un petit supplément à partir de la page 100 de M. Pierre Miani de Venise, Mécanicien du Bateau à Vapeur LE VERBAN après dix ans environ d’expérience, a pour titre: Navigation sur le Lac Majeur en temps de brouillards. La modeste somme demandée pour ce petit souvenir de Navigation sur le Lac, a certainement contribué à ce que la brochure soit négligée, oubliée et jetée aux vieux papier après usage. Elle doit être considérée comme extrêmement rare. Motta, Bibl. Ticinese p. 58 n° 21. Image disp.‎

‎Un Voyage sur le Lac Majeur et description de ses abords. Opuscule offert à Messieurs les Voyageurs sur le Bateau à Vapeur. Avec d'amples détails sur l'établissement, l'administration et la marche de ce même Bateau.2e Edition corrigée et augmentée. Traduite par Jules Étiard et réimprimée aux frais de Mr Pierre Miani, Mécanicien du Bateau à Vapeur.‎

‎Lucan, Chez François Veladini et Comp., Année 1835, gr. in-8vo, titre impr. + frontispice carte dépl. de 1835 ‘Lac Majeur’ + 1 f. de dédicace ‘à Son Excellence Mr Le Comte Gibert Borromée Arèse...’ + 127 S. (+ 1) + 3 lithogr. (dont une dépl.), avec quelques rousseurs par-ci, par-là, brochure originale illustrée avec texte, dans un encadrement typographique au premier plat et au verso, l’encadrement avec un petit bateau à vapeur. Taches d’eau (du lac !) au premier plat, couverture salie, dos fendillé, non rogné.‎

‎La préface est une reprise de la première édition datée 1828. Les lithogr. originales montrent le bateau ‘Le Verban’; une très jolie grande vue dépl. ‘Grand Hôtel du Bateau à Vapeur à Magadino... de la plus grande beauté, dont les alentours sont justement appelés le Paradis de la Suisse italienne’ (Lith. des Frères Eglin à Lucerne) et ‘Le Colosse de St. Charles Borromée sur le Mont d’Arona’. Un petit supplément à partir de la page 100 de M. Pierre Miani de Venise, Mécanicien du Bateau à Vapeur LE VERBAN après dix ans environ d’expérience, a pour titre: Navigation sur le Lac Majeur en temps de Brouillards. La modeste somme demandée pour ce petit souvenir de Navigation sur le Lac, a certainement contribué à ce que la brochure soit négligée, oubliée et jetée aux vieux papier après usage. Elle doit être considérée comme extrêmement rare. Motta, Bibl. Ticinese p. 58 n° 21. Image disp.‎

‎Marines antiques de la Méditerranée‎

‎Paris, Fayard, 1964. Coll. Résurrection du passé. In-4 broché, 204 p. Très nombreuses illustrations. Très bon état.L'ouvrage propose de réunir et rassembler les précieuses données apportées par l'exploration sous-marine.‎

‎Marines antiques de la Méditerranée. Collection : Résurrection du passé.‎

‎Paris, Fayard, 1964. 15 x 19, 204 pp., nombreuses illustrations et cartes en N/B, broché, bon état (couverture plastifiée).‎

‎De eerste walvisvaart van de "Willem Barendsz"‎

‎Haarlem, Gottmer s.d. 235pp.geïll., gecart.band‎

‎Dessin original. Projet de décor de scène de Théâtre, d'Opéra ou d'Opérette. Sur le pont d'un navire.... ‎

‎ Années 1930-1940. 21 x 15 cm (31 x 24 cm avec les marges). Fond de scène. Pont, canot de sauvetage, mât et voile, pont supérieur et poste de pilotage, gouvernail. Réalisé par l'atelier parisien de décoration théâtrale et d'intérieur Mellano de Cassina, actif des années 1920 aux années 1960 (tampon en marge inférieure du dessin) Encre sur papier. Pièce unique. ‎

7 Images

‎Infimes piqûres en marge sans aucune atteinte au dessin, sinon bel état de conservation. - Clients Livre Rare Book : Les frais postaux indiqués sont ceux pour la France métropolitaine et la Corse, pour les autres destinations, merci de contacter la librairie pour connaître le montant des frais d'expédition, merci de votre compréhension. Livre Rare Book Customers : The shipping fees indicated are only for France, if you want international shipping please contact us before placing your order, thank you for your understanding. - Frais de port : -Lettre suivie France 7,5 € -Lettre suivie internationale 13 € -Mondial Relay France 6 € ‎

‎Omoo. Récits d’aventures dans les mers du sud. Traduit de l’anglais par Olivier Carvin. ‎

‎ Bruxelles , Editions de la Sixaine sans date, vers 1930, 190x130mm, 244pages, broché. Nom du possesseur sur le haut de la page de garde supérieure du premier volume, autrement bel exemplaire. ‎

‎ avec un frontispice de Marcel Clerbois, Pour un paiement via PayPal, veuillez nous en faire la demande et nous vous enverrons une facture PayPal‎

‎Principales tables de Mr. de Mendoza (pour la très-prompte réduction des distances), revues, corrigées ou refaites avec soin ; et d'ailleurs perfectionnées et complétées sous le rapport de la précision des résultats‎

‎ Brest Anner 1842 ‎

5 Images

‎- 1843. In-8 (215 x 170 mm), (2) ff - 454 pp, maroquin vert, dos lisse orné, ex-dono sur le plat supérieur, tranches mouchetées (reliure d'époque). Texte anglais en regard du texte français. Exemplaire offert par le traducteur L. Richard au Vicomte Pernety, Lieutenant Général d'Artillerie, avec dédicace autographe signée sur la page de titre et inscription sur le premier plat. (dos passé, nombreux défauts d'usage et frottements, rousseurs). // Octavo (215 x 170 mm), (2) ff - 454 pp, green morocco, smooth spine tooled, ex-dono on upper cover, sprinkled edges (contemporary binding). English text in front of french text. Copy offered by the translator L. Richard to Vicomte Pernety, Lieutenant Général d'Artillerie, with signed autograph dedication on title page and gilt writting on upper cover. (spine faded, numerous defects of use and rubbings, brownings). ‎

‎Campagne du "Cassini" dans les mers de Chine. 1851-1854, d'après les rapports du commandant De Plas‎

‎Paris, Retaux-Bray, 1889 in-8, XII-433 pp., carte sur double page, demi-chagrin rouge, dos à nerfs orné (rel. de l'époque). ‎

‎ - - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT‎

‎20’000 kilomètres entre terres et mers.‎

‎ Lausanne, Editions Mondo 1975, 250x220mm, 151pages, photos couleurs, reliure d'éditeur sous jaquette. Bel exemplaire. ‎

‎ Pour un paiement via PayPal, veuillez nous en faire la demande et nous vous enverrons une facture PayPal‎

‎Les navigateurs solitaires‎

‎, Paris, Denoël, 1953, 295pp.avec ills.+ 6pp.ills.hors texte + 6 cartes dépliantes‎

‎Les navigateurs solitaires ‎

‎Denoël, 1953, in-8 rel. 1/2 chag. bleu (14,5 x 21), 280 p., 1ère édition, 20 planches h.-t. dont plusieurs cartes dépl., dessins de Bernard Roy in-t., exemplaire bien relié, jaquette ill. et couverture conservées, bon état. ‎

5 Images

‎Jean Merrien a beaucoup navigué mai il n’a jamais traversé les océans. En revanche, il s’est pris de passion pour les "oiseaux du large", comme les appelait Bernard Moitessier. Ces premiers solitaires de la haute mer étaient audacieux toujours, téméraires souvent, insensés parfois. Le plus souvent riches d’un dénuement extrême, ces hommes et ces quelques femmes ont osé sillonner seuls toutes les mers du monde depuis la deuxième moitié du XIXème siècle. Comprend in-fine 5 feuillets non paginés donnant la liste des principaux navigateurs solitaires, ou des petits bateaux ayant, les premiers, accompli de grandes traversées, de 1866 à 1952. Voir sommaire sur photos jointes. ‎

‎Merveille des petits ports .‎

‎ broché - 14x21 - 278 pp - 1957 - éditions DENOËL, Paris.Iavec 11 cartes illustrées en noir et blanc par Bernard DUVAL, hors texte.‎

‎NAVIGUEZ A LA VOILE les régates, les croisières, les courants, les côtes, le tourisme nautique, les marées‎

‎ 1974 broché petit (small paperback) in-octavo, dos blanc (white spine), couverture illustrée (cover illustrated), illustrations de Duval Bernard, 384 pages, 1974 à Paris Librairie Générale Française, ‎

‎Collection "Le Livre de Poche Pratique" numéro 2277 - bon état (very good condition) ‎

‎NAVIGUEZ, SANS VOILE, sur les lacs, sur les mers, sur les rivières, à l'aviron, à la pagaie, au moteur‎

‎ 1967 broché petit (small paperback) in-octavo, dos blanc (white spine), couverture ornée d'illustrations photographiques en couleurs sur le recto/verso (photographics illustrations in colours on the cover), tranches oranges (edges), illustrations de Bernard Duval, 384 pages, 1967 à Paris Librairie Générale Française, ‎

‎Collection "Le Livre de Poche Pratique" "Naviguez" numéro 1 "Sans Voile" - bon état (very good condition) ‎

‎Possession de la mer. La pratique de la croisière.‎

‎Couverture souple. Broché. 240 pages.‎

‎Livre. Editions Denoël (Collection : Les chants du monde), 1957.‎

‎Un certain Chevalier de Fréminville, 1787-1848.Marin, naturaliste, “antiquaire” de la Bretagne, “ultra” légitimiste et romantique, solitaire et délicat, le tout... à la folie.‎

‎ Paris, Maritimes d’Outre-Mer 1970, 210x150mm, 286pages, broché. Bon état. ‎

‎ 8 planches en n/b, Pour un paiement via PayPal, veuillez nous en faire la demande et nous vous enverrons une facture PayPal‎

‎VIKING, quel est ce trésor?‎

‎ relié - 15x19 - 185 pp - 1970 - éditions de l'amitié G. T. RAGEOT, Paris.Bibliothèque de l'amitié- histoire.avec photographies hors texte.‎

‎LES MARINS ROCHELAIS. Notes biographiques.‎

‎La Rochelle Rumeur des Ages 1983 Un volume in-8, V 309 pp. (tranches et gouttière un peu roussies). Réimpression de l'édition parue la première fois à Niort en 1906. Portraits hors texte. Un des 1000 exemplaires numérotés sur Offset Centaure Ivoire (n° 467) ‎

‎Capitaine Cap-Hornier‎

‎Messiaen Jacky Cartonné avec jaquette 1986 In-4 (21 x 25 cm), cartonné avec jaquette, 147 pages ; légère incurvation des plats en queue, par ailleurs bon état. Livraison a domicile (La Poste) ou en Mondial Relay sur simple demande.‎

‎Le Pilotage en France sous l'Ancien Régime‎

‎Messiaen Jacky Plaquette 1986 In-12 (11,6 x 17,5 cm), plaquette dos agrafé, 13 pages ; très bon état. Livraison a domicile (La Poste) ou en Mondial Relay sur simple demande.‎

‎Le droit maritime soviétique face au droit occidental‎

‎ PARIS, Ed. A. Pedone - 1966 - In-8 - Broché - Préface de Michel de Juglart - 214 pages - Bon exemplaire‎

‎Envoi de l'auteur : " A Monsieur le Professeur Paul de la Pradelle, en hommage respectueux. Paris, avril 1966." + carte de visite de l'auteur jointe - Livraison a domicile (La Poste) ou sur simple demande en Mondial Relay.- ATTENTION: Colis recommandé uniquement sur demande (parcel recommended on request). Si vous désirez un remboursement équivalent au montant de votre achat, en cas de perte détérioration ou spoliation, demandez-nous expressément un envoi en recommandé ( if you wish a repayment equivalent to the amount of your purchase, in case of loss - deterioration or despoliation, ask us expressly for a sending recommended)- Conditions de vente : Les frais de port sont affichés à titre Indicatifs (pour un livre) Nous pouvons être amené à vous contacter pour vous signaler le surcoût du au nopmbre de livres achetés ou du poids de ceux-ci. - Conditions of sale : The shipping costs are displayed as an indication (for one book) We may need to contact you to inform you of the cost of the additional shipping depending on the weight and the number of books- Possibilité d'envoi par Mondial-Relay - Réception en boutique sur rendez-vous. Librairie G. PORCHEROT - SP.Rance - 0681233148 ‎

‎The Nationality of Ships‎

‎Den Haag, Martinus Nijhoff 1967 395pp. + 2pp. theses, text in English, 24cm., Doctoral Dissertation (Universiteit van Amsterdam, the Netherlands), softcover, small stamp at verso of ttle page, text is clean and bright, J111819‎

‎Schiffe des Kolumbus.‎

‎Vevey, Säuberlin & Pfeiffer S.A. Farbiger Offsetdruck. Bildformat: 66 x 89 cm.‎

‎Schulwandbild.- Leicht Knitterfaltig.- Schadstelle unten links.‎